Että metsähake lämmityksessä jää historiaan, sillä kuorma-auton kontin kokoiseen sijoitettava pienydinvoimala tuottaa sähkön kokonaiselle kaupungille.
Kontti täytyy jo alunpitäen sijoittaa terroristin ulottumattomiin maan uumeniin.
Autojen tuleva polttoaine on vety.
Kontti täytyy jo alunpitäen sijoittaa terroristin ulottumattomiin maan uumeniin.
Autojen tuleva polttoaine on vety.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se on viety,ei vety.
Tietääkö hupsispoika kuinka paljon vihreän vedyn valmistaminen vaatii sähköä?
Vihreän vedyn tuotanto tarvitsee tuulta ja aurinkoa, tekninen kehitys etenee ajallaan niin että vety on lopulta kilpailukykyinen. Suomessakin kehitetty:
https://www.oulu.fi/fi/uutiset/aurinkovedyn-edistysaskel-oulun-yliopistossa-onnistuttiin-tuottamaan-vetya-pitkaaikaisella-ja
Asummeko Saharassa? Vetykilon tuottamiseen tarvitaan edelleenkin sähköä 55 kwh ja vettä 10 litraa ja joista saadaan polttokennossa takaisin sähköksi muutettuna 15 kwh. Fysiikan lakeja ei voi muuttaa vaikka olisit kuinka uskovainen tahansa vaikka Jeesuksen veden muuttamiseksi viiniksi sormia näpsäyttämällä.
Valmetin moottorit ei kestä, hakkeen tekemistä?😁
Että tarvitaan pitkospuita,jotta päästään hakkuulle.
Takka on hyvä lämmöntuottaja ja nevan takana in raahallista.