Kuka/ketkä saivat Kelakyydit?

Anonyymi-ap

Kysymys otsikossa. Hintataso tulevissa kyydeissä tulee olemaan varmasti alle kannattavuuden,. Nykyiset hinnat huonot, tulevilla en aja. Lopetan.

32

362

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Kohta se selviää. Se saa kuka lupaa järjestää kuljetukset halvimmalla. Tilaajavastuusopimusta noudattaen luonnollisesti.
      Tarjoajilla ei omia autoja. Tehdään sopimukset pakkoraossa oleville yrittäjille ja aletaan kotiuttaa provisioita kotiinpäin.
      Työaikalakia eikä palkkalakia valvota.
      Ei edes Suomen Taksiliiton jyrähdystä kuulu.

      • Anonyymi00005

        Onhan Menevällä runsaasti omia autoja joko oman nimensä kautta tai omistamiensa taksiyritysten kautta. Lisänä vielä aluevastaavien yritykset.


      • Anonyymi00026
        UUSI

        mina anta kova kyyti koululaine


    • Anonyymi00002

      Jakotaksi sai suurimman osan suomesta esim: pohjoisuomi ja pk-seutu. mutta tämähän jo tiedettiin.

    • Anonyymi00003

      Paras kusettaja voittaa.

    • Anonyymi00004

      Nyky Suomessa halvimmat saa ajaa. Yhteiskunnalla eikä kansalaisilla ole enään varaa elättää ökytakseja, ne ajat ovat aikoja sitten menneet. Öky kuukausimaksuja ei tietenkään kannata maksella, kun tyhjän saa pyytämättäkin ja kissa kiitoksella elää...

      • Anonyymi00007

        Kelakyydit ovat sosiaalituki, jonka veronmaksajat kustantavat, kuten taksiyrittäjät ja -kuljettajat. Sosiaalituilla kulkeville annetaan sosiaalituen arvoinen kuljetus eli halvin auto ja ajamaan joku Wolt kuski.

        Ei sosiaalituilla matkustavillle kuulu antaa normaalitasoista taksia.


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Kelakyydit ovat sosiaalituki, jonka veronmaksajat kustantavat, kuten taksiyrittäjät ja -kuljettajat. Sosiaalituilla kulkeville annetaan sosiaalituen arvoinen kuljetus eli halvin auto ja ajamaan joku Wolt kuski.

        Ei sosiaalituilla matkustavillle kuulu antaa normaalitasoista taksia.

        Omavastuu pitää korottaa 50€, joka annetaan suoraan kuljettajalle.


      • Anonyymi00019
        UUSI
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Omavastuu pitää korottaa 50€, joka annetaan suoraan kuljettajalle.

        Kannatetaan tätä ajatusta korkeampi omavastuu joka kuljettajalle .Kuljettaja puolelta puuttuu minkäänlainen edun valvonta mikä ottaen huomioon sekalaisen seurakunnan kuskeista on täysin mahdoton yhtälö . Kuskitkin tavallaan alihankkija yrittäjiä urakka palkalla .Tunti työ mutta urakka palkka .


      • Anonyymi00022
        UUSI
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Kelakyydit ovat sosiaalituki, jonka veronmaksajat kustantavat, kuten taksiyrittäjät ja -kuljettajat. Sosiaalituilla kulkeville annetaan sosiaalituen arvoinen kuljetus eli halvin auto ja ajamaan joku Wolt kuski.

        Ei sosiaalituilla matkustavillle kuulu antaa normaalitasoista taksia.

        Niinpä.. olet kuoleman sairas, jalka poikki tai ei jalkoja ollenkaan (pyörätuoli), saat hoitoja, joiden jälkeen olet sekasin kuin seinäkello ym pikku kivaa. Ei muuta kun omalla autolla tai julkisilla vaikkei niitä edes kulje. Vielä parempi, kävele/kelaa vaikka 100 km suuntaansa, saa raitista ilmaa samalla.
        Järki käteen tollo! Mieti asioita, kun sattuu omalle kohdallesi.


      • Anonyymi00027
        UUSI
        Anonyymi00022 kirjoitti:

        Niinpä.. olet kuoleman sairas, jalka poikki tai ei jalkoja ollenkaan (pyörätuoli), saat hoitoja, joiden jälkeen olet sekasin kuin seinäkello ym pikku kivaa. Ei muuta kun omalla autolla tai julkisilla vaikkei niitä edes kulje. Vielä parempi, kävele/kelaa vaikka 100 km suuntaansa, saa raitista ilmaa samalla.
        Järki käteen tollo! Mieti asioita, kun sattuu omalle kohdallesi.

        Mietin heti, kun joku maksaa siitä. Ei taksi ole sosiaalihuolto, eikä taksinkuljettaja tee työtä ilman palkkaa. Tarvitset tosiaankin hoitoa jo nyt, kun haluat käyttää hyväksi muita ihmisiä.


    • Anonyymi00006

      Kannattomista kyydeistähän tietenkin kilpaillaan kovasti, mene jo hoitoon.

      • Anonyymi00008

        Olipa varsinainen asiantuntijan kommentti. Et tiedä alasta mitään. Kyllä niistä kilpaillaan. Ilman niitä välitysyhtiöt ovat vaikeuksissa.


    • Anonyymi00009

      Nyt tuli ratkaisut voi helv...ti , oliko se taksiura siinä?

      • Anonyymi00010

        Uberille meni.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Uberille meni.

        Ei kaikki, osa meni Yangolle.


      • Anonyymi00013
        UUSI

        Näyttää olevan näitä kusetus- ja bulvaaniyhtiöitä.


      • Anonyymi00014
        UUSI
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Näyttää olevan näitä kusetus- ja bulvaaniyhtiöitä.

        mina pane kela asiakas inva auto


    • Anonyymi00015
      UUSI

      Onko hinnoista tietoo? Tai mistä lötää hinnat

      • Anonyymi00023
        UUSI

        Hinta taitaa olla sivuseikka, eniten pelottaa kuskit, jotka ei ole suomalaisia.


    • Anonyymi00016
      UUSI

      Artisti maksaa ensi vuoden alusta.

    • Anonyymi00018
      UUSI

      Stadissa Kelakyydin taksa on noin 60 % normaalitaksasta ainakin arkena päivällä. Ei ole kannattavaa.

      • Anonyymi00025
        UUSI

        Kannattavampaa istua päiväsaikaan tolpalla 1,5 tuntia ja ajaa 14.40 euron kyyti?
        Itse ajoin Ke 9 tunnin vuoron jossa kelakyytien osuus kassasta oli 60% . Kokonaiskassa 365 euroa brutto.
        Eihän se joka päivä tietty niin ruusuista ole, mutta kuitenkin kannattavampaa ajaa edes jotain, verrattuna siihen että mätänee tolpalla katsellen kun uber ja bolt kuskaa asiakkaat.


    • Anonyymi00020
      UUSI

      Uudet 1.1.2027 voimaan tulevat hinnat ovat 15-20 % halvemmat kuin nykyiset taksat.

      Menevä ja Lähitaksi menettivät alueensa. Tästä seuraa varmasti isoja vaikeuksia ko. yhtiöissä.

      Parhaiten menestyi Konektio Oy [02 taksi & Valopilkku) joka sai 10 aluetta 15:toista. Heillä ei ole yhtään omaa taksia joten ajojen jakaminen mukana oleville autoille on todennäköisesti tasapuolista, ei suosita ketään. Jää nähtäväksi.

      Tuleva hintataso on niin alhainen että vain järkevällä ajojen ketjuuttamisella ja yhdistelyllä toiminta on kannattavaa autoilijalle. Välitysyhtiöt pärjäävät kyllä.

      Oleellinen kysymys on myös autoilijan maksama välitysmaksu ja muut kulut välitysyhtiöllle. Mikäli välitysyhtiö ei peri järjenvastaisia maksuja autoilijalta voi näiden kelakyytien ajaminen uusilla halpuutushinnoilla olla kannattavaa.

      Palkkakuljettajan käyttö varsinkin pitkissä Kelakyydeissä tekee toimminnasta tappiollista uusilla taksoilla. Toki se on ollut sitä jo nyt. Invataksien kannattava liiketoiminta näyttää mahdottomalta. Paluukyydit ratkaisevassa osassa. Ilmeisesti niitä ei saa enään vuoden 27 alusta, poislukien ns. vakiotaksit. Samoin toivetaksit tulevat olemaan kielletyjä.

      Konkursseja tulossa. Se on varmaa.

      • Anonyymi00021
        UUSI

        Kuljettajan käyttäminen on ollut kannattamatonta jo nytkin. Perustuu todella paljon pieneen palkkaan ja ilmaiseen työhön. Enää nykyisin ei näitä tuohon suostuvia paljoa ole.
        Konnektio on mielenkiintoinen firma kyllä.
        Hinnoista ei tässä vaiheessa tietenkään puhuta.
        Ne tulevat olemaan luultavasti alhaisemmat kuin edellisellä kaudella.
        Provisiot ja maksut tulevat myös todennäköisesti nousemaan, koska hinnat ovat pienemmät ja muuten ne tippuisivat liikaa suhteessa ja keskukset ei saa omiaan.
        Pitää muistaa että hinta on nykyisin ratkaiseva tekijä. Ei kyytejä kannata ajaa ihan ajamisen ilosta.

        Kun asiat selviää niin eiköhän pistetä ilmoille näiden keskusten hintavertailuja ja Kelataksoja?
        Samaa mieltä. Konkursseja tulee.


      • Anonyymi00024
        UUSI
        Anonyymi00021 kirjoitti:

        Kuljettajan käyttäminen on ollut kannattamatonta jo nytkin. Perustuu todella paljon pieneen palkkaan ja ilmaiseen työhön. Enää nykyisin ei näitä tuohon suostuvia paljoa ole.
        Konnektio on mielenkiintoinen firma kyllä.
        Hinnoista ei tässä vaiheessa tietenkään puhuta.
        Ne tulevat olemaan luultavasti alhaisemmat kuin edellisellä kaudella.
        Provisiot ja maksut tulevat myös todennäköisesti nousemaan, koska hinnat ovat pienemmät ja muuten ne tippuisivat liikaa suhteessa ja keskukset ei saa omiaan.
        Pitää muistaa että hinta on nykyisin ratkaiseva tekijä. Ei kyytejä kannata ajaa ihan ajamisen ilosta.

        Kun asiat selviää niin eiköhän pistetä ilmoille näiden keskusten hintavertailuja ja Kelataksoja?
        Samaa mieltä. Konkursseja tulee.

        Uudet hinnat löytyvät helposti Facebookin taksipalstalta. Hintataso tuon 15-20 % halvempi.

        Köytännössä mennään vuoden 2006 taksoilla...

        Mielenkiinnolla odotamme välityskeskusten hintoja palvelulleen. Km taksat ovat jo tiedossa.


      • Anonyymi00028
        UUSI

        02 taksi jakaa ajot muille välitysyhtiöille, kuten Menevälle.


      • Anonyymi00029
        UUSI
        Anonyymi00028 kirjoitti:

        02 taksi jakaa ajot muille välitysyhtiöille, kuten Menevälle.

        Niin mutta ketkä niistä lähtevät mukaan Kela kyyteihin?

        Ajat surkealla Kelataksalla josta 02 nappaa osansa välityspalkkiona ja siihen päälle vielä välitysyhtiön esim. Menevän välityspalkkio. Mahdoton yhtälö. Autoilijan kannalta pelkää tappiota.


    • Anonyymi00030
      UUSI

      Toivetaksin eli tietyn kuljettajan valinta poistuu.
      Nyt moniautoyritykset jotka ovat näitä ajoja haalineet ovat hieman pulassa.
      "Soita tähän niin meillä on sinulle auto. Katsos meillä on näin ja näin monta autoa hommattuna ihan asiakkaita ajatellen."

    • Anonyymi00031
      UUSI

      Pelkästään viime vuonna 02 fonecta on 15milj liikevaihto ja yli 7 miljoonaa viivan alle.
      Valmiit systeemit heillä. Voivat hyvin vielä vallata koko välityksen tulevaisuudessa.
      Siellä on firmassa euroja vähän enemmän kassassa kuin näillä kellään taksiyhtiöillä
      Mää näistä mitään tierä

    • Anonyymi00032
      UUSI

      Tässä yksi esimerkki :

      -Taksi Helsinki 1,25e km sis alv

      • Anonyymi00033
        UUSI

        Toinen esimerkki Jakotaksi Pohjois- Suomi1,75e km sis alv.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Elikkä Riikka Purra ei kannusta Suomea edes euroviisuissa

      Sellaista on persujen "isänmaallisuus", oma kansa viimeiseksi ja ulkomaalaiset ensimmäisiksi. https://www.iltalehti.fi/
      Maailman menoa
      170
      2610
    2. Mitä kirjainta haluaisit

      rakastella juuri nyt?
      Ikävä
      161
      2402
    3. Victoria-tytär, 16, vertaa Martina Aitolehteä ja Esko Eerikäistä: "Iskä on enemmän..."

      Martina Aitolehti ja Esko Eerikäinen ovat ex-pari ja heillä on yksi yhteinen tytär, Victoria. Eerikäinen oli Huomenta Su
      Kotimaiset julkkisjuorut
      118
      2007
    4. Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin

      Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee
      Maailman menoa
      55
      2003
    5. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      1
      1685
    6. "UKRAINA HYÖKKÄÄ LATVIAN ÖLJYVARASTOON JA JUNAAN"!!!

      "MATKUSTAJAJUNA SAI UKRAINALAISLENNOKEISTA VAKAVIA VAURIOITA"!!!
      Maailman menoa
      59
      1404
    7. Hilma Hallo-ahon kuvat julki - kiistää SSK ryhmän nimen merkityksen

      Eduskunnan puhemies Jussi Halla-ahon tyttären ympärille on noussut skandaali. Lehdistö sai selville Hilma Hallo-ahon kuu
      Perussuomalaiset
      194
      1294
    8. Miten kestätte tyhmiä?

      Miten usein turhaudutte tai suututte ihmisiin, joilla on matala älykkyys? Minulla tätä tapahtuu useita kertoja viikossa
      Sinkut
      213
      1056
    9. Sofia Belorf rehellisenä suhteen alusta Jeff-miljonäärirakkaaseen: "Hän ei..."

      Sofia Belórfin elämä on tapetilla Sofia Bling Bling Dubai -realityssä. Näyttävien puitteiden rinnalla Belórf avaa elämää
      Kotimaiset julkkisjuorut
      78
      1051
    10. Äänestän seuraavissa eduskuntavaaleissa persuja.

      Persut on ainoa puolue, joka aidosti vastustaa islamisaatiota Suomessa.
      Maailman menoa
      342
      982
    Aihe