Käräjäoikeus on linjannut

Anonyymi-ap

Että työaika 48 tuntia viikossa on maksimi.
Moniautoyrittäjät voivat lukea jutun myös.
90 tuntia kahden peräkkäisen viikon aikana...

Käräjäoikeus: Töitä saa tehdä korkeintaan 48 tuntia viikossa – Stara.fi https://share.google/isskzt3NB61Dv09zv

4

348

    Vastaukset 4

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Taksialalla yleensä tehdään jaksotyötä. Jaksotyössä säännöllisen työajan enimmäismäärä on 80 tuntia kahden viikon tai 120 tuntia kolmen viikon pituisen jakson aikana. Kaikki näiden tuntimäärien ylittävä työ on ylityötä, jolloin pitää maksaa ylityölisää.50% kahdelta ensimmäiseltä ylittävältä tunnilta ja seuraavilta 100%.

      Jos provisio on esim. 30%, niin kahden viikon jaksotyössä 81 ja 82 tunneilta provisio on 45%, 83 tunnilta ja sitä seuraavilta provisio on 60%.

      • Anonyymi00002

        Tähän palkkojenlisien maksamattomuuteen tuo moniautoyrittäjyys perustuu.
        Toimitaan työnantajana väärin ja rikotaan lakeja.
        Kukaan ei valvo palkattujen kuljettajien etuja.
        Millään muulla alalla tämä ei nykyisin onnistu.
        Kyydin odottaminen valmiudessa on työaikaa.

        Toiset rengit tekevät pelkällä provikalla ilman mitään lisiä jopa 80-tunnin työviikkoja.
        Kotimaisissa suurissa ns laatuyhtiöissä.

        Yhdellä yrittäjällä voi olla jopa kymmeniä autoja ja niissä kuskit istuu ilman lakisääteisiä palkanlisiä. Ei siinä mitään, mutta maksakaa palkat oikein.
        Tämä nykyinen järjestelmä mahdollistaa sen että palkkalakia rikotaan ja näin pärjätään moniautoyrittäjänä.
        Samaan aikaan itse autoaan ajavilla rehellisillä yrittäjillä ei ole töitä tarpeeksi.

        Tilaajavastuusopimus ja palkkalaki Suomessa velvoittaa kuljettajille pyhäkorvaukset ja ylityöt.
        Työehdot kuuluu olla paperilla ja nämä ovat minimi vaatimukset Suomessa.

        MOT ohjelmassa esimerkiksi tätä asiaa voisi avata ja verrata esimerkiksi ulkomaalaisten mansikanpoimijoiden surkeisiin työehtoihin.
        Palkattuja taksinkuljettajia Suomessa on kuitenkin noin 10 000-15 000. Koskee aika suurta määrää työntekijöitä nämä rikkeet. Herätys!


    • Anonyymi00003

      Ainakin viime vuosikymmenen alkupuolella alalla oli tapana elvistellä ylipitkillä työvuoroilla ja -viikoilla. Yksikään työnantaja ei tähän puuttunut mitenkään, kannusti vain. Mutta mitään lisiä ei tietenkään maksettu. Ja kaikki tämä koski myös suurimpia ja laadukkaimpia taksiyrityksiä.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"

      Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va
      Suomalaiset julkkikset
      109
      2260
    2. Mitäpä luulet että tykkääkö

      kukaan kaivatustasi ?
      Ikävä
      103
      896
    3. T rakastan sua

      vaikket sitä usko
      Ikävä
      70
      889
    4. Mitä tapahtuu?

      Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???
      Haapavesi
      22
      872
    5. Varmaan aika moni

      Haluaisi sinut enemmän kuin mielellään
      Ikävä
      48
      835
    6. Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...

      ...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha
      Maailman menoa
      554
      789
    7. Miksi et lähesty minua

      Jos kerran kaipaat, mies? Mitä pelkäät?
      Ikävä
      80
      697
    8. Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti

      Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk
      Ikävä
      76
      660
    9. Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen

      Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik
      Ikävä
      23
      610
    10. Kai sä olet

      Luovuttanut mun suhteen.
      Ikävä
      57
      561
    Aihe