Kuluvana vuonna venäläisvalmistajat ovat pystyneet toimittamaan lentoyhtiöille vain yhden uuden koneen.
Venäläiset lentoyhtiöt voivat menettää kymmeniä Airbusin ja Boeingin matkustajakoneita lännen asettamien pakotteiden estettyä uusien koneiden hankinnat ja vaikeuttaessa varaosien ja huollon saantia. Pahimman julkaistun skenaarion mukaan tällä vuosikymmenellä konelaivastosta poistuu 109 ulkomaista konetta. Siitä ilmoitti Venäjän ilmaliikennevirasto Rosaviatsijan johtaja Dmitri Jadrov.
Hän varoitti, että siviili-ilmailu voi menettää kolmanneksen konelaivastostaan seuraavan kuuden vuoden aikana. Ulkomaisten koneiden lisäksi 230 kotimaista valmistetta olevaa 40–60-vuotiasta konetta joutuu hänen mukaansa romutettaviksi.
Venäjän tilanne pahenee koko ajan.
Venäläiset lentoyhtiöt voivat menettää kymmeniä Airbusin ja Boeingin matkustajakoneita lännen asettamien pakotteiden estettyä uusien koneiden hankinnat ja vaikeuttaessa varaosien ja huollon saantia. Pahimman julkaistun skenaarion mukaan tällä vuosikymmenellä konelaivastosta poistuu 109 ulkomaista konetta. Siitä ilmoitti Venäjän ilmaliikennevirasto Rosaviatsijan johtaja Dmitri Jadrov.
Hän varoitti, että siviili-ilmailu voi menettää kolmanneksen konelaivastostaan seuraavan kuuden vuoden aikana. Ulkomaisten koneiden lisäksi 230 kotimaista valmistetta olevaa 40–60-vuotiasta konetta joutuu hänen mukaansa romutettaviksi.
Venäjän tilanne pahenee koko ajan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Dimitri, vältä korkeita paikkoja äläkä juo tarjottua teetä, pidä alusvaatteesi aina silmiesi ulottuvilla tai ylläsi
Ljento tjurvallisuus on naivan hjyvällä tasolla.
Onpa nannaa.
Ja pidetään ne ryssän rajat kiinni!