Vasunmäentiellä paha onnettomuus. Nuori nainen menehtyi. Niiin sydäntä riipaisevaa 😭
Taas nuoren kuolema
Anonyymi-ap
28214128
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 42 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 282
Vanhimmat
Voi kyllä on nyt surua omaisilla. Osanotto suureen suruun
Osanotto. Muistakaa turvavyö!
Tienpito surkealla tolalla. Tie vilkkaasti liikennöity,täynnä kuoppia eikä koskaan mitään suolaa tai hiekkaa.
oma vika se silti oli vaikka ties ois ollu 600 monttua
juuri näin ! jos vauhtia on 20 km/h ja ajaa ojaan tuskin tulee vainajia mutta jos vauhtia on 1oo km/h asia onkin jo ihan eri silloin sattuu ja tapahtuu.mieluimmin siis 20 tiellä kuin 100 ojanpohjalla.valitettavia tapauksia tämmöset on toki !
Jumalauta mitä puhetta, nuori päässyt hengestään. Menkääpä ajamaan se Kuortaneelle asti, aivan jäässä enimmäkseen vieläkin. Ei suolaa, ei hiekkaa.
Kannattais sitte ajaa hiljempaa, eiköhän sielä oo taas puhelinta räplätty ja snäpätty menemää kaasu pohjas
Huhhuh...
Olen ajanut enkä kuollut. Kyllä se vika on siinä ratin ja penkin välissä aina.
Se vika sinunkin autosi ratin ja penkin selkänojan välissä saattaa putkahtaa esiin millä hetkellä tahansa, kun sinä nouset autoosi lähdet ajamaan.
RIP olen puhunut... aina ei ole pakko ajaa jos ilmat ei sitä salli.
No miksei kaikki siellä ajavat päädy ojan pohjalle.mieti sitä.
Kollot, hävetkää.
Eiköhän lapualaisidiootit täälä todistele paremmuuttaan .
Juuri näin, omituisia perään ja ojaan ajoja tänä päivänä. Varsinkin naiset ajavat puhelin kourassa jatkuvasti kun se on niillä muutenkin koko ajan kädessä, kun sieltä tulee tärkeää tiedotusta alati..
Se on lähes aina ratin ja penkin välissä se vika, ihan niin minun kuin sinunkin, jos autolla tieltä suistutaan. Vai onko joku sitä mieltä, että se on tienpitäjän vika, jos joku huonosti hoidetulta tiellä siltä suistuu metsän puolelle tai edes ojan pohjalle?
Tekninen vika ajoneuvossa, no esimerkiksi se voi kai pois sulkea kuljettajan vastuun, tai ainakin vähentää sitä?
Osanotto ja voimia läheisensä menettäneille!
Joo, ei tuosta nyt muita kannata syyttää....
juu ei VAAN KITKARENKAITA
koittakaa ny PRKLE TAJUTA että ne on kun suksilla luistelisi jään päällä..
Kaikki renkaat pyörii kun painaa kaasua, mitä enemmän painaa sitä enemmän pyörii.
Autokoulussa opetettiin, jarru on vauhdin surma.
Liinat kun lyö kiinni vauhdissa vehkeellä kuin vehkeellä huonosti käy oli keli mikä hyvänsä
ENNEN, TIMO MÄKISEN JA RAUNO AALTOSEN AIKAAN KAIKKI TIET OLI JÄÄSSÄ JA ILMAN HIEKKAA. KAIKKIA EI EDES MUUTAMAAN PÄIVÄÄN AURATTU LUMISATEEN JÄLKEEN. JA SUVI GUMMEILLA KESÄT TALVET MOSSELLA JA HYVIN PYSYTTIIN TIELLÄ.
MIKÄ NÄITÄ LUISTONESTO HANDICAPPI KUSKEJA VAIVAA?
Nyt jlauta sentään!! Vaikka ajaisit aivan oikein niin jos tie liukas ja jäinen niin siinä ei hitaampi vauhtikaan pelasta kun lähtee alta
Taitaa sulla olla empatiakyvyt hieman alhaiset, kun alat syyttelemään ja spekuloimaan, vaikka nuori juuri menettänyt henkensä. Kasva.
Tekninen vika ei poista vastuuta kuljettajan ulosajosta. Kuljettajan pitää pitää autosta huolta ettei tule teknistä vikaa. Ja ennakoida jos ratissa tuntuu että jokin voi hajota.
Aina kun lähtee autolla pitää nivelet tutkia ettei ole väljät,jarrupalat katsoa että on pintaa,jarruputkien kunto tarkistaa ja iskunvaimentimet testata.
Molempia kyllä riittää. Eihän rekkakuskiressukat pärjää lainkaan jos ei tietä oo suolattu. Suomen tieverkkoa ei oo suunniteltu 180 km/h nopeuksille. Lisää bemuja penskoille!
Ihmeen hyvin vaan auttaa, monikin tuolla kyseisellä tiellä ajaa ja melko iso osa pysyy ihan tielläkin.
Älä hölise joutavia. Olisi pitänyt edes turvavyötä niin olisi hengissä.
Ihmetellään miksi pohjalaismiehet jää yksin.....sosiaaliset taidot, 0. Tämä ketju, alapeukku.
Ei oo mitää hävettävää D
No, onneksi ei tartte enää spekuloida ku tietää tapahtuneesta kaiken. Hyvät jatkot!
En nyt kyllä lähtis yleistämään. Taitaa miehet olla kuolonkolareissa enemmä tilastoissa. Toivon todellakin ettei omaiset lue tätä ketjuä.
Ihan päätöntä touhua spekuloida mitä tapahtunut, kyllä niitä kolareita sattuu vaikka olisi kummatki kädet ratissa ja rajotusten mukaista.
Jos jotakin tahtoo syyttää nii syyttäisin sitä ketä päättänyt liukasajon vähyyden/simulaattorin käytön korttia ajaessa.
Mistä tiedät oliko turvavyö
Lensi autosta ulos, kyytiläinen ei edes loukkaantunut. Se on tuosta aika helposti pääteltävissä.
Tuohon aikaan autoja oli monin kerroin vähemmän, mutta liikenteessä kuoli monin kerroin enemmän ihmisiä kuin nyt. 🙄
Katsastaako sinunkin autosi tyttökaveri?
Tyttökaverini ei ole katsastusmies. Käyn katsastamassa autoni parhaissa mahdollisissa asemilla . Mutta tyttö ystäväni kanssa käymme auton läpi ennen jokaista ajokertaa. Ja mittaamme renkaista kulutuspinnan ja ilmanpaineen.
Te olette varsin simppeleitä tapauksia.
Ktikarenkaat ei pidä ollenkaan jäällä.
Riippuu autosta myös.
Laittakaa kuvaa onnettomuusautosta.
Mee itte kattomaan paikan päälle.
Googleta hakusanalla onnettomuusautot.
Tulee monta niin saat kattella koko illan
Millä kohdalla tämä on tapahtunut?
Lähtikö auto sivuluistoon ja vastaohjaus unohtui.
Ei ollu ennenvanhaan vastaohjauksia eikä ohjaustehostimia. Tiellä piti pysyä ja opetella kunnolla ajamaan järkipäässä pitäen.
Ei myöskään ollut älypuhelimia eikä snapshatteja sun muita livekuvaa lähettäviä ilmiöitä.
Toivottavasti ei ollut joku älytön haaste.
Ja ajatella, silti onnettomuuksia sattui 🤔
Kyllä ennenkin oli se C- kasetti jota piti vänkärin jalkatilasta poimia juuri ennen tieltä suistumista. 😄
Miten mistä syystä
Liukasta ja kokematon kuski? Ulvilan suoralla.
Jees.
Äärimmäisen ikävä ja surullinen uutinenValitettavasti kukaan ei opi
Ei monikaan ymmärrä eikä opi. Eikä se ole ihmeteltävääkään kun EI HALUTAKAAN antaa nuorille aloittelijoille ja miksei vanhemmillekin todellisuuspohjaista eli inhorealistista liikennetietoutta, ei tiedetä että kukaan olisi onnistunut rikkomaan fysikaalis-kemiallisia luonnonlakeja vaikka monet ovat yrittäneet.
Sivuluisto on kyllä hallittavissa. Harmillista jos tätä ei hallitse.
no et säkään hallitse sitä jos vauhtia liikaa
Tiedän hallitsevani, en ole joutunut kuolonkolariin.
höpö höpö
Meinaatko että olen kuollut kolarissa joskus?
mee nukkumaan ulisemasta ,mee pois pulisemasta
Tie oli jäässä, lunta päällä. Ja kuoppia täynnä. Vähän toivoisi inhimillisyyttä tänne kirjoittavilta.
Surullinen tapaus mutta kyllä se vaan niin on että olosuhteita on turha syyttää, kyllä se vaan on kuljettajan tehtävä sovittaa nopeus olosuhteiden mukaan.
Miksi väität että olen ollut kuolonkolarissa? Hengissä olen! Teen sinusta ilmoituksen..
Monta kertaa mutta nou hätä. Uskovaiset uudestisyntyy aina uudestaan ihan kyllästymiseen asti. Aina sama mies 🤣.
Kuolinilmoituksen 🤣🤣
Juu kun aikasi tulee
Ehhehe
Sait jo vähän. Haluatko vielä enemmän, vai vähän enemmän vai vain vähän.
Kuule, kerta se on ensimmäinenkin.
Et todellakaan hallitse, jos nopeutta on taitoihisi nähden liikaa! Etkö ymmärrä lukemaasi?
Et siis ymmärrä, mutta luulet ymmärtäväsi toista enemmän?
No tämähän on tosi tyhmä? Tällaisia harvoin tapaa täälläkään!
minkä ilmootuksen ,mä en oo mitään väittäny että olet ollut kuolinkolarissa,sähän nyt hullu oot kun rupeat omiasi puhumaan
väitän sitä vaan ettet hallitse autoa kunnolla ,kolarista en oo puhunut yhtikäs mitään eli edelleen höpö höpö sulle
Ei sitä vielä tiedä.
Oot väittänyt. Tuossa ylempänä lukee niin että kun laitan etten ole ollut kuolonkolarissa niin sinä vastaat että höpöhöpö!
Onko sinulla dementia?
Älä yritä selittää..
En ole vielä kertaakaan..
On kyllä tyhmä kun väittää että toinen on kuollut vaikka se toinen kirjoittaa täällä..
Kyllä talvikelillä joskus itekki yllättyy vaikka reilu 40v ajanu.. eilen ajelin kanta-hämeessä ja piti kattoo puhelimesta googlemapsia.. pysähdyin bussipysäkille... Reilusti hiljensin nopeutta ennen pysäkkiä ja vilkku päällä, joku auto takapuskurissa kiinni.. se pysäkki oliki heikosti aurattu.. onneks on absit, niin pysyi suunnassa..
Mutta kyllä ikäviä on nämä onnettomuudet.. moni jää kaipaamaan... Surullista ..
Naamakirjassa satoja osanottoja.
kun ajeloo asiallisesti ja tilannenopeus pieni niin tuskin 40 vuoden aikana niitä ylläviä tilanteita tulee kovinkaan montaa.siihen kun laitat 20 vuotta vielä lisää kokemusta niin opit ne vähäisetkin ennakoimaan ajoissa,se tilannenopeus se tilannenopeus !
Toisaalta netissä manataan kaikkein eniten "alinopeutta" ajavia.
En tiedä millaisessa nopeudessa tuo on tapahtunut, mutta niskansa voi murtaa vaikka kävellessä liukastuessa, saati auton pyörähtäessä ympäri.
Eli meinaat et 80 vuotiaat niitä parhaita kuskeja ??? Ne jotka just ajelee alinopeuksia ja sitäkautta ohitustarvetta ??
kukaan mitään 80 vuotiaista oo puhunu sanaakaan,pysyn alkuperäisessä kertomukses
Ei ole olemassa mitään alinopeutta
Mikä on naamakirja outo sana en tiedä mikä se on
Tuntia ennen ja tuntia jälkeen koko tien ajoin päästä päähän.
Tie osittain sula ja olosuhteisiin nähden hyvässä kunnossa. Liika nopeus ja raskas kaasujalka sekä kokemattommuus. Oli kynnetty ojan reunaa jo 100m ennen lopullista ojaa.
Sakotan sinua alinopeudesta koska se lisää onnettomuuksia. 76prosenttia onnettomuuksista tapahtuu kun alinopeutta ajava aiheuttaa kolareita.
Kyllä se 35 ajovuoden jälkeen alkaa useimmilla tilanne heikentyä. Ainakin omalla kohdalla on näin, ajokortti täyttää syyskesällä 40 vuotta, jos sinne asti hengissä pysyn.
Onpa ja se on kielletty,sakot tulee
ei pidä paikkaansa
ei pidä paikkaansa,on tulkinnanvarainen asia
Alinopeus ruuhkauttaa muuta liikennettä ja aiheuttaa turhaa häiriötä, haittaa ja vaaratilanteita mm. äkkijarrutuksia matelijan ja sen vetämän letkan perään. Ja ohittaessa. Jos ei kykene ajamaan normaalin liikenteen mukana ilman että aiheuttaa haittaa ja vaaraa muulle liikenteelle niin kannattaa suosiolla luopua ajo-oikeudesta. Suomessa aivan liikaa muistisairaita liikenteessä.
Alinopeus tarkoittaa ajamista selvästi alle sallitun nopeuden, mikä tieliikennelain mukaan on kiellettyä, jos se tarpeettomasti estää tai haittaa muuta liikennettä.
eli tulkinnanvarainen juttu vedoten sanoihin SELVÄSTI ja TARPEETTOMASTI.koskee lähinnä moottoriteitä.Suomessa annetaan vuositasolla noin 3-4 sakkoa alinopeudesta eli se siitä määritelmästä eli mitään alinopeutta ei ole !
Typerää ajattelua "alinopeuksista" valittanminen ja ohitustarpeista! Erittäin, mutta ei ne sitä tekevät sitä vielä ymmärrtä!
Kun mitään alinopeutta ei edes ole? Taidat olla tosi tyhmä yksilö, tai siis olet!
Ylinopeus ruuhkauttaa paljon enemmän liikennettä. Jonot ja ohitustarpåeet aiheutuvat LÄHES aina valtateillä vain siitä syystä, että nämä kaltaisesi "sujuvasti" ajavat, jotka pyrkivät ajamaan ainakin noin 10 % yli suurimman sallitun nopeuden saavuttavat suurinta sallittua nopeutta aajavat.
Sinä et tiedä mitään siitä, kuinka paljon Suomessa on muistisairaita liikenteessä, kuljetajina tai matkustajina, vai tiedätkö vai ulisetko vain luulojasi? No niin, uliset!
piti kattoo puhelimesta googlemapsia.. pysähdyin bussipysäkille... , joku auto takapuskurissa kiinni ... BUSSI PERKELE!
Mikä ohitustarve?? Etkö tiedä että Mannerheimkin oli sitä mieltä että kun lähtee ajoissa niin ei koskaan myöhästy.
Ajan työkseni ja on tullut vastaan ihan liikaa iäkkäitä kuskeja joilta kuuluisi olla kortti pois. Ja löytyy myös niitä nuorempiakin torspoja.
Edelleenkään emme tiedä mitä on käynyt. Itte ajan hiljaa, mutta kyllä 80 km/h suistuminenkin voi tappaa.
Sanoisin että kunnioittakaa nyt perheen surua sen sijaan että kehutte omaa ajotaitoa. Viimeinen virhe voi tulla itse kullekin - usein siihen liittyy Suomen kalliit autot, minkä vuoksi ei ajeta turvallisemmilla autoilla. Usein liittyy alkoholi tai huumeet, liian suuri nopeus mistä on helppo olla jälkiviisas. Joskus tulee vaan käänteinen lottovoitto. Malttia liikenteeseen ja someen.
"kortti pois" Rajansa kaikella, mutta liikkuminen kuuluu "kaikille" eli liikenneympäristön on oltava turvallinen. Uusissa autoissa on huonoa lasinpyyhintä ja kura roiskuu kun lunta ei aurata kunnolla vaan suolataan. Kuraläpät otettiin pois ja valot on joskus onnettomat tai väärin suunnattu - häikäisevät mäkisellä tiellä hämärässä mutta voivat olla myös pimeänä. Asioita voi siis parantaa paitsi että EU kieltää?
Kyllä vaan on, koska siitä voidaan jopa sakottaa. ” Uusi tieliikennelaki toi mukanaan täysin uuden liikennemerkin, jonka nimi on vähimmäisnopeus.” Lisäksi voidaan sakottaa liian alhaisesta nopeudesta liikenteen vaarantamisena.
No onpa
Todellakin on
Turha on sulle kertoo alinopeudesta. Eihän sitä oo kun istuu kahveella ja on niin hyvä kuski notta ei parempaa oo syntynny.
Kyllä 40 vauhdissa kun voi kuolla kun ojaan ajaa ilman vyötä tiedän tapauksen
Kun mennään periaatteella Virkiä ensin niin mistäpä velkaisella Lapualla olisi teiren kunnostukseen eres hiekotus/suolaukseen rahaa,viime onnettomuurenkin yksi syy oli isot koivut, jotka suunnittelija oli jättänyt koristeeksi ja näkö esteeksi auto ja pyörätien väliin.
Koivulantien kylähullun kommentti.
jos traktorin kaatumista meinaat nii eikö se vaari ajanu traktorin eturenkaan ja takarenkaan väliin auton ja sekö on nyt jonku suunittelija vika??
Kyllä. Koivut oli edessä
kuulin ja luulin että sillä autolla oli kolmio mutta väärää tietoa vissii
Kaupunginvaltuuston huorien ja keitä muita virkiän pässinpäitä siellä onkaan, vika.
Lopeta jo, sun vähäinen järki ei pysty käsittelemään näitä asioita.
kyllä onnettomuus johtui siitäkin koska päätielle ei nähnyt hyvin koivu rivistön vuoksi, ja auton keula on puoliksi tiellä ennen kuin näkee kunnolla liikenteen,mene itse toteamaan.
Mikä näitä peräkylän apinoita oikein vaivaa,kun solvataan omia valtuuston työtovereita noinkin pahoin,oletteko ehkä vonkanneet ja sitten saaneet neninnelle vai mitä.
Eläkeläinen puolustaa eläkeläistä joka teki virheen. Muista käydä terveystarkastukses ettet ole vaaraksi muille tielläliikkujille.
En ota kantaa puoleen enkä toiseen onnettomuuren suhteen, mutta ne valtavat koivut vielä kaarteen kohralla on selvä turvallisuus riski sivutieltä päätielle tullessa,auto on jo puleksi tiellä ennen kuin näkee kaarteeseen koska koivut estää näkyvyyren.
Haluat ottaa kantaa mutta et vastuuta. Kävin paikanpäällä katsomassa.
-Näkyvyys noin 70m
-Auton etupuskuri lähellä viivaa
-40km/h kaupungilta tuleva ajoneuvo
-Havannointiin aikaa noin kuusi sekuntia
Nyt ei ole puskissa eikä puissa lehtiä,onnettomuus sattui syksyllä jolloin puissa oli lehret,eikä minun tartte ottaa vastuuta enhän ole tuota tienpätkää suunnitellutkaan, enkä tierä kuka on puita tuohon käskenyt istuttaa näköesteeksi,olisi kumminkin parempi parturoira puut pois ennen kuin tulee lisää vahinkoja.
Kannatan puiden istuttamista *oikein*, mutta syy ei ollut vain koivujen vaan huolimattoman lähestymisen (?) Kuka näistä varmaksi tietää.
Mainitsinko ajankohdan koska kävin paikanpäällä?
Aha, nyt tuli sit eläkeläisviha. Ehdotan kuitenkin näkyvyyden parantamista. Kyllä vanhojenkin pitää voida ajaa.
Liikenteessä on aina ollut niin, että 35-49 vuotiaat kuljettajat näkee muut ongelmana. Tähän henkilöön en ota kantaa.
STOP-merkki risteykseen? Espoossa Kehä III:lla Oittaan ramppi päättyy stoppiin, missä on infernaalisen huono näkyvyys aidan vuoksi. En tiedä koliseeko, mutta stop-viivalta ei näe vasemmalle henkilöautossa.
Eläkeläinen ajaa niin kauan kuin pääsee terveystarkistuksesta läpi. Kaikki eivät tätä halua ymmärtää ja kortin menetyksen jälkeen ollaan koppimopolla keskellä tietä. Kyse ei ole eläkeläisrasismista vaan liikenneturvallisuudesta.
Olet myös vastuussa, jos olet ollut tietoinen vaaranpaikasta.
Oletko eläkeläisten edustaja? Oletko ylpeä traktorinkaadosta? Pitäisikö kaikkien nuorten muuttaa pois Lapualta? Vastaa kaikkiin kysymyksiin rehellisesti.
Tätä näkee liian usein että jäädään nyhjäämään sinne kolmion tai stopin taakse vaikka näkyvyys sivuille olisi olematon! Ja kun sieltä lähdetään liikkeelle, onkin jo liikennettä tulossa -> vaara!
Tällaisissa huonon näkyvyyden ja jyrkkien kulmien risteyksissä auto kuuluu ajaa aivan piennarviivalle saakka ja vaikka vielä kääntää poikittain, jotta saa auton 90° kulmaan risteävään tiehen nähden ja siten 180° näkyvyyden molempiin suuntiin.
Kolmio, Stop-merkki tai pysäytysviiva ei ole mikään ehdoton piste johonka ja juuri siihen paikkaan on pysähdyttävä ja lähdettävä sieltä yli. Vaan ne määräävät vain väistämisen/pysähtymisen. Jos sivuille ei näe, niin ei jäädä nyhjäämään kolmion tai stopin taakse vaan ajetaan niin lähelle risteävää tietä että varmasti näkee esteettä. Sitten tarvittaessa se pysähdys ja yli.
Se haluaisi kaataa kaikki kylää kiertävät traktorit, tai ainakin aiheuttaa niille jumalattomat sakot, syystä jota en todellakaan tiedä.
Aika palijon nuoriakin on eläkelääsinä nykyään . Se ei ole iästä kiinni .
En. En ,kyllä
👍🏻
Renkaat kenties huonot, puutteellinen ajotaito, nämä pitää tutkia tässä tapauksessa
Riippuu vähän matkustajan iästäkin millä nopeudella ajetaan, mummot aina tapaa toppuutella kuskia.
18v
Takavetoinen Ford on helppo hallita, jotain tässä tapauksessa meni pieleen ja onnettomuus tapahtui.
Ainoa josta sulla on kokemusta? Kaverin autoa joskus kokeillut ja ollut vaikeuksia hallita? Jonnet ei vaan osaa.
Mersu oli.
Oliko tämä tyttö vielä Sedussa, olisiko tänä vuonna valmistunut ammattiin..
Ei ollut
Ok.
Paljon siellä paloi kynttilöitä, aamulla kun ajoin siitä ohi.
Toivottavasti muistavat myös siivota ne pois sieltä.
Olet kyllä ilkeä
Miks mun kommentti poistetaan täältä koko ajan? :-D Mitä väärää on olla samaa mieltä siitä, että toivoo ihmisten siivoan ne pois
Ei ole ilkeä, vaan realisti, ne pitäisi jokaisen myös hakea pois! Jos tuosta on eri mieltä, niin ihmettelen!
Onko ympäristön sotkeminen kivaa? Ne kynttilät ovat sammumisen jälkeen roskia, eivät mitään muuta.
Olet ilkeä kun ainut murheesi on että siivotaanko kynttilät.
Ihmishenki meni ja sinä öyhötät kynttilöistä.
Psykopaatti
Mistäs sinä tiedät kuinka mones murhe se on?
Varmaan sulla on murheita elämä täynnä kun olet tuollainen empatia kyvytön.
Ei kai ole kyse empatiasta, vaan justiinsa siitä että kynttilät todella ovat vain muovijätettä sammuttuaan. Eikä kukaan sitten korjaa niitä pois. Onko käsite mikromuovi/luonto ennestään tuttu, juu vai ei? Ei tässä ole kyse kuolonuhrin vähättelystä!
Taidat tarvita seinällesi sen empatiataulun.
Eli olet empatiakyvytön
Sinä olet yliherkkä.
>>>Sakotan sinua alinopeudesta koska se lisää onnettomuuksia. 76prosenttia onnettomuuksista tapahtuu kun alinopeutta ajava aiheuttaa kolareita.<<<
"Alinopeutta" ajavat eivät tietenkään aiheuta mitään liikenneonnettomuuksia, kyllä se on aina ohittavan auton kuskin tilannearviointi virhe ja osaamattomuus.
Alinopeutta ajavat aiheuttaa ja se on rikollista mistä saa sakot
Onko lapualla ohonakin alinopeus liikennemerkki
Ei mutta kaikki vähänkin jos tuntee Suomen säännöt niin pitää tietää.
Mene autokouluun.
Mä oon luultavasti peruuttanut jo elämässäni enemmänkun oot ajanu eteenpäin
Kerrohan mitä alinopeus tarkoittaa?
Noinkin tyhmästi voi ajatella, se on nyt todistettu!
Et ole jos et tiedä että alinopeudesta sakotetaan. Et tiedä mitään. Ja mä olen ajanut enemmän kuin sinä
Kuvaa itseäsi kun ajat nii tiedät.
Se on sakon paikka ja kortti pois sinulta kun vaarannat liikenteessä..
höpö höpö
No ei..kun just alinopeutta ajavat aiheuttaa kolareita
" Suomen tieliikennelaissa ei ole määritelty "alinopeuden" käsitettä, mutta ajoneuvoa ei saa ajaa aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti jarruttamalla,. Poliisi voi sakottaa tästä, erityisesti jos hitaus vaarantaa liikennettä tai aiheuttaa haittaa, esimerkiksi moottoritiellä, jossa on myös tiettyjä vähimmäisnopeusrajoituksia joillekin ajoneuvoille, ja uudemman lain myötä tuli mahdollisuus 100 euron liikennevirhemaksuun tilanteen mukaan epätyypillisen hitaasta nopeudesta. "
Väärin, suurin osa onnettomuuksista tapahtuu nopeusrajoituksista piittaamattomien tampioiden takia.
Eli alinopeutta ajavien takia
Väärin taas, saat yrittää vielä kerran.
Tässä se taas elävä esimerkki, tai siis kuollut esimerkki. Lapsille ei saa antaa ajokorttia. Tappavat vielä sivullisiakin koheltaessaan. Tilastot puhuu puolestaan. Nuoriso on kuolonkolareiden ykkönen, ilman tekosyitä mutku ja sitku se puu hyppäsi eteen.
Aina sitä on 18v ajokortti saatu jos on haluttu..
Totta puhut. Mutta kun siellä pohjanmaalla puut ja ladot ja ties mitkä aina tunkevat auton eteen kun körötellään n 100km/t. Ai että. Ajokortti pois vain kaikilta pohojalaasilta! ( Ei koske Mietaan Jussia)
Oliko tämä Enni lapualainen?
Kyllä
Saako kuljettaja tapposyyteen?
Joo se kaiverretaan siihe hautakiveen
Ei, koska kuljettaja kuoli itse.
Tää on kauheeta! Kun nuori nainen kuolee liikenneonnettomuudessa, miehet on aina osallisia siihen. Yleisin nuorten naisten kuolemiin ja loukkaantumisiin johtava tilanne on olla vastuuttoman mieskuljettajan matkustajana. Naisten ollessa itse kuljettajana, korostuu miespuolisten matkustajien painostus ja naisviha naispuolista kuljettajaa kohtaan. Olikohan taas miesmatkustajan vihamielinen käytös painostanut rikkomaan omia rajoja ja ylittämään omat ajoaidot.
OSANOTTO OMAISILLE!! MIEHET, LOPETTAKAA NAISTEN TAPPAMINEN!!
Mene johonkin terapiaan, ja pistä matkan ajaksi turvavyö kiinni.
Luultavasti koska kyseessä kuolonkolari.
Ei tainnu olla ensimmäinen lapsi joka menetti henkensä
Eikä viimeinen
Ei, toiset niitä sikiää enemmän kuin toivottavaa ja toiset taas eivät ollenkaan.
Milläs lailla tämä liittyy tapaukseen? Kuulostaa katkeran kirjoitukselta.
Ammattikoulussa pintakäsittelijä opiskelija.
Niin kuoli ja tulee kuolemaan lisää ja kommentti ketjuja myös tulvaisuudessa...ei ketään oikeasti kiinnosta kuka kuolee ja missä. Paitsi omaiset tietenkin. Osanotot
Ygguhyer ugkhui uguyt ijtre uga buga
EVVK
Ulkopuolisilla ei kiinnosta
Se on luonnon laki.
Autokoulun ajotunteja vähennettiin v. 2018 voimaan astuneen ajokorttilain uudistuksen myötä. Mitenköhän mulla on sellainen kutina että juuri NUORTEN kuolonkolareita tapahtuisi nykypäivänä enemmän kuin ennen.
Tässä maailmassa on ihan sikana sekopäitä esim someissa yms ja kiusaajia hirveästi myös
Minulle tuli nyt miellyttävä hyvänolon tunne
Kerro tarkemmin
Kehityshankkeena on tapa, jolla selvitetään aivojen etuotsalohkon kehitysvaihe. Siitä johtuu vastuuttomuus ja liikenteessä leikkiminen. Kehittymättömyys tai päähän aiheutunut vamma vaikuttaa otsalohkojen kykyyn säädellä tunteita ja ohjata elämää, mikä johtaa holtittomuuteen liikenteeseen, lisääntyneeseen alkoholinkäyttöön tai apatiaan.
Parhaasta päästä taas vietiin, kunnollinen tyttö, joka oli kouluttautumassa ammattiin.
Vasta noin 25-vuotiaana aivot saavuttavat lopullisen toimintakykynsä, vaikka kehitystä tapahtuu jo 21-vuotiaana. Tytöillä useita vuosia aikaisemmin kuin pojilla. Lapualla menehtynyt kuljettaja oli vasta 18-vuotias. Ajotaito vielä ei ole voinut kehittyä etenkään talviajohon. Osanottoni omaisille.
Yhdysvaltalaiset autonvuokrayritykset totesivat jo vuosikymmeniä sitten, ettei ihan nuorille kannata vuokrata autoja. Tämän päivän tiede voi kiteyttää autonvuokraajien havainnot yhteen virkkeeseen. Vasta 24 - 25-vuotias on kykenevä hillitsemään impulssejaan, toimimaan järkevästi ja minimoimaan riskit, kun syy-seuraussuhteen käsityskyky on aivoissa kehittynyt.
Kyllä tuo on täysin globaali ilmiö, että nuoret ovat erittäin kolarialttiita. Kysyin googlelta vakuutuksista ja näin se vastasi;
Monessako maassa auton vakuuttaminen on nuorille kalliimpaa kuin vanhemmille?
Se, että vakuuttaminen on nuorille kalliimpaa, on lähes universaali ilmiö. Tarkkaa lukumäärää valtioista on mahdotonta antaa, mutta käytännössä tämä pätee lähes kaikissa markkinatalousmaissa, joissa vakuutusmaksut perustuvat tilastolliseen riskiin.
Tässä on katsaus siihen, miten tämä jakautuu maailmalla:
1. Lähes kaikki länsimaat (Eurooppa, USA, Australia)
Valtaosassa maita vakuutusyhtiöt käyttävät vapaata hinnoittelua. Tilastot osoittavat, että alle 25-vuotiaat kuljettajat joutuvat useammin onnettomuuksiin, minkä vuoksi heidän vakuutusmaksunsa ovat moninkertaisia kokeneisiin kuljettajiin verrattuna.
Esimerkki: Isossa-Britanniassa ja USA:ssa nuorten vakuutusmaksut ovat tunnetusti erittäin korkeat.
2. Euroopan unioni ja tasa-arvo
EU:ssa tehtiin vuonna 2012 merkittävä päätös (ns. sukupuolineutraali hinnoittelu), jonka mukaan sukupuoli ei saa enää vaikuttaa vakuutuksen hintaan. Ikä on kuitenkin edelleen sallittu kriteeri. Siksi nuoret miehet ja naiset maksavat molemmat korkeampaa hintaa kuin vanhemmat kuljettajat.
3. Poikkeukset (Maat, joissa ikä ei vaikuta)
On olemassa vain muutamia maita tai järjestelmiä, joissa ikä ei nosta hintaa:
Valtiolliset vakuutusjärjestelmät: Joissakin Kanadan provinsseissa (kuten Saskatchewan) ja osissa Etelä-Afrikkaa on käytössä järjestelmiä, joissa perusvakuutuksen hinta on kiinteä kaikille kuljettajille kokemuksesta riippumatta.
Sosialistiset tai säännellyt taloudet: Maissa, joissa valtio säätelee hintoja tiukasti eikä vakuutusperusteista riskianalyysia tehdä, hinta voi olla sama kaikille. Näitä on kuitenkin nykyään hyvin vähän.
Miksi se on kalliimpaa?
Vakuutusmatematiikka on karua:
Kokemuksen puute: Nuoret eivät osaa ennakoida vaaratilanteita yhtä hyvin.
Riskit: Tilastollisesti nuoret ajavat enemmän yöllä ja ottavat suurempia nopeusriskejä.
Bonukset: Nuorilla ei ole vielä kertynyt vahingottomia vuosia (bonuksia), jotka laskevat hintaa ajan myötä.
Kommentti. kohtaan 2). Miksi naiset joutuvat kärsimään sen vuoksi, että miesten aivot kehittyvät hitaamminen valmiiksi?
Kohta kaksi nimenomaan tuo esille sen että EU on korjannut asian tasa-arvoiseksi vuonna 2012.
Siksi kun te ootte öyhöttäneet tasa-arvoa vuosi kymmeniä. Nyt saatte sitä mitä olette tilanneetkin.
se on juuri päinvastoin.naisten aivot kehittyvät hitaammin ja jäävät pienemmäksi kooltaa ja älykkyydeltään.muuten naiset ovat mukavia kun sille päälle suostuvat D
Tytöillähän on yleensä pienemmät aivot, niin jospa juuri siksi ne hoksottimet ehtii kasvaa "kypsäksi" aiemmin kuin pojilla/miehillä.
Volvolla kun ajaa selviä hengissä mutta japsilla tulee kuolema.
Sille päälle suostuvat? Mikä sinuakin vaivaa? Suostuvat mihin? Ehdotuksiisiko. Yök.
Nuorilla kuljettajilla tulisi olla turvalliset autot.
2. EU ja tasa-arvolaki pyrkivät nimenomaan estämään erilaista kohtelua sukupuolen perusteella, mutta tunnustavat tarpeen kohdella ryhmiä (usein väliaikaisesti) eri tavoin tasa-arvon saavuttamiseksi sekä korjaamaan historiallinen epätasa-arvo. Tämä ei ole syrjintää, vaan tasa-arvon edistämistä, joka perustuu länsimaisiin perusarvoihin ja oikeuskehykseen. Jos kerran tiedetään faktana, että miesten etuotsalohko kehittyy vuosia hitaammin kuin naisten, heitä tulisi noin 25 vuotiaiksi asti, ajokortteja myönnettäessä, kohdalla eri tavalla, jotta vuosittain lukuisilta turhilta liikennekuolemilta vältyttäisiin. Sen mahdollistavat lait, jotka ovat voimassa Suomessakin. Tarttis tehrä jotain?
Eihä siinä muuta tarvita kuin että aivojen kehitysvaihe testataan ennen ajokortin myöntämistä sekä naisilla että miehillä.
Autonrukaaminen on taitolaji, mutta miksi tyttöjen koulumenestys on parempi kuin pojilla.
Testaamisesta kansalaisaloite! Menisi heittämällä läpi!
Ei sinuakaan olisi olemassakaan jos isäsi ei olisi ehdotellut.
No, likka on siitä kalliin oppirahan maksanut, oli syy sitten mikä tahansa. Kaikki syyttely on nyt turhaa.. Voimia omaisille.
Menikö auto lunastukseen, vai saako korjattua.
Turha postaus, sillä kommentointi asiasta ei kiinnosta. Mikä lie tapaus tämäkin.
Tampereella tainnu hotellissa kuolla toinenkin 22-vuotias nainen alun perin Lapualta.
Jaa, laitanpa siitä sitten oman aloituksen, kun pääsen toimistolle.
älä laita sitten mitääm puuta heinää,vain asioita jotka liittyy Lapuaan
Onko mitään moraalia kun tälläisella alustalla ruoditaan ihmisen kuolemaa Oi niitä aikoja kun omaiset sai olla rauhassa ja tehdä surutyötä niin kauheaa asiaa vielä täällä lauotaan uteliaisuuttaan mitä vaan mieleen juolahtaa tuo aloittaja on vastuussa mitä pitää joka kerta tehdä sama haloo kun jotain pahaa sattuu lapualla
KAUHEATA PAHAA TAPAHTUU VOI VOI VOI!!! OSAN OTTO!!! OMAI SILLE!!!
ei saa puhua kuolemasta ei saa puhua kuolleista jättäkää heidät yksin kuolema pois silmistä mielistä ja omaiset jättäkää yksin suremaan nauraa jeesus auta sanat tiijätte
Tirdän tapauksen jossa ilman turvavyötä autossa matkannut lensi autosta kolaritilanteessa kuon ohjus. Suruvalittelut omaisille. On tämä niin järkyttävää ..Lapuaa koitellaan nuoten menehtymisellä.
Tänään leheres poliisi kertoo lapualaasten nuorten muistakin ongelmista.
- osaa eli arpaa...
mualla syriytyksi...
Oliko niin, että turvavyö ei ollut kiinni?
miten ei ihmiset tajua, että virhe arvio on virhe arvio. jos kukaan ei koskaan ottaisi riskejä tai tekisi virhearvioita tottakai ois kuolemia pikkasen vähemmän, mutta elämä on. menkää ny siitä kitisemästä ja kritioimasta ja spekuloimasta.
mitä sä kitiset kritisoit ja spekuloit ?
en tiedä tarkalleen mitä nyt tarkoitat mutta lisään vielä että kommentillani viittasin tänne laitettuihin kommentteihin ja spekulaatioihin yms jne niinedelleen. en tiedä mikä tilanne on ollut ja tuskin kovin moni muukaan täällä faktoja tietää. oli tilanne _mikä tahansa_ niin voisi ihmiset näyttää vähän kunnioitusta, eikä vaan mollaisi täälä, kaikki me lähdetään täältä tavalla tai toisella. jos kuoleman vois peruuttaa jotenkin nii eiköhän melkeen kaikki peruuttaisi. rauha ja kunnia hänen sielulleen ja kaikille sureville. Tuo eka kommentti viitattu lähinnä niihin spekulaatioihin että olisi ajotavasta tms muusta omasta valinnasta kiinni.
eli ydinpointtini oli tilanne mikä tahansa niin aina ihminen on erehtyväinen, tekee vahinkoja, ja joskus ihan vaan epäonnea sattuu, asioita mihkä ei voi itse vaikuttaa.
sitten vasta kun faktat tiedetään oisko voinut tehdä jotain toisin, niin voidaan sitten itse ottaa korvan taakse ja ”ottaa opiksi”, ja varautua paremmin, mutta menehtynyt ei saa tehtyä tekemättömäksi.
JOS olisi edes ollut tehtävissä mitään mutta oletan että tää nyt tuli jo selväksi..
se miksi halusin kommentoida on sen takia että mun mielestä on aivan törkeää on että tehdään oletuksia ja sit mollataan ja puhutaan ilkeään sävyyn. jokaisella on oma teoriansa varmasti kieltämättä, mutta pysytään kunnioittavina, ja pistetään itelle mieleen ja varaudutaan paremmin että vältytään samalta kohtalolta. se on ainut mitä tässäkohtaa voi ja kannattaa tehdä.
ne jotka valittaa et olisi pitäny tehdä näin ja ajaa näin tai ei olisi pitäny ajaa ollenkaa diipadaapa olis pitäny tehdä jotain toisin, nii ihan missä vaan, ihan kellevaan, millä vaan, missä nopeudessa vaan voi sattua tosi pahasti. ihan tilanteesta riippuen. ei mene noi jutut aina yks yhteen. en usko et suurin osa onnettomuuteen joutuneista tahallaan tietoisesti haluaa tai yrittää joutua onnettomuuteen. on toki niitäkin tapauksia.
Muista laittaa turvavyö kiinni.
Turvavyö auttaa vaan suoraan törmäyksessä ei silloin kun auto rullaa katon kautta.
Ai meinaatko että on sama lenteleekö siellä autossa kuin pesukoneessa ja kun lasit särkyy niin on puoliksi ulkona kun auto jysähtää taas maahan?
Enpä ole typerämpää väitettä aikoihin nähnyt .
Osanotto suruun! Onneksi on Jumala ja taivas. Lohdutus on todellinen. Voimia!
Olen niinku varjo muiden elämässä selviydyin kahdesta pahasta ulosajosta. Tiedän miltä se tuntuu kun rauta paukkuu ja taju lähtee toivoo vaan että ei kuole.
Siinä ei ole mitään muuta tehtävissä elämä lipuu silmien edessä hetkessä kunnes kaikki on ohitse.
Oliko pari viikkoa sitten saanut ajokortin,voi miten surullista. Miksei kaveri ajanut itse autoaan ?
Kyllä oli kortin jo saanut poikkeusluvalla joten oli ehtinyt autoa ajaa kauemmin kun kaks viikkoa.
Ennen vuodenvaihdetta täytti 18 vuotta.
17v ei pitäis myöntää ajolupaa !
17 vuatta vanha auto on vanaha mutta likoos se oo viälä mitää 💪🏿💪🏿 paras ikä päästellä 💪🏿💪🏿
80 lätkä uusille kuljettajille. Tässä se ei kai olisi auttanut, mutta turvavyö olisi pelastanut.
Vanha takatuuppari tenavatähtl on likimain huonoin mahdollinen auto tuolle kelille.
Tupasta saa aivomätää. Ei ajokorttia polttajille.
voi voi
Oliko turvavyötä?
Ford Sierra oli pahasti kärsinyt. Tuskinpa turvavyö olisi pelastanut kuljettajaa.
Jaa eikö se ollutkaan pojan Mersu? Sierra on kyllä yhtä paska auto.
Kyytiläinen oli vöissä, eikä loukkaantunut vakavasti.
Sierra on legenda.
Neliveto oli joskus jonkinlainen. Vajaavetoisilla ei tee käyttöautona mitään.
Esittikö pikkupimatsu kovaa muijaa ku ei turvavöitä käyttäny, sääli. Pian on multaa päällä.
Museo vehkeitähän ne on jo ikänsä puolestakin. Harraste autoja ei muuta.
Ennen osattiin tehdä kestäviä autoja. Nuo kestävät sukupolvelta toiselle ja saa vielä korjattua tämänkin kolarin jäljiltä. Ei kellään ole varaa ostaa ensiautoksi joku upouusi riisikuppi joka menee lunariin ekasta ojaanajosta. Turvavyö, niin pieni asia, olisi ilmeisesti säästänyt tämänkin nuoren hengen. Todella murheellista.
Ei siinä peltoautossa ollut turvavyötä. Katsastamaton romu.
Muistutukseksi niille jotka sanovat että nykyään ei osata ajaa niin 60- ja 70-,luvuilla oli 10 kertaa enemmän kuolonkolareita. Ei vaan ollut Suomea kirkumassa joka kolarista.
Sepä se ja jos joku kuolee eipä tuo minuahaitta eiköä itketä jos ei ole omaisia,olen ekäny tuon ajan ja kokoajan sai lukea lehdestä kuinka joku taas kuollu kolarissa.
Ajamaan oppii vain ajamalla ei muuten,toki voi se toinenkin tulla päälle ja syytönkin kuolla,se onkin paha!
Siis somea, saamarin puhelin.
60 ja 70luvuilla ei llut nopeusrajoitusta pääteillä sai ajaa niin kovaa kun mosseta tai volkkarista lähti ei ollut pajon pikiteitä vaan huonoja sorateitä
Montakohan tähteä Mosse saisi nykyaikaisessa kolaritestissä?
Umpihumalas..
Ei tainnu olla, muuten ois selvinny ihan hengis
Persutja hallitus tuhoaa suomen ja olemme rasismin, tappojen ja kuolemien tiellä Amen
Pitäisköhän vanhempien jo pikkuhiljaa reagoida Lapuan auto ja traktori ralliin jollain lailla? Menee jo älyttömäksi.
Jokaisella on oma aikansa täällä.
Niin on, joillakin se vaan valitettavasti on liiankin
pitkä.
Jos somen käyttöönkin on Suomessa tulossa ikärajoitus (13v?), pitäs ajokorttien myöntämiseen myös määrittää uusi 25v ikäraja.
Ei elämä pääty kuolemaan vaan vaihtuu uuteen parempaan🧚♀️🙏
Mistä niin päättelet?
kokemuksesta
Mua ei tällääset jutut sureta. Ei hetkauta kuulkaa yhtään, ei suuntaan tai toiseen. Heikää.
Et ole ainoa.
Hanki elämä
Kaikki puut kaatunut vasunmäellä nyt näkee Juhan niskakin perävaunussa.
Jokohan on paikat kylymänä ja multaa päällä? Kohomelos näillä keliillä. Pakkaaset paukkuu.
Ei taida kuulua sulle pätkän vertaa onko jo multaa päällä vai ei.
Älä kysele tyhmiä vaan lue kuolinilmoituksia ja paikallisia medioita. Sieltä se selviää.
Molemmat naiset laskettu haudan lepoon viime viikonlopulla. Rauha heidän sieluilleen.
Kuinkahan kun sota alkaa,ja satoja parikymppisiä kaatuneita tuoraan päittäin rintamalta haurattavaksi.
Alkaisipa pian...
Olik0 mazda halpahallista
Flikalla paikakki kylymettyy näin syksyn päälle.