Taksamittari ja värilliset...

Ei ne veroja, vakuutuksia ja eläkemaksuja tule koskaan maksamaan, vaikka autot maalattaisiin keltaisiksi. Kulttuuri velvoittaa, ei vääräuskoisille lanttiakaan.

Missä matu, siellä raiskaus, kertovat tilastot.

Liikennöinti ilman liikennelupaa on rangaistava teko.

Mikä ongelma taksikyltti olisi ja taksamittari?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä ongelma taksikyltti olisi ja taksamittari?

Mielestäni koko taksiala joutaisi romuttaa ,kuka tahansa saisi viedä ketä tahansa minne haluaa. Maksut ei kuuluisi muille ollenkaan.
Tämä taksiala on kuitenkin säälittävää hommaa Suomessa.
Joten eiköhän lopeteta koko taksiala. Suurimalla osalla on jo ajokortti ja kimppa kyydit vapaaksi veroista.

Anonyymi kirjoitti:

Mielestäni koko taksiala joutaisi romuttaa ,kuka tahansa saisi viedä ketä tahansa minne haluaa. Maksut ei kuuluisi muille ollenkaan.
Tämä taksiala on kuitenkin säälittävää hommaa Suomessa.
Joten eiköhän lopeteta koko taksiala. Suurimalla osalla on jo ajokortti ja kimppa kyydit vapaaksi veroista.

Lue lisää

Muutkin luvanvaraiset toimialat voi lopettaa, kuten esim.
Alkoholijuomien valmistus ja myynti
Ajoneuvojen katsastus, autokoulut,
Apteekkitoiminta
Asianajopalveluiden tarjoaminen
Kiinteistövälitys
Vartiointi ja järjestyksenvalvonta
Vaarallisten kemikaalien käsittely ja varastointi
Sijoitus- ja vakuutustoiminta
Sähköurakointi
Terveyspalvelut

Anonyymi kirjoitti:

Muutkin luvanvaraiset toimialat voi lopettaa, kuten esim.
Alkoholijuomien valmistus ja myynti
Ajoneuvojen katsastus, autokoulut,
Apteekkitoiminta
Asianajopalveluiden tarjoaminen
Kiinteistövälitys
Vartiointi ja järjestyksenvalvonta
Vaarallisten kemikaalien käsittely ja varastointi
Sijoitus- ja vakuutustoiminta
Sähköurakointi
Terveyspalvelut

Lue lisää

Näissä mainitsemissa aloilla ei tapahdu suhteessa niin paljon rikoksia kuin luvanvaraisessa taksiliikenteessä.
Toiseksi näissä kaikissa mainitsemissasi ammateissa joutuu käydä kouluja, toisin kuin taksinkuljettajan ei ole tarve käydä edes peruskoulua.
Kolmanneksi taksiala on erittäin alas arvostettu ammatti joka on aivan naurettavaa että siihen tarvitsisi jotain lupia. Pyh...

Anonyymi kirjoitti:

Näissä mainitsemissa aloilla ei tapahdu suhteessa niin paljon rikoksia kuin luvanvaraisessa taksiliikenteessä.
Toiseksi näissä kaikissa mainitsemissasi ammateissa joutuu käydä kouluja, toisin kuin taksinkuljettajan ei ole tarve käydä edes peruskoulua.
Kolmanneksi taksiala on erittäin alas arvostettu ammatti joka on aivan naurettavaa että siihen tarvitsisi jotain lupia. Pyh...

Lue lisää

Taksialan rikollisuus on mamujen aiheuttamaa, poliisin ja veroviraston tilastojen mukaan.

Taksialalla on lakisääteisiä tehtäviä, kuten vammaispalvelut ja sairauskuljetukset sekä koulukuljetukset. Mainittuihin tehtäviin pääsemiseksi on oltava kurssit suoritettu, esim. erityisryhmien (vanhukset, vammaiset tai erityistarpeiset henkilöt) käsittely. Perusvaatimuksena taksinkuljettajien tehtäviin on terveysvaatimukset, sekä taksinkuljettajan koe. Lisäksi rikostaustan on oltava puhdas, Yrittäjäksi ei pääse ilman yrittäkoulutusta ja taloudellisia edellytyksiä.

Eri ammattiryhmien arvostus on erilaista eri henkilöillä. Terveyspalveluihin hoitoon taksilla pääsevä sairastunut henkilö arvostaa ammattikuljettaja, samoin vammainen ruokakauppaan päästessään ja äiti, joka tietää lapsen koulumatkan olevan turvallinen taksinkuljettajan ammattitaidon vuoksi. Taksinkuljettajan jaksamisesta on monen henkilön arki ja terveys kiinni.

Negatiivisuus taksialaa kohtaan johtuu usein siitä, ettei ymmärrä alaa. Kun kokemukset perustuvat halvan kuljetuksen hakuun juotuaan lähiöbaarissa viimeiset lanttinsa, niin on ikävä olo kun rahapulan vuoksi joutuu kävelemään kämpille. Usein itse ei täytä taksialan vaatimuksia taksinkuljettajaksi, saatikka taksiyrittäjäksi. Tuli vähän ajeltua kännissä autolla, terveysongelmiakin on, joten ei saa lääkärintodistusta taksinkuljettajan lupaa varten, eikä ole luottotiedotkaan kunnossa....

Anonyymi kirjoitti:

Näissä mainitsemissa aloilla ei tapahdu suhteessa niin paljon rikoksia kuin luvanvaraisessa taksiliikenteessä.
Toiseksi näissä kaikissa mainitsemissasi ammateissa joutuu käydä kouluja, toisin kuin taksinkuljettajan ei ole tarve käydä edes peruskoulua.
Kolmanneksi taksiala on erittäin alas arvostettu ammatti joka on aivan naurettavaa että siihen tarvitsisi jotain lupia. Pyh...

Lue lisää

Ai ilman koulutusta/nuhteettomuutta ajellaan Sote/Kela/erityiskyytejä. Ole hiljaa jos et tiedä alasta mitään

Anonyymi kirjoitti:

Mikä ongelma taksikyltti olisi ja taksamittari?

Onhan se ammattirikollisille ongelma.

Anonyymi kirjoitti:

Ai ilman koulutusta/nuhteettomuutta ajellaan Sote/Kela/erityiskyytejä. Ole hiljaa jos et tiedä alasta mitään

No vaikka en tiedä mitään. Raiskauksia ja lapseen sekaantumisia on sattunut myös näissä Sote/kela/erityiskyydeissä.
Onkohan koulutus epäonnistunut?
Edelleen koko taksiala pitäisi lopettaa se on yhteiskunnan syöpä. Edelleen käsittämätöntä että nämä rikolliset ajavat taksia valtion suojeluksessa . (Luvanvaraisuus on vitsi, samoin kuin erityisryhmien koulutus).

Anonyymi kirjoitti:

No vaikka en tiedä mitään. Raiskauksia ja lapseen sekaantumisia on sattunut myös näissä Sote/kela/erityiskyydeissä.
Onkohan koulutus epäonnistunut?
Edelleen koko taksiala pitäisi lopettaa se on yhteiskunnan syöpä. Edelleen käsittämätöntä että nämä rikolliset ajavat taksia valtion suojeluksessa . (Luvanvaraisuus on vitsi, samoin kuin erityisryhmien koulutus).

Lue lisää

Rikoksia on tapahtunut mamujen toimesta. Ongelma on matut.

Lähitaksin välityksessä on takseja, joita ajavat matut. Se on suuri ongelma kaikille.

Anna palautetta. Vastuu palveluista on hyvinvointialueella. He eivät tiedä miten huonosti jokin taksien välitysyhtiö toimii, jos heille ei siitä kerrota.
Keusoten palautelomake:
https://my.roidu.com/a/kEV8fG5arhtpDGG5

Vankila on heille oikea paikka, koska suurin osa on tullut maahan väärällä nimellä.