Kaikki paitsi tunnelin sulkemisesta päättäneet ymmärsivät, mitä tulee tapahtumaan, kun kyseessä on vilkas rekkaliikenne. Kiertotiekin on soveltumaton rekoille, liikennevalot ja kääntyminen ylämäestä. Nyt sitten vuosi kärsitään kaaosta, etenkin talviaika on yhtä helvattia. Miten surkeita nuo tunnelit on, kun niitä täytyy muutaman vuoden välein täyskorjata ja sulkea kokonaan molempiin suuntiin. Miksei tunneleista tehty alunperin sen verran isoja, että molempiin suuntiin voisi rekalla ajaa turvallisesti alennettua nopeutta. Yksi hulluus mikä Vuosaaren tunneliin liittyy ja jota moni ei edes tiedä on se, että tunnelin päällä on merivettä. No siitä ei Suomen risa kallioperä oikein tykkää eikä ilmeisesti tunnelin laitteetkaan
Vuosaaren tunnelin sulkeminen aiheutti heti liikennekaaoksen
Anonyymi-ap
18190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Panssarivaunu hinaamaan rekkoja Itäväylältä Kallvikintielle.
Jännä, että Helsingin kokosessa nuppukylässä saadaan akkaiseksi jumi.
Se on jo saavutus.
Täältä puuttuu se kuuluisa maalaisjärki ja kun kaikki liikennesuunnittelijat eivät omista edes ajokorttia.
Helsingin vihreiden unelma on rekaton satamaliikenne.
Wolt kuljettaa paketit satamaan/satamasta?
Helsingin vihreiden unelma on lintujen liverrys jota ei saa häiritä kuorma-autojen äänillä. Siksi tehtii tarpeeton tunneli Vuosaareen.
Älytön ja kallis projekti alunperin rakentaa satama Vuosaareen.
Surkeat henkilölikenneyhteydet, yksi HSL bussi Columbukseen. Ei edes metroa saada kulkemaan satamaan asti.
Tunnelin päällä on kiva tiirailla vesilintujen peräsulkia ja kutsua kaveritkin mukaan.
Kyllä ne kaikki se tiesivät, mutta kuten usein olen huomannut, että silti toivotaan ettei niin käy.
Yksi syy toiveisiin luottaminen on se, kun ratkaisu on vaikeaa.
Niin ne ongelmat usein alkavat. Ja sitten pitää tehdä kaksin verroin töitä jotta ongelma ratkeaisi.
Joskus raksalla mietin, että jokainen mittaamiseen käytetty aika vastaa kymmenen minuutin ajansäästöä itse rakentamisessa. Virheiden välttäminen maksaa kyllä vaivansa.
Ketä oikeasti kiinnosti, mitä tunnelin sulkeminen tulee aiheuttamaan? Ei oikeasti ketään, palkka tulee ajallaan ja lomat saa pitää edelleen silloin kun haluaa.
Noin sen käytännön virkavastuun voi määritellä.
Vuosaaren sillan remonttia voi aikaistaa alkamaan jo keväällä. Siitä se soppa syntyisi.
Yksi sileärenkainen itärekka jämähtää Kallvikintien risteykseen poikittain, niin kaaoshan siitä tulee
Minä haluan ruuhkamaksut Helsinkiin ja heti.
Vuosaaressa ei asu kuin ihmissaastaa. Olisivat voineet kieltää henkilöautoliikenteen kokonaan vuosaaressa tunnelin korjausten ajaksi.
Erittäin kansainvälinen paikka. Suhteessa eniten venäjänkielisiä ja paljon muita maahanmuuttajia
Juuri nyt rekka jumissa Kallvikintiellä ja liikenne ihan seis. Onnittelut suunnittelijoille. Toinen tunneli avattava satamaan päin menevälle liikenteelle, muuten ei tule toimimaan. Toiseen suuntaan vielä voi onnistua.