Autojätit kääntävät kelkkansa?

Ainakin BMV, n ja Mercedeksen pomot ovat polttomoottoriautojen kieltoa vastaan.
BMW, pomo ehdottaa, että siirrytään auton koko toimitusketjun kattaviin päästömittauksiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fee630f1-1d9d-4567-b45a-323e561b8ff5

Wolksvaen tyrmää myös.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b4b42031-1531-4da9-bd38-ce87919c55b8


Mersun pääjohtaja sanoo, että ajamme päin seinää jos polttomoottoriautot kielletään
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8318ff01-8623-4f15-9ee9-e14ab87f07d6

Saksan liittokansleri jyrähtää myös.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/431634ba-bbc3-496b-b397-4b161af26b55
19132
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Siinähän vastustavat ja jäävät nuolemaan näppejään, kun muut merkit valtaavat markkinat sähköautoillaan.

1Äänestä
  • Voithan sinä ostaa sen paristokäyttöisen auton.

    Äänestä

Sähköautojen aika on ohi. Se oli hetkellinen kupla.

Äänestä
  • No eipä pidä paikkaansa.

    Äänestä

Hyvä.

Äänestä

Eurooppan autonvalmistajat ovat raukkoja! Tosiasia on se, että he eivät vain pärjää Kiinan sähköautotuotannolle. Markkinoille tulee koko ajan uusia sähköautomalleja, jotka Autobild lehdessä kehutaan maasta taivaisiin ja käyttömatkat hipovat jo 700-800 km.

Äänestä
  • Keskity sinä vain sauvasi lataamiseen.

    Äänestä

Kiina rajoittaa sähköautoihin tarvittavia metalleja, joten Eu:n ainut mahdollisuus ovat polttisautot tai kehitys jää polkemaan paikoillaan. Vain vasuri kannattaa kurjuuden maksimointia, jotta Kiinan globalisaatio voi jatkaa voittokulkuaan.

Äänestä
  • Kiinasta ei pidä tilata yhtään mitään. Se on vihollismaan rahoittamista. Se laittaa sotakassaan, ottaa Taiwanin joka suurin sirujen tuottaja. Kiina tukee vahvasti venäjän sotaretkiä. Ukrainan jälkeen koettavat Eurooppaan. Kiina polkenut ihmisoikeudet ja urkintamassavalvontakoneisto kommunistisen puolueen alainen. Samaa ne tahtovat koko maailmaan. Kiina rahoittaa kätyreitä venäjän tapaan.

    Äänestä

  • Mikä on kiinalaisten sähköautojen hiilijalanjälki?

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Mikä on kiinalaisten sähköautojen hiilijalanjälki?

    Minä olen ihmetellyt ketä nuo on jotka kauppojen pihoilla istuvat autoissaan pläräävät kännyköitään ja auto on narun päässä kiinni?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Kiinasta ei pidä tilata yhtään mitään. Se on vihollismaan rahoittamista. Se laittaa sotakassaan, ottaa Taiwanin joka suurin sirujen tuottaja. Kiina tukee vahvasti venäjän sotaretkiä. Ukrainan jälkeen koettavat Eurooppaan. Kiina polkenut ihmisoikeudet ja urkintamassavalvontakoneisto kommunistisen puolueen alainen. Samaa ne tahtovat koko maailmaan. Kiina rahoittaa kätyreitä venäjän tapaan.

    Ihan kaikella EUssa myytävällä on jonkin tason kytky Kiinaan. Sieltä tulevat raaka-aineet ja komponentit osittain tai kokonaan tehtyinä. Ilman Kiinaa eurooppalainen ja koko maailmanlaajuinen teollisuus pysähtyy nopeasti.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Kiinasta ei pidä tilata yhtään mitään. Se on vihollismaan rahoittamista. Se laittaa sotakassaan, ottaa Taiwanin joka suurin sirujen tuottaja. Kiina tukee vahvasti venäjän sotaretkiä. Ukrainan jälkeen koettavat Eurooppaan. Kiina polkenut ihmisoikeudet ja urkintamassavalvontakoneisto kommunistisen puolueen alainen. Samaa ne tahtovat koko maailmaan. Kiina rahoittaa kätyreitä venäjän tapaan.

    Pistikö vähä vihaksi, kun tilasin BMW:n automaattiloodan öljypohjan , joka oli MANN-merkkinen ,saksalainen iso suodatinvalmistaja...
    Siinäkin pakkauksessa luki kyljessä "Made in China"!

    Äänestä

Miksi esim. Formuloita ei ajeta sähköautoilla?
Entäpä sähkölentokoneet?

Hyvällä tuurilla (ja säällä) voisi lentää lataamatta kertaakaan vaikkapa Helsingistä Pekingiin?

Äänestä

Sille lennolle tarvittaisiin laumallinen upi-asiantuntijoita ja zwedupelle pernilla böckerman.


Sieg heil

Äänestä

Kyllä polttis on ainoa oikea auto. Toivottavasti edes urheiluautoissa on jatkossakin veekasit ja veekuutoset, jos tavisautot sitten onkin näitä sähkövatkaimia.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ainakin BMV, n ja Mercedeksen pomot ovat polttomoottoriautojen kieltoa vastaan.
BMW, pomo ehdottaa, että siirrytään auton koko toimitusketjun kattaviin päästömittauksiin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fee630f1-1d9d-4567-b45a-323e561b8ff5

Wolksvaen tyrmää myös.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b4b42031-1531-4da9-bd38-ce87919c55b8


Mersun pääjohtaja sanoo, että ajamme päin seinää jos polttomoottoriautot kielletään
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8318ff01-8623-4f15-9ee9-e14ab87f07d6

Saksan liittokansleri jyrähtää myös.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/431634ba-bbc3-496b-b397-4b161af26b55

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu