Suomen liikennekulttuuri syvältä !

Suomen kokoisessa maassa ainoa järkevä liikkumaväline on oma auto. Mutta kaikkia muita liikkumatapoja suositaan ja yksityisautoilua sorsitaan. On hidastetöyssyjä, bussikaistoja, ajokieltoja, nopeusrajoituksia, suojateitä ja jalankulkijavaloja. Suomessa joutuu autosta maksamaan niin paljon, että sillä pitäisi vastineeksi saada etuoikeuksia velvollisuuksien sijaan.

Että tämä saataisiin oikaistua, tarvittaisiin seuraavat toimenpiteet:
- Kaikenlainen tuki joukkoliikennevälineille on lopetettava ja niiden sijaan määrättävä haittavero
- Bussikaistat on poistettava, ja busseilta on kiellettävä ajo ruuhka-aikoina.
- Kaikki suojatiet, jalankulkijavalot hidastetöyssyt on poistettava
- Kaikki jalankulkijoiden etuoikeudet moottoriajoneuvoihin nähden on poistettava
- Autoteiden vierellä kulkevat jalkakäytävät ja pyörätiet on poistettava ja muutettava ne ajokaistoiksi.
- Nopeusrajoitusmerkit saavat jäädä, kunhan niiden merkitys muutetaan miniminopeudeksi
9695
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Alinopeudet tietenkin rangaistaviksi. Pienestäkin alinopeudesta pitäisi seurata päiväsakkoa.

Äänestä
  • kaikki liikenneonnettomuuksiin syylliset pitäisi viedä välittömästi saunan taa ammuttavaksi.

    Äänestä

  • Saisin minäkin jo ensi vuonna kortin.

    Äänestä

  • parempi suunnittelija kirjoitti:

    Saisin minäkin jo ensi vuonna kortin.

    Ei ajotaito ole iästä kiinni, jotkut hallitsee sen jo 16 v ikäisenä kuten minä silloin aikanaan, ja ehkä myös sinä olet jo vuoden päästä hyvä kuljettaja. Jotkut sitä taas eivät opi ajankaan kanssa. En minä halua teiltä pois kuin epäpätevät autoilijat.

    Äänestä

maalle korpeen.

Äänestä
  • Muuttaisivat nykyiset liikennesuunnittelijat sinne korpeen, niin saisivat suunnitella sinne niin typeriä järjestelyitä kuin lystäävät ilman että kunnon ihmiset kärsivät. Tai taitavatpa siellä jo asuakin kun eivät ymmärrä järjen päälle.

    Kummoinenpa bandiitti sinäkin olet, onka nahkaliivisi peräti lampaannahkaa ?

    Jos sinulla ei ole osoittaa muuta kuin epäymmärrystä järkevää liikennekultturia kohtaan, niin voisi pysytellä hiljaakin.

    Äänestä

Jollei nyt ihan sorrettaias muita...
Mut loppukaneetisi oli hyvä,KANNATAN pois lukien taajamat,keskustat ymv.
VAUHTI ja VAPAUS!!

Äänestä

Lisäksi ajaminen liian lähellä takanatulijan etupuskuria täytyy ehdottomasti kieltää. Jokaisella tulisi lakisääteisesti olla oikeus ajaa jonon ensimmäisenä.

Vastavuoroisesti jalankulkijoille annettakoon oikeus avata tuli väärin ajavia autoilijoita kohti.

Äänestä

Järkeviä ehdotuksia esittelevä henkilö!!! Aivain oikeat lääkkeet sujuvan liikenteen tekemiseksi.
Nopeusrajoituksiin nolla perään joka kylttiin!!!
Hidastelijoista pitäisi saada tapporahaa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Parempi suunnittelija kirjoitti:

Suomen kokoisessa maassa ainoa järkevä liikkumaväline on oma auto. Mutta kaikkia muita liikkumatapoja suositaan ja yksityisautoilua sorsitaan. On hidastetöyssyjä, bussikaistoja, ajokieltoja, nopeusrajoituksia, suojateitä ja jalankulkijavaloja. Suomessa joutuu autosta maksamaan niin paljon, että sillä pitäisi vastineeksi saada etuoikeuksia velvollisuuksien sijaan.

Että tämä saataisiin oikaistua, tarvittaisiin seuraavat toimenpiteet:
- Kaikenlainen tuki joukkoliikennevälineille on lopetettava ja niiden sijaan määrättävä haittavero
- Bussikaistat on poistettava, ja busseilta on kiellettävä ajo ruuhka-aikoina.
- Kaikki suojatiet, jalankulkijavalot hidastetöyssyt on poistettava
- Kaikki jalankulkijoiden etuoikeudet moottoriajoneuvoihin nähden on poistettava
- Autoteiden vierellä kulkevat jalkakäytävät ja pyörätiet on poistettava ja muutettava ne ajokaistoiksi.
- Nopeusrajoitusmerkit saavat jäädä, kunhan niiden merkitys muutetaan miniminopeudeksi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu