12 hp brigsiin vaihdoin öljyt, no ei ollut kuin 10/40 moottoripyörä öljyä eli sitä jossa on mukana kytkinaine.
mitä veikkaatte kestääkö sivuventtiilikone tuota moottoripyöräöljyä kun kesän ajelen nurmikoita vai räjähtääkö rikki kun on ns"väärää öljyä"?
kokemuksia?
aktivoinnin aloitus tämäkin ja joillekin voi tulla mielipahaa.
moottoripyöräöljyä(10/40) brigsiin
Anonyymi-ap
51
729
Vastaukset
- Anonyymi00001
Intek hajoaa kaikilla öljyillä.
- Anonyymi00002
aa,ok intekki siis on vähän huonompi vehje?
mul tää on synchrobalanced jostain 80-90 luvun taitteesta. - Anonyymi00003
Anonyymi00002 kirjoitti:
aa,ok intekki siis on vähän huonompi vehje?
mul tää on synchrobalanced jostain 80-90 luvun taitteesta.Jep. Lättäpäät on hyviä.
- Anonyymi00004
Taitaa olla vaihteistoöljyä.
- Anonyymi00006
ei oo vaihteistoöljyä pelkästään vaan moottoripyörässä on kampiakselit ja männät samamassa öljytilassa kytkimen ja vaihteidenkanssa niin siksi sekaeikiö öljy pitää olla.
- Anonyymi00007
Anonyymi00006 kirjoitti:
ei oo vaihteistoöljyä pelkästään vaan moottoripyörässä on kampiakselit ja männät samamassa öljytilassa kytkimen ja vaihteidenkanssa niin siksi sekaeikiö öljy pitää olla.
sekasikiö-öljyä siis
- Anonyymi00008
Anonyymi00007 kirjoitti:
sekasikiö-öljyä siis
Märkäkytkin öljyä. Onko prätkissä vielä vaihteisto samassa öljytilavuudessa en muista. Sitten pitää olla vielä vaihteisto lisäaine.
- Anonyymi00014
Anonyymi00006 kirjoitti:
ei oo vaihteistoöljyä pelkästään vaan moottoripyörässä on kampiakselit ja männät samamassa öljytilassa kytkimen ja vaihteidenkanssa niin siksi sekaeikiö öljy pitää olla.
No tuo nyt taas riippuu ihan moottoripyörästä. Mulla on vanha brittipyörä jossa on oma öljynsä moottorissa, vaihdelaatikossa ja ensiövedossa. Ja keulapumpuissa vielä ihan ikioma.
- Anonyymi00016
Anonyymi00014 kirjoitti:
No tuo nyt taas riippuu ihan moottoripyörästä. Mulla on vanha brittipyörä jossa on oma öljynsä moottorissa, vaihdelaatikossa ja ensiövedossa. Ja keulapumpuissa vielä ihan ikioma.
Mulla on mopossa kaksitahti moottori
- Anonyymi00017
Anonyymi00016 kirjoitti:
Mulla on mopossa kaksitahti moottori
Mopon 2-tahti moottori onkin monimutkainen laite, se tarvitsee kahta erilaista öljyä kahteen paikkaan
- Anonyymi00018
Anonyymi00017 kirjoitti:
Mopon 2-tahti moottori onkin monimutkainen laite, se tarvitsee kahta erilaista öljyä kahteen paikkaan
Valehtelet roisto. Kaksi ei riitä.
- Anonyymi00019
Anonyymi00014 kirjoitti:
No tuo nyt taas riippuu ihan moottoripyörästä. Mulla on vanha brittipyörä jossa on oma öljynsä moottorissa, vaihdelaatikossa ja ensiövedossa. Ja keulapumpuissa vielä ihan ikioma.
On ne nykypyörissä samaa öljytilaa kaikki. Moottoriöljyssä pitää olla märkäkytkin ja vaihteisto lisäaineistus. Bs näitä ei tarvi.
- Anonyymi00020
Anonyymi00018 kirjoitti:
Valehtelet roisto. Kaksi ei riitä.
No joo, se takaketju tarvitsee vielä oman rasvansa. Mutta sitä ei lasketa moottorin tarvitsemaan voiteluun vaan voimansiirtoon.
- Anonyymi00021
Anonyymi00020 kirjoitti:
No joo, se takaketju tarvitsee vielä oman rasvansa. Mutta sitä ei lasketa moottorin tarvitsemaan voiteluun vaan voimansiirtoon.
Sitten on vielä haarukka ja pari muuta mutta niitäkään ei lasketa moottoriin.
- Anonyymi00005
Joo siinä on moottoripyörän märkäkytkimen lisäaineita seassa.
Pääasia on että koneessa on öljyä. - Anonyymi00009
Priks suosittelee ilman lisäaineita. Ainakin ne on turhia mutta ei tietoa onko haittaa.
- Anonyymi00010
Väärän öljyn käyttö voi vahingoittaa moottoria, esimerkiksi kuluttaa osia, koska öljypohjaan muodostuu lietettä.
- Anonyymi00011
Nykyaikaisissa öljyissä on lietteen ehkäisy ainetta
- Anonyymi00013
Anonyymi00011 kirjoitti:
Nykyaikaisissa öljyissä on lietteen ehkäisy ainetta
Katalysaattorit ei kestä niitä.
- Anonyymi00015
Anonyymi00013 kirjoitti:
Katalysaattorit ei kestä niitä.
Api slgxl antisludge on suuniteltu katalysaattoreille.
- Anonyymi00012
Mikäs kiire sinne nyt oli "väärää" öljyä laittaa, ei kai nurmikot vielä leikkausta kaipaa. Minkälainen voitelujärjestelmä tämän mallin Rattorissa on ja mitä öljyä sinne suositellaan. Mitä se kytkimen lisäaine mahtaa tehdä jos laitteessa ei ole märkäkytkintä? Hyvänä veikkauksena ei mitään eli jos viskositeetti on suunnileen suositeltua niin ei kun konetta käyntiin.
- Anonyymi00022
Roiskevoitelu kaikissa vastaavissa ja öljynä paksu mineraali öljy ilman lisäaineita. Hajoaa synteettisillä kun öljynkulutus kasvaa eikä muisteta tarkistaa öljytasoa.
- Anonyymi00023
Anonyymi00022 kirjoitti:
Roiskevoitelu kaikissa vastaavissa ja öljynä paksu mineraali öljy ilman lisäaineita. Hajoaa synteettisillä kun öljynkulutus kasvaa eikä muisteta tarkistaa öljytasoa.
Idiootille yksiasteöljy on siis sopivinta.
- Anonyymi00024
Anonyymi00022 kirjoitti:
Roiskevoitelu kaikissa vastaavissa ja öljynä paksu mineraali öljy ilman lisäaineita. Hajoaa synteettisillä kun öljynkulutus kasvaa eikä muisteta tarkistaa öljytasoa.
Mutta ei liian paksu, pienemmissä briggseissä näyttää olevan suositus SAE30. Liian jäykkä öljy ei roisku varsinkaan kylmänä tai liian pienillä kierroksilla, jolloin kone käy ilman kunnon voitelua.
- Anonyymi00026
Anonyymi00022 kirjoitti:
Roiskevoitelu kaikissa vastaavissa ja öljynä paksu mineraali öljy ilman lisäaineita. Hajoaa synteettisillä kun öljynkulutus kasvaa eikä muisteta tarkistaa öljytasoa.
Vieläkö tätäkin höpöä joku levittää
- Anonyymi00028
Anonyymi00024 kirjoitti:
Mutta ei liian paksu, pienemmissä briggseissä näyttää olevan suositus SAE30. Liian jäykkä öljy ei roisku varsinkaan kylmänä tai liian pienillä kierroksilla, jolloin kone käy ilman kunnon voitelua.
30 on hyvä. Talvikoneissa 10 tai 5
- Anonyymi00029
Anonyymi00028 kirjoitti:
30 on hyvä. Talvikoneissa 10 tai 5
Mikä ihmeen 10 tai 5?
- Anonyymi00025
Lisäaineista rikki tuhoaa moottorin ja sinkki suojaa.
- Anonyymi00027
vaihteistoöljyt sisältävät rikkiä.
- Anonyymi00030
B&S kesäkoneissa kuten ruohonleikkureissa ja jyrsimissä käytetään pääsääntöisesti perinteistä SAE30 mineraaliöljyä. Talvella lumilingossa 5W-30 moniasteöljyä.
En tosin näkisi estettä 5W-30 kesäkäyttöönkään, sillä tuo lukema tarkoittaa, että oljy vastaa kylmänä yksiasteista 5W öljyä ja kuumana yksiasteista 30W öljyä.
Mut joo, 99% varmuudella 10W-40 mp-öljykin on ihan ok.- Anonyymi00031
Miksi aina pitää jotain muuta kuin suositeltua? Tuon ajan rattoniin kuuluu sae30 mineraali. Eikä maksa paljoa vaikka ostaisi ihan uuden purkin.
Joku muukin voi toimia mutta aina on epävarmaa. Mp. Öljyissä on lisäaineita joita valmistaja ei suosittele. - Anonyymi00032
Anonyymi00031 kirjoitti:
Miksi aina pitää jotain muuta kuin suositeltua? Tuon ajan rattoniin kuuluu sae30 mineraali. Eikä maksa paljoa vaikka ostaisi ihan uuden purkin.
Joku muukin voi toimia mutta aina on epävarmaa. Mp. Öljyissä on lisäaineita joita valmistaja ei suosittele.Briggs&Strattonin sivulta:
SAE 30 - Warmer temperatures, most common oil for small engines.
SAE 10W-30 - Varying temperature range, this grade of oil improves cold-weather starting, but may increase oil consumption.
Synthetic SAE 5W-30 - Best protection at all temperatures as well as improved starting with less oil consumption.
SAE 5W-30 - Very cold temperatures.
Vanguard 15W-50 - Varying temperature range. For continuous-use, such as commercial lawn cutting or pressure washing.
Synthetic oils are an acceptable oil at all temperatures.
https://www.briggsandstratton.com/en-us/support/faqs/mower-oil-type-and-capacity
Ehkä paskanjauhaminen asian tiimoilta voidaan nyt lopettaa tähän. - Anonyymi00033
Anonyymi00032 kirjoitti:
Briggs&Strattonin sivulta:
SAE 30 - Warmer temperatures, most common oil for small engines.
SAE 10W-30 - Varying temperature range, this grade of oil improves cold-weather starting, but may increase oil consumption.
Synthetic SAE 5W-30 - Best protection at all temperatures as well as improved starting with less oil consumption.
SAE 5W-30 - Very cold temperatures.
Vanguard 15W-50 - Varying temperature range. For continuous-use, such as commercial lawn cutting or pressure washing.
Synthetic oils are an acceptable oil at all temperatures.
https://www.briggsandstratton.com/en-us/support/faqs/mower-oil-type-and-capacity
Ehkä paskanjauhaminen asian tiimoilta voidaan nyt lopettaa tähän.Lukemisen ymmärtäminen?
Sitä on tai ei ole. Linkkasit modernit ohjeet ja flatheadit on poistuneet vuosia sitten.
Ketju alkoi nurmikon leikkaamisesta. Jauhat siis paskaa talviöljyistä? - Anonyymi00035
Anonyymi00033 kirjoitti:
Lukemisen ymmärtäminen?
Sitä on tai ei ole. Linkkasit modernit ohjeet ja flatheadit on poistuneet vuosia sitten.
Ketju alkoi nurmikon leikkaamisesta. Jauhat siis paskaa talviöljyistä?Mihin helvettiin sitä öljyä sitten oikein työnnät, jos flatheadit ovat poistuneet jo vuosia sitten?
- Anonyymi00036
Anonyymi00035 kirjoitti:
Mihin helvettiin sitä öljyä sitten oikein työnnät, jos flatheadit ovat poistuneet jo vuosia sitten?
Mitä? Briggsit ollut jo kauan ohv-koneita.
- Anonyymi00037
Anonyymi00035 kirjoitti:
Mihin helvettiin sitä öljyä sitten oikein työnnät, jos flatheadit ovat poistuneet jo vuosia sitten?
Flathedit on poistuneet tuotannosta mutta ei käytöstä.
- Anonyymi00038
Anonyymi00037 kirjoitti:
Flathedit on poistuneet tuotannosta mutta ei käytöstä.
Juuri niin puupää..
- Anonyymi00039
Nyt meni jutut ihan miten sattuu -ei ole olemassakaan mitään yksiasteisia 5W ja 30W öljyjä
- Anonyymi00034
Jokakeväinen öljypaini ja besserwisseröinti alkanut.😂😂
Mainittu sae 30 oikea vastaus aloittajan kysymykseen.- Anonyymi00042
No ei todellakaan ole, lueppas kysymys uudelleen
- Anonyymi00043
Anonyymi00042 kirjoitti:
No ei todellakaan ole, lueppas kysymys uudelleen
Kerro mikä meni vikaan ja varsinkin miksi?
- Anonyymi00044
Anonyymi00043 kirjoitti:
Kerro mikä meni vikaan ja varsinkin miksi?
No varmaan vikaan meni siksi kun et joko lukenut kysymystä tai et ymmärrä öljyistä -evt...
Aloittajahan kysyy että onko haittaa märkäkytkin eli jaso-ma luokituksen öljyn käytöstä ja sinä vastaat jotain viskositeetista... - Anonyymi00045
Anonyymi00044 kirjoitti:
No varmaan vikaan meni siksi kun et joko lukenut kysymystä tai et ymmärrä öljyistä -evt...
Aloittajahan kysyy että onko haittaa märkäkytkin eli jaso-ma luokituksen öljyn käytöstä ja sinä vastaat jotain viskositeetista...Kiitos. Tämä riittää vastaukseksi.
- Anonyymi00041
Moottoriöljyjen API-luokitus. Bensiinimoottoriöljyt, joille on käytössä luokat SE, SF, SG, SH, SJ.
EI VAIHTEISTOÖLJYÄ, EI DIESELIN ÖLJYÄ.- Anonyymi00046
Dieseleissä käytettävät öljyt (esim. Delvac 15W-40) ovat todella useiden motoristien mielestä parhaita mp-öljyjä.
- Anonyymi00047
Anonyymi00046 kirjoitti:
Dieseleissä käytettävät öljyt (esim. Delvac 15W-40) ovat todella useiden motoristien mielestä parhaita mp-öljyjä.
Niillä on luokitukset molempiin
- Anonyymi00051
Anonyymi00046 kirjoitti:
Dieseleissä käytettävät öljyt (esim. Delvac 15W-40) ovat todella useiden motoristien mielestä parhaita mp-öljyjä.
Sitä ei kuitenkaan suositella pitkällä aikavälillä, koska dieselöljyllä on pesuaineet ja erilaiset lisäaineet, jotka voivat aiheuttaa mäikkyä, tukkeutuneita katalysaattoreita ja vähentää polttoainetehokkuutta bensiinimoottoreissa.
- Anonyymi00048
Mä laitoin harrikan öljyä muutama vuosi sitten ja toiminut ihan ok , pysyypä sisällä eikä myöskään häviä ja samanlaisia romujahan nuo ovat .
- Anonyymi00049
Valehtelet mokoma. Briggsin lätät on ihan hyviä paikassaan.
- Anonyymi00050
Öljyasiat burgerointia, trollaamista ja öyhäämistä. Koska alkaa bensakeskustelu?
- Anonyymi00052
Ainahan sellaisen voi aktivoida aktivointipeelon kiusaksi.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka882513- 671465
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww831391EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje121206- 81933
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19910Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta102791Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe34785- 54783
- 30706