Nyt jos olis ollut kitkarenkaat alla

Anonyymi-ap

Eipä olis tullu jättikolareita.
Tosin moottoritellä ajetaan hullun lailla eikä keli vaikuta nopeuteen.
Kun sumuun ajaa 120 vauhdilla siellä voi olla vaikka mitä.
KItkarenkaat alla ei olis tullut yllätyksenä liukkaus.

23

390

    Vastaukset 23

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kyllä. Idiootit eivät vaihda talvirenkaita kun suurella osalla ne paskat nastajyrsimet eivätkä halua niillä ajaa vielä. Kitkarengas poistaisi ongelmat ja säästäisi vakuutusmaksuja. Hyvä kitka kuten Continental, Nokian, Michelin, Goodyear, ja ajat hyvin!

      • Anonyymi

        Linglongilla mennään kolme talvea, mutta minulla on hyvä auto, mihinkään Corollan paskaa en laita kun on ajoltaan kamala.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Linglongilla mennään kolme talvea, mutta minulla on hyvä auto, mihinkään Corollan paskaa en laita kun on ajoltaan kamala.

        Linglongit ovat todella ala-arvoiset ainakin kitkoina. Oli alla sijaisautossa joka oli neliveto Bemu.


    • Anonyymi

      Mulla on ollut kitkoja ja nyt nastat. Ei niillä kitkoilla vesijäällä tee mitään, vaikka nastatkin tuntuvat liukuvan. Turhaa illuusiota ei kannattaisi levittää.

      • Anonyymi

        Hyvat kitkat toimivat.
        Vain nastharhaoset vastustavat kitkoja.
        Kitka on aina parempi kuin kesärerengas.
        Se on parempi kuin ne hotellissa makaavat nastarenkaat.

        Turha on kitkoja säästellä vaihnda ne alle niin helppo on autolla päästellä..


      • Anonyymi

        Kun se vesijääkeli tulee silloin harvaa harvemmin ajavat kyllä ihan kaikki oli nastat tai ei todella hiljaa.
        Kun kukaan ei milloinkaan ole väittänyt että kitka olisi parempi kuin nasta, veitsellä jäällä.

        Mutta onko tyhjänpäiväinen sellainen mielenpide julkaista edes , jossa todetaan ettei kitkoilla tee mitään!

        Se,kuten meidän käyttäjien kokemusten arvo olisi nolla tai miljoonat eurot vuodesta toiseen mitkä kitkrenkaiden kehittäminen jatkuvasti ottaa olisi turhaa.

        Autot kehittyy mutta asenteet ei, se vaan on niin läpinäkyvää se kitkrenkaiden vastustus kun samat suut huutaa teiden kunnosta, vaikka itse nastailija on pääsyy uriin ja huonoon kuntoon.

        Nastarenkaat sähköautossa on kuin moottorikelkka hevosen vetämänä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kun se vesijääkeli tulee silloin harvaa harvemmin ajavat kyllä ihan kaikki oli nastat tai ei todella hiljaa.
        Kun kukaan ei milloinkaan ole väittänyt että kitka olisi parempi kuin nasta, veitsellä jäällä.

        Mutta onko tyhjänpäiväinen sellainen mielenpide julkaista edes , jossa todetaan ettei kitkoilla tee mitään!

        Se,kuten meidän käyttäjien kokemusten arvo olisi nolla tai miljoonat eurot vuodesta toiseen mitkä kitkrenkaiden kehittäminen jatkuvasti ottaa olisi turhaa.

        Autot kehittyy mutta asenteet ei, se vaan on niin läpinäkyvää se kitkrenkaiden vastustus kun samat suut huutaa teiden kunnosta, vaikka itse nastailija on pääsyy uriin ja huonoon kuntoon.

        Nastarenkaat sähköautossa on kuin moottorikelkka hevosen vetämänä.

        Millähän lailla ajetaan VEITSELLÄ jäällä?


    • Anonyymi

      Jatkuva neliveto ja kitkat on paras yhdistelmä.
      20 v. Subaru talviajoa ja nyt alla Continental Viking Contact.

      • Anonyymi

        Miten neliveto auttaa pysähtymiseen?
        Paljon on ollut lehdistössä juttuja kun nelivetoautossa on kitkat ja silloin saa helposti väärän kuvan kelistä kun auto lähteen hyvin liikkeelle, mutta pysähtyminen ei ole sen parempaa. Varsinkin painavan nelivedon kohdalla ollaan perinteisesti ajettu kaarteessa ojaan kun kuskilla on väärä kuva tien liukkaudesta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten neliveto auttaa pysähtymiseen?
        Paljon on ollut lehdistössä juttuja kun nelivetoautossa on kitkat ja silloin saa helposti väärän kuvan kelistä kun auto lähteen hyvin liikkeelle, mutta pysähtyminen ei ole sen parempaa. Varsinkin painavan nelivedon kohdalla ollaan perinteisesti ajettu kaarteessa ojaan kun kuskilla on väärä kuva tien liukkaudesta.

        Olen joutunut vaakaierteeseen ainosastaan silloin kun alla oli nastarenkaat.'
        Kitkoilla en koskaan.
        Nastarenkaat luovat harhaisen turvallisuuden tunteen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten neliveto auttaa pysähtymiseen?
        Paljon on ollut lehdistössä juttuja kun nelivetoautossa on kitkat ja silloin saa helposti väärän kuvan kelistä kun auto lähteen hyvin liikkeelle, mutta pysähtyminen ei ole sen parempaa. Varsinkin painavan nelivedon kohdalla ollaan perinteisesti ajettu kaarteessa ojaan kun kuskilla on väärä kuva tien liukkaudesta.

        Edellinen kommentaattori ei ymmärrä nelivetoasiaa lainkaan.
        Jatkuva neliveto on eri asia kuin elektroniseti ohjattu.
        Useimmat autot ovat kaksivetoisia, vasta kun pito on jo menetetty kytkeytyy neliveto toimintaan (vrt.Haldex).
        Jatkuva neliveto sekä vetää että jarruttaa kaikilla pyörillä.

        Totta on että massiivinen auto harhauttaa turvallisuuden tunteeseen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Edellinen kommentaattori ei ymmärrä nelivetoasiaa lainkaan.
        Jatkuva neliveto on eri asia kuin elektroniseti ohjattu.
        Useimmat autot ovat kaksivetoisia, vasta kun pito on jo menetetty kytkeytyy neliveto toimintaan (vrt.Haldex).
        Jatkuva neliveto sekä vetää että jarruttaa kaikilla pyörillä.

        Totta on että massiivinen auto harhauttaa turvallisuuden tunteeseen.

        Kun talviliukkaat tulevat kytken maasturini jatkuvan nelivedon asentoon.


    • Anonyymi

      Kitkat on minun valintani Suomen vaihteleviin olosuhteisiin, mutta silloin kuskin pitää olla mielellään kokenut ja aina tietoinen paikoista joissa voi olla kiillottunutta jäätä, eli kiertoliittymät, rampit ja risteykset. Nastoja ei enää koskaan autooni kelpuuta, niistä en saa mitään iloa tai hyötyä, pelkkää rapinaa ja tietoisuutta kuinka tuhoan teitä.

    • Anonyymi

      Renkaat eivät olleet pääosassa eilisessä kolarisumassa vaan huonosti ennakoivat kuljettajat. Kyllä sumun näkee kaukaa ja viisas hiljentää nopeuden niin, että näkee riittävän hyvin. Useat autot olisivat säilyneet ehjinä ellei Lahdessa rangaistusvaatimuksen saaneet kuusi kuljettajaa olisi toheloineet perusteellisesti. Videossakin näkyy kun yksi kolhii kahta poliisiautoa ja vielä kolmatta muuta holtittoman kovalla vauhdilla paikalle tultuaan.

    • Anonyymi

      Juu, sumukin hälvenee ja vauhtia voi pitää maksimit kun on kitkat alla, saumatonta logiikkaa.

    • Anonyymi

      Nastarenkaat.

    • Anonyymi

      Höpö höpö. Siellä Lahdessa luisteli niin kitka, m+s, kesä ja muutama nastarenkaaallinenkin.
      Sopiva, ennakoiva ajonopeus ja riittävän nopea hiljentäminen sumuseinän ja peilijään edessä oli ratkaiseva tekijä.

    • Anonyymi

      Niin siis kitkarenkailla voi ajaa 120 nopeudella sankkaan sumuun kun ne poistavat sumun. Menikö oikein?

    • Anonyymi

      Ainoat oikeat talvirenkaat ovat vain nastarenkaat.

    • Anonyymi

      Nastat olisi olleet paremmat .

    • Anonyymi

      Kun on tarpeeksi liukasta, siinä ei pidä kitkarengas yhtään sen enempää eikä paremmin, kuin nastakaan.
      Tällä hetkellä kylläkin säästä ja ajokelistä johtuvat kolarit ovat paljon siitäkin johtuvia, että vieläkin on näitä KESÄrenkailla ajavia kusipäitä liikenteessä.
      Ei ole vaihdettu talvirenkaita vielä alle, kun "ei ole pakko vielä vaihtaa ja kun talvirenkaat kuluvat enemmän, mitä pidemmän ajan niillä ajaa.."
      Siinä se suurin syy.
      Jos olisi porukalla jo talvirenkaat alla, joko kitkat tai nastat, onnettomuuksia tuskin olisi tullut ainakaan noin suurta määrää.

    • Anonyymi

      Kun vaihdoin nastarenkaat Continentalin kitkarenkaisiin, oli talvi-ilta ja tiet kuurassa. Huomasin heti ensimmäisten satojen metrien aikana, että Continentalin kitkarengas pitää kuuraisella tiellä selvästi paremmin kuin nastarengas. Ja miten ihanan äänetöntä menoa kitkarenkailla onkaan! Poissa nastarenkaiden humina ja rapina. Se mikä näissä Continentalin kitkarenkaissa on hienoa niin myös tarkka ohjattavuus ja mahtava tuntuma.

      Kyllä joku nuo entiset nastarenkaani kävi varmaan pöllimässä rengasliikkeen takapihan kasasta, koska olivat ihan hyvässä kunnossa päälle päin, mutta pitoa niissä ei kyllä ollut.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nyt se syksy on sitten alkanut

      Esimerkiksi tänään sataa aamusta iltaan, ja nytkin.
      Maailman menoa
      43
      935
    2. Minä en ole koskaan

      Rakastanut ketään toista yhtä paljon kuin sinua
      Ikävä
      95
      903
    3. Tiesitkö? Jorma Uotisen EX-rakas on Helena Lindgren - Nämä ovat välit nyt: "Me ollaan..."

      Jorma Uotinen ja Helena Lindgren olivat avoliitossa v. 1982-1999. Pariskunta oli aikansa näyttävä julkkispari, missä i
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      775
    4. Vähän pitää

      Kiusia ja näyttää
      Ikävä
      116
      721
    5. Anteeksi J-mies

      Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t
      Ikävä
      80
      668
    6. Taidat olla

      Luovuttanut jo minun suhteeni osalta?
      Ikävä
      43
      621
    7. Olet nainen ollut vaikein rasti

      Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔
      Ikävä
      34
      604
    8. Minä muistan

      Minä muistan sinut nauravana. Sellaisena, joka sai tavallisenkin hetken tuntumaan vähän kevyemmältä, kuin huoneeseen ol
      Ikävä
      45
      600
    9. Mä voisin rakastua noihin tähti silmiin

      Katseesi on niin lumoava nainen💚.
      Ikävä
      19
      586
    10. Jos tullaan toisiamme vastaan, niin

      pitäiskö pysähtyä ja onnitella?
      Ikävä
      46
      568
    11. Kenen viisautta on ollut laittaa tie väärällä murskeella pilalle

      Kenen viisautta on ollut kun Siimeksen/Kylmänpurontie pantu pilalle kun on ajettu liian karkeaa mursketta. Rengasliikke
      Hyrynsalmi
      20
      535
    12. Voisiko vielä välillemme jotain kehittyä

      Vai heihei ja ei nähdä enää.
      Ikävä
      33
      533
    13. Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille

      Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.
      Ikävä
      66
      509
    14. Riittääkö mahkut

      Kaivattuusi 🤭.
      Ikävä
      36
      502
    15. Kerro kolme hyvää asiaa

      Kaipaamastasi ihmisestä ja lisää perään onko kaivattusi n vai m 😍
      Ikävä
      25
      492
    16. Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen

      Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast
      Ähtäri
      44
      476
    17. Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen

      Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok
      Sinkut
      106
      467
    18. Koska Martina viettää aikaansa lapsiensa kanssa

      Äiti vaan juoksee miehen perässä Tallinnassa, Lontoossa, Turussa. Kyllä oli kätilö oikeassa, kun sanoi, että ei olisi ka
      Kotimaiset julkkisjuorut
      132
      460
    19. Tilanteenne

      Onko tilanteenne tällä hetkellä hyvä?
      Ikävä
      44
      454
    20. Pahkalassa tapahtuu

      Mitäs on tapahtunut yöllä pahkalan kerrostaloilla.oli poliisia ja ambulanssia taas vaihteeksi
      Parkano
      7
      427
    Aihe