Toisen kerran tällä viikolla iso kuorma-auto liimautuu viiden sentin päähän takapuskurista, kun hiljennän itäväylällä tietyön kohdalla viiteenkymppiin. Itse asiassa hiljennän kuuteenkymppiin(rajoitus 50 km/h)etten vain ärsyttäisi.
Mitä jos tulisi ennalta arvaamaton äkkipysäys...tollanen möhkö rusentaisi meikäläisen auton kuin kaljatölkin.
Koska asialle ei voi tehdä muutakaan, alan "kiusaamaan" hiljentämällä lisää ja ajamalla mittarin mukaan esim, tasan viittäkymppiä tai mielummin hieman alle. Siinä pienen ihmisen pieni protesti näitä typeryksiä vastaan. Varmasti ei voi olla niin kiire yhtään mihinkään, että on pakko roikkua takapuskurissa kiinni.
Mitä jos tulisi ennalta arvaamaton äkkipysäys...tollanen möhkö rusentaisi meikäläisen auton kuin kaljatölkin.
Koska asialle ei voi tehdä muutakaan, alan "kiusaamaan" hiljentämällä lisää ja ajamalla mittarin mukaan esim, tasan viittäkymppiä tai mielummin hieman alle. Siinä pienen ihmisen pieni protesti näitä typeryksiä vastaan. Varmasti ei voi olla niin kiire yhtään mihinkään, että on pakko roikkua takapuskurissa kiinni.
Vastaukset 18
Vanhimmat
jos kanttisi kestää ja on sopivasti liikennettä rinnakkaisillakin kaistoilla, että pudotat ko. tilanteessa nopeutesi alle 50 km/t ehkäpä 30 km/t voisi olla oikeampi.
Tietyö...arvaamattomia asioita voi sattua ja sinun tulee olla valmis pysähtymään hyvinkin nopeasti...ja sitten oman tuulilasin huuhtelu RUNSAALLA vedellä saattaa helpottaa tilannetta.
kun taakse tulee joku nousukas kiiltävällä, kalliilla autolla. Hiljaisessa vauhdissa roiskii oikein mukavasti sinne takana tulevan konepellille. Aika nopeasti alkaa löytymään etäisyyttä.
Ajettiin vaimon kanssa Espoon keskuksesta kohti Suomenojaa. Hiukan ennen Suomenojan liikenneympyrä tietyömaata takapuskuriin liimautui punakeltainen loka-auto. Liikennemerkein osoitettu 60 km/h ei tuntunut riittävän lokakuskille, koska tämä ajoi alle puolenmetrin päässä puskuristamme, liikennettä oli edelläkin, joten en voinut ajaa yhtään kovempaa.
Gigantin kohdalla juoksi alle kouluikäinen poika pyörätietä pitkin ja mitään varoittamatta hyökkäsi suojatien yli kohti Giganttia. Jouduin tekemään nopean jarrutuksen, etten olisi osunut tähän hiukan ööh... ennalta arvaamattomasti käyttäytyneeseen viikariin.
Mitäpä tekikään tämä lokakuskimme? Huomattuaan, ettei hänen loka-autonsa pysähdykkään aivan yhtä nopeasti kuin farkku Mondeo, veivasi sankarimme autonsa vastaantulijoiden kaistalle, samaa vauhtia suojatien yli ja jarruvalojen vilahtamattakaan keskikanttarin yli takaisin omalle kaistalle.
Meillä kävi onni, ettemme saaneet loka-autoa ja 15 000 litraa paskavettä päällemme, viikarilla kävi onni, että ehdimme jarruttaa ajoissa, todella MONELLA ihmisellä kävi satumainen onni, etteivät he sattuneet olemaan vastaantulijoiden kaistalla ajamaan suoraan päin loka-autoa, tai jäämään alle suojatiellä väärää kaistaa ajavan idiootin alle. Suurin onni kävi kuitenkin lokakuskille, ettei kellekkään käynyt mitään.
Mitä ihmeen takia jarruttelet noin? Ja miksi pitää ajaa liian hiljaa? Älä narise täällä turhasta, koska itse aiheutit vaartilanteen. Olsit ajanut riittävän kovaa, niin kukaan ei olis roikkunut perässäsi. Sinun onnesi, ettei loka-auto osunut perääsi, olisit joutunut korvaamaan siihen aiheutuneet vahingot, ammattiautoilijaa (siis loka-auton kuljettajaa tässä tapauksessa) uskotaan aina. Selityksesi eteen juosseesta pojasta olisivat olleet turhia. Ja onneksi vastaan ei tullut ketään, sillä jos loka-auto olisi vaarallisen jarrutuksesi seurauksena törmännyt vastaantulijaan, olisi sekin mennyt törttöilysi piikkiin. Ja jos olisit ajanut pojan päälle olisi sekin ollut sinun syysi, koska et väistänyt.
Kannattaa ehkä hieman miettiä milloin tekee turhia paniikkijarrutuksia. Ei varsinkaan silloin, jos ajaa liikenneturvallisuutta vaarantaen liian hiljaa isomman ajoneuvon edessä.
Menehän poju nukkumaan.
Hyvä herra "Rekkamies".
Kovempaa ei voinut ajaa, koska edessä samaan suuntaan kulkeva liikenne esti sen, samoin teki nopeusrajoitus. Toiseksikin poiko ylitti suojatien, joten olin väistämisvelvollinen. Kolmanneksi kirjoituksesi on niin täyttä sitä itteensä (mitä löytyy loka-auton tankista) ettet vaan sattuisi työskentelemään tuossa suuresti arvostetussa lokakuskin ammatissa.
Jamo
Olettakaamme, että kyseinen kirjoitus ei olisikaan huonosti laadittu provo.
Voimme todeta, että kyseisen ammattiryhmän edustajat ovat:
-tyhmiä
-haisevat pahalle
-kouluja käymättömiä juntteja
Ainoana lohtuna heillä on päteminen liikenteessä.
Sitten voikin työpäivän päätteeksi mennä kotiin muijaa pieksemään ja kiskomaan tarjouskaljaa naamaan.
Se on kyllä totta. Tietyön sattuessa kohdalle, täytyy noudattaa ERITYISTÄ varovaisuutta.
Seuraavalla kerralla pudotan vauhdin tosiaan sinne 25-30 km/h:n tietämiin niin oppiipahan nämä idiootit, että mitä lähemmäs tulee, sitä varmemmin hidastuu myös heidän matkanteko.
...kuorma-autoa koskenutkaan,saati ajanut, paitsi pikkuisena hiekkalaatikolla!!!
Niin älyvapaata on jo tekstisi!!!
Kerros "ammattilaisena" mitä tarkoittaa SILTASÄÄNTÖ???
Jos tosiaan olet rekkamies, vastaus tulee alta aikayksikön...odotan :)
Ja teille takapuskurissa roikkujiin kyllästyneille:
Ei muuta kuin auton ovesta kulj.firman nimi ylös ja soitto sinne, auttaa kummasti!!
...tietosanakirjasi sivuilta??
No,voihan nenä, että pitikin käydä näin =D
jos perässä ajaja ei sitä itse tajua, nopeus pitää sovittaa siten että perässä ajaja ehtii jarruttaa törmäämättä. Mitä lähempänä toinen roikkuu, sitä hitaammin pitää ajaa. Ja kuorma-autollahan jarrutusmatka on vielä pidempi kuin h-autolla.
mahtokohan se nyt varmasti olla 5cm se matka??
Mulla ei rekat liimaannu puskuriin vaikka ajan rauhallisesti. Pitäisiköhän sun katsoa peiliin?
Ja älä ala kiusaamaan toisia liikenteessä. Saat vaan pahan mielen itselle ja muille.
Mene tien sivuun jos pelottaa. Kyse on vain siitä että ajat liian hiljaa, jos joku tulee puskuriin kiinni. Se on kuule vain Darwinin laki, jos kuorma-auto tulee päälle.
vaikka tiedän ettet ole enää lukemassa vastauksia, tyhmä kun olet ja kuollut, niin vastaan kumminkin. Ei helv... en mä jaksa vastata. Olet jäänyt kuorma-auton alle jo. :)
Kuorma-autoilijoilla ei kertakaikkiaan voi olla kiire. He ajavat työajallaan ja palkka juoksee riippumatta siitä miten vauhdikkaasti matka etenee. Eli kyseessä paha asennevika takapuskurissa läähättävällä kuormurikuskilla.
Ei liene muuta keinoa kuin alentaa pikkuhiljaa nopeutta kunnes viesti menee perille. Tuon kaltainen liikennekasvatus on monasti vaarallista, koska muutamien koulutettavien hermot repeävät lopullisesti ja he alkavat tehdä lähes murhaiskuja. Toivottavasti sanoma menee edes jollekin kaalíin, jotta vältymme jatkossa tältä erittäin vaaralliselta hiillostamiselta.
jos vielä sais liikennöitsijän nimen, niin soitto poliisille.
...sitten taas toisaalta. Itse ymmärrän kyllä, että hiljennetään nopeuteen, joka silloin on sallittu maksiminopeus. Mutta en ymmärrä niitä p****essä roikkujia, jotka ovat takapuskurissa kiinni, kun itse yrität ajaa taitojesi sallimalla nopeudella(tietysti rajoitusta noudattaen). Tai sillä varauksella, että se joku ipana, joka leikkii siinä tien sivussa, saattaa jostain kumman syystä hypätä tielle sen suurempia miettimättä.
Se on ihan sen kuskin tyhmyyttä/taitamattomuutta, jos ei ymmärrä olla riittävän kaukana edellä ajavasta. Harmi vain, että liian useassa tilanteessa se äkkijarrutuksella pikkulapsen hengen pelastanut, jää sen vatipää rekkakuskin ajaman auton alle. En lähde yleistämään, mutta niitä ei-niin-fiksuja-kuskeja löytyy myöskin henkilöautoilijoista. En myöskään väitä, että itsellä olisi ihan puhtaat jauhot pussissa. Mutta yritys on ainakin kova. :)
Useimmin tulee vastaan(useimmiten perä edellä)niitä, jotka ajavat alle rajoituksen. Siinä vaiheessa, kun tavaraa on kyydissä 30tn ajattelee, että voi kertakaikkiaan, taas joku sununtaiajelija. Taas joutuu hiljentämään 10km/h alle rajoituksen ja kiihdyttämään monta kilometriä, saadakseen vauhdikseen takaisin sen n.80km/h. Ei muuta, mutta polttoainetta kuluu, ja muutkin kulut kasvavat sitä mukaa...
Kyllä, ajan työkseni yhdistelmää.
Hmm... Paljon löpinää aiheen vierestä, tulipas avauduttua.
Mutta, siinä olen yhtä mieltä, että ei muuta kuin liikennöitsijään yhteyttä, jos joku kuski törttöilee huolella keskellä liikennettä. Sehän tahraa muidenkin ammatikseen ajavien maineen siinä samalla, kun vaarantaa muut törttöilyillään.
Kiitos. Johan helepotti. :)