Tulevassa ratikkaprojektissa tullaan näkemään mitenkä päättäjille myyty ratikkaprojektin nudjetti ja aikataulut pettä ja pahasti.
Turku on rakennettu savivellin päälle eikä sinne täriseviä kiskoja upoteta metriäkään ilman kymmenien metrien paalutuksia.
Toinen seikka on kun katukivetys raapaistaan niin museoviraston väki seisoo kuopan reunalla sudit käsissään kuukausitolkulla.
Ympäröivät talot ovat sortumavaarassa kun kaivetaan ja paalutetaan viereen.
Se ketä reitti palvelee on heikompiosaista väkeä.
Satmaan tulee 2 kertaa päivässä ihmisryntäys joka olisi ollut helppo purkaa sähköbusseilla jotka olisivat sen jälkeen lähteneet palvelemaan muuta liikennettä.
Mitä tällä sitten saavutetaan. Ratikalla saavutetaan se että bussiliikkenne siirtyy ratikkaan ja grynderit käärii miljoonavoitot.
Kyllä pitää sanoa että kusta päässä kun perseaukinen lähtee tuolaiseen hankkeeseen.
Muistakaa logomon sillan budjettien pettäminen tai toriparkin ongelmat jotka piti olla ilmaiset mutta kaupunki maksoi kuiten kymmenien miljoonien lisäinvestoinnit. Toinen oli kaupungin kivijalkaliikeiden tuho jotka siirtyivät kauppakeskuksiin.
Jumalauta kun pitää olla tyhmä mutta ette te muute Turkulaisia olisi ellei Turuntauti olisi voimissaan.
Turku on rakennettu savivellin päälle eikä sinne täriseviä kiskoja upoteta metriäkään ilman kymmenien metrien paalutuksia.
Toinen seikka on kun katukivetys raapaistaan niin museoviraston väki seisoo kuopan reunalla sudit käsissään kuukausitolkulla.
Ympäröivät talot ovat sortumavaarassa kun kaivetaan ja paalutetaan viereen.
Se ketä reitti palvelee on heikompiosaista väkeä.
Satmaan tulee 2 kertaa päivässä ihmisryntäys joka olisi ollut helppo purkaa sähköbusseilla jotka olisivat sen jälkeen lähteneet palvelemaan muuta liikennettä.
Mitä tällä sitten saavutetaan. Ratikalla saavutetaan se että bussiliikkenne siirtyy ratikkaan ja grynderit käärii miljoonavoitot.
Kyllä pitää sanoa että kusta päässä kun perseaukinen lähtee tuolaiseen hankkeeseen.
Muistakaa logomon sillan budjettien pettäminen tai toriparkin ongelmat jotka piti olla ilmaiset mutta kaupunki maksoi kuiten kymmenien miljoonien lisäinvestoinnit. Toinen oli kaupungin kivijalkaliikeiden tuho jotka siirtyivät kauppakeskuksiin.
Jumalauta kun pitää olla tyhmä mutta ette te muute Turkulaisia olisi ellei Turuntauti olisi voimissaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Allekirjoitan tekstisi ilman eriäviä mielipiteitä!
Asiasta toiseen: Viime lauantaina kävelin Kauppatorin läpi uudet lenkkarit jalassa ja ihmettelin että onko niiden pohjissa heti vikaa. Nimittäin kummallista keinahtelua ilmeni siinä kulkiessani (olin ihan selvin päin!). Sitten hoksasin että muutama kivilaatta siinä torin päällysteessä hyllyi ja heilui.
Yhtään euroa ei tule antaa valtiolta Turun ratikkaan. Jos turkulaiset haluaa ratikan,niin he myös maksavat sen itse. Paljon tärkeämpiä hankkeitakaan ei ole valtio rahoittanut niin onhan tämä hulluuden huippu,että OrPon hankkeita pitää koko Suomen tukea. EI K IITOS.
En ole persujen kannattaja, mutta tässä ratikka-asiassa Ville Tavio sanoi totuuden!
https://www.is.fi/politiikka/art-2000012018476.html
Vihreät kommunistit vievät rahat ja siten hyvinvoinnin, Tavio kirjoitti.
Päätöksen jälkeen Tavio jatkoi ratikkahankkeen moukaroimista X:ssä.
– Eihän se taloustilanne niin huono näköjään olekaan, vaan Turulla on varaa 456 miljoonan euron (budjetin ylityksiä odottaessa!) ratikkalinjaan Varissuolle. Vain 33 % turkulaisista halusi ratikan. Vajaa 10 % tulee käyttämään sitä arjessaan. 100 % maksaa, Tavio kirjoittaa.