Pieni Suomi näytti taas närhen munat
Venäjä luovutti jäänmurtajien kanssa – Ei pysty rakentamaan ilman suomalaista tekniikkaa
Venäjän suunnitelmat kahdesta uudesta jäänmurtajasta kariutuivat, kun pakotteet sulkivat tien suomalaiseen huipputeknologiaan.
Venäjän valtion jäänmurtaja- ja satamatoiminnasta vastaava Rosmorport-yhtiö on marraskuussa 2025 virallisesti vahvistanut purkaneensa sopimukset kahden uuden jäänmurtajan tilauksista.
Asiasta uutisoi venäläinen RIA Novosti, jolle Rosmorportin pääjohtaja Sergei Pylin kertoi, että länsimaiden pakotteiden kiristyminen ja sen seurauksena menetetty pääsy hankkeen tarvitsemiin laitteistoihin olivat keskeisiä syitä sopimusten purkamiseen.
Rosmorport tilasi kaksi 95,6 metriä pitkää ja 22,5 metriä leveää jäänmurtajaa vuonna 2021 ennen kuin Venäjä hyökkäsi Ukrainaan. Alusten propulsiojärjestelmän kokonaistehoksi oli suunniteltu 12–14 megawattia. Ne olisivat toimineet nesteytetyllä maakaasulla ja kyenneet toimimaan jopa 1,5 metrin paksuisessa jäässä.
Venäjä luovutti jäänmurtajien kanssa – Ei pysty rakentamaan ilman suomalaista tekniikkaa
Venäjän suunnitelmat kahdesta uudesta jäänmurtajasta kariutuivat, kun pakotteet sulkivat tien suomalaiseen huipputeknologiaan.
Venäjän valtion jäänmurtaja- ja satamatoiminnasta vastaava Rosmorport-yhtiö on marraskuussa 2025 virallisesti vahvistanut purkaneensa sopimukset kahden uuden jäänmurtajan tilauksista.
Asiasta uutisoi venäläinen RIA Novosti, jolle Rosmorportin pääjohtaja Sergei Pylin kertoi, että länsimaiden pakotteiden kiristyminen ja sen seurauksena menetetty pääsy hankkeen tarvitsemiin laitteistoihin olivat keskeisiä syitä sopimusten purkamiseen.
Rosmorport tilasi kaksi 95,6 metriä pitkää ja 22,5 metriä leveää jäänmurtajaa vuonna 2021 ennen kuin Venäjä hyökkäsi Ukrainaan. Alusten propulsiojärjestelmän kokonaistehoksi oli suunniteltu 12–14 megawattia. Ne olisivat toimineet nesteytetyllä maakaasulla ja kyenneet toimimaan jopa 1,5 metrin paksuisessa jäässä.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Hyvä Suomi, näin se Venäjä jatkaa näivettymistään laajalla rintamalla.
Mutta vieläkään Venäjän lampaat ei uskalla ryhtyä toimiin maansa johtoa vastaan joka ajaa heidät täystuhoon.
joo venäjä on laajamittainen helvetti,
- joka sallii tuolaisten johtajiensa tapattaa ja hillua seassaan
Ilmastointi lämpenee ei tarvitse jäänmurtajia
tulee vielä aika jotta venäläiset tallotaan tuolta helvetin isolta maapinta-alaltaan
ja lisää vain nyt yrittävät siihen kupata tappaen lisää pinta-alaa
venäjä on 50xsuomen kokoinen pinta-alaltaan
Iso on maa mutta maan parhaat valopäät eivät osaa suunnitella ja rakentaa jäänmurtajaa.
Sellaista kunnollista. Toimivaa.
Suunnitelman mukaista.
Sama ongelma on jenkeillä.
USA yritti rakentaa itse 140-metristä jäänmurtajaa – Tuli fiasko: Nyt jo 6 vuotta myöhässä, hinta 1,9 miljardia | Tekniikka&Talous https://share.google/xAEiIkmSLmOyzhpQl
Eikö Venäjältä löydy mitään teollisuuden alaa missä olisi etua hyvästä Vodkan sietokyvystä, Vodkan lipitys siellä osataan hyvin.
Nythän se osaaminen on Trumpin hallussa.
Mitä ihmettä selität.
Valkoisen talon 9. lokakuuta julkaiseman tiedotteen mukaan Trump allekirjoitti yhteisymmärryspöytäkirjan vastatakseen "kiireellisiin kansallisen turvallisuuden tarpeisiin arktisella alueella". Hallinto totesi, että rannikkovartiosto on päättänyt tarvitsevansa vähintään yhdeksän jäänmurtajaa suojelemaan Yhdysvaltojen etuja ympäri vuoden yhä strategisemmilla arktisilla vesillä.
Asiakirjassa korostettiin myös, että tuotannon ulkoistaminen Suomeen on lyhytaikainen toimenpide, jolla pyritään täyttämään kriittinen kykyvaje, sillä suurin osa uusista aluksista on lopulta tarkoitus rakentaa Yhdysvalloissa.
Suomalaiset ne siellä rakentaa.
Missä, Texasissako?
Eivät rakenna, USA ei myönnä työlupia, suunnittelu on asia erikseen.
Paljonko murtajat tuovat rahaa ja töitä?
Uutistoimisto Reutersin mukaan mukaan koko 11 aluksen tilauksen arvo olisi suunnilleen 6,1 miljardia dollaria eli 5,3 miljardia euroa. Samanlaisen arvion antoi presidentti Stubb.
Näistä Suomessa rakennettavien neljän murtajan arvo Suomelle on noin kaksi miljardia euroa, mutta yhteistyössä rakennettavat seitsemän jäänmurtajaa tuovat lisää rahaa ja työpaikkoja myös Suomelle.
Vertailun vuoksi syyskuussa Meyerin Turun telakalle julkistaman risteilyalustilaus oli arvoltaan arviolta noin 1,5-2 miljardia euroa ja merkitsi noin 13 000:tta henkilötyövuotta.
Pääministeri Petteri Orpon mukaan sopimus tarkoittaa 7 000–10 000 henkilötyövuotta kahdelle suomalaistelakalle ja näiden verkostoille. Päälle tulevat vielä välilliset työpaikat. Osa työntekijöistä tarvitaan hyvin nopeasti.
Työministeriössä onkin jo käynnistetty selvitys, jolla halutaan varmistaa, että meriteollisuuteen löytyy työvoimaa nyt ja tulevina vuosina.
Venäjä ei pysty rakentamaan jäänmurtajia ilman suomalaista tekniikkaa, mutta onneksi on KIINA.
Venäläiset sinkkiämpärit ovat maailman parhaita
Koillisväylä ei pysy auki, jäänmurtajat jäissä.
Heeeheheeee !
Mitä sitten. Tavara Kiinasta Eurooppaan ja Suomeen tuskin tulee Koillisväylän kautta. Eikä taida paljoa Venäjän öljy ja kaasukaan kulkea tuolla. Plussaa vaan että on ehyttä jäätä mitä ihmetellä !
"Plussaa vaan että on ehyttä jäätä mitä ihmetellä !"
Juu, plussaa olis kun kaikki muukin varjolaivaston liikenne loppuisi.
Eiks vaan !
Tiltun mielestä on hyvä asia, että Koillisväylä pysyy jäässä.
Tämäkin kai menee "suunnitelman mukaan".
Maanjäristykseen ei ole apua Motonetin ja Bilteman iskareista silti. Älkää uskoko. Tekoäly pettää.
Mitenkä ne jäänmurtajakaupat etenevät jenkeissä?
Kävikö kuten Ruotsin, joka teki tilauksensa Korean kanssa, Suomen asemesta?
Tilanne lienee ns. jäissä; Suomi ei ole vielä löytänyt tarpeeksi rahaa jotta homma voitaisiin edes aloittaa.
Koskas taas itärajan takaa tapattaen hyökäävät - niinkuin aina ennenkin
"Venäjä ei pysty rakentamaan jäänmurtajia ilman suomalaista tekniikkaa"
Hölmö väite.
Trumppi tekee ddiilin ja antaa tekniikan Venäjälle.
Totta
Venäjällä rakennetaan jäänmurtajia, maailman suurin laivasto.
Onneksi vielä kuivalla maalla. Vaan kun se lasketaan vesille niin sitten on vedessä aika iso sakki sillä meriveden pinta nousee yli metrin maapallolla ! Hengissä säilyy vain Noakin Arkissa.
Koihotuitko tuostakin valheesta✊💦
Mikä valhe? Venäjällä rakennetaan ydinkäyttöisiä murtajia. Tuossa avaajan tarinassa on kyse LNG käyttöisistä aluksista.
Ei ole rakennettu enää aikoihin, se on toimimaton kapistus.
No, ehkä sieltä sota kiimaisin diktaattori löytyy, ei muuta.
Mitä noita enempää rakentaa kuin tarvitsee. Kun paatilla on käyttöikä väh. 50 v niin ei niitä tartte joka vuosi rakentaa. Ydintekniikka on Venäjällä hallussa, muutoin homma on pelkkää levyjen taittelua ja hitsausta kasaan ja se osataan jopa Suomessa. Jonkin verran koneistus ja sähkö hommia myös. Ydinvoimala ei näytä olevan toimimaton kapistus Suomessakaan vaikka onkin venäläisen rakentama. Ai niin, sori, sehän olikin NL (CCCP).
Venäjä on pystynyt MELKEIN kunnostamaan Admiral Kuznetsovin eli se kertoo
VENÄJÄN TASON LAIVAN RAKENTAMISESTA KAIKEN.
Ja samaa tasoa on kaikki muukin.....
Nykyaikainen lentotukialus (joita on natomaissa) on ollut aivan liian vaativa projekti venäläisille, kuten nyt myös jäänmurtajat.
Uudet hävittäjät ja panssaritkin toimii lähinnä vain piirustuspöydällä.
- ne ei opi
Mutta Valokuitu Drooneja Satelliitti yhteydellä . Kumma kyllä
Mitäs ne Venäjän rakentamat alukset oli jotka kaatuili ja upposi jo satamassa, niitä oli ainakin 2 eri tapausta.
Käsittämätöntä.
Tärkein kysymys, milloin aloitetaan rakentamaan sitä ensimmäistä jäänmurtajaa Yhdysvaltoihin?
Tietoa alle, jos sitä ei ole, niin mistä olisi edes uutisoitu?
Know how on olemassa; siitä on uutisoitu ! Onko sulla ?
Vaikea rakentaa jäänmurtajaa jos ei ole moottoreita eikä propelleja.
Venäjä ei pysty rakentamaan jäänmurtajia ilman suomalaista tekniikkaa kun tuo aita on edessä. Mutta se kierretään USA:n, Intian ja Kiinan kautta.
Venäjä on päättänyt lähettää kaikki kahdeksan ydinjäänmurtajaansa samaan aikaan Koillisväylälle - tätä ei ole tapahtunut aiemmin. Ehkä näin pyritään varmistamaan se, että ainakin yksi murtaja on aina toimintakuntoinen.
Kertoisitko vähän tarkemmin edes muutamasta vänäläisen ydinkäyttöisen jäänmurtajan toimintahäiriöstä viime vuosina?
Miksi murtajat olisivat jossain muualla kuin siellä missä ylipäätään on jäätä, Suomenlahdellako ne nyt olisivat jäätä murtamassa vai kuinka?
Osa ko. murtajista on tälläkin hetkellä satamissa mm. Murmanskissa, ihan toimintakuntoisina tosin...
Aika jäykkää paska puhetta taas tämä jäänmurtaja höpinä.
Kuppiloitten parhaat vinopäät päässeet jälleen ääneen. Kohta Kelan ja Soskun pummien aika on ohi mennyttä luksusta.
Trump ei pysty kaappaamaan kauppalaivoja ilman Suomen antamaa esimerkkiä. Laukaisiko Suomi maailmanlaajuisen sodan kauppalaivoja vastaan?
Trump haki oppinsa Somalian merirosvoilta
Venäjä hankkii tarvitsemansa USA:sta ja Kiinasta.
Nato-suomen ei enää jäänsärkijöitä tarvitse rakentaa. Etelä-Korea ja Yhdysvaltojen TEXAS hoitaa sen homman.
Stub antoi Suomen jää OSAAMISEN Yhdysvalloille. Stubbid little bastard.
Nämä rakennetaan melkein Pietarin keskuksessa.....helppo tarkistaa, pitää vaan käydä.
https://en.wikipedia.org/wiki/Project_22220_icebreakerml
Ja Nämä Kauko-Idässä Vladivostokissa
https://www.navalnews.com/naval-news/2020/05/russias-nuclear-powered-icebreaker-leader-to-become-operational-in-2027/
Korjaus
https://en.wikipedia.org/wiki/Project_22220_icebreaker
Venäjä ei pysty rakentamaan jäänmurtajia ilman suomalaista tekniikkaa, jonka valmistamiseksi Kiina ei myynyt tarpeita.
Venäjä ei pysty rakentamaan jäänmurtajia ilman virolaisen harmaantalouden firmojen Nato-suomen telakoille tarjoamaa ukrainalais työvoimaa.
Mitä luhistuva venäjä jäämurtajilla tekisi.
Täytyy kopioida aiempi näille nyky-suomen klovneille: "Mitä noita enempää rakentaa kuin tarvitsee. Kun paatilla on käyttöikä väh. 50 v niin ei niitä tartte joka vuosi rakentaa. Ydintekniikka on Venäjällä hallussa, muutoin homma on pelkkää levyjen taittelua ja hitsausta kasaan ja se osataan jopa Suomessa. Jonkin verran koneistus ja sähkö hommia myös. Ydinvoimala ei näytä olevan toimimaton kapistus Suomessakaan vaikka onkin venäläisen rakentama. Ai niin, sori, sehän olikin NL (CCCP)". Missä on know how Suomessa ja missä tekijät ? Know howta riittää johonkin asti mutta tekijät ovat luukulla ja tästä ei mitään kilpailukykyistä pakettia saada aikaiseksi. Johonkin asti riittävä know how on kohta muiden mukana siellä luukulla. Vaan minkäs teet; oikeata know howta ei ole (häipyi maasta). Ei tämä niin huono tilanne ole; kaikkihan me kokoonnutaan Hakaniemeen ja siinä uusi TULEVAISUUS !
Venäjä ei osaa eikä pysty rakentamaan uusia jäänmurtajia, vanhentuvat murtajat ei pysty pitämään kaikkia tarvittavia väyliä auki.
- kannattiko hyökätä
No miksei kannattanut; lisämaata tulee rutosti. Tuskinpa sinäkään Suomessa omistat niin paljon maata kuin Venäjälle tulee lisää. Jos olen väärässä niin korjaathan kuvitelmani !
Venäjä panostaa ilmaston lämpiämiseen.
Sota nopeuttaa sitä.
Volgan lautturin piirustukset lienevät vielä tallessa?
Nato-suomen ja USA:n jäänmurtajakauppasopimus sisältää kilpailukielto pykälän, joten 100 vuoteen Suomessa ei saa rakentaa jäänmurtajia tai USA pommittaa Suomea kovemmin kuin mitään maata koskaan
Hienoa että tiltu on taas herännyt ja ottaa ohuita siivuja tunua heti aamusta.