Tarkoitus oli valmistaa jopa 80 lentokonetta vuodessa.
Ei mennyt ihan putkeen, viime vuonna Venäjällä valmistui 1 YKSI matkustajakone!
https://www.verkkouutiset.fi/a/moskova-varoittaa-lentoyhtioiden-menettavan-joka-kolmannen-koneistaan/#83016355
Ei mennyt ihan putkeen, viime vuonna Venäjällä valmistui 1 YKSI matkustajakone!
https://www.verkkouutiset.fi/a/moskova-varoittaa-lentoyhtioiden-menettavan-joka-kolmannen-koneistaan/#83016355
Vastaukset 57
Vanhimmat
Venäjän siviiliteollisuus kuolee Ukrainan sodan seurauksena.
Ei ole kaukana aika että Venäjä tarvitsee humanitääristä apua, en tiedä kuinka paljon löytyy innokkaita auttajia?
Da da da...
..enemmän kuin itse Bobrikov
Venäjä on siis uudistanut ilmailuteollisuutensa: Siviilikoneita valmistui 1 kpl.
Lentääkö se. Hyväksytäänkö jossain käyttöön. Paljonko kuluttaa ja huolto maksaa
Ei termi ryssiminen ole tyhjiössä syntynyt.
Ovat aloittamassa? Suunnitelmien mukaan tuotannon pitäisi olla hurjassa vauhdissa. 😃
Venäläiset ovat kyllä loistavia laatimaan suunnitelmia. Ihan muut kansat on sitten niitä jotka myös toteuttaa.
>Hävittäjiä viedään ulkomaille
Ei ehkä kannattaisi, kun monet omien ilmavoimien koneet ovat ylittäneet suunnitellut lentotuntinsa reippaasti ja ovat jopa vaarallisempia lentäjilleen kuin viholliselle.
"Ai, ai kerenski, TURHA on sun toiveesi."
Putinistien faktat on niinku sankollinen lehemänpaskaa, lämpöö ne hetken pittää, mutta kohta ne haisee niin ettei paremmasta väliä, ja leviää joka suuntaan ku paskapytty ois nurin menny. 😉
Venäläiset matkustajakoneet ovat aina olleet huonossa maineessa suullisen lento-onnettomuustilaston johdosta. Mihin niiden taito olisi siitä kehittynyt, varsinkin kun läntistä luotettavaa tekniikkaa ei enää ole saatavissa.
Joopa joo. Kun lentokoneen renkaista lähtien koneet on pitänyt laittaa uusiksi, jotta niillä saa lentää maailmalla, niin työ on ollut valtavaa.
Syynähän on pakotteet, kun osia ei saa viedä Venäjälle. Ihmeellistä kuitenkin on että Venäjä sallii esim titaniumin viennin, josta länsihävittäjät osaltaan tehdään. Suomeenkin tulevat F 35 hävittäjät on rakennettu osaltaan venäläisestä titaniumista.
Venäjä on edelleen toiseksi suurin aseidenvientivaltio.
Ei ole fakta. Nyt sille ei enää satu onnettomuuksia, kun sitä ei juuri enää käytetä, mutta sill on ollut useita onnetomuuksia. Wikipedia:
"Il-62 on melurajoitusten tiukennuttua ja uusien, taloudellisempien konetyyppien tultua markkinoille poistettu liikenteestä lähes kokonaan.[7] Kaupallista matkustajaliikennettä sillä lentää ainoastaan Air Koryo, joka kuljettaa sillä turisteja Pohjois-Korean sisällä.[1][8] Valmistetuista 292 koneesta oli helmikuussa 2017 käytössä enää 15, niistä suurin osa ilmavoimien ja hallitusten omistuksessa."
"Il-62 oli osallisena 22 kuolonuhreihin johtaneessa onnettomuudessa, ja lisäksi 11 konetta tuhoutui onnettomuuksissa, joissa kukaan ei kuollut."
>Venäjä on edelleen toiseksi suurin aseidenvientivaltio.
Ja siinä kaikki. Juuri mitään muita teollisuustuotteita ei sieltä viety edes ennen suursotaa, kun mikään ei ollut alkuunkaan kilpailukykyistä. Vain länsifirmojen omien tehtaitten lännessä suunniteltuja ja länsinormein tehtyjä tuotteita voitiin viedä, kuten Nokian-kummeja.
Jopa Neuvostoliitto oli monin verroin merkittävämpi siviilitavaran viejä kuin Venäjä koskaan. Itsekin kuuntelen siellä (Latviassa) 1989 tehtyjä kaiuttimia, ja kyllä jytisee! Nehän oli tarkoitettu klassista musiikkia kuluttavalle kommarieliitille kelpaaviksi, ja varmasti kelpasivatkin.
Boeingia ja Douglasia oli paljon kehitysmaiden yhtiöillä joiden huollon taso oli mitä oli.
Eikö noin mainiota konetta kuitenkin kannattaisi yhä valmistaa Venäjän sisäiseen ja Pohjois-Koreaan suuntautuvaan liikenteeseen? Eihän silloin tarvitse noudattaa mitään melun ja kulutuksen rajoituksia, ja lopulliseen voittoon uskova venäläinen kyllä kestää epämukavankin matkan kunhan rakkine ei putoa. Koneistahan alkaa olla huutava pula.
Eipä vie ulkomaille. Rosoboron Export ei ole myynnyt 8v aikana ensimmäistäkään konetta ulkomaille. Viimeisisissä k2 kansainvälisillä asemessuilla myynnistä mitään muutakaan mihinkään maahan. Ja Serbia perui niiden tilausta jo kauna aikaa sitten. Ostavat nyt Eurofigterit. . Jänneet kehittyessä jälkeen ja ei oo länsiboikotin takia oikeitaosia.
Missä faktat?? Ja ei oo mitään tulossa. Tällä hetkellä lentävät 25% vuoroista. Ei ole varaosia. Ja tottakai kehittelevät An Il ja Tu uusia koneita. Mutta Russavion mukaan syyskuussa tulevaisuudessa on että ei ole suunnittelu koelentoja eikä uusia moottoreita koska kehitystyöhön ei ole toistaiseksi rahoitusta. Eli se sitten siitä
Joo ku eivät lennä ja pysyvät maassa
Kuten Finnairilla ylpeydenaihe oli dc 8.
Kuitenkin toiseksi suurin aseidenvientivaltio. Tietosi ovat enemmän kuin huterat.
Venäjällä on aseiden vienti romahtanut täysin. SIPRI ja venäjällä itse myöntävät: Rosoboron Export vienti tippunut yli 80% ja asevientimessuolla viimeksi Singaporessa ja Saudi-Arabia myynti nolla. Rostec joka valmistaa kansainvälisille markkinoille aseet ym ei ole valmistanut Rosoboron Export mitään koska ole mitä valmistaa. Ja on huomioitava että nyt sota paljasti heti alussa,että ovat auttamattomasti vanhan aikaisia. Mm Kuwayt perui jo aihesopimuksen Rosoboron Export ,Moskovassa koska heidän tilaus olisi ollut 9864 kpl rocket launher ja siihen alustat ja tutkat, tulenjohto ym. Syynä kun havaittiin niiden olevan antiikkia. Tiedän koska olin paikalla,kun esirippu allkirjoitttiin. Samiknmerotutka järjestelmät Filpineille. Muuten Tanska pojat- yhtiö olisi ne caliprpinnut kansainväliselle standardit. Tuli Krimin jutut ja hollat jäi siihen. Venäläinen asemyynti on nyt leikkipoikien asteella. Että toiseksi suurin myyjä. Ollut muttei enään lähelläkään. Ja jo boikotin takia mahdotonta tuottaa jamyydä
Vain lapsenuskoinen tomppeli uskoo huhuihin. Venäjä ei ole vuosiin ilmoittanut asekaupoistaan, omista tuotaluvuistaan jne.
Mutta se tiedossa, että uusia aseita myydään ja toimitetaan, myös lentokoneita.
Huhhuh. Taas hiekkalaatikkojengi vauhdissa.
Brasilia valmistaa kymmeniä siviilikohteita koneita käyttöön joka vuosi. Useita malleja ympärimailmaa myyntiin otappa selvää faktat esiin
Venäläiset itse tämän myöntävät sekä kansainvälinen aseviennin organisaatio SIPRI että myynti on romahtanut täysin. Mm Serbia, awietnam ,Intia Kuwayt ym ovat peruneet sopimukset ja ostavat lännestä. Näin on ja katso itse Rosoboron Export myynti tilastot niin näet mistä on kyse ja ROSTEC myynti ja tuotanto luvut myynti ulkomaille. Sieltä löydät faktat
Singaporen viimeisillä kansainvälisen messujen yynti täysin nollaa
Tiedot ovat jo yli 6v. Vanhoja otappa selvää -2014,15,16,17,18,19,20,21,22,23,2=. Niin tippunut nollaan 2021oli enään 15 % ROSTEC valmistuksesta Rosoboron Export kautta ulkomaille 2022 nolla ja jatkunut tähän pv asti
Ei tarvitse ilmoittaa, tiedustelu ja vakoilu selvittävät. Kertaan pätkän ChatGPT:n vastausta:
• Nykyiset tuotantovauhdin arviot (n. 20-30 taistelukonetta/vuosi) eivät riitä täysin kattamaan sekä vanhenevan kaluston poistumaa että sodassa syntyviä tappioita.
Tampereen naapurissa kunnanviraston erään toimiston seinällä oli ammoin erään naiskuntalaisen kirje silloisesta katumaksusta (nyk. kiinteistövero). Siinä luki: "Millä helvetin perkeleellä minä tämän kaiken maksan?"
MInä yskin monien puolesta: Millä Helvetin Perkeleellä 20-30 taistelukoneen tuotannosta riittää vientiin, kun se ei korvaa omaakaan poistumaa?
Kokoaa pääosin Usa n osista. Pieni ero.
Niin, se oli silloin se. Nykyiset koneet ovat parempia. Turvallisimpia lentokoneita ovat mallit, joilla ei ole ollut vakavia onnettomuuksia, kuten Airbus A340, A350, A380 ja Boeing 787, 747-8 ja 71.
Ohjuksia valmistamalla Venäjä pelastuu?
😂😂😂
Sennoinenkin vaihtoehto on olemassa ja jopa erittäin todennäköinen. Toki jotain pientä lisäksi tarvitaan mutta tulee siinä sivussa.
Tuolla keinolla venäjä tuhoutuu.
Stahanovin henki eläähä vieläkin, perkele! Tehrään satakunta suunnitelmaa ja yks saatana ruostunu rakkine.
Lännässä veivathaan satoja vehkeitä vuares, Venäjäll tehhään yks ja seki prakaa jo tehdass.
Ja silti ne leuhkii "suurvallast"...niinku olis jotenki ihmeellistä olla viimenen kommariluola.
"Jos et ossaa, ni älä ny helvetis yrittäkkää!" 😉
No eihän Venäjä tietenkään pysty rakentamaan hävittäjiään suunnitellun aikataulun mukaan koska tuli sota.
Tiltu unohtaa aina nuo "pikkuasiat"
" Taitaapi venäläisten droonien valmistusmäärät ylittää kaikkien ns. nazien tukijoiden yhteiset tekomäärät "
Ne ryssien dronet tulee Kiinasta, Iranista P-Koreasta ym.
" Kotimaiset siviilikoneet ovat aloittamassa tuotantovaiheen."
Montako vuotta ne vielä on aloittamassa ?
Tänä vuonna valmistuu yksi, ensi vuonna kaksi, seuraavana kolme, kunnes päästään suunniteltuihin tuotantolukuihin.
Tahti on huiman nopeaa, suuri ja mahtava ohittaa pian USA:n.
Aivan varmasti ohittaa, näin on luvattu.
Laatutuotteita .... kuten Buran ....
"Buran (ven. Буран, "lumimyrsky") oli Neuvostoliiton avaruussukkula, jolla tehtiin vain yksi miehittämätön koelento 15. marraskuuta 1988.[1][2] Buranin kehitysprojekti alkoi vuonna 1976 TsAGI-aerodynamiikan tutkimusinstituutissa, Moskovassa. "
ja
Tu-144 ...
"Ensimmäinen sarjatuotantokone syöksyi maahan Pariisin ilmailunäyttelyssä 1973. Kun Tu-144:lle sattui toinen kuolemaan johtanut onnettomuus vuonna 1978, se päätettiin poistaa matkustajaliikenteestä. Rahtilennot jatkuivat vielä jonkin aikaa, mutta kaikkiaan Tu-144:llä lennettiin kaupallisia lentoja vain 102. Niistä 55 oli matkustajalentoja, joilla kuljetettiin yhteensä alle 3 300 matkustajaa. Kaupallisten lentojen lopettamiseen vaikuttivat osaltaan myös Neuvostoliiton taloudelliset ja yhteiskunnalliset olot. Tupolevilla oli vaikeuksia saada koneesta riittävän taloudellinen, luotettava ja mukava kaupalliseen liikenteeseen. Toisin kuin Tu-144, Concorde oli vakituisessa käytössä vielä 1990-luvulla."
Että semmoista FAK-TAa "laatutuotteista". :-)
Monellakin tuotannon alalla Venäjä on ohittanut USA:n jo aikoja sitten. Sitten on erikseen tuotteet vain omaan käyttöön.
Absolutely täysin hölynpöly.
Laatu ja Venäjä ei pidä sotkea samaan lauseeseen millään tavalla.
Israelin armeija luopui Mig 21 hävittäjistään kuten Intiakin äskettäin. 1950-1960 luvun hävittäjät toiminassa mm F 35 hävittäjän rinnalla ilmavoimissa.
Epäonnistuneita projekteja löytyy myös lännestä kuten Neuvostoliitostakin, myös onnistuneitakin.
Jos Venäjä suunnittelisi ja valmistaisi laatutuotteita, niillä olisi ollut rauhan aikana mahtavat vientimarkkinat, semminkin kun työvoimakustannukset ovat maassa varsin alhaiset (keskipalkka silloin n. 600 €) ja lopputuotteen hinta sen mukainen.
En kuitenkaan muista mitään muita aitovenäläisiä vientituotteita kuin aseet, joita taas ostavat lähes yksinomaan valtiot mitä moninaisimmin perustein. Niin ja mediatietojen mukaan myös rikollisjärjestöt, ja siis ne juuri Venäjältä.
Varmasti joo, mutta kerrohan hiukan tarkemmin lähteineen. 😄
Esim. kumpi tuottaa enemmän timantteja tai kultaa ? Jos Venäjä ei tuottaisi kultaa USA holviin niin voisi lännen dollariin nojaava talous olla kyseenalainen kun ei holvissa olisikaan vastinetta veloille !
Ydinvoimalat.
Mitä muuta Venäjä muka valmistaa 'vain omaan käyttöön' kuin ydinaseita?
No, ei nyt sentään liioitella! MIG 21 oli toki hyvä kone, vei kaksi infrapunaohjusta nopeasti ja korkealle, muttei Israelin ilmavoimien palveluksessa ole lentänyt. Israelilainen Elbit-yhtiö myi siihen elektroniikan päivityspaketteja alkuperäisen tyhjöputkielektroniikan tilalle ja varmaan heillä on testipenkkejä ollut.
Totta! Perustuen neuvostoajalta perittyyn ydintekniikan osaamiseen.
Sekin voi olla parempi kuin ei mitään. Suomea pidetään (ainakin omasta mielestä) hyvin kehittyneenä maana jossa on know howta. Miksikähän Suomi ei ole rakentanut itse ydinvoimalaa ? Murtajakaupasta Riku Aalto antoi kiitokset mutta oli huolissaan työnantajapuolesta ja työntekijöistä kun suuri osa on muualta kuin Suomesta. Sitten totesi että tarvittavaa osaamista ei Suomesta löydy riittävästi työntekijäpuolella. Jotenkin ristiriitainen tilanne ?
Hihat heiluu, muuta ei tapahdukaan - ja rahat katoaa hihoihin .
Näin pyörii venäläinen talous. Varastaa saa vapaasti kunhan maksaa provokat putinin koplalle.
Venäjällä kolme teollisuuden alaa: 1 Öljy/kaasu
2 Kaivosteollisuus
3 Vodkan nauttiminen
Mahtavat kuitenkin olla aikalailla Venäläisomistuksessa, vai kuinka ?
Venäjän yhteiskunnallinen rakenne on sairas. Talou perustuu omien luonnonvarojen ja naapurikansojen riistoon.
Kannattaako Venäjällä tehdä juustoa? No ei kannata. Liian hidasta ja liian suuri riski että joku ehtii varastaa juustot tai joku vetää raskaasti välistä. Tässä korruptoituneessa ilmapiirissä ei synny mitään kestävää. Venäjällä ei ole tulevaisuutta.
Sieltä oli kuvia kun juustotehtaan työntekijät ui työpäivän jälkeen maitoaltaissa.Kuulemma teki iholle hyvää.
Vain Venäjällä.
Ai että kun tulee mieleen milläs se Ukrainan talous pyörii, ja etenkin Zelenskyn, Ai ei ole harmaata taloutta siellä, eikä rahoja mene pääasiassa eri nykyjohdon taskuihin. Ja Suomi vielläpä tukee tuota narkkarijohtoa.
"Kolme uutta matkustajakonemallia lentää kokeissa ja odottaa testien valmistumista."
Yleensä ensin testataan ja sitten vasta lennetään. Mutta kaikkihan Venänäjällä tehdään "perse edellä puuhun-metodilla"
Typeryys =näsäviisaus !
Viime viikolla kuvia Algerian uusista Su 34m koneista. Sangen erikoinen väritys koneissa.
Ranskan lehdistön mukaan äskettäin Algeria tilasi 12 Su 57e hävittäjää. Toimitus 2026.