Olen suunnitellut alkavani ajamaan taksia sivutoimena noin 100 000 asukkaan kaupungissa. Onko järkeä?
Lähinnä mietityttää, miten paljon nykyään on keikkaa ja tekeekö sivutoimiset kuljettajat vain provikalla. Niin tylsää minulla ei ole enkä ole niin rahapulassa, että myisin vapaa-aikani 5€/h.
Pystyisin tekemään töitä arkisin 16-22 ja viikonloppuisin päivävuoroja 9-20. Onkohan nuo juuri ne paskimmat ajankohdat jos ei ole tapahtumia...
Lähinnä mietityttää, miten paljon nykyään on keikkaa ja tekeekö sivutoimiset kuljettajat vain provikalla. Niin tylsää minulla ei ole enkä ole niin rahapulassa, että myisin vapaa-aikani 5€/h.
Pystyisin tekemään töitä arkisin 16-22 ja viikonloppuisin päivävuoroja 9-20. Onkohan nuo juuri ne paskimmat ajankohdat jos ei ole tapahtumia...
Vastaukset 34
Vanhimmat
Investoi mahdollisimman vähän.
Ota kirjallisena lausunto jossa todetaan oletko
Yel tms vakuuttettava vai riittääkö
työnantajasi maksama eläkevakuutus.
Maan sisällä on eri tulkintoja.
Jos käytät autoa omiin henk. ajoihisi
verottaja tiedustelee
tätä varmasti.
Selvitä myös veroprosentti lisätuloillesi
ettei tule ikäviä yllätyksiä.
Tarkoitin siis että ajaisin kuljettajana. En todellakaan maksa tonneja siitä että teen silloin tällöin töitä
Alkuvuonna eräs eläkeläinen kokeili tuota . 2 kuukauden jälkeen totesi palkan olevan juurikin tuo 5 € / tunti . Ei tainnut jatkaa . Alustatalouden taksien ajaminen ei ansiomielessä kannata .
Aja kuin mamu. Kaikki pimeänä, autot ilman vakuutuksia, auton haltija joku Lähi-idän kaveri, omistaja rahoitusyhtiö, Uberin kautta tulleet tulot ohjataan EU:n ulkopuoliselle tilille, jolloin ei ole verojen maksuja, yksi kaveri ostaa ajoluvan lahjomalla viranomaisen ja samalla luvalla ajavat kaikki lähikaverit. Samalla nostat Kelan kaikki tuet.
Älä mieti liian vaikeasti, koska tämä on poliitikkojen tahto, ei se muuten olisi mahdollista.
Suosittelen. Ei ole paskahomma,jos olet vireä niin pääset tuntipakoille. Kympinkin tunnissa voit tienata. Ja muista riksarahat niitäkin voi saada.
👍👍👍
Kysy myös vakuutusyhtiöstä mitä maksaa vakuutus taksiin. Istu alas, sillä hinta on takuulla kova. Ja kokeile mitä tapahtuu jos asiakas on sun kyydissä ja tapahtuu kolari!
Veikkaan että omia rahoja et saa pois pelkällä vkl ja ilta ajolla. Sitten on tuo verottaja ja työttömyyskassa juttu. Jos olet päivätöissä ja ajat iltakeikkaa, niin kassa laskee sut yrittäjäksi. Jäät ilman kassan työttömyys rahaa jos saat potkut.
Onpa kyllä senkin lisätienestin yrittäminen tehokkaasti estetty.
Taksin vakuutus maksaa noin 6-7000€ vuodessa. siksi mamuilla ei ole mitään vakuutuksia autoissaan.
Itse teen noin ja hyvin pärjää, siinä tulee kuitenki suoritetta 30-40h vko
Paljonko voi pyytää provisiota jos laskuttaa toiminimellä ja hoitaa yellit ja kaikki muut maksut itse . Elikkä verollinen lasku autoilijalle ajetusta kassasta niin kärsiikö mennä yli neljänkymmenen miten paljon . Nimin. Aloittelija alalla .
Pyytää voit mitä vain, rehellinen yritys ei maksa, koska se verottajan päätöksien mukaan työsuhde.
Koneen omistaminen yleensä ratkaisee.
Jos isäntä omistaa
byrokraatti mieltää
sinut palkkatyöntekijäksi.
Mikä ero on byrokraatin näkövinkkelistä kun olen ajanut muita koneita esim. koneurakointi liittyen tieliikenteeseen rekisteröityjä ajoneuvoja / traktoreita samalla laskutus kuviolla mutta tunti työnä laskuttamalla koneen omistajaa jo vuosia .
Näkemys on, ettei ole osunut tarkastusta kohdalle. Kun osuu, niin viideltä edelliseltä vuodelta tulee maksut.
Mitkä maksut kun jo maksan yellin, alv.n. laskusta ja verot ennakko lapulla . Ei pitäisi verottajalla olla mitään sanomista ,voi tulla katsomaan kirjanpidon milloin vain kun kuukausi alv. tilitys .
Maksut tulevat työnantajalle.
Harrastus muiden joukossa ,tervetuloa alalle. Kun kehtaa torimyyjien kanssa kierrwllä tapahtumia niin varmasti ikimuistoinen kokemus.
Ei ole harrastus ,oli huonosti muotoiltu ja puutteellinen kysely . Yksi talvi koulua ajoja ja mykki kyytejä täytteeksi ihan tunti palkalla . Mutta nyt itse ehdotin tätä kuviota kun kouluajo loppui mutta jäi kela ,mykkki ja normaali mittari ajo. Vanhastaan aktiivinen y- tunnus kun silläkin välissä laskutettavia töitä .
Onkohan verottajan tulkinta tähän asiaan väljentynyt .
Mitä väliä, samat rahat valtio ja vakuutusyhtiöt varastavat joka tapauksessa.
varmaan joku turhautunut kuski ajellut ihmisten päälle...
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000012112822.html
Jos on ollut tympeitä kyytejä.. minä niin mielelläni juttelen kuskien kanssa, liikenne asioista kaikista asioista, matka sujuu paremmin...
Teretuloa alalle ,itse eläkeläisenä ajan jonkun tunnin viikossa omalla autolla. En paljoa tienaa mutta mukavaa hommaa ja vaihtelua. Suurin osa näistä kirjoittelioista valehtelee ja pelottelee. Taksiala on vapaa kaikille tulijoille.
Kiitos asiallisesta kannustuksesta .
Älä hyvä veli lähe ajamaan taksia. Tienaa heikosti.
Mene poimimaan marjoja. Poimijoista kova pula. Minä kun tykkään talvella poimia marjani marketin pakastealtaasta, kun tiedän, ettei mamu ole niihin koskenut, vaan täysverinen kantasuomalainen.
Ajan Jakotaksin Kaiden Datsun Cherryä viikonloppuisin sivutyönä. Ajoa on runsaasti, ja saamani korvaus ajotuloista on erittäin hyvä . Datsun on oiva auto taksina ja asiakkaat tykkäävät tasaisesta kyydistä.
Kannattaa mennä sellaiseen työpaikkaan missä kalusto on kunnossa, on tunnettu yhtiö, palkanmaksu tulee sovitusti, asiakkaita riittää sekä muu henkilökunta ja kuskit ovat huippuja. Jakotaksi on juuri tälläinen.
Toki tälläisiä työpaikkoja on harvassa ja vain huiput pääsevät niihin. Itse sain tämän työpaikan suhteilla. Äitini on Kaiden oikein hyvä ystävä.
Ensi viikonloppuna olen taas Datsunin ratissa. Menisipä viikonpäivät nopeasti niin pääsisi taas tienaamaan.
Pohjanpojassa tapasin aamupäivällä Ramin ja Lissun. Kertoivat Törtsin hakevan Volkswagen LT autoonsa tuuraajaa. Olin heti yhteydessä Törtsiin ja sovimme että tapaamme vielä tänään Bumessa illalla työpaikkahaastattelun merkeissä. Jakotaksi tarvitsee kasvavan kysynnän vuoksi uusia hyviä kuljettajia.
Jakotaksin Törtsin kanssa haastattelun tuloksena sain työpaikan Jakotaksissa. Huomenna aloitan LT:n kuskina. Tervetuloa kyytiin.
Paha trolli LT ei ole missään nimessä tekemisessä Jakotaksin kanssa . Koska Jakotaksi selkeästi palkkaa vain kantasuomalaisia.
Onko luetun ymmärtäminen vaikeaa? LT =Volkswagen LT. Ei lähitaksi. LT on laadukas tila-auto. Juurihan tuolla aiemmin kerrottiin Törtsin tarvitsevan kuljettajaa ko. autoon. Jakotaksin kuskit ovat kaikki kantiksia.
Juuri näin.
Viikon kohta ajanut Jakotaksin Törtsin Volkswagen LT:tä. Todella hyvä tila-auto mistä Jakotaksin asiakkaat tykkäävät.
Törtsi on hyvä esimies ja muukin Jakotaksin henkilökunta on loistavaa. Olen todella tyytyväinen tähän työpaikkaan. Aamulla taas ajoon.
Olin yöllä kyydissä reitillä Bumesta Pohjanpoikaan ja sieltä Kontulan ostarille. Unohdin kassini jossa 3 mehukattitönikkää (täysiä) taksikiljua tähän Jakotaksin Datsun Cherryyn jota kuljetti ammattimies Kaide. Olisiko mahdollista saada kassini takaisin sisältöineen pikaisesti? Olen Jakomäen ostarin tskana klo 11 tänään Ripan kanssa. Tuokaa sinne kiitos.
Kiitos Jakotaksin Kaidelle. Toi unohtuneet tönikät. Hienoa palvelua.