Tietäiskö joku vanha "automies" tai onko jossain tilastoja bensan hintakehityksestä suhteutettuna esim.perusduunarin keskiansiohin? Kuulemma seitkytluvun öljykriisin aikaan bensa oli suhteessa vielä kalliimpaa kun nykyään?
Entä yheksänkytluvun lamavuodet,silloinhan verotusta,myös polttoaineiden,korotettiin isolla kädellä.
Entä yheksänkytluvun lamavuodet,silloinhan verotusta,myös polttoaineiden,korotettiin isolla kädellä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kun minä muistelen mopo aikoja se oli 80-82..
oktaani joku 91-92 niin mummoissa makso jotain
2,50 - 3 markan tietämillä...
Paljonkohan silloin oli esim.sairaanhoitajan tai hitsarin palkka?
Jos palkka on nyt €14/h, niin vuonna 1980 se oli 22mk/h.(Tämän päivän palkka muutetaan markoiksi ja jaetaan 3.8:lla)
Vuonna 1980 sillä hitsarin palkalla sai 9l bensaa ,nyt 11l,joten kalliimpaa oli hitsarin autoilu silloin kuin nyt ,kun autotkin vielä kuluttivat enemmän.
Autoilu ei todellakaan ole nykyään halvempaa kuin esim. 80- tai 70-luvuilla vaikka niin yritätkin väittää. Ihmisten palkatkaan eivät ole nousseet siinä tahdissa että olisi järkevää hyväksyä nykyisiä hintoja. Vai pitäisikö vain iloisesti hyväksyä nämä hinnat kun se on "niin halpaa"? Jos bensatankin täyttämiseen menisi markoissa 500, niin en todellakaan voi pitää sitä halpana.
Tarkastele bensan hinta verrattuna palkan ostovoimaan nyt ja menneisyydessä.
Tulet huomaamaan että menneinä aikoina bensa, ja autoilu yleensä, oli kalliimpaa kuin nyt.
Etsi esimerkiksi hintoja ja indeksejä www.oil.fi, www.nordea.fi ja niin edelleen.
Bensan ja yleensäkin energian hinta on halpaa. Empä tiedä kyllä yhtäkään, joka ajelisi autollaan esim. 100 alueella 80km/h sen takia, että bensa on niin kallista. Enkä tiedä yhtäkään, joka säästelisi valoja kotonansa sähkölaskun takia. Enkä tiedä yhtäkään, jolla tuvan lämpötila olisi 18 astettta, kun öljy on niin kallista.
Tiedän tosin monta, jotka ovat vähentäneet töitänsä kun eivät viitsi maksaa niin isoja veroja ylimääräisistä tienesteistään. Itse esim. olen yksi tällainen.
==> Bensa, sähkö, öljy, dieseli ym. energia on halpaa. Näiden hintoja voisin hyvin, mutta näin tuskin tulee käymään.
En luottaisi liikaa noihin tilastoihin. Täytyy muistaa että Suomessa on Euroopan vanhin autokanta ja se johtuu korkeasta verotuksesta, ei yksinkertaisesti ole varaa ostaa uusia autoja. Siksi monet joutuvat ajamaan vanhoilla rotiskoilla jotka kuluttavat paljon ja polttoaineiden hintojen ollessa näin korkealla se myös tuntuu. Uusiakin autoja on suuri määrä liikenteessä, mutta hyvin monet niistä ovat työsuhdeautoja. Tietääkseni työsuhdeautoja ei tilastoida erikseen yksityshenkilöiden omistamista. Tämä johtaa siihen harhaluuloon että luullaan että ihmisillä on enemmän rahaa käytettävinään autoiluun kun ennen vaikka asia on päinvastoin. Kaikkein köyhimmät kärsivät tästä eniten sillä palkatkaan esim. pk-seudulla eivät paljoa eroa muun maan palkoista.