Hymyilyttää tuo polttoaineiden hinnoista kauhistelu, kun sähköautolla voi ajella käytännössä puoli-ilmaiseksi, ja vieläpä "tuulella käyden", siis ekosysteemiämme kunnioittaen.
Eihän kyse ole kuin valinnoista.
Eihän kyse ole kuin valinnoista.
Tuulivoimaa 7,5 GW, eikä loppua näy
Anonyymi-ap
16146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei sähkökään ole kohta halpaa. Kaikki hinnat nousevat ja mitäs ,kun työtkin loppuu. Ei naurata yhtään tämä tilanne vaikka sähköllä ajankin.
Sähköenergian hinta määräytyy markkinoilla. Kun teollisuustuotanto Suomessa lakkaa, ja ilmat kesän tullen lämpenevät, niin sähkön hinta pysyy alhaalla. Ainoa uhka edulliselle sähkön hinnalle ovat datakeskukset, mutta se hype näyttäisi olevan ohi.
Joka tapauksessa maaöljypohjaisiin energioihin verrattuna sähkö tulee olemaan edullista jatkossakin, ja enimmäkseen kotimaista. Satunnaiset hintahyppelyt katoavat kohinaan. Ainoa uhka on oikeastaan valtiovalta, joka voi kiristää verotusta ja sitä kautta nostaa sähkön keskimääräistä hintaa.
Sähkön kotimaisuus, omavaraisuus, on aivopesua hyväuskoisille. Missään ei kyetä tuottamaan sähköä ilman öljyä. Suomen sähköjärjestelmän komponenteista valtaosa valmistetaan muualla. Sähkön hinta määräytyy ylikansallisessa pörssissä enkä tarkoita nyt käsitettä pörssisähkö.
Sinä et nyt ainakaan kaikilla sylintereillä käy.
Sähkömagneettiseen ilmiöön ei liity hiili millään tavalla.
Riittää, että ratkaiseva sylinteri käy. Sinä osaat varmaan tuottaa sähköä ilman öljyä ja hiiltä.
Totta kai osaan.
Tälläkin hetkellä Suomessa tuotetusta 13 385 megawatin sähkötehosta 97 prosenttia on tuotettu ilman hiiltä.
Viilaahan piikki pois sen ainoan sylinterisi tulpasta ja mieti asia uudelleen.
Missä on voimala, mikä on rakennettu ilman hiiltä ja öljyä?
Sama asia, kun kovilla pakkasilla sähkölämmittäjät kauhistelivat sähkönhintaa. Polttomoottorin käyttöä voi helposti rajoittaa, mutta lämmitystä jos rajoittaa, niin tulee ikävän kylmä.
Lämmitykseen käytettävät klapit tehdään jo pari vuotta aiemmin. Niitä on puskurissa reilun vuoden tarpeeksi aina. Yksittäisinä pakkaspäivinä poltetaan hieman enemmän, mutta ei vaikuta kokonaisuuteen millään tavalla.
Sähköauton käyttöä voi helposti rajoittaa.
Ajamisesta nauttiva ajaa manuaalivaihteisella polttomoottoriautolla.
Sähköauto on niille, jotka haluaa, että auto hoitaa ajamisen. Teslan FSD hoitaa pian koko ajomatkan paremmin kuin suurin osa ihmiskuskeista.
Itselläni sähkön keskihinta ollut maaliskuussa hieman yli 2 c/KWH.
Loppukin on näkynyt.
Talven kovilla pakkasilla päiväkausia nollassa ja välillä joitain kymmeniä megawatteja miinuksella!
Mitä ei muilla sähköntuotantotavoilla olla nähty.
sähköä voidaan varastoida perunaan, kuin kondensaatoriin, joten tuulivoimalat kanattaa pystyttää keskelle pottupeltoa ja vetää plussa toiseen päähän pottupenkkiä ja miinus toiseen
Jutut ilmaiseksi latailusta ovat taatusti kantautuneet jo seuraavan hallituksen potentiaalisten valtiovarainministerien korviin.
Nyt on tuullut kovaa ropelit on ihan punaisena
joo, hehkuvat ihan, jolloin lepakot osuessa lapaan kypsyvät ja voidaan maahan puddotessaan heti syödä murean lämpimänä perunan kera, ehkä sinikastikkeella jos halutaan oikein gurmeeta. Näin ollen ei kenenkään kannata olla huolissaan tuulivomialoitten siipien aiheuttamista luontokappalekuolemista, koska ne tällä tavoin voidaan heti hyödyntää ihmisravinnoksi ja sitähän ei koskaan ole tarjolla liikaa, edes Suomessa.