12 hp brigsiin vaihdoin öljyt, no ei ollut kuin 10/40 moottoripyörä öljyä eli sitä jossa on mukana kytkinaine.
mitä veikkaatte kestääkö sivuventtiilikone tuota moottoripyöräöljyä kun kesän ajelen nurmikoita vai räjähtääkö rikki kun on ns"väärää öljyä"?
kokemuksia?
aktivoinnin aloitus tämäkin ja joillekin voi tulla mielipahaa.
mitä veikkaatte kestääkö sivuventtiilikone tuota moottoripyöräöljyä kun kesän ajelen nurmikoita vai räjähtääkö rikki kun on ns"väärää öljyä"?
kokemuksia?
aktivoinnin aloitus tämäkin ja joillekin voi tulla mielipahaa.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Intek hajoaa kaikilla öljyillä.
aa,ok intekki siis on vähän huonompi vehje?
mul tää on synchrobalanced jostain 80-90 luvun taitteesta.
Jep. Lättäpäät on hyviä.
Taitaa olla vaihteistoöljyä.
ei oo vaihteistoöljyä pelkästään vaan moottoripyörässä on kampiakselit ja männät samamassa öljytilassa kytkimen ja vaihteidenkanssa niin siksi sekaeikiö öljy pitää olla.
sekasikiö-öljyä siis
Märkäkytkin öljyä. Onko prätkissä vielä vaihteisto samassa öljytilavuudessa en muista. Sitten pitää olla vielä vaihteisto lisäaine.
No tuo nyt taas riippuu ihan moottoripyörästä. Mulla on vanha brittipyörä jossa on oma öljynsä moottorissa, vaihdelaatikossa ja ensiövedossa. Ja keulapumpuissa vielä ihan ikioma.
Mulla on mopossa kaksitahti moottori
Mopon 2-tahti moottori onkin monimutkainen laite, se tarvitsee kahta erilaista öljyä kahteen paikkaan
Valehtelet roisto. Kaksi ei riitä.
On ne nykypyörissä samaa öljytilaa kaikki. Moottoriöljyssä pitää olla märkäkytkin ja vaihteisto lisäaineistus. Bs näitä ei tarvi.
No joo, se takaketju tarvitsee vielä oman rasvansa. Mutta sitä ei lasketa moottorin tarvitsemaan voiteluun vaan voimansiirtoon.
Sitten on vielä haarukka ja pari muuta mutta niitäkään ei lasketa moottoriin.
Joo siinä on moottoripyörän märkäkytkimen lisäaineita seassa.
Pääasia on että koneessa on öljyä.
Priks suosittelee ilman lisäaineita. Ainakin ne on turhia mutta ei tietoa onko haittaa.
Väärän öljyn käyttö voi vahingoittaa moottoria, esimerkiksi kuluttaa osia, koska öljypohjaan muodostuu lietettä.
Nykyaikaisissa öljyissä on lietteen ehkäisy ainetta
Katalysaattorit ei kestä niitä.
Api slgxl antisludge on suuniteltu katalysaattoreille.
Mikäs kiire sinne nyt oli "väärää" öljyä laittaa, ei kai nurmikot vielä leikkausta kaipaa. Minkälainen voitelujärjestelmä tämän mallin Rattorissa on ja mitä öljyä sinne suositellaan. Mitä se kytkimen lisäaine mahtaa tehdä jos laitteessa ei ole märkäkytkintä? Hyvänä veikkauksena ei mitään eli jos viskositeetti on suunnileen suositeltua niin ei kun konetta käyntiin.
Roiskevoitelu kaikissa vastaavissa ja öljynä paksu mineraali öljy ilman lisäaineita. Hajoaa synteettisillä kun öljynkulutus kasvaa eikä muisteta tarkistaa öljytasoa.
Idiootille yksiasteöljy on siis sopivinta.
Mutta ei liian paksu, pienemmissä briggseissä näyttää olevan suositus SAE30. Liian jäykkä öljy ei roisku varsinkaan kylmänä tai liian pienillä kierroksilla, jolloin kone käy ilman kunnon voitelua.
Vieläkö tätäkin höpöä joku levittää
30 on hyvä. Talvikoneissa 10 tai 5
Mikä ihmeen 10 tai 5?
Lisäaineista rikki tuhoaa moottorin ja sinkki suojaa.
vaihteistoöljyt sisältävät rikkiä.
B&S kesäkoneissa kuten ruohonleikkureissa ja jyrsimissä käytetään pääsääntöisesti perinteistä SAE30 mineraaliöljyä. Talvella lumilingossa 5W-30 moniasteöljyä.
En tosin näkisi estettä 5W-30 kesäkäyttöönkään, sillä tuo lukema tarkoittaa, että oljy vastaa kylmänä yksiasteista 5W öljyä ja kuumana yksiasteista 30W öljyä.
Mut joo, 99% varmuudella 10W-40 mp-öljykin on ihan ok.
Miksi aina pitää jotain muuta kuin suositeltua? Tuon ajan rattoniin kuuluu sae30 mineraali. Eikä maksa paljoa vaikka ostaisi ihan uuden purkin.
Joku muukin voi toimia mutta aina on epävarmaa. Mp. Öljyissä on lisäaineita joita valmistaja ei suosittele.
Briggs&Strattonin sivulta:
SAE 30 - Warmer temperatures, most common oil for small engines.
SAE 10W-30 - Varying temperature range, this grade of oil improves cold-weather starting, but may increase oil consumption.
Synthetic SAE 5W-30 - Best protection at all temperatures as well as improved starting with less oil consumption.
SAE 5W-30 - Very cold temperatures.
Vanguard 15W-50 - Varying temperature range. For continuous-use, such as commercial lawn cutting or pressure washing.
Synthetic oils are an acceptable oil at all temperatures.
https://www.briggsandstratton.com/en-us/support/faqs/mower-oil-type-and-capacity
Ehkä paskanjauhaminen asian tiimoilta voidaan nyt lopettaa tähän.
Lukemisen ymmärtäminen?
Sitä on tai ei ole. Linkkasit modernit ohjeet ja flatheadit on poistuneet vuosia sitten.
Ketju alkoi nurmikon leikkaamisesta. Jauhat siis paskaa talviöljyistä?
Mihin helvettiin sitä öljyä sitten oikein työnnät, jos flatheadit ovat poistuneet jo vuosia sitten?
Mitä? Briggsit ollut jo kauan ohv-koneita.
Flathedit on poistuneet tuotannosta mutta ei käytöstä.
Juuri niin puupää..
Nyt meni jutut ihan miten sattuu -ei ole olemassakaan mitään yksiasteisia 5W ja 30W öljyjä
Jokakeväinen öljypaini ja besserwisseröinti alkanut.😂😂
Mainittu sae 30 oikea vastaus aloittajan kysymykseen.
No ei todellakaan ole, lueppas kysymys uudelleen
Kerro mikä meni vikaan ja varsinkin miksi?
No varmaan vikaan meni siksi kun et joko lukenut kysymystä tai et ymmärrä öljyistä -evt...
Aloittajahan kysyy että onko haittaa märkäkytkin eli jaso-ma luokituksen öljyn käytöstä ja sinä vastaat jotain viskositeetista...
Kiitos. Tämä riittää vastaukseksi.
Moottoriöljyjen API-luokitus. Bensiinimoottoriöljyt, joille on käytössä luokat SE, SF, SG, SH, SJ.
EI VAIHTEISTOÖLJYÄ, EI DIESELIN ÖLJYÄ.
Dieseleissä käytettävät öljyt (esim. Delvac 15W-40) ovat todella useiden motoristien mielestä parhaita mp-öljyjä.
Niillä on luokitukset molempiin
Sitä ei kuitenkaan suositella pitkällä aikavälillä, koska dieselöljyllä on pesuaineet ja erilaiset lisäaineet, jotka voivat aiheuttaa mäikkyä, tukkeutuneita katalysaattoreita ja vähentää polttoainetehokkuutta bensiinimoottoreissa.
Mä laitoin harrikan öljyä muutama vuosi sitten ja toiminut ihan ok , pysyypä sisällä eikä myöskään häviä ja samanlaisia romujahan nuo ovat .
Valehtelet mokoma. Briggsin lätät on ihan hyviä paikassaan.
Öljyasiat burgerointia, trollaamista ja öyhäämistä. Koska alkaa bensakeskustelu?
Ainahan sellaisen voi aktivoida aktivointipeelon kiusaksi.