Länsirata - Patikkaratikka

Anonyymi-ap

Kirkkonummelaisilla sentään on viisautta taloutensa pidossa, toisin kuin Vantaalla, jonne hilataan velkaista patikkaratikkaa.
Kirkkonummi kieltäytyi suurhankkeesta. Siellä tunnustetaan faktat ja arki. Vantaa huitelee patikkaratikkansa kanssa pää pilvissä ja jalat ainaisessa savimaassa.

16

460

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Velat täytyy aina maksaa. Vaikka vantaalaisten selkänahasta.

    • Anonyymi00002

      Vantaan ratikan ja länsiradan vaikuta Kirkkonummelle on typerä verrata. Nehän ovat periaattessakin täysin erilaisia merkitykseltään ko kunnille. Vantaan ratikka rakennetaan vantaalaisia varten, mutta länsirata muita kuin kirkkonummelaisia varten.

      Jos välttämättä vastaavaa hanketta halutaa etsiä vertailuun, niin ehkä suunnitelma lentoradasta olisi lähempänä länsirataan. Sehän ei hyödytä vantaalaisia käytännössä mitenkään, vaan hyödyn korjaa lähinnä Tampere ja Lahti ja siitä pohjoiseen asuvat lentomatkustajat. Silti nuo eivät näillä näkymin ole osallistumassa kustannuksiin, mutta Vantaa osallistuu.

      • Anonyymi00005

        Onko se sama lentorata, joka tulee Keravalta Vantaan puolelle eli myös Vantaa joutuu siihenkin maksumieheksi ?


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Onko se sama lentorata, joka tulee Keravalta Vantaan puolelle eli myös Vantaa joutuu siihenkin maksumieheksi ?

        Lentorata tulee Helsingin keskustasta Lentokentälle ja sieltä edelleen yhtyy pääradan jossain kohtaa, ilmeisesti Keravalla. Se menee tunnelissa Vantaalla lentokentän alla. Ja sikäli kun olen ymmärtänyt, niin se on tarkoitettu vain kaukojunien eikä pysähdy muualla kuin lentokentällä tämän uuden osuuden matkalla. Ei siten hyödytä vantaalaisia millään tavalla eikä tuo mitään uutta parempaa, joten minusta Vantaan ei tarvitse osallistua mitenkään kustannuksiinkaan.


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Lentorata tulee Helsingin keskustasta Lentokentälle ja sieltä edelleen yhtyy pääradan jossain kohtaa, ilmeisesti Keravalla. Se menee tunnelissa Vantaalla lentokentän alla. Ja sikäli kun olen ymmärtänyt, niin se on tarkoitettu vain kaukojunien eikä pysähdy muualla kuin lentokentällä tämän uuden osuuden matkalla. Ei siten hyödytä vantaalaisia millään tavalla eikä tuo mitään uutta parempaa, joten minusta Vantaan ei tarvitse osallistua mitenkään kustannuksiinkaan.

        Lentorata on ihan hyvä ja ok, mutta kustannukset pitää maksaa tietysti ne kunnat jotka siitä hyötyvät. Ihan niinkuin länsiradankin kustannusten jakaminen menee. Valtio tietysti osallistuu kustannuksiin ja sitä kautta vantaalaisetkin rahoittavat ja se riittää.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Lentorata on ihan hyvä ja ok, mutta kustannukset pitää maksaa tietysti ne kunnat jotka siitä hyötyvät. Ihan niinkuin länsiradankin kustannusten jakaminen menee. Valtio tietysti osallistuu kustannuksiin ja sitä kautta vantaalaisetkin rahoittavat ja se riittää.

        Kallista, kallista lystiä.


      • Anonyymi00017
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Lentorata tulee Helsingin keskustasta Lentokentälle ja sieltä edelleen yhtyy pääradan jossain kohtaa, ilmeisesti Keravalla. Se menee tunnelissa Vantaalla lentokentän alla. Ja sikäli kun olen ymmärtänyt, niin se on tarkoitettu vain kaukojunien eikä pysähdy muualla kuin lentokentällä tämän uuden osuuden matkalla. Ei siten hyödytä vantaalaisia millään tavalla eikä tuo mitään uutta parempaa, joten minusta Vantaan ei tarvitse osallistua mitenkään kustannuksiinkaan.

        Taitaa yhtyä Tuusulan Maantiekylässä.


    • Anonyymi00003

      Kirkkonummi teki virheen.Koko ikäni olen asunut pohjoiseen menevien raiteiden äärellä,se on autottomien ja työmatkalaisten ja muidenkin paratiisi.

    • Anonyymi00004

      Kirkkonummi teki virheen kun ei lähtenyt hankkeeseen mukaan. Heillä radan itäosan kunnista olisi ollut paras tilanne aseman kannalta, koska suunnittelualueella on jo valmista infraa (käyttäjiä) ja siten tarvetta asemalle. 15 miljoonaa on toki paljon rahaa, mutta ei kohtuuton summa. Jos ajatellaan, että kunta kaavoittaisi alueelle 75 omakotitalotonttia hintaan 200 000€, niin 15 miljoonaa olisi siinä. Kaikki tontit menisivät varmasti kaupaksi seuraavan 10 sisään. Asia ei toki ole ihan noin yksioikoinen, mutta antaa perspektiiviä.

      • Anonyymi00006

        Voi voi, jospa Vantaakin kaavottaisi vaan pientalotontteja, mutta Vantaa on nostanut ja nostaa edelleen metropolia pystyyn. Luonnon ja tilan hinnalla. Mutta maahanmuuttajia kyllä riittää. Vaan ei kunnollisia verovaroja.


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Voi voi, jospa Vantaakin kaavottaisi vaan pientalotontteja, mutta Vantaa on nostanut ja nostaa edelleen metropolia pystyyn. Luonnon ja tilan hinnalla. Mutta maahanmuuttajia kyllä riittää. Vaan ei kunnollisia verovaroja.

        Juu, ja etenkin haittamaahanmuuttoa riittää ovista ja ikkunoista.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Juu, ja etenkin haittamaahanmuuttoa riittää ovista ja ikkunoista.

        Taitaa kyllä enemmän haittapersuista tulla vahinkoa Vantaalle ja koko Suomellekin…


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Taitaa kyllä enemmän haittapersuista tulla vahinkoa Vantaalle ja koko Suomellekin…

        Sellaisiin en ole törmännyt. Haittamaahanmuuttoon eli islamisteihin kylläkin.


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Sellaisiin en ole törmännyt. Haittamaahanmuuttoon eli islamisteihin kylläkin.

        Etpä tietenkään, et 😂🤣


    • Anonyymi00016

      Kirkkonummen kunta on muutakin kuin rantaradan varrella oleva Kirkkonummi.

      Kirkkonummen kuntaan kuuluu Turunväylän varrella oleva Veikkola (n. 30 km Helsingistä) eli ihan eri alueella kuin Kirkkonummen kestusta.

      Veikkolasta tulevat bussit jonottavat aamuisin ruuhkissa Kehä1 aina Helsingin linja-autoasemalle. Helsingistä tullessa iltapäivisin Helsingin keskustasta aina Kehä 2 asti.

      Junalla pääsisi paremmin ruuhkien ohi. Tietysti kaikki ihmiset eivät ole menossa Helsingin keskustaan.

      Juna mahdollistaisi myös ihmisten pääsyn myös asemille, jotka ovat Espoon keskustan ja Helsingin keskustan välillä.

      • Anonyymi00018

        Näin vantaalaisena, entisenä kirkkonummelaisena, vaikkakin eteläisen rannikon asukkaana, ymmärrän hyvin pohjoisen Kirkkonummen asukkaita. Kovasti pienellä investoinnilla Veikkola olisi saanut aseman Turku-Helsinki -radan varteen, jonne lähes varmasti siirtyy koko Turku-Helsinki -välinen junaliikenne. Siinä menetettiin tulevaisuuden nopea ja toimiva junayhteys, vaikka rata onkin valmiina. Nythän asemaa ei tule ja joskus myöhemmin rakennettavana se varmasti ei tule halvemmaksi.
        Luulen kyseessä olevan pelko, että Kirkkonummen keskusta ja kasvu keskittyisi Veikkolan ympäristöön, jos siellä olisi asema valtakunnan yhden keskeisimmän ratayhteyden varrella.

        No meillä täällä Vantaalla on omat juttumme, joita on vaikea verrata Kirkkonummen juttuihin.
        Ratikka palvelee ennenkaikkea vantaalaisia, mutta osin myös itäisen Helsingin, Mellunmäen ennenkaikkea, asukkaita.

        Lentorata, jota nyt suunnitellaan, ei tuo vantaalaisille yhtään mitään uuttaa palvelua eikä paranna yhteyksiä mihinkään päin. Lentokentän alle tulisi yksi asema kaukojunia varten ja olen varma, ettei siihen edes ole mahdollisuutta mennä hsl:n paikallislipuilla. Ainoat vantaalaiset, joita se voisi palvella on lentokentän kävelyetäisyyden päässä asuvat, jotka matkustavat päivittäin Tampereen tai Lahden suuntaan kaukojunilla. Ei taida olla montaakaan.
        Tietysti voi ajatella, että hieman lyhentynyt matka Tampereelta tai Lahdesta toisi Lentokentän ympäristöön lisää toimijoita ja työpaikkoja ja sitä myöden veroja. Tosin lentokentän välitön ympäristö on jo kovasti tiiviisti rakennettu, kun ratikkakiskoille ei meinaa löytyä tilaa.
        Tätä ei siten voi verrata mitenkään Kirkkonummen Veikkola tilanteeseen.


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin

      Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee
      Maailman menoa
      63
      2132
    2. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      5
      1785
    3. Miten kestätte tyhmiä?

      Miten usein turhaudutte tai suututte ihmisiin, joilla on matala älykkyys? Minulla tätä tapahtuu useita kertoja viikossa
      Sinkut
      236
      1278
    4. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      71
      950
    5. Lahkojen uudestikasteille ei pitä mennä

      Sananl. 22:3 Mielevä näkee vaaran ja kätkeytyy, mutta yksinkertaiset käyvät kohti ja saavat vahingon.
      Kaste
      87
      935
    6. Minkä arvosanan 4-10 annat Susanna Laineelle Farmi-juontajana?

      Susanna Laine vetää Farmi Suomi -realityä. Minkä arvosanan 4-10 annat Suskille juontohommista? Suosikkijuontaja teki
      Tv-sarjat
      21
      855
    7. Miksi naisen pitäisi maksaa 50/50

      Vuokrasta miehelle? Eikö se ole miehelle lahja, ja aarre, jos nainen suostuu muuttamaan kanssasi asumaan?
      Ikävä
      112
      762
    8. Onko se liikaa pyydetty

      Voisitko sinä mies kerätä rohkeutta ja ottaa yhteyttä? Minä en jaksa tätä enää. On niin ikävä sinua. Minä niin haluaisin
      Ikävä
      38
      719
    9. Kaatopaikka Inhassa

      Kuka omistaa kyseisen kaatopaikan? Näkymä tielle kammottava!
      Ähtäri
      19
      706
    10. Jos joku kertoisi ihastuneensa sinuun

      mutta sinua ei voisi vähempää kiinnostaa, niin vastaisitko silti ystävällisesti?
      Sinkut
      93
      689
    Aihe