-
liikenne on seis. Mitä tapahtuisi esim. 5-tiellä, jos Kallan silloilla Kuopion pohjoispuolella tapahtuisi samanlainen tekninen vika ? Tai onhan näitä monessa paikkaa ?
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101980291666
liikenne on seis. Mitä tapahtuisi esim. 5-tiellä, jos Kallan silloilla Kuopion pohjoispuolella tapahtuisi samanlainen tekninen vika ? Tai onhan näitä monessa paikkaa ?
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101980291666
Vastaukset 6
Vanhimmat
Silloin pitää tarttua airoihin.
-
Kallan silloilla veneitä saatavissa autoilijoiden käyttöön ?
Varmaankin suurin osa henkilöautoilijoista ja moottoripyöräilijöistä tekisi U-käännöksen ja palaisi takaisin tulosuuntaansa. Lähimpänä siltaa olevat jäisivät katselemaan kaunista järvi- tai merimaisemaa odotellessaan sillan korjaamista. Kuorma-autoilijoiden ja asuntovaunuilijoiden tilanne olisi hankalin, koska eivät pääse kääntymään ennen kuin seuraavassa tienristeyksessä. Ehkä poliisin liikenneohjaustakin voisivat joutua odottamaan.
Kaiken kaikkiaan tilanne ei olisi niin synkkä kuin miltä näyttää. Talvisodan kokenut kansa selviäisi tästäkin tilanteesta isiensä hengessä. Joukossa olevilla länsieurooppalaisilla turisteilla olisi hieman hankalammat oltavat, mutta me toki auttaisimme heitä yhteisen kriisinhallintaoperaation turvin. Emmekö auttaisikin?
...
Joo, suomalaiset varmasti selviäisivät noin hirvittävästä tilanteesta talvisotakokemuksensa ansiosta. Saksalaisturistien luulisi myös selviävän kohtuullisesti, sillä he ovat järjestelmällisiä ja tottelevat joukostaan nousevaa johtajaa. Venäläiset ovat sitkeitä ja valmiita uhraamaan omiaan lopputuloksen eteen.
Ranskalaiset sen sijaan joutuisivat turvautumaan britteihin päästäkseen Kallaveden yli. Tosin osa ranskalaisista jäisi maalle saksalaisten komentoon. Britit puskisivat sinne järvelle, tuli mitä tuli. Hollantilaisten, belgialaisten ja puolalaisten yli käydään mennen tullen. Heikoimmilla ovat tanskalaiset, norjalaiset ja italialaiset - ei minkäänlaista osaamista eikä taistelutahtoa.
...