ensimmäisen kerran ohitin mennessäni liukkaan radalle nokialle. rekkaa lähdin opettajan luvalla ohittamaan ja helpostihan se kävi olin itsekkin yllättynyt suoritukseen :D nyt ei ehkä hirvitä se ohittaminen niin paljon kun on sen saanut autokoulussa konkreettisesti opetella ja kun suomessa melko yleinen ohitustilanne on juuri rekka tms. oli oikein hyvä kokemus. autona oli volvo s40 vm-05 2.0d
ensimmäinen ohitus
autokoululainen
81746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sitten kun saat sen kortin ja ajat erillaisilla autoilla niin tulet huomaamaan että toi ohittaminen on vaikeampaa.. Vanhalla autolla ja tehottomammalla toi ohittaminen vaatii hieman enemmän...
Ja ei yksi suoritus kestään mestaria tee!!!
mutta onnea kuitenkin kortin ajoon ja turvallisia kilometrejä!!!
että ei niillä vanhemmilla sillee ohitella ku noilla uusilla no ei toikaan kyl mikää raketti ollu ku diiseli autokummiskin voi olla että omalla diesel mesellä ei tuu kyl nii helpolla lähettyä mutta noilla vanhemmilla diiseli mersuilla oppii ainakin sen ennakoivan ajotavan etenkin ohituksissa :D mutta mestarina en oo itteeni pitänykkää kuka sellasii väitti?? mutta toi se kummiskin sellasen tunteen että sitä ei sillai pelkää... mutta aina on muistettava että ohitus on riski!
Mullon ollu kortti nyt jonku 2kk. Kesätöiden puolesta olen joutunut ajamaan keikkahommia pari tuhatta kilometriä. Kun joutui ajamaan yli kolmensadan kilometrin lenkkiä monta kertaa viikos ni kyl sitä joutu ajaa aika kovaa. Autona oli volkkarin transportteri 1.9 diiseli. Maailman laiskin auto varmaan :D vissii joku 55 heppaa siinä :P
Sillä jos jollain oli hirveetä ohittaa mutkasilla teillä täysperävaunurekkoja. Ei kyl uskaltanu mitää kauheita riskejä ottaa koska tuntipalkallahan mä hommia tein ^^. Mutta kyllä henkilöautolla jossa on joku 1.6 bensakone niin kyllä pystyy ohittamaan aika hyvin.
tulevaisuudessa tulet kyllä huomaamaan, että miten paljon sitä ohitusta olisi syytä pelätä!
On täysin eri asia, kun opettaja istuu vieressä antamassa luvan, kun se, että itsenäisesti lähdet ohittelemaan!
Mutta paljon onnistuneita ohituksia sulle!=)
Ei se ohittaminen mitään vaikeata ole. Itse en autokoulussa aikoinani ohittanut kertaakaan ja ensimmäisen kerran itsenäisesti ohitellessa jännitti mitenköhän käy. Vaikeampaa on oppia hyväksymään ne idiootit jotka köröttelee edessä ja sitten kun niitä lähtee ohittamaan yllätys yllätys alkaa kiusanteko ja yks kaks yllättäen nämä kpäät ajavat jopa sallittua ylintä nopeutta. Itseäni ei ohittelijat häiritse. Päästän suosiolla heidät ohi, kilpailen sitten jossain muualla.
käyttäytymistä se se vasta metkaa on. Ensin mennä körötellään 5-10 km alle sallitun nopeuden kelillä kuin kelillä ja sadaan aikamoinen jono taakse, mutta kun ilmoitus ohituskaistasta tulee niin vauhti nousee kummasti ja jos tahdot ohi niin vauhtia on oltava aika lailla. Mikäli et ole ehtinyt ohittaa hidastelijaa, niin sitten taas körötellään kunnes tilanne toistuu.
Itsellä on kokemusta sekä huonoista ohittajista, että huonoista ohitettavista.
Toisinaan ajelee teillä noita, jotka ajelevat vaikkapa 20km/h alle nopeusrajoituksen, mutta kun itse lähdet ohittamaan, painavat nämäkin runkkarit yllättäen kaasua yrittäen estää ohituksen.
Toinen, mikä itseä ihmetyttää, on jotkut ohittajat, jotka eivät mene ohi tarpeeksi ripeästi, vaikka näkevät, että takaa tulee muitakin, jotka haluavat ohittaa samalla ohituskaistalla, eikä odottaa montaa kilometriä. Sitä vartenhan se ohituskaista on pitkä, että tarvittaessa useampi auto kerkiää ohittaa sen yhden hitaammin ajavan.
Tällainen tilanne itselleni sattui muutama viikko sitten, kun edellä ajanut ohittaja rupesi katsomaan maisemia ohituskaistalla ajaen vain juuri ja juuri satasen mittarinopeutta. Tuollaisten ei kannattaisi edes lähteä ohittamaan, jos ei hetkellisesti uskalla ylittää nopeusrajoitusta.
Itseäkin vitutti autokoulussa, kun motarilla ohittelin, niin ei missään nimessä saanut ylittää sitä suurinta sallittua nopeutta. Johan se tollokin tietää, että ei siinä ohitustilanteessa auta katsella nopeusmittaria ettei vaan mene ylinopeutta vaan painettava ensin reippaasti ohi ja jonkin matkaa vaikka sitten ylinopeutta, ennenkuin jälleen sovittaa nopeutensa nopeusrajoitukseen.
Miks Motarilla pitäis ajaa ylinopeutta ohituksissa jos ohitettava ajaa "alinopeutta"..
Helv!!! Rupee sarvi ottassa kasvaa kun peräluukkuun liimaantuu joku kaitaisesi jota vähät kiinnostaa nopeusrajoitukset!!!
Tosin itse ajan n10km/h ylinopeutta aina kun se ompi mahdollista... Mutta aina sinne puskuriin liimaantuu joku joka ei jaksa odottaa ja keventää kaasua hetkes.. vaan rupee valot vilkkumaan ja kansainväliset käsimerkit heilumaan tuulilasilla...
No! Tälläset tapaukset saa usein kiinni seuraavissa/ensimmäisissä valoissa.. (3-tie TRE-HKI) hesan päässä Ruskeasuolla!
Väliin on saattanut päästä muutama auto tai sitten seisotaan rinnakkain kaistoilla...
EN YMMÄRRÄ MIHIN NYKYÄÄN ON KIIRE!!!
Testattiin tota hommaa kavereitten kanssa taannoin..
toinen ajo 120kh/h ja toinen ajo 140km/h Linnatuulessa tämä 140:n kaveri oli ehtinyt pistään tupakaksi ja polttaan sitä hieman!!
(HKI-Linnatuuli,Tervakoski,Janakkala)
Eli ei käytännössä mitään voittanut!!!