Lusikallinen tervaa pilaa tynnyrillisen hunajaa

Ja niin todella tapahtui, kun VAG aggressiivisesti valtasi Skoda Auton Tsekkoslovakian kansalta. Hyväksi todettu edullinen ja toimiva työntötankotekniikka korvattiin ensin ruiskumoottoreilla ja myöhemmin länsimaisen hapatuksen multihuipentumalla eli TSI:llä. Luotettavuus on heikentynyt 35 vuoden takaisesta katastrofaalisella tavalla ja Skodan aiempi ylpeydenaihe, ajaton ja funktionaalinen muotoilu, on painettu maanrakoon. Tilalle on tullut toinen toistaan mauttomampia politrukin hymyjä, muovisia sitruunairvistyksiä, joita lapset pelkäävät ja joille eliitti nauraa avoimesti.

Yksi lusikallinen tervaa VAG:lta riitti pilaamaan tsekkoslovakialaisen hunajatynnyrin. Skoda pitää saada itsenäiseksi merkiksi ja heidän tulee jatkaa tuotantoaan siitä, mihin työntotankomoottorilla varustetun sammakonvihreän Favoritin kanssa jäivät.

Vanha aitovenäläinen sananlasku todellakin muuttui todeksi Skodan tapauksessa.

Taisto
2142
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Prööttitöötti on ja aina ollut neliä pyörää ja loota

Äänestä

Kylläpä höpö on keksinyt taas mielestään hauskan avauksen ja panostanut varmasti siihen isosti aikaa ja vaivaa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ja niin todella tapahtui, kun VAG aggressiivisesti valtasi Skoda Auton Tsekkoslovakian kansalta. Hyväksi todettu edullinen ja toimiva työntötankotekniikka korvattiin ensin ruiskumoottoreilla ja myöhemmin länsimaisen hapatuksen multihuipentumalla eli TSI:llä. Luotettavuus on heikentynyt 35 vuoden takaisesta katastrofaalisella tavalla ja Skodan aiempi ylpeydenaihe, ajaton ja funktionaalinen muotoilu, on painettu maanrakoon. Tilalle on tullut toinen toistaan mauttomampia politrukin hymyjä, muovisia sitruunairvistyksiä, joita lapset pelkäävät ja joille eliitti nauraa avoimesti.

Yksi lusikallinen tervaa VAG:lta riitti pilaamaan tsekkoslovakialaisen hunajatynnyrin. Skoda pitää saada itsenäiseksi merkiksi ja heidän tulee jatkaa tuotantoaan siitä, mihin työntotankomoottorilla varustetun sammakonvihreän Favoritin kanssa jäivät.

Vanha aitovenäläinen sananlasku todellakin muuttui todeksi Skodan tapauksessa.

Taisto

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu