Lähes jokaisessa nykyautossa on ns. pakkasvaroitin, joka hälyttää viimeistään +3C lämpötilassa, ja varottaa kuljettajaa tienpinnan jäätymisestä. Pakkasen mukanaan tuomaa kuuraa. Alas laskeutuva sumu puolestaan on erittäin hienojakoista vettä. Ja kun nämä kaksi kohtaavat toisensa, on tuloksena erittäin liukas jää. Mikä tässä tilanteessa oli muka yllättävää???
Lahden ja Tampereen kolarisumat johtuivat uusavuttomista ja läpeensä idioottimaisista autoilijoista!
Anonyymi-ap
71392
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 71
Vanhimmat
Näkyi tuolla Lahden suunnalla olevan pääsääntöisesti "elintasoautojen" täysin sokeaa ja älyvapaata ryskyttelyä, kun "menestyjien" pelitaidot ja järki olivat loppuneet kesken ajomatkan.
persukokoomus-natsihallituksen köyhistämä kansa ei ole varaa talvirenkaisiin tai kunnon renkaisiin, ja muutenkaan ei ole varaa kaikkeen mitä vaaditaan eli monet ajelee sileillä kesärenkailla mahdollisimman pitkään-
lisänä viherpöllöt jotka pitää meteliä katupölystä eli haluaa nastarenkaat pois.
Idioottimainen kommentti.
Isohkoja Audeja, Tesloja, Mersuja jne nipussa. Muhkea pankkitili ei takaa terveitä aivoja.
Ehkä se vähän laskee leukaa alemmaksi.
Toivottavasti läheskään kaikilla vekselivetoisilla premium autoilla ei olleet vakuutukset kunnossa. = Vähentää idioottien määrää tulevaisuuden liikenteessä.
Isohko Audi, Tesla, Mersu jne. ei takaa muhkeaa pankkitiliä.
Juuri näin. Ja vanhoissakin autoissa on joku ratin ja penkin välissä. Joku, jonka pitäisi jo tietää, että meillä kelit vaihtelee ja ajonopeus ja -tapa pitää mukauttaa keliin.
Mutta joillain on niin kiire, mutta ne kiireet loppuvat usein aika lyhyeen.
Koko tämän päiväinen liikennesirkus oli kiistaton osoitus suomalaisten kyvyttömien autoilijoiden aivottomuudesta. Vaikka nähdään, kuinka keli huononee, ja muuttuu suoraan hengenvaaralliseksi, niin silti jatketaan kesärenkain ja kesäkuun malliin. = 100% idiotismia.
Yllättävää oli, ettei kaikkivoipaisten Teslan/Audin/Bemarin/Mersun/jne, jne ajoavustimet kyenneet palauttamaan kuljettajaansa normaalin terveen maalaisjärjen käytön piiriin.
-3C asteinen tienpinta ja alas laskeutuva märkä sumu: = mustaa märkää ja todella liukasta jäätä. Moottoritienopeuksilla yhtä kuin välitön hengenvaara!
Huomiseksi aamuksi on MAHDOLLISESTI luvattu vastaavaa keliä. Mustaa märkää jäätä. Kuinka monta kolaria huomenna, vai opittiinko tämänpäiväisestä mahdollisesti jotakin?
Hyvä kirjoitella, kun itse ei ollut siinä jonossa.
Enkä aio vastaisuudessakaan jonotella idioottien kanssa samoilla kaistoilla. Ota tämä kommenttini ihan miten haluat...
-3,2C tienpinnassa , rankka sumu, ja jotkut k-päät jatkavat surutta ajamista kesärenkain 120 km/h moottoritienopeuksin. Missä vika, missä syy?????
Anonyymi
2025-10-18 20:49:47
👍
Mielestäni vallan hitsin hyvä kysymys sinulla!
Kyllä. Omista mokista, ja virhearvioinneista vaijetaan.
...ja samalla yritetään selitellä puolipaniikissa mustakin täysin valkoiseksi.
Juuri noin, mutta jos olisin ollut sillä tiellä, olisin myös ymmärtänyt tuon normaalin, tähän aikaan kuuluvan sekä nähnyt tien pinnan ja olisin suhteuttanut myös sen nopeuden. Ei motarillakaan ole pakko ajaa vähintään sitä 120:ä, jos krli on huono.
Turvallisin vaihtoehto olisi suomessa, että kaikilla olisi saman merkkinen auto, ei tulisi näyttämisen tarvetta, niinkuin tänään ilm. osittain johtui.
Juuri viime viikolla todistin, kun täysin pelitaidoton nuori märkäkorva ajoi Teslansa tieltä ulos moottoritien erkanemisrampissa. Sinne hurahti Tesla puskiin oikein isojen pomppujen ja ryminän kera.
Tuo tyli omasta päästäs.
Ketään lähde näyttämään liikenteeseen.
Kyllä ihmiset taepeesta autoilee.
...pyysi ressukka vielä minut hinaamaan itsensä ja puoliksi kyljellään olevan teslansa ojasta, mutta en todellakaan ole mikään hinausurakoitsija keskenkasvuisille...
Kyllä näyttää. Itse ajelin aiemmin isolla autolla, ei mikään luksusmerkki, mutta iso ja kulki ja sain ajella rauhassa. Vaihdoin sitten pienempään, mutta kulkee edelleen kovaakin. Ohi on pakko päästä, mutta jäädään sitten jurnuttaan eteen. Merkit löytyy sakemanneista ja tesla.
Tosin, oli laatuauto tai ei, iso tai pieni, niin korvien välistä pitäisi löytyä edes vähän sitä älliä, joka liittyy keleihin, ajoi sitten millä tahansa. Jokainen varmasti tietää Suomen olosuhteet, mutta ihmeesti unohtuu kesän myötä.
Minä ajan BMW:lläni yleensä siinä 75 kmh kesäkelilläkin. Antaa reagointiaikaakin enempi.
Matalaan vierintävastukseen ja kulutukseen kehitetyt nykykesärenkaat eivät pidä tippaakaan jääpinnalla. Ihan sama jarrutit tai et.
100% totta. Ja jotkut vielä kehtaavat kokeilla näitä tosiolosuhteissa. Jälki on just niin kuin tänään.
Sama se on kitkoillakin. Kitkat sopii pohjoisille lumiteille, mutta peilijäälle ne eivät sovi. Enkä kyllä ymmärrä miksi niitä etelän teille jatkuvasti tyrkytetääån syyllä, että ne säästävät teitä.
TOOPET LUULEVAT ETTÄ KAIKKI ON JOTAIN LEIKKIÄ "PLAY STATION" MEININKIÄ! 👀🤣
Ihmiset ovat nykyään tyhmiä!
Uusavuttomuus, ja tyhmyys, yhdistettynä terveen harkintakyvyn puutteeseen. = Hirveä yhdistelmä!
Aloituskin täysi🤡
Erittäin tyhmiä!
Ylivieskalainen Mika Huttu ja hänen vaimonsa selvisivät täpärästi Nelostien ketjukolarista.
Huttu kertoo MTV Uutisille, että pariskunta lähti varhain lauantaiaamuna Vantaalta ajamaan kohti Ylivieskaa. Hänen mukaansa ajokeli oli noin seitsemän aikaan aamulla hyvä, ja liikenne kulki rauhallisesti.
Lahden Renkomäen kohdalla ajokeli kuitenkin muuttui äkillisesti, kun tiheä sumu peitti yllättäen koko tiealueen.
– Samaan aikaan tajusimme, että tien pinta on ihan jäätä, Huttu kuvailee MTV Uutisille.
Huttu kertoo hiljentäneensä välittömästi ajovauhtia.
– Yks kaks edessä olevat autot olivat rykelmässä. Se kyllä yllätti ja meinasi säikäyttää, kun autoja oli oikealla ja vasemmalle puolella, Huttu kertoo.
"Samaan läjään"
Huttu kertoo, etteivät he nähneet edessä tapahtuneita kolareita, vaan saapuivat paikalle todennäköisesti juuri törmäysten tapahduttua.
Hänen mukaansa tilanne oli vielä alkutekijöissään, sillä kolariautoja oli tuolloin vasta muutama.
– Jos minulla olisi ollut suurempi tilannenopeus, olisimme menneet samaan läjään, Huttu arvioi.
Lopulta pariskunta onnistui pujottelemaan autorykelmän läpi moottoritien keskikaistaa pitkin. Huttu kertoo, että osa ihmisistä oli noussut autoistaan ulos.
Huttu kertoo, että he päättivät olla pysähtymättä, sillä tilanne vaikutti vielä epäselvältä eikä apua voitu antaa turvallisesti.
Huttu arvioi, että äkillinen sumu pääsi todella yllättämään autoilijat.
– Harva ehti tajuta, että tässä voi olla jotain vaarallista, hän sanoo.
Huttu kertoo ajavansa paljon työnsä puolesta ja arvioi kerryttäneensä jo noin kaksi miljoonaa ajokilometriä.
– Kuitenkin tällainen tuli todella yllätyksenä.
Hutun havainnoista kertoi aikaisemmin Helsingin Sanomat.
_______________________________________________________________________________________
Huttu ajoi ilmeisesti huttua päässään? Olen itse ajanut niin yksityisesti kuin ammattimaisesti yli 3,5 miljoonaa kilometriä, useilla eri ajoneuvotyypeillä, eikä milloinkaan tällainen keli ole yllättänyt minua.
Jos autosi ulkotila lämpövaroitin varoittaa pakkasesta/mustasta jäästä, ja jatkat entiseen malliin nopeuden suhteen, olet jo valmiiksi kusessa. Tuohon kun lisätään "se äkillinen sumu", niin olet todella syvässä kusessa ja matkalla kohti kuolemaa, ilman varoaikaa.
Hölmöt yrittävät nyt uhriutua. Omaharkita petti ja nyt haetaan säälin/uhriutumisen kautta sympatiaa. Paras keino hyllyttää moiset heikkolahjaiset tunarit, olisi määrätä kaksin-kolminkertaiset vakuutusmaksut jokaiselle kolariin osallistujalle. Kulkisivat julkisilla tämän jälkeen...
Mua erityisesti vituttaa se, kuinka jälleen joidenkin tunareiden vuoksi, ajoneuvojen vakuutusmaksut tulevat nousemaan.
Ootko tosissas?
Luuletko nuo nainoat kolarit Suomessa🙈🙈🙈
Melko muhkea vakuutusmaksukorotuspotti on jälleen tulossa kunnon autoilijoiden maksettavaksi, muutamien tunareiden kyvyttömyyden johdosta. Vituttaahan se ihan todella!
Taisi olla ikinä AINOA kolari YHDELLÄ KERTAA, jossa n 50 autoa. Samaan aikaan toisaalla toinen, jossa vaan vähempi.
Taas muutamat lahjattomat pösilöt onnistuivat törttöilyillään nostamaan tulevaisuuden liikennevakuutusmaksuja.
Kun kitkoilla ajellaan niin se on tätä....
Ostin juuri parhaat mahdolliset nastarenkaat katumaasturiini, mutta siltikään en luota noiden kaikkivoipaisuuteen pitää minut tiellä talviolosuhteissa.
Mikä merkki on paras? Itte valittin tällä kertaa Pirellin nastakiekot.
Miksi Huttu ei pysähtynyt onnettomuuspaikalle??? Jokin erivapaus lain ja velvoitteen suhteen? Saako ylimielinen ohiajaja nykyään itse valita pelastettavat onnettomuuden uhrit?
Knnaattaa vaihtaa talvirenkaat ajoissa. Varsinkin jos on lähtö aikaisin aamulla. Ehkä päivällä voi vielä pärjätä kesäkumeilla.
...ei koske Etelä-Suomalaisia autoilijoita. Näillä on omasta mielestään maanteillään jatkuva juhannus!
Jestas', että täällä on erinomaisia autokuskeja!
Kyllä olen ainakin erittäin hyvä, ellen erinomainen. 4 miljoonaa + ajokilometriä jo takana. Uskon vahvasti, että tiedän kokemukseni myötä, mistä puhun.
Liukkaus yllätti.
Ei ole mitenkään poukkeuksellista.
Tuossa liukkaus yllätti useamman, eikä renkaat pitäneet.
Näkyvyys oli myös heikko sumun vuoksi, jolloin monet ikäänkuin liukuivat samaan sumaan.
Aina löytyy näitä beccerwiccereitä, jotka luulee, ettei heitä mikään yllätä. Kunnes karma kalauttaa😅
Minua ei ainakaan yllätä musta jää, ei sumu, ei jäätävä pakkanen. Autossani on kattava varoitusjärjestelmä sääolosuhteiden muuttumisen vuoksi. Tämän tuottamana varoituksen seurauksena oma ajonopeus ja -tyyli valitaan sen mukaiseksi, mitä vallitsevat olosuhteet vaativat. Mikä tässä on niin vaikeaa tajuta?
Kattava?
Harvassa on ne autoilijat, jotka vaihtaa talvi-ja etenkään nastarenkaat lokakuun puolivälissä ja ajaa 2 kuukautta paljaalla asfaltilla .
Ei ole mikään pätevä selitys kolarille tuo renkaiden vaihtamattomuus. Tulevasta vaikeasta (huonosta) kuurakelistä varoitettiin jo puolitoista vuorokautta etukäteen. Silti vain jotkut autoilijat lähtivät tienpäälle kesätunnelmissa ja ajoivat sen mukaisesti, vaikka sumu laskeutui jo valmiiksi jäiselle tielle. Eli siis: Kuuraa jäisellä tiellä ja siihen kostea sumu.
...märkää ja liukasta jäätähän se on, - eikä liene mikään salaisuus.
Ohitin Ladalla tuon kasan pientareen puolelta. Ladassani on varmasti toimivat lukkiutumattomat jarrut olleet jo 1970-luvulta saakka.
Olisi pitänyt päästä heiluttelemaan ruutulippua tuohon kaiteen viereen.
Kuinkahan monilla noista rysään ajaneista ei taka- eikä sumuvalot palaneet? Oikeesti on ärsyttävää, kun nykyautoilijat eivät osaa laittaa perävaloja päälle muuten niin viimesen päälle tekniikkaa sisältävissä autoissaan.
Sääntösuomen katsastuksen takia en käytä koskaan sumuvaloja, ei tule korjauskehotuksia.
Mulle isä tako päähän aikoinaan hyvän vinkin. Jos auton ikkunoissa on lähtiessäsi JÄÄTÄ niin JÄÄTÄ on etenkin notkelmissa tien pinnoissakin. On muuten hyvä neuvo, jota olen noudattanut aina.
Kukaan ei ole kertonut näille, mikä yhdistelmä tuo on tähän aikaan. Eivät edes silmällä näe, miltä tien pinta näyttää ja mitä nyt yhdestä sumuseinämästä. Kyllä se on pakko vetää vähintään sitä 120:ä motarilla toisen persiissä kiinni, kun kerran motarilla ollaan. "En mä
prrkkele tien tukkona ole".
Tuossa juuri ajelin, pari pakkasta, tien pinta selvästi kuurainen vaikka ilman lämpötila on jo plussalla, tien pinta ei, selkeästi liukkaita kohtia. Ei viitti leikkiä kesärenkailla
Jossain jaetaan ämpäreitä ja kahvipaketti.kympillä kaks!
Kyllä autoilu on kiellettävä, varsinkin yksityis sellainen.
Mitä poliisitkin meinas, kun jättivät autot keskelle tietä, olisi ollt jätkevää ajaa aivan niin syrjään kun mahdollista.
Ja tuli varmaan syytteet liikenteen vaarantamisesta niille jotka luisui päin vilkkuautoo.
Poliisi jätti autonsa välittömästi kolarisuman taakse vilkkuvalot päällä varoitukseksi paikalle tuleville. Mutta kun viesti ei mene perille, niin sitten ei mene.
Miten se voisi mennä, jos näkyvyys on nollassa, jarrutusmatka 200m, vauhti 100. Niin olisi mitänyt ajaa 40 km/t, mutta ei todellakaan suomalainen sorru motarilla siihen.
Poliisin siniset hätävilkut näkyivät kauemmaksi kuin henkilöautojen vilkut, joten se ei ollut erinomaisen hyvä varoitusmerkki, mutta parempaakaan ei ollut.
sehän on vain jokasyksyinen ilmiö, eli talvi yllätti autoilijat!
kuinka pölvästejä siellä etelämmässä ihmiset oikein on !?
Ei siellä tarvita kuin yksi pösilö, joka hätäpäissään jarruttaa sitä yllättävää sääilmiötä, niin jo alkaa rytisemään. Kaikki äkkinäiset liikkeet pitäisi jättää tekemättä, niin silloin voisi hyvällä tuurilla selviytyä kaikki pösilöt kotiin saakka.
Aloittajan kaltaiset "keskimääräistä paremmat" autoilijat ovat juuri niitä jotka tällaisiin onnettomuuksiin joutuvat. Kuvitellaan, että eihän minulle mitään voi käydä, jos "vähä kattelee ympärilleen".
Olen kerran ajanut liukkaalla tällaiseen "sumupilveen" ja vain onni pelasti ettei kolaria tullut. Kun takana on tulijoita, pitää vauhtia hidastaa maltillisesti, ettei takana tuleva tule omaan peräkonttiin, mutta kun moottoritiellä sukeltaa sumuun, niin tilannenopeus on välittömästi ja väistämättä liian suuri liukkauteen ja näkyvyyteen suhteutettuna. Paniikkijarrutus ei ole vaihtoehto, kun on muuta liikennettä. Etenkin jos itsellä on nastat ja takana voi syksyllä tulla autoja vielä kesärenkailla.
Mielenkiintoinen havainto oli, että adaptiivisen vakionopeussäätimen "tutka" tunnissi sankassa sumussa autot ennen kuin niitä näki. Liukkaan kelin takia oli säätänyt turvavälin maksimiin ja se auttoi jotain.
Lämpövaroitin ei tee ihmeitä, sillä lähtiessä voi olla se +3 tai +4 ja tiet sulat, mutta matkan varrella keli voi muuttua vaikka lämpötila ei oleellisesti muutu. Tienpinnan kuura riippuu mikä on ollut kussakin kohdassa tietä lämpötila edellisenä yönä.
Teslakuskit ovat ohittaneet Bemarikuskit kusipäisyydessä jo kauan sitten. Yksi näytti minulle keskisormea risteyksessä ja toinen ohitti oikealta. En keksi näille tempuille muuta syytä, kuin liikennesääntöjen noudattamienen eli ajoin liian hitaasti.