moro!
sattuuko kukaan tietämään mikähän 325iivariin sattui tulemaan kun käynnistelin yks aamu ja lopuksi kun olin painanut kaasua reippaammin niin rupesi ns.ölöjynhajua tulemaan ja konepellin avasin niin jostakin ölöjyä oli suihkuttanut konetilaan ns.sylkenyt jokapaikkaan.
patoputkestakin haisi sama käry myös.
sammutin koneen melkein heti.
edellis iltana huomasin että punainen valo vilahti mittaristossa mutta en ei jäänyt palamaan.
onko joku tyyppivika vai pakkasen aiheuttama vamma?
sattuuko kukaan tietämään mikähän 325iivariin sattui tulemaan kun käynnistelin yks aamu ja lopuksi kun olin painanut kaasua reippaammin niin rupesi ns.ölöjynhajua tulemaan ja konepellin avasin niin jostakin ölöjyä oli suihkuttanut konetilaan ns.sylkenyt jokapaikkaan.
patoputkestakin haisi sama käry myös.
sammutin koneen melkein heti.
edellis iltana huomasin että punainen valo vilahti mittaristossa mutta en ei jäänyt palamaan.
onko joku tyyppivika vai pakkasen aiheuttama vamma?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Heikko mielikuvitus on taakkasi.
" vai pakkasen aiheuttama vamma?"
ilmeisesti pakkasen aiheuttama vamma, pidä pipo päässä
miten tohon koneeseen voi noin ison pipon ommella?
männänrenkaat tosta mosasta poikineet ja kuuluiko ns.popkornikattilan ääntä?
tyyppivika tuolle mosalle on katkeavat männänrenkaat.
lue juttuja niin tiiät
moro!
kuului vähän sen tyylinen ropina ikäänkuin popparit ous poksahellu!
saivat jopa mitattua puristuspaineet ja pytys oli lukema 3!! vaikka 12 ois about normaalia kukemaa.
epäilivät männänrenkaita!
No mulla oli joskus muinoin -05 320 iivari samoilla oireilla ja huohotin oli tukossa, tätä nykyä mennään luojan kiitos sähkö Bemmillä.
Ei ole vuosiin tarvinnut autoje suhteen murehtia kun sähkö ollut alla, öljyvatkaimien kanssa aina ollut jotain.