Ukrainan harjoittama holtiton droonisota on vakava uhka siviili-ilmailulle!
Eikö noita slavo-Jukroja saada kuriin!
Pitää asettaa pakotteita, niinkuin Slovakia ja Yhdysvallat jo tekee.
Eikö noita slavo-Jukroja saada kuriin!
Pitää asettaa pakotteita, niinkuin Slovakia ja Yhdysvallat jo tekee.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Aloittaja on Putinin trolli. Ei kannata vastata.
Linkki?
EIHÄN UKRAINAN DROONI-SOTA ole millään tavalla ”holtitonta”” vaan tarkkaa ja tarkoitushakuista ja se rajoittaa vakavasti vihollisen (Venäjän) energiamyyntiä, mikä on tietenkin hyödyllistä koko maailman mitassa!
Iittiin kohdistunut "täsmäisku" olisi ulottunut Narvasta Upinniemeen asti ja helposti Porvoon jalostamollekin.
Ukrainan "täsmäiskut" menee parisataa kilometriä sivuun suunnitellusta kohteesta?
Meneekä suunnitelmien mukaan?
Ukrainan lennokit ja ohjukset ovat tekoäly ohjauksessa. Siksi ne eksyy kuin uskonnollisten seurakuntien "LAMPAAT". Ihan inhimillistä sössimistä siis.
Iitin drooni oli harhautunut eikä kohteena ollut Suomi!
Siviilikoneet joutuvat kiertämään suomenlahden kaukaa Tikkakosken tasolta, jossa koulutuksessa olevat pilotin plantut piiertelevät taivaalle kyrpä kuvioita.
Antaa Nato-suomesta sellaisen GAY-yhteensopivan nato-dildoa jumaloivan kuvan.
Älä höpötä hölmöyksiä! Reittilentokoneet lentävät reittejään täysin entiseen tapaan!
Suomen päättäjät virkamiehineen vaikenee. Suomalaisten henki ja henkilövahinkot omaisuudelle ei ole minkään arvoista.
Pääasia että rahaa virtaa ulkomaille oli se sitten Ukraina tai Syyrian islamistileirit tai Libanon.
Vokemaa on vokemaa. minkä sille voi.
Tiltun tyhmyys ottaa taas kierroksia!
Suomi (ja muut EU-maat) tukee toki Ukrainaa, mutta eivät mitään muita maita!
Venäläinen ilmailu ja merenkulku terrori gps häirinnällä voi aiheuttaa vielä suuronnettomuuden .
Suomen ja 13 muun Euroopan maan kirje GNSS-häirinnästä osoittaa syyttävän sormen Venäjään.
Suomi ja 13 muuta Euroopan maata Itämeren ja Pohjanmeren rannoilla ovat lähettäneet yhteisen kirjeen kansainväliselle merenkulkuyhteisölle niin sanotun GNSS-häirinnän aiheuttamista turvallisuusriskeistä.
GNSS-häirinnällä tarkoitetaan tahallista aika- ja paikkatiedon häirintää. Yleisimmin käytetty GNSS-järjestelmä on yhdysvaltalainen GPS.
Kirjeessä todetaan, että häiriöiden takana on Venäjä ja että häiriöt asettavat kaikki alukset vaaraan. Kirjoittajat painottavat, että nykyaikainen merenkulku perustuu luotettavaan satelliittinavigointiin.
– Maailmanlaajuisten navigointijärjestelmien tarkka ja keskeytymätön toiminta ei ole teknistä ylellisyyttä vaan olennainen turvallisuustekijä. Näiden signaalien häirintä on vaaraksi merenkulun turvallisuudelle ja luotettavuudelle, toteavat allekirjoittajamaat Suomi, Belgia, Tanska, Viro, Ranska, Saksa, Latvia, Liettua, Hollanti, Norja, Puola, Ruotsi, Britannia ja Islanti.