”Oviongelma johti kuskin kuolemaan kolarissa – tämä ratkaisu saatetaan kieltää kokonaan
Sivulliset pyrkivät tempomaan auki palavan auton ovia, mutta tuloksetta.
Tarkkaan ottaen alamäki käynnistyi Chengdun kaupungista Kiinassa. CNBC kertoo, että Xiaomi SU7 -sähköauto törmäsi toiseen henkilöautoon ja syttyi palamaan.
Paikalta julkaistujen videoiden sekä silminnäkijöiden kertomusten perusteella sivulliset saapuivat auttamaan ja pyrkivät avaamaan auton ovia, mutta ne eivät hievahtaneetkaan.
Kolarissa kuoli yksi henkilö, 31-vuotias mieskuljettaja.”
https://www.is.fi/autot/art-2000011566053.html
Sivulliset pyrkivät tempomaan auki palavan auton ovia, mutta tuloksetta.
Tarkkaan ottaen alamäki käynnistyi Chengdun kaupungista Kiinassa. CNBC kertoo, että Xiaomi SU7 -sähköauto törmäsi toiseen henkilöautoon ja syttyi palamaan.
Paikalta julkaistujen videoiden sekä silminnäkijöiden kertomusten perusteella sivulliset saapuivat auttamaan ja pyrkivät avaamaan auton ovia, mutta ne eivät hievahtaneetkaan.
Kolarissa kuoli yksi henkilö, 31-vuotias mieskuljettaja.”
https://www.is.fi/autot/art-2000011566053.html
Vastaukset 69
Vanhimmat
Missä niin todetaan, että kuolema oli "hirvittävä"?
Harvemmin palaminen on kovin miellyttävää.
Häkäkuolema on aika nopea, joten en kuvailisi sitä horvittäväksi.
Hirvittäväksi
Kiinalainen ukko oli palanut karrelle.....naapuri oli sanonut että hän luuli jossain olevan grillibileet ja tuli paikalle lautasen kanssa...
Kyseessä ihminen oli hereillä, tajuissaan, paniikissa yritti pois autosta. Muttei päässyt. Järkyttävä loppu.
Mikäpä yllättävä kuolema ei olis. Hirvittävää se on ajaa hirvikolarikin ja kuolla.
Olisivat särkyneet ikkunat ja sitten päässeet autoon.sähköautot ovat paskoja.te jotka niitä giddaatte olette vajakkeja
Sähköautojen turvallisuuteen pitäisi satsata enemmän, noin 200% enemmän.
No tuota, jos ei myrkkykaasut tukehdututa, niin viimeistään palaminen. Onko kumpikaan vaihtoehto sinusta miellyttävä tapa kuolla?
Häkä ei haise, mutta kokeiles polttaa pätkä johtoa.
Ainoastaan tyhjäpäiset urpot kiinnostuu sähkövinguttimista.
Ainoastaan tyhjäpäiset urpot kiinnostuu antiikkisista saastuttajista.
kaikki sähköautot on tuhottava heti. !!!!
No voi hellanlettas taasen!
Eihän niitä nyt heti tarvi tuhota, kyllä ne tuhoutuu ihan omia aikojaan....
ne pitää polttaa jo autoliikkeissä ennenkuin ihmiset ostaa ne...
että ei tule ihmisille vahinkoa.
Kerropa, miksi maahantuoja toisi niitä maahan, jos ne poltettaisiin täällä.
Dynamiitilla manuaalisesti toimiva katapultti pitäisi olla penkin alla.
Sähkö, siis patteriautoissa on ihan kohtuulliset grillausominaisuudet leivottu hintaan.
Kannattaa autoa ostaessa aina kurkata auton alle ja varmistaa että siellä on pakoputki, näin välttyy grillautumasta.
Hyvä kommentti, mutta lisäisin sen että aina autoon astuessasi varmista että auto toimii turvallisella bensiinillä. Voit olla ilman omaa syytäsi kyydissä yllättävästi räjähtävässä s-autossa jos et ole tarkkana.
Surmanloukku. Kuin saksalaisten uuni, josta ei paeta.
tai saksalaisten kaasukammio, ne palokaasuthan saattaa tappaa jo heti, kuten Zyklon-B.
Kannattaa poistaa sivuikkuna. Pääsee siitä kiipeämään ulos, kun käry käy kärryssä.
Ehkä kannattaa ensimmäisenä asentaa heittoistuin ja kattoluukku, varmasti loukkaantuu alastulossa mutta jää luultavasti silti henkiin. Ainakin on paremmat mahdollisuudet selviytyä kuin sähköautossa istuessaan.
Jos omistaja olisi vaivautunut sen verran perehtymään kalliin autonsa toimintaan, että olisi kaivanut ohjekirjan kauniiseen kouraansa ja lukenut sen kerran läpi, niin silmiin olisi lävähtänyt ohje manuaalisesta oven avaamisesta joka tapahtuu mekaanisesti kahvoja käyttämällä. Eli tässä tapauksessa RTFM ja Darwinin pysti on saanut taas yhden kandidaatin lisää!
Hännällä varustetun kädellisen ja ihmisen välistä puuttuva rengas on nyt siis löytynyt, valitettavasti hän paloi tuhoisassa sähköautopalossa.
RTFM = read the fucking manual = lue se helvetin käyttöohje!
RTFM ilmaisee voimakasta turhautumista aloittelijoiden tai tyhmien ihmisten typeriin kysymyksiin, joiden vastaukset ovat varsin helposti luettavissa ohjeista.
Yksi AAAA-patteri oli hapettunut sateessa.
Sähköauto on silkkaa paskaa
Se on ylvästä kuolla unelma-autossaan 😭😭😭😭
Ilmasto kiittää.
Karseita on sähköautot.
Kuski todennäköisesti ehti katua sähköauto-ostostaan katkerasti viimeisinä hetkinään.
Onni onnettomuudessa että uudenmalliset sähköakut paloivat hitaasti sihisemällä eivätkä lähteneet rajähtämällä kuten vanha akkuteknologia.
Ne oli varmaan kovia aikoja elää, kun sähköautoista "koko ikänsä"haaveilleet diesel kuskit vielä 2015 saastuttivat ilmaa huijausvolkkareilla, nyt ne kompensoi 😭😭😭😭
Silloin ei vähäpäästöset bensa-autot heitä kiinnostanu kun tehtaan virittämä tuplaturbo diesel liikkui yhtä rivakasti muaha buaha
Perinteinen hiiligrilli on parempi kuin sähkögrilli.
Onko tesloissa sama ongelma.
Eikös niissä ole joku hätäovenavaus, jossain piilossa kun tarpeeksi purkaa rakenteita. Tosin ulkopuolelta niihinkään ei pääse käsiksi kovin helposti. Tuli kun syttyy, niin paniikki on jäätävä.
Aika hirveä tapaus, todella kauhistuttava tapa kuolla tuollain.
Valhe 1: Sähköauto on turvallinen
Valhe 2: Sähköauto palaa erittäin harvoin
Valhe+Valhe = Totuus
Niin kauan kui sähköautoissa on litium akku on paloturvallisuus kaukana.
Joku tuossa ketjussa huomasikin että se ikkunan rikkominen on helppo ratkaisu.
Miksi näin eivät tehneet, siihen lasin rikkomiseen tuntuu riittävän pieni kivikin.
Vai pelkäsivätkö vahingonkorvaussyytettä kun rikkovat toisen omaisuutta?
No ilmeisesti se ns. maalaisjärki on ihmisiltä hukassa.
Hienommissa autoissa ikkunat ovat särkymätöntä polykarbonaattia. Mutta en tiedä tuosta tapauksesta.
Kolme sing sang sung miestä koitti epätoivoisesti saada auton sivuikkunaa hajalle mutta eivät raukat onnistuneet siinä vaan ajaja paloi poroksi.
Nämä kiinan ihmeet näyttävät syttyvän erityisen hyvin ja palo on raivokasta alusta alkaen.
Kiinan valtio moittii niitä jotka kuvaavat ja levittävät somessa videoita sähköauto paloista koska se antaa huonon kuvan kiinan autoteollisuudesta ja voi vaikuttaa ihmisten valintoihin.
Myös kommunistinen puolue tulee surulliseksi kun pellot ja aukeat on täynnä myymätttömiä autoja. Näiden autojen pitkä takuu on vitsi ja pelkkä osto houkutin ilman oikeata vastuuta ja vastaantuloa. Puheluihin ja sähköposteihin ei hankalan asiakkaan tapauksissa kuulemma vastata vaan otataan viivytystaktiikka apuun.
Kyllä ne yritti niitä autoja tuoda eurooppaan laivalastissa, mutta heidän kannaltaan valitettavasti ne autot räjähtivät palamaan jo laivalla ollessaan, ja laiva upposi mereen. Harmi kun siinä samalla tuhoutui monta sataa tavallistakin polttomoottoriautoa. Toivottavasti jatkossa sähköiset autot kuljetetaan erilliskuljetuksena, räjähdysvaarallisen materiaalin lautalla jota laiva hinaa turvallisen matkan päästä.
Pysäyttävä näky Jyväskylässä – auto paloi ilmiliekeissä
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011572626.html
Tämä onnekas patteriautokuski pääsi autosta ulos, ei grilliuhria tällä kertaa.
Kuski saattaa olla patteriautokuski mutta tapahtumahetkellä hän ajoi dieselkonetta
Missään muussa kulkineessa ei porukka istu pommin päällä kuin patteriautossa!
Se nyt vain on fakta uskoi tai ei.
Diiselauton palaminen voi johtua vain täydellisestä huoltamattomuudesta taikka jostain suurenluokan välinpitämättömyydestä tai jopa tahallisuudesta.
Yrittäkää sytyttää astiassa olevaa naftaa !
Patteriauton akku pitäisi olla auton katolla jolloin moni vaaramomentti olisi poissa.
Patteriauto? Puhutko jostain leluautostasi?
Vähän leluilta nuo ns sähköautot toki vaikuttaa!
Monien ns sähköautijen akusto muodostuu perinteisistä pyöreastä taskulampunkin patteria lähentelevästä kennosolusta, joten kyllä ne patteriautoja on !
Onko nyt parempi
Koko sivu vain typerää sählöautosoppakeskustelua sen sijaan että käsiteltäisiin varsinaista asiaa, auton ovien avautumista. En edes tiedä saako vanhemmassa autokannassa esim. ns. lapsilukossa olevat ovet auki ulkopuolelta mutta melko järjettömältä tuo täysin kahvattoman oven rakenne kyllä vaikuttaa.
Muistaakseni kadoksissa olevaan Karfin suvun mieheen liittyy joku vastaavantyyppinen tapaus jossa nuori oli lukinnut itsensä palavaan autoon eikä ovia saatu ajoissa auki ja hän menehtyi auton palossa.
No niin päästiin jo karfin elämääkin käsittelemään !
Niin sevain keskustelu kumpuilee.
Vaimot pakottavat miehensä peruuttamaan sähköautokaupat, kun pelkäävät jäävänsä palavaan autoon loukkuun.
Kyllä toi Sähköauton syttyminen on ensisijainen asia ja oven aukeaminen vasta toisella sijalla.
Pelkkä oven aukeamatta jättäminen ei tuota ruumiita. Palavassa autossa tulee kiire ulos etenkin litiumilla terästetyllä.
Bensa ja Diesel auton voit vielä sammuttaa jauhesammuttimella mutta sähköautoa et.
Hän on sähköautoilun marttyyyri ja ansaitsee paikan vihreän siirtymän tiennäyttäjänä.
Veiviaukaisulasit ovat parhaat.
Joku tiktok operaattori jäi satimeen, fengsuit.
Kiva. Näitä sähköautopaloja ollut ties kuin paljon jo. Useampia parkkihalleja tuhonneet ja rahtilaivoja upottaneet.
Sähköauto = ajettava sähkögrilli
Eilen rekkakuskit ohjelmassa sähköauto oli laittanut käsijarrun päälle, jonka joutuivat kuskaamaan korjaamoon hinausautolla.
Pakko sanoa,ettei ole vain patterilavetin ongelma käsijarrun jumittuminen.
Sähköinen käsijarru näytti jumittavan yhden pyörän.
Turhan paljon on Tuubissa videoita
joissa sähkökaara palaa käyttökelvottomaksi.
joo on, pitäisi sensuroida niitä, laskee sähköutojen myyntikäyriä pahasti tuommoiset
Me ihan kaikki joudumme lopulta antautumaan paloherkkien ja paskamaisen tuntuisten sähköautojen rynnistyksen edessä.
Menee siihen sitten 15 taikka 30 vuotta, niin sähköautot ovat meidän kaikkien kohtalo. Liikennebensiinin myynti loppuu aikanaan kokonaan.