Kovapäinen kansa ei opi kuin kantapään kautta. Suurin osa talvea paljasta asfalttia jyrsitään nastarenkailla. Uskollisimmat vielä vapun jälkeen.
Hieno juttu, kun tiestö rappeutuu
Anonyymi-ap
16296
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Huuhaahöpinä. Nastat on vain pieni asia ja kustannettu moneen kertaan. Enemmän on syytä olla huolissaan tienrakennuksen tekniikasta. Miten tiet ovat niin huonoiksi menneet. Varmaan sdp vasemmiston aikakauden tuotteita. Koskahan porukka tajuaa että sosialistivasurit ovat pelkkää huijausta. ?
Kyllä nastat ovat merkittävä tekijä teiden kunnon kannalta.
Pohjatyöt on tehty jo huonosti useamman vuosikymmenen ajan ja muutenkin tienpito ala-arvoista. Mutta jos nastarenkaiden osuutta vähennettäisiin oleellisesti, niin saisimme ajaa paremmilla teillä.
Olet Persu jo kovin naurettava tapaus.
Tiesuola on suuri tekijä tienpintojen murenemisessa.
Joo joillekin varsinkin täällä etelässä lähellä merta kun kosteutta nousee teille, ja sitten pakkasella ne jäätyy. Kun töihin pitää lähteä aikaisin aamulla, niin kitkoilla/kesärenkailla on henkensä kaupalla?
Luonnolliset hidasteet muodostuvat. Nopeus on sovitettava vallitseviin olosuhteisiin. Polttoainetta säästyy.
107800€ maksoi ja nyt on hienot tiet ajella.
Saksalainen laatu on kyl hienoa näille teille.
Hassua on se, että monet ostavat "Premium" autoja, mutta niissä ei sitten halutakkaan olla, vaan pitää päästä mahdollisimman nopeasti pihalle niistä. Matka pitää olla nopeasti ohi. Ei halutakaan nauttia siitä "Premiumista".
Autojen massat kasvaneet.
Tuo pitää paikkansa.
Eli voi jatkossa myös nastoilla ajamisen lisäksi myös vinkua raskailla ajoneuvoilla ajamisesta. Raskailla ajoneuvoilla ajavat tuhoavat tiestömme.
Katumaasturit tuhoavat tiestömme.
Vain ne painavilla akuilla varustetut sähköhärpäke katumaasturit on niitä teitä tuhoavia.
Bensa ja diesel käyttöiset, huomattavasti kevyempinä ei tuota teiden tuhoa aiheita.
Minusta DJ Tiestö on ihan hyvä
Ihmisillä on valheellinen kuvitelma että nastat pysäyttää auton talvella paremmin siitä huolimatta se on edelleen se kuski ratin ja penkin välissä joka vastaa auton pysähtymisestä
Auton tekniikat kehittyvät, mutta kuskit, eli ihmiset eivät niinkään.
Eri ihmisillä on eri mielipiteet siitä, mikä on hieno juttu.