Aika paljon täälläkin on kirjoituksia, joissa olennainen sisältö on seuraava:
"olen oikeassa, joten en himpskatti vie väistä tai jousta. ajakoot muut minun tahtiani."
Kysymys: eikö se riitä, että huolehditte itsenne ja läheisenne turvallisesti perille? Miksi pitää yrittää puuttua muiden liikkumiseen?
Miksi ei voi antaa tietä? Miksi ei voi ajaa moottoritien tai kehätien oikeaa kaistaa, vaikka ajaisikin jo suurinta sallittua?
Jep jep, on se joo suurin sallittu ja ei kellään pitäisi olla syytä ajaa kovempaa, mutta jos joku ajaa syystä tai toisesta kovempaa kuin te, niin mitä sitten?
Miten se on teiltä kotipoliisit pois, jos osoitatte joustavuutta ja saatte ne kaahajat (tai ne, joiden autossa on vähemmän mittarivirhettä kuin itsellänne) pois letkasta perästänne?
"olen oikeassa, joten en himpskatti vie väistä tai jousta. ajakoot muut minun tahtiani."
Kysymys: eikö se riitä, että huolehditte itsenne ja läheisenne turvallisesti perille? Miksi pitää yrittää puuttua muiden liikkumiseen?
Miksi ei voi antaa tietä? Miksi ei voi ajaa moottoritien tai kehätien oikeaa kaistaa, vaikka ajaisikin jo suurinta sallittua?
Jep jep, on se joo suurin sallittu ja ei kellään pitäisi olla syytä ajaa kovempaa, mutta jos joku ajaa syystä tai toisesta kovempaa kuin te, niin mitä sitten?
Miten se on teiltä kotipoliisit pois, jos osoitatte joustavuutta ja saatte ne kaahajat (tai ne, joiden autossa on vähemmän mittarivirhettä kuin itsellänne) pois letkasta perästänne?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Aivan!
Liikenteessä on hyvin suuri osa erittäin piittamattomalla asenteella eli eivät viitsi tikkua panna ristiin sen eteen että osaisivat ajaa oikein. Puskuri-ohjelmassa kysyttiin liikennevaloihin pysähtyviltä autoilijoilta mitä tarkoittaa eräs yksinkertaisimmista liikennemerkeistä eikä kukaan tai juuri kukaan tiennyt mikä se merkki on!! (en tiiä kuinka tasapuolisesti näyttivät kysyttyjä lähetyksessä)
Tällaisten takia joutuvat muut erityisen tiukkojen sääntöjen piinaamiksi ja joutuvat ajamaan vaarallisemmassa ympäristössä.
Kuitenkin sitten kun on liikenteessä ei siitä tulisi mitään jos yrittäisi vahtia muita koko ajan. Miten voit käytännössä ajaessa 'kouluttaa' jotakuta joka ajaa peläten niin ettei pysty päätään sivulle kääntämään? Tai mitä teet kun joku reagoi (talvella) mutkassa renkaiden pieneen lipsahdukseen lyömällä jarrut pohjaan? Entä kun joku ajaa miettien kaikkea muuta kuin sitä miten ajaa? Pitää vaan toimia mahdollisimman hyvin tilanteeseen nähden ja ennenkaikkea tehdä oma osa mahdollisimman hyvin.
Eli selvyyden vuoksi: otan itse vastuun tekemisistäni (sekä tieto- ja taitotasostani) ja ajan parhaaksi näkemälläni tavalla. Minä en ole siellä sitä varten että kouluttaisin muita vaan päästäkseni sinne minne olen menossa. En ole poliisi joten en puutu toisten ajamiseen eikä muilla ole oikeutta tuomita minun toimintaa vääräksi, varsinkaan parin sekunnin arvioinnilla ja heidän kyseenalaisella 'arviointikyvyllä'! Jos jollakin on jotain sitä vastaan että haluan heistä ohi, soittakoot poliisille!
miksi väk väk muut ei anna mulle tietä kun rikon lakia, eikö pitäisi ihmetellä miksi muut ei käytä jokamiehen kiinniotto oikeutta, ja kiilaa sua ojaan, vedä turpiin ja pistä kokonelssonilla käsilukkoa.
Ei kannata sortua liioittelemaan. Tuollainen yliampuminen vaikuttaa penskamaiselta ja typerältä. Oikeasti on olemassa harmaata.
Olen samaa mieltä kanssasi.Mitä se minulle kuuluu jos joku ajaa ohitse syystä taikka toisesta,kunhan ei jää jalkoihin myöhemmässä vaiheessa,vaan menee menojaan.
Kateellisuus on osa syy noihin parkumisiin mm keskusteluissa täällä. Kun ei itse uskalleta,ei toisetkaan saa uskaltaa..? Ja niin monesti kun seuraa noita "varovasti" ajavia,ei voi muuta todeta kuin sen että,vaaraksi ovat kun eivät osaa seurata kuin nopeusmittariaan. Plus vielä ne jotka provosoivat "aatettaan".
Kaahaus ja käytännöllinen ajaminen on sit kaksi toisistaan erillään olevaa asiaa.
Yleensähän ääripäät(kaahaus,nössöily)-liikenteessä erottuvat.Varsinkin kun ne kohtaa toisensa...
Pahinta tässä onkin kun nämä ääripäiden kokemus on vähäinen ikään katsomatta.Yleensähän kokenut ajautuu noiden ääripäiden välimaastoon,eikös olekin niin?
Pois lukien joskus tapahtuva "irrottelu" ;) Jossa ei sivullinen häiriinny,ellei sitten "työnnä nokkaansa toisten asioihin".
Viitaten vielä noihin kaistavalintoihin... Vasenta ajaa eniten nämä ääripään kuljettajat.Ne jotka pitää päästä muista ohi ja ne jotka haluavat estää sen.Ja siksi vasenkaista ei vedä ja oikealta joutuu ohittaa nämä "hitaammat" ääritapaukset.Ja sit palaa pinna monella tännekin kirjoittavalla...
Onnekaita ohituksia...
Kun nämä kaaharit ei näytä tätä asiaa itse tajuavan: kenenkään ei tarvitse evääkään väräyttää jos sinä rikot lakia ajamalla ylinopeutta, aivan kuten sanoit: mitä se minulle kuuluu jos sinä tuskastelet siellä takana, ei mun tarvitse toisten asioista välittää,itsekin sitä jo äsken pyysit, hajoa sinne taakse! ootte te tolloja....
eiköhän joustamattomuudessa ja jääräpäisyydessä ole kyse vain typeryydestä ja taitojen puutteesta. Sitä näköjään pyritään selittelemään sitten muille, mutta ennenkaikkea itselleen.. Huvittavaa.
Aja oikealla ja todellakin liikenteessä sun on välitettävä myös toisten asioista. Et ole ainut liikkeellä!
"Kysymys: eikö se riitä, että huolehditte itsenne ja läheisenne turvallisesti perille? Miksi pitää yrittää puuttua muiden liikkumiseen?"
Vastaus: Niin me teemmekin, emmekä yritä puuttua toisten ajamiseen, sen näet siitä kun emme välitä jos joku yrittää ajella ylinopeuksia takana.
Kysymys:"Miksi ei voi antaa tietä? Miksi ei voi ajaa moottoritien tai kehätien oikeaa kaistaa, vaikka ajaisikin jo suurinta sallittua?"
Vastaus: Mikään laki ei velvoita meitä sallimaan liikennesääntöjen rikkomista. Päinvastoin rekisterinumeron voisi ilmoittaa poliisille joka voi lennossa soittaa sinulle että nyt olisi jo riittävästi näyttöä rikosilmoitukseen, mitäs jos ajelisit rauhallisemmin? Ylinopeus on yleisen syyttäjän alainen rikos.
Kysymys:"Miten se on teiltä kotipoliisit pois, jos osoitatte joustavuutta ja saatte ne kaahajat (tai ne, joiden autossa on vähemmän mittarivirhettä kuin itsellänne) pois letkasta perästänne? "
Vastaus: Siksi koska liikenneturvallisuus on aina kokonaisturvallisuutta, jos ajat ylinoputta voit ajaa kenen hyvänsä lapsen yli, tai toisen auton kylkeen jne...jne, se ettei tälläkertaa se ollut minä jonka yli ajettiin, ei pois sulje mitään.