Länsirata - Patikkaratikka

Anonyymi-ap

Kirkkonummelaisilla sentään on viisautta taloutensa pidossa, toisin kuin Vantaalla, jonne hilataan velkaista patikkaratikkaa.
Kirkkonummi kieltäytyi suurhankkeesta. Siellä tunnustetaan faktat ja arki. Vantaa huitelee patikkaratikkansa kanssa pää pilvissä ja jalat ainaisessa savimaassa.

16

427

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Velat täytyy aina maksaa. Vaikka vantaalaisten selkänahasta.

    • Anonyymi00002

      Vantaan ratikan ja länsiradan vaikuta Kirkkonummelle on typerä verrata. Nehän ovat periaattessakin täysin erilaisia merkitykseltään ko kunnille. Vantaan ratikka rakennetaan vantaalaisia varten, mutta länsirata muita kuin kirkkonummelaisia varten.

      Jos välttämättä vastaavaa hanketta halutaa etsiä vertailuun, niin ehkä suunnitelma lentoradasta olisi lähempänä länsirataan. Sehän ei hyödytä vantaalaisia käytännössä mitenkään, vaan hyödyn korjaa lähinnä Tampere ja Lahti ja siitä pohjoiseen asuvat lentomatkustajat. Silti nuo eivät näillä näkymin ole osallistumassa kustannuksiin, mutta Vantaa osallistuu.

      • Anonyymi00005

        Onko se sama lentorata, joka tulee Keravalta Vantaan puolelle eli myös Vantaa joutuu siihenkin maksumieheksi ?


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Onko se sama lentorata, joka tulee Keravalta Vantaan puolelle eli myös Vantaa joutuu siihenkin maksumieheksi ?

        Lentorata tulee Helsingin keskustasta Lentokentälle ja sieltä edelleen yhtyy pääradan jossain kohtaa, ilmeisesti Keravalla. Se menee tunnelissa Vantaalla lentokentän alla. Ja sikäli kun olen ymmärtänyt, niin se on tarkoitettu vain kaukojunien eikä pysähdy muualla kuin lentokentällä tämän uuden osuuden matkalla. Ei siten hyödytä vantaalaisia millään tavalla eikä tuo mitään uutta parempaa, joten minusta Vantaan ei tarvitse osallistua mitenkään kustannuksiinkaan.


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Lentorata tulee Helsingin keskustasta Lentokentälle ja sieltä edelleen yhtyy pääradan jossain kohtaa, ilmeisesti Keravalla. Se menee tunnelissa Vantaalla lentokentän alla. Ja sikäli kun olen ymmärtänyt, niin se on tarkoitettu vain kaukojunien eikä pysähdy muualla kuin lentokentällä tämän uuden osuuden matkalla. Ei siten hyödytä vantaalaisia millään tavalla eikä tuo mitään uutta parempaa, joten minusta Vantaan ei tarvitse osallistua mitenkään kustannuksiinkaan.

        Lentorata on ihan hyvä ja ok, mutta kustannukset pitää maksaa tietysti ne kunnat jotka siitä hyötyvät. Ihan niinkuin länsiradankin kustannusten jakaminen menee. Valtio tietysti osallistuu kustannuksiin ja sitä kautta vantaalaisetkin rahoittavat ja se riittää.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Lentorata on ihan hyvä ja ok, mutta kustannukset pitää maksaa tietysti ne kunnat jotka siitä hyötyvät. Ihan niinkuin länsiradankin kustannusten jakaminen menee. Valtio tietysti osallistuu kustannuksiin ja sitä kautta vantaalaisetkin rahoittavat ja se riittää.

        Kallista, kallista lystiä.


      • Anonyymi00017
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Lentorata tulee Helsingin keskustasta Lentokentälle ja sieltä edelleen yhtyy pääradan jossain kohtaa, ilmeisesti Keravalla. Se menee tunnelissa Vantaalla lentokentän alla. Ja sikäli kun olen ymmärtänyt, niin se on tarkoitettu vain kaukojunien eikä pysähdy muualla kuin lentokentällä tämän uuden osuuden matkalla. Ei siten hyödytä vantaalaisia millään tavalla eikä tuo mitään uutta parempaa, joten minusta Vantaan ei tarvitse osallistua mitenkään kustannuksiinkaan.

        Taitaa yhtyä Tuusulan Maantiekylässä.


    • Anonyymi00003

      Kirkkonummi teki virheen.Koko ikäni olen asunut pohjoiseen menevien raiteiden äärellä,se on autottomien ja työmatkalaisten ja muidenkin paratiisi.

    • Anonyymi00004

      Kirkkonummi teki virheen kun ei lähtenyt hankkeeseen mukaan. Heillä radan itäosan kunnista olisi ollut paras tilanne aseman kannalta, koska suunnittelualueella on jo valmista infraa (käyttäjiä) ja siten tarvetta asemalle. 15 miljoonaa on toki paljon rahaa, mutta ei kohtuuton summa. Jos ajatellaan, että kunta kaavoittaisi alueelle 75 omakotitalotonttia hintaan 200 000€, niin 15 miljoonaa olisi siinä. Kaikki tontit menisivät varmasti kaupaksi seuraavan 10 sisään. Asia ei toki ole ihan noin yksioikoinen, mutta antaa perspektiiviä.

      • Anonyymi00006

        Voi voi, jospa Vantaakin kaavottaisi vaan pientalotontteja, mutta Vantaa on nostanut ja nostaa edelleen metropolia pystyyn. Luonnon ja tilan hinnalla. Mutta maahanmuuttajia kyllä riittää. Vaan ei kunnollisia verovaroja.


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Voi voi, jospa Vantaakin kaavottaisi vaan pientalotontteja, mutta Vantaa on nostanut ja nostaa edelleen metropolia pystyyn. Luonnon ja tilan hinnalla. Mutta maahanmuuttajia kyllä riittää. Vaan ei kunnollisia verovaroja.

        Juu, ja etenkin haittamaahanmuuttoa riittää ovista ja ikkunoista.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Juu, ja etenkin haittamaahanmuuttoa riittää ovista ja ikkunoista.

        Taitaa kyllä enemmän haittapersuista tulla vahinkoa Vantaalle ja koko Suomellekin…


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Taitaa kyllä enemmän haittapersuista tulla vahinkoa Vantaalle ja koko Suomellekin…

        Sellaisiin en ole törmännyt. Haittamaahanmuuttoon eli islamisteihin kylläkin.


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Sellaisiin en ole törmännyt. Haittamaahanmuuttoon eli islamisteihin kylläkin.

        Etpä tietenkään, et 😂🤣


    • Anonyymi00016

      Kirkkonummen kunta on muutakin kuin rantaradan varrella oleva Kirkkonummi.

      Kirkkonummen kuntaan kuuluu Turunväylän varrella oleva Veikkola (n. 30 km Helsingistä) eli ihan eri alueella kuin Kirkkonummen kestusta.

      Veikkolasta tulevat bussit jonottavat aamuisin ruuhkissa Kehä1 aina Helsingin linja-autoasemalle. Helsingistä tullessa iltapäivisin Helsingin keskustasta aina Kehä 2 asti.

      Junalla pääsisi paremmin ruuhkien ohi. Tietysti kaikki ihmiset eivät ole menossa Helsingin keskustaan.

      Juna mahdollistaisi myös ihmisten pääsyn myös asemille, jotka ovat Espoon keskustan ja Helsingin keskustan välillä.

      • Anonyymi00018

        Näin vantaalaisena, entisenä kirkkonummelaisena, vaikkakin eteläisen rannikon asukkaana, ymmärrän hyvin pohjoisen Kirkkonummen asukkaita. Kovasti pienellä investoinnilla Veikkola olisi saanut aseman Turku-Helsinki -radan varteen, jonne lähes varmasti siirtyy koko Turku-Helsinki -välinen junaliikenne. Siinä menetettiin tulevaisuuden nopea ja toimiva junayhteys, vaikka rata onkin valmiina. Nythän asemaa ei tule ja joskus myöhemmin rakennettavana se varmasti ei tule halvemmaksi.
        Luulen kyseessä olevan pelko, että Kirkkonummen keskusta ja kasvu keskittyisi Veikkolan ympäristöön, jos siellä olisi asema valtakunnan yhden keskeisimmän ratayhteyden varrella.

        No meillä täällä Vantaalla on omat juttumme, joita on vaikea verrata Kirkkonummen juttuihin.
        Ratikka palvelee ennenkaikkea vantaalaisia, mutta osin myös itäisen Helsingin, Mellunmäen ennenkaikkea, asukkaita.

        Lentorata, jota nyt suunnitellaan, ei tuo vantaalaisille yhtään mitään uuttaa palvelua eikä paranna yhteyksiä mihinkään päin. Lentokentän alle tulisi yksi asema kaukojunia varten ja olen varma, ettei siihen edes ole mahdollisuutta mennä hsl:n paikallislipuilla. Ainoat vantaalaiset, joita se voisi palvella on lentokentän kävelyetäisyyden päässä asuvat, jotka matkustavat päivittäin Tampereen tai Lahden suuntaan kaukojunilla. Ei taida olla montaakaan.
        Tietysti voi ajatella, että hieman lyhentynyt matka Tampereelta tai Lahdesta toisi Lentokentän ympäristöön lisää toimijoita ja työpaikkoja ja sitä myöden veroja. Tosin lentokentän välitön ympäristö on jo kovasti tiiviisti rakennettu, kun ratikkakiskoille ei meinaa löytyä tilaa.
        Tätä ei siten voi verrata mitenkään Kirkkonummen Veikkola tilanteeseen.


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Päivän Riikka: polttoöljyn hinta räjähti

      Näyttää tuo putinismi ilmenevän persuissa myös Suomen yrittäjien kampittamisena. Polttoöljy on se katalyytti, joka pitää
      Maailman menoa
      38
      2181
    2. Mökkejä ostellaan nyt ihan hulluna!

      Tyypilliset lainamäärät on yli 500 000€ mökkejä ostellessa eli erityisesti tuollaiset miljoonamökit on nyt suomalaisten
      Maailman menoa
      64
      2022
    3. Helsingin yllä valopalloja

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1508be00-28c9-4156-83dc-0be5e7aa3066 "Helsingin taivaalla lensi lauantaina puolen yön
      Sinkut
      121
      1930
    4. HÄLYYTYS!!

      Ukraina se hyökkää jo Suomen maaperälle. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/645b83ce-e074-4f00-8b99-245d01b38a36
      NATO
      388
      1670
    5. Kovasti on hävittäjiä ilmassa. Nytkö se alkoi?

      Onko nyt sota ?? `Vai harjoituksiako vain? Hävittäjät pörrää kovasti.
      Kouvola
      103
      1641
    6. Helsingin yllä lensi yöllä jotain outoa puolen yön aikaan valopalloja

      Poliisi on saanut tapauksesta yhden havaintoilmoituksen. Valopalloja oli noin parikymmentä ILtalehdessä on video tapah
      Maailman menoa
      124
      1464
    7. Millainen on naisellinen nainen

      Nyt kun taas mennään keikkuen kesään, niin millainen nainen on naisellinen? Pukeutuminen, olemus, puhetapa, jne. Vilma n
      Sinkut
      182
      1092
    8. Raamatullinen kaste

      Seurakunnassamme kastettiin mm eräs muslimi, joka oli tullut uskoon. Hän oli ollut Suomessa viitisen vuotta. Hän oli lu
      Kaste
      53
      967
    9. Mitkä asiat kaivatun ajattelussa

      Ihmetyttävät? Mikä on tullut yllätyksenä?
      Ikävä
      75
      915
    10. Mitkä olisivat kolme tärkeintä

      vihjettä kaivatustasi?
      Ikävä
      27
      899
    Aihe