Kyllähän orpon rata on tärkeämpi kuin esimerkiksi rata Narvikista Rovaniemelle.
Narvik-Rovaniemi rata tarvittaisiin kriisiaikoja varten, mutta sehän on orpolle yks hailee kuka tätä valtakuntaa hallinnoi kunhan tunnin juna kulkee, epäilen kyllä että tunnin juna ei kulje enää siinä vaiheessa kun Narvikin rataa tarvittaisiin.
Tosin orpo ja hallitus niinkuin suurin osa päättäjistä ei siinä vaiheessa enää Suomen kamaralla ole. Voi vit.. tätä tämänhetkistä politiikkaa!
Narvik-Rovaniemi rata tarvittaisiin kriisiaikoja varten, mutta sehän on orpolle yks hailee kuka tätä valtakuntaa hallinnoi kunhan tunnin juna kulkee, epäilen kyllä että tunnin juna ei kulje enää siinä vaiheessa kun Narvikin rataa tarvittaisiin.
Tosin orpo ja hallitus niinkuin suurin osa päättäjistä ei siinä vaiheessa enää Suomen kamaralla ole. Voi vit.. tätä tämänhetkistä politiikkaa!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Orpo vois vaikka kulkea suksilla niin oppis olemaan nöyrä!
Orpo on turkulainen niin siksi tämä typerä tunnin juna on niin tärkeä. Meillä on jo toimiva juna yhteys niin tämä tunnin juna on tyhmin hanke . Suorastaan rahan tuhlausta.
Tässä lienee muutakin. Rata on tarkoitus rahoittaa valtion omaisuutta myymällä. Se lienee tavoitteena.
Loput Kemirat myytiin 8-10 % alle markkinahinnan.
Hesasta Kalajoelle niin kyllä sitten...
Urpon voi sitoa korruptiojunan kiskoille
Orpon touhua tunnin junan liiketoimintasuunnitelman osalta on hieman avattava.
Aloitetaan Orposta.
-Kuinka monta Turun ja helsingin välistä junamatkaa Orpo on itse maksanut niistä veroanalaisista ansioista joita hän on itse hankkinut ?
- Kuinka monta kertaa hän on saman välin matkustanut junalla jonkun muun maksamana ?
Eikö kokoomuksessakaan löydy joku joka puhuisi urpolle järkeä päähän.
Jos Narvik-Rovaniemi rataa ei tehdä niin ei tosiaan tarvii tunnin junaakaan, ei oo matkustajia siihen, tai ovat sitten vierasmaalaisia matkustajia !
urpo tekee tunnin junan, joku muu tekee sitten Murmansk-Tornio radan !!!
Rovaniemeltähän menee rata Kelloselkään, 5km Venäjän rajalle....Venäjän puolelta saa siis helposti tehtyä yhteyden Tornioon. Se on vaan pikku seikka kun raideleveys ei oo Nato-yhteensopiva, mutta kyllä meillä on rata Tornio-Venäjän raja.
Pitäsköhän se rata ainakin Roi-Kelloselkä välillä miinoittaa varalta.....
Orpon hallituksen tärkein tavoite on tunnin juna
Orpon hallitus möi Kemiran osakeet 350 miljoonalla n. 21,4 miljoonaa osaketta.
Osinko 0,76 €/kpl eli menetettiin yli 16 miljoonaa osinkotuloja tältä vuodelta. Velkaa olisi saatu halvemmalla.
Eli onko tavoitteena rata vai sen varjolla tehtävä valtion omaisuuden myynti?
4 miljardilla on tarkoitus myydä ja julkisuudessa ei ole arvioitu lainkaan, paljon valtion tulot tulevat tippumaan.
Marrtinenkin kehuu, ettei tarvitse ottaa velkaa, kun myydään omistusta, jonka osinko voi olla velan korkoa suurempi.