Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Raitiovaunun keksiminen ei ollut yhden henkilön yksittäinen keksintö, vaan kehitysaskel, mutta moder

    Raitiovaunun keksiminen ei ollut yhden henkilön yksittäinen keksintö, vaan kehitysaskel, mutta modernin, sähkökäyttöisen raitiovaunun perustan loi Frank J. Sprague, joka rakensi toimivan ja kaupallisen sähköraitiovaunujärjestelmän Richmondiin, Virginiaan, vuonna 1888, käyttäen virtakiskon yläpuolista virroitusta, mikä teki sähköraitiovaunuista yleisiä ja tehokkaita. Ennen sähköä raitiovaunuja vedettiin hevosilla, ja ensimmäiset sähköistetyt kokeilut tapahtuivat jo 1880-luvun puolivälissä.
    3127
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Raitiovaunun historiaa lyhyesti:
    Hevosraitiovaunut: Ensimmäiset raitiovaunut olivat hevosvetoisia ja yleistyivät 1800-luvun puolivälissä.
    Ensimmäiset sähköiset kokeilut: J. C. Henry rakensi radan Kansas Cityyn 1885, ja C. J. van Depole rakensi useita raitioteitä.
    Läpimurto: Spraguein 1888 rakentama järjestelmä Richmondissa oli ensimmäinen, joka käytti luotettavasti yläpuolista virroitusta ja moottorivaunua, mikä mahdollisti sähköraitiovaunujen nopean leviämisen.
    Suomessa: Helsingissä säännöllinen raitioliikenne alkoi vuonna 1891, alun perin hevosvetoisena, mutta sähköistyminen syrjäytti pian hevoset.

    Äänestä

    Vantaalla vaalitaan historiaa

    Sähkönussit on Vantaan ratkaisu

    Äänestä

    Vantaa keksi ensimmäisen Patikkratikan sitten Retu Kivisen.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Raitiovaunun keksiminen ei ollut yhden henkilön yksittäinen keksintö, vaan kehitysaskel, mutta modernin, sähkökäyttöisen raitiovaunun perustan loi Frank J. Sprague, joka rakensi toimivan ja kaupallisen sähköraitiovaunujärjestelmän Richmondiin, Virginiaan, vuonna 1888, käyttäen virtakiskon yläpuolista virroitusta, mikä teki sähköraitiovaunuista yleisiä ja tehokkaita. Ennen sähköä raitiovaunuja vedettiin hevosilla, ja ensimmäiset sähköistetyt kokeilut tapahtuivat jo 1880-luvun puolivälissä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu