Jos uusiin ratahommiin ryhdytään, niin paljon hyödyllisempi on rata Kouvolasta Kotkan kautta Helsinkiin eli niin sanottu rantarata. Tässä yhdistyy Suomen suurimmat satamat ja Itä-Suomi. Turku Helsinki rata on jo olemassa. Uusi linjaus ei paljon oikaise. Mitä hyötyä on muutaman minuutin säästöstä, verrattuna rantaradan tuomaan moninkertaiseen hyötyyn.
Tunnin rata. Hukka investointi. Nykyinen rata on riittävä, jota voidaan perusparantaa.
Anonyymi-ap
180
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Hyvä kommentti, tosin mielestäni tunnin rata suunnitelma on ajastaan jäljessä - pitäisi rakentaa 20 minuutin tai max 30 minuutin rata. Miksi rakentaa historian muistomerkkiä?