Suomalainen panssariauto Patria 6x6 on menestys...!

Se valmistetaan Latviassa Valmieran tehtaassa.

Osia tulee Ruotsista, Tanskasta, Saksasta, Yhdysvalloista ja Australiasta.
Runko on ruotsalaista terästä.
Renkaat ovat Nokian ja ne valmistetaan Romaniassa.

30

335

2Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Nokia Renkaat valmistettiin ennen sotaa pääosin Venäjän Pietarissa.
      Sinne jätettiin koneet ja muotit ja nyt siellä valmistetaan renkaita tuotenimillä Character ja Ikon.

      • Anonyymi

        Ja moniko ostaa ”venäläisiä renkaita”?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja moniko ostaa ”venäläisiä renkaita”?

        150 miljoonaa venäläistä,


      • Anonyymi kirjoitti:

        150 miljoonaa venäläistä,

        Ei osta ... denki HET!.


    • Anonyymi

      Nokialta munaus jättää ehjät koneet venäjälle. Olisivat edes etänä tyhjentäneet ohjelmistot.

      • Venäjä maksoi Nokialle liki 300 miljoonaa euroa noista. Pyynti oli 400.
        Eivät siis ilmaiseksi jättäneet.


    • Anonyymi

      Aika "likainen" yhtiö on tuo Patria.

      Katsokaa itse Wikipediasta.
      Lahjuksia, korruptiota, vankeusrangaistus- ja yhteisösakkovaatimuksia.

      Siis ihan tavallisia juttuja asefirmalle....

      • Anonyymi

        Äitiskö sano?


    • Anonyymi00009
      • Anonyymi00011

        Mutta menekki on ollut mahtava! Se kyrsii suunnattomasti venäläistä Tiltua!


      • Anonyymi00022

        Suomen kansainvälinen maine on mennyttä kun Patria myy joka konfliktiin ja joka sotaan lelujaan.

        Häpeällistä!


    • Anonyymi00010

      Pasi-panssariautojen (Panssari-Sisu / Patria XA-sarja) "menekki" on ollut poikkeuksellinen menestystarina suomalaisessa puolustusteollisuudessa. Se on yksi harvoista suomalaisista sota-ajoneuvoista, jota on myyty merkittäviä määriä ulkomaille ja joka on yhä käytössä useissa maissa.

      Tässä on katsaus Pasin myyntiin ja nykytilanteeseen:

      1. Historiallinen myynti ja käyttäjämaat

      Paseja on valmistettu eri versioina (XA-180, XA-185, XA-202, XA-203) yhteensä yli 1 200 kappaletta. Suurin osa näistä valmistettiin 1980-luvun alun ja 2000-luvun alun välisenä aikana.

      Tärkeimmät ostajamaat ovat:

      • Suomi: Suurin käyttäjä sadoilla eri mallien ajoneuvoilla.

      • Ruotsi: Osti yhteensä noin 165 ajoneuvoa (erityisesti XA-202- ja XA-203-malleja).

      • Alankomaat: Hankki noin 90 vaunua 1990-luvulla.

      • Norja: Käyttää kymmeniä vaunuja erityisesti kansainvälisissä tehtävissä.

      • Viro: Osti käytettyjä Paseja Suomesta ja Alankomaista (yhteensä noin 130 kpl).

      2. Moderni jatkaja: Patria 6x6 (XA-300)

      Vaikka alkuperäisen "Pasi-sarjan" valmistus päättyi, sille on syntynyt uusi "menekkihuippu" CAVS-hankkeen (Common Armoured Vehicle System) myötä. Tämä uusi Patria 6x6 on suora henkinen perillinen alkuperäiselle Pasille:

      • Saksa: On tilannut tai aikeissa tilata satoja ajoneuvoja korvaamaan vanhentuvaa kalustoaan (sopimukset voivat nousta jopa satoihin miljooniin euroihin).

      • Ruotsi: Tilasi vuonna 2023 yli 320 uutta 6x6-vaunua.

      • Suomi: On tilannut kymmeniä uusia vaunuja osana tätä monikansallista yhteistyötä.

      3. Pasi Ukrainan sodassa

      Pasi-vaunujen menekki on ollut esillä myös lahjoitusten kautta. Suomi ja muut maat (kuten Viro) ovat lahjoittaneet kymmeniä XA-180/185-vaunuja Ukrainalle. Vaunut ovat saaneet siellä kiitosta kestävyydestään ja helppohuoltoisuudestaan, mikä on entisestään nostanut Patrian mainetta maailmalla.

      Yhteenveto

      Pasin "menekki" on tällä hetkellä siirtynyt elinkaaripalveluihin (vanhojen vaunujen modernisointi, kuten Suomen MLU-päivitykset) sekä uuden sukupolven 6x6-mallin myyntiin. Patria onkin joutunut lisäämään tuotantokapasiteettiaan (mm. yhteistyö Valmet Automotiven kanssa Uudessakaupungissa), koska kysyntä on Euroopan turvallisuustilanteen vuoksi suurempaa kuin vuosikymmeniin.

      • Anonyymi00012

        Suomen maine menee pilalle kun Patria vie Suomen osalliseksi jokaiseen sotaan ja konfliktiin!

        Hämärämiesten toimintaa!: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/muistatko-nama-patrian-historiaan-on-mahtunut-jo-monta-kohua-lahjussyytteita-oikeudenkaynteja-ja-kirjanpitorikoksia/6781724


    • Anonyymi00013
    • Anonyymi00014

      #Ja moniko ostaa ”venäläisiä renkaita”?#

      Kymmenet miljoonaat?

    • Anonyymi00015

      Suomalainen panssariauto Patria 6x6 on menehdys...!

    • Anonyymi00016

      No onpa suomalainen, taitaa olla ihan Joutsenmerkki tuote

      • Anonyymi00019

        No onpa suomalainen? Made in Aasia - taitaa siksi olla ihan Joutsenmerkki tuote?


    • Anonyymi00017

      Eikös noi ole vain peltipurkkeja nykysodassa?

      • Anonyymi00018

        Liikkuvia ruumisarkkuja...


      • Anonyymi00020

        On. Ei droonin kestäviä.


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00018 kirjoitti:

        Liikkuvia ruumisarkkuja...

        Pakko se on äijien kyytiin hypätä kun käsketään.


      • Anonyymi00026

        ” Eikös noi ole vain peltipurkkeja nykysodassa?”

        Vain täydellinen idiootti rinnastaa joukkojenkuljetusvaunun ps-vaunuun? Pasi pystyy siirtämään 10-15 hakeä tai vaihotehtoisesti huoltotaevikkeita missä maastossa tahansa paikasta toiseen ja takaa turvan kranaatin sirpaleilta ja käsiaseiden tulelta!

        Pasin on mahtava myyntimenestys ja SE JOS MIKÄ kyrsii suunnattomasti Venäjän Tiltua!


      • Anonyymi00027
        Anonyymi00020 kirjoitti:

        On. Ei droonin kestäviä.

        Riippuu droonista! Kestää kyllä sirpaleita ja luoteja!


    • Anonyymi00023

      Miten saataisiin suomalainen työvoimapula helpottamaan?

    • Anonyymi00024

      Jos esittämäsi pitää paikkansa niin suomalaista tuossa on vain nimi.

      • Anonyymi00028

        Kyllä siinä on valtava määrä osia ja työtä suomalaista perua! Tiltun harmia myyntimenestyksestä on todellinen ilo seurata!


    • Anonyymi00025

      Ataman on ilmiselvästi MV-lehden nokkamiehiä.

      Moskovan tiltun lapsen lapsi, täysi lapanen.

      • Anonyymi00029

        Pasi-panssariautojen myynti


        Pasi-panssariautojen (Panssari-Sisu / Patria XA-sarja) "menekki" on ollut poikkeuksellinen menestystarina suomalaisessa puolustusteollisuudessa. Se on yksi harvoista suomalaisista sota-ajoneuvoista, jota on myyty merkittäviä määriä ulkomaille ja joka on yhä käytössä useissa maissa.

        Tässä on katsaus Pasin myyntiin ja nykytilanteeseen:

        1. Historiallinen myynti ja käyttäjämaat

        Paseja on valmistettu eri versioina (XA-180, XA-185, XA-202, XA-203) yhteensä yli 1 200 kappaletta. Suurin osa näistä valmistettiin 1980-luvun alun ja 2000-luvun alun välisenä aikana.

        Tärkeimmät ostajamaat ovat:

        • Suomi: Suurin käyttäjä sadoilla eri mallien ajoneuvoilla.

        • Ruotsi: Osti yhteensä noin 165 ajoneuvoa (erityisesti XA-202- ja XA-203-malleja).

        • Alankomaat: Hankki noin 90 vaunua 1990-luvulla.

        • Norja: Käyttää kymmeniä vaunuja erityisesti kansainvälisissä tehtävissä.

        • Viro: Osti käytettyjä Paseja Suomesta ja Alankomaista (yhteensä noin 130 kpl).

        2. Moderni jatkaja: Patria 6x6 (XA-300)

        Vaikka alkuperäisen "Pasi-sarjan" valmistus päättyi, sille on syntynyt uusi "menekkihuippu" CAVS-hankkeen (Common Armoured Vehicle System) myötä. Tämä uusi Patria 6x6 on suora henkinen perillinen alkuperäiselle Pasille:

        • Saksa: On tilannut tai aikeissa tilata satoja ajoneuvoja korvaamaan vanhentuvaa kalustoaan (sopimukset voivat nousta jopa satoihin miljooniin euroihin).

        • Ruotsi: Tilasi vuonna 2023 yli 320 uutta 6x6-vaunua.

        • Suomi: On tilannut kymmeniä uusia vaunuja osana tätä monikansallista yhteistyötä.

        3. Pasi Ukrainan sodassa

        Pasi-vaunujen menekki on ollut esillä myös lahjoitusten kautta. Suomi ja muut maat (kuten Viro) ovat lahjoittaneet kymmeniä XA-180/185-vaunuja Ukrainalle. Vaunut ovat saaneet siellä kiitosta kestävyydestään ja helppohuoltoisuudestaan, mikä on entisestään nostanut Patrian mainetta maailmalla.

        Yhteenveto

        Pasin "menekki" on tällä hetkellä siirtynyt elinkaaripalveluihin (vanhojen vaunujen modernisointi, kuten Suomen MLU-päivitykset) sekä uuden sukupolven 6x6-mallin myyntiin. Patria onkin joutunut lisäämään tuotantokapasiteettiaan (mm. yhteistyö Valmet Automotiven kanssa Uudessakaupungissa), koska kysyntä on Euroopan turvallisuustilanteen vuoksi suurempaa kuin vuosikymmeniin.


      • Anonyymi00030
        Anonyymi00029 kirjoitti:

        Pasi-panssariautojen myynti


        Pasi-panssariautojen (Panssari-Sisu / Patria XA-sarja) "menekki" on ollut poikkeuksellinen menestystarina suomalaisessa puolustusteollisuudessa. Se on yksi harvoista suomalaisista sota-ajoneuvoista, jota on myyty merkittäviä määriä ulkomaille ja joka on yhä käytössä useissa maissa.

        Tässä on katsaus Pasin myyntiin ja nykytilanteeseen:

        1. Historiallinen myynti ja käyttäjämaat

        Paseja on valmistettu eri versioina (XA-180, XA-185, XA-202, XA-203) yhteensä yli 1 200 kappaletta. Suurin osa näistä valmistettiin 1980-luvun alun ja 2000-luvun alun välisenä aikana.

        Tärkeimmät ostajamaat ovat:

        • Suomi: Suurin käyttäjä sadoilla eri mallien ajoneuvoilla.

        • Ruotsi: Osti yhteensä noin 165 ajoneuvoa (erityisesti XA-202- ja XA-203-malleja).

        • Alankomaat: Hankki noin 90 vaunua 1990-luvulla.

        • Norja: Käyttää kymmeniä vaunuja erityisesti kansainvälisissä tehtävissä.

        • Viro: Osti käytettyjä Paseja Suomesta ja Alankomaista (yhteensä noin 130 kpl).

        2. Moderni jatkaja: Patria 6x6 (XA-300)

        Vaikka alkuperäisen "Pasi-sarjan" valmistus päättyi, sille on syntynyt uusi "menekkihuippu" CAVS-hankkeen (Common Armoured Vehicle System) myötä. Tämä uusi Patria 6x6 on suora henkinen perillinen alkuperäiselle Pasille:

        • Saksa: On tilannut tai aikeissa tilata satoja ajoneuvoja korvaamaan vanhentuvaa kalustoaan (sopimukset voivat nousta jopa satoihin miljooniin euroihin).

        • Ruotsi: Tilasi vuonna 2023 yli 320 uutta 6x6-vaunua.

        • Suomi: On tilannut kymmeniä uusia vaunuja osana tätä monikansallista yhteistyötä.

        3. Pasi Ukrainan sodassa

        Pasi-vaunujen menekki on ollut esillä myös lahjoitusten kautta. Suomi ja muut maat (kuten Viro) ovat lahjoittaneet kymmeniä XA-180/185-vaunuja Ukrainalle. Vaunut ovat saaneet siellä kiitosta kestävyydestään ja helppohuoltoisuudestaan, mikä on entisestään nostanut Patrian mainetta maailmalla.

        Yhteenveto

        Pasin "menekki" on tällä hetkellä siirtynyt elinkaaripalveluihin (vanhojen vaunujen modernisointi, kuten Suomen MLU-päivitykset) sekä uuden sukupolven 6x6-mallin myyntiin. Patria onkin joutunut lisäämään tuotantokapasiteettiaan (mm. yhteistyö Valmet Automotiven kanssa Uudessakaupungissa), koska kysyntä on Euroopan turvallisuustilanteen vuoksi suurempaa kuin vuosikymmeniin.

        Lopeta tämä Patrian mainostaminen ja tämän saman viestin massapostaaminen jokaiseen ketjuun.

        Copypastetat tätä työpöydältäsi useisiin ketjuihin täysin samaa viestiä.

        Olet joku Patrian toimistohiippari...?


    Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      1
      1576
    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      95
      1501
    3. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1051
    4. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      200
      948
    5. Mitä haluaisit

      Tehdä kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      123
      842
    6. Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."

      Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt
      Suomalaiset julkkikset
      2
      797
    7. Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?

      Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks
      Haapavesi
      29
      760
    8. Pirkanlinna yleisötapahtuma

      Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks
      Ähtäri
      42
      751
    9. Känsäkoura ja hotelli

      Tietoa kuka ostanut?
      Kuhmo
      7
      724
    10. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      60
      693
    Aihe