Turus pompsahti ratikan hinta +108 miljoonaa euroa

Anonyymi-ap

Tampereellahan moka tuli maksamaan miljardin, vaikka vuonna 2011 "hinnasta ei ole parempaa tietoa kuin aiemmin kerrottu arvaus parista sadasta miljoonasta".

https://yle.fi/a/74-20205167

18

195

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Potkut!

    • Anonyymi00003

      Laitatko linkin siihen laskelmaan, jossa osoitetaan ratikan maksaneen miljardin.

      • Anonyymi00004

        Katso siitä samasta loppusummasta, johon on ynnätty kaikki ratikan takia tehdyt pakolliset, mutta myös ylimääräiset kustannukset, joita ei olisi muuten tarvinnut tehdä – ja menetykset.

        Aloita vaikkapa Hämeensillasta, joka olisi normaalilla 20 vuoden välein tehdyllä puolen miljoonan euron remontilla taas sietänyt tavallista bussiliikennettä. Muista myös kaukolämpöputkistojen turhanpäiväiset siirrot, joita ei olisi tarvinnut tehdä ilman miljardimegamokaa.

        Kun lasket yhteen kaikki nämä turhat menoerät, ja siihen päälle vielä keskustan liike-elämän täydellisen tappamisen, niin pääset kyllä siihen lukemaan, joka on aiemmin mainittu.

        Anna palaa. Odotetaan innolla tarkkaa laskelmaasi.


      • Anonyymi00005
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Katso siitä samasta loppusummasta, johon on ynnätty kaikki ratikan takia tehdyt pakolliset, mutta myös ylimääräiset kustannukset, joita ei olisi muuten tarvinnut tehdä – ja menetykset.

        Aloita vaikkapa Hämeensillasta, joka olisi normaalilla 20 vuoden välein tehdyllä puolen miljoonan euron remontilla taas sietänyt tavallista bussiliikennettä. Muista myös kaukolämpöputkistojen turhanpäiväiset siirrot, joita ei olisi tarvinnut tehdä ilman miljardimegamokaa.

        Kun lasket yhteen kaikki nämä turhat menoerät, ja siihen päälle vielä keskustan liike-elämän täydellisen tappamisen, niin pääset kyllä siihen lukemaan, joka on aiemmin mainittu.

        Anna palaa. Odotetaan innolla tarkkaa laskelmaasi.

        Eikö sinulla siis ole mitään laskelmaa?


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Eikö sinulla siis ole mitään laskelmaa?

        Etkö tosiaankaan tiedä paljonko kokonaishinnaksi on tähän saakka tullut?


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Etkö tosiaankaan tiedä paljonko kokonaishinnaksi on tähän saakka tullut?

        Sehän on julkista tietoa. Siksi onkin outoa, että joku jauhaa jostain miljardista ja aloittaa väistelyn, kun pyydetään laskelmia esiin.


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Katso siitä samasta loppusummasta, johon on ynnätty kaikki ratikan takia tehdyt pakolliset, mutta myös ylimääräiset kustannukset, joita ei olisi muuten tarvinnut tehdä – ja menetykset.

        Aloita vaikkapa Hämeensillasta, joka olisi normaalilla 20 vuoden välein tehdyllä puolen miljoonan euron remontilla taas sietänyt tavallista bussiliikennettä. Muista myös kaukolämpöputkistojen turhanpäiväiset siirrot, joita ei olisi tarvinnut tehdä ilman miljardimegamokaa.

        Kun lasket yhteen kaikki nämä turhat menoerät, ja siihen päälle vielä keskustan liike-elämän täydellisen tappamisen, niin pääset kyllä siihen lukemaan, joka on aiemmin mainittu.

        Anna palaa. Odotetaan innolla tarkkaa laskelmaasi.

        Hämeensilta kestää 100 vuoden välein tehtävillä remonteilla eikä ratilkka paina sen enempää kuin kolme bussia. Lisäksi ne putkisiirrot sisältyivät ratikan kustannuksiin.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Hämeensilta kestää 100 vuoden välein tehtävillä remonteilla eikä ratilkka paina sen enempää kuin kolme bussia. Lisäksi ne putkisiirrot sisältyivät ratikan kustannuksiin.

        Piti vielä lisätä, että bussit aiheuttavat sellaista tärinää, mitä ratikka ei aiheuta.


      • Anonyymi00014
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Katso siitä samasta loppusummasta, johon on ynnätty kaikki ratikan takia tehdyt pakolliset, mutta myös ylimääräiset kustannukset, joita ei olisi muuten tarvinnut tehdä – ja menetykset.

        Aloita vaikkapa Hämeensillasta, joka olisi normaalilla 20 vuoden välein tehdyllä puolen miljoonan euron remontilla taas sietänyt tavallista bussiliikennettä. Muista myös kaukolämpöputkistojen turhanpäiväiset siirrot, joita ei olisi tarvinnut tehdä ilman miljardimegamokaa.

        Kun lasket yhteen kaikki nämä turhat menoerät, ja siihen päälle vielä keskustan liike-elämän täydellisen tappamisen, niin pääset kyllä siihen lukemaan, joka on aiemmin mainittu.

        Anna palaa. Odotetaan innolla tarkkaa laskelmaasi.

        Hämeensilta oli jo hyvinkin huonossa kunnossa, joten siinäkin mielessä hyvä, että ratikka tehtiin. Silta kunnostettiin samalla entistä ehommaksi.


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Sehän on julkista tietoa. Siksi onkin outoa, että joku jauhaa jostain miljardista ja aloittaa väistelyn, kun pyydetään laskelmia esiin.

        Miksi sitten kyselet, jos se on julkista tietoa?


      • Anonyymi00018
        Anonyymi00016 kirjoitti:

        Miksi sitten kyselet, jos se on julkista tietoa?

        Kysyin sen laskelman perään, jonka mukaan hinta olisi miljardi. Eipä ole osattu antaa.


    • Anonyymi00008

      Pelkästään rantaväylän sillan on täytynyt maksaa n. 40 000 000 € niin iso silta se on .
      Tosin hintaa ei olla uskallettu kertoa kaupunkilaisille mutta hinta on siis noin .ja Teiskontien ylittävän tulevan sillan kustannus täytyy olla myös n. 40 000 000 € .
      Nekin rahat ovat pois jostain muusta , työttömyys huipussaan ja palveluja vähennetään ja mihin koko ratikkaa edes tarvitaan koska busseilla pääsi - pääsee loistavasti joka paikkaan ja paljon halvemmalla .

    • Anonyymi00011

      Tamperetta voi sanoa kohdanneen onnettomuus, jonka nimi on ratikka. 90% kärsii siitä, 10% hyötyy.

      • Anonyymi00013

        Eikun 9774% kärsii ja -9899% hyötyy.


      • Anonyymi00019

    • Anonyymi00012

      Suomalaisten johtajien osaamista.... aaahhahhah

      Uskomatonta räpellystä.

    • Anonyymi00015

      1 pysäkinväli, 300 metriä, sata miljoonaa. Toimii kuin funikulaari

    • Anonyymi00017

      Turun ratikan hinta pomppaa vielä monta kertaa, kun Linnankatua aletaan kaivamaan auki. Muinaismuistoja ja putkia ja kaapeleita, joita ei ole missään piirustuksissa.

    Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita

      Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko
      Maailman menoa
      261
      3195
    2. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      74
      1254
    3. 66
      1183
    4. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      180
      988
    5. Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta

      "MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:
      Taivalkoski
      47
      876
    6. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      60
      856
    7. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      47
      809
    8. Mitä tekisit jos

      Aamulla vierestäni heräisit
      Ikävä
      45
      742
    9. Mikä kaivatussasi

      Viehättää ulkoisesti ja mikä sisäisesti?
      Ikävä
      40
      731
    10. Minkä alan

      Ihmisiä kaivattunne on🤔
      Ikävä
      39
      688
    Aihe