Sellaista ei ole joka ajaisi autoilijoiden asemaa. Suomessa on nytkin Pohjoismaiden korkeimmat polttoaine hinnat jopa keskellä merta Islannissa on huomattavasti halvemmat polttoaineet täällä kyllä selitellään mutta selitykset ontuu ja pahasti Suomalaisia nyt vedetään rajusti linssiin noissa hinnoissa
Suomeen pitäisi perustaa Autoliitto
Anonyymi-ap
2385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Jaa senkun äänestät kansanedustajia jotka ajaa autoilijoiden aiaa. Mihin tuossa liittoja muka tarvittas.
Se yksittäinen kansanedustaja hiljennetään aika äkkiä, jos puolueen tahto edustaa muuta kuin polttoaineen hinnan kohtuullimista.
Katselin juuri tuossa tubettaja RebelWerksin matkaa Islannista, jota kutsutaan maailman kalleimmaksi maaksi niin sielläkin dieselin hinta oli lähes 50 centtiä litralta halvempi kuin Taivalkoskella.
Ei se sdp muuten tule polttoaineen verotusta laskemaan, vaan pyrkii tappamaan suomalaisen autoilun.
Sori siitä, mutta aivan jokainen tekee omat valintansa tässäkin asiassa.
Autot vaan varikolle ja turhat ajot pois.
AI-yhteenveto Bensan hinta määräytyy Suomessa pääasiassa kolmesta tekijästä: raakaöljyn maailmanmarkkinahinnasta, jakeluvelvoitteesta sekä raskaasta verotuksesta. Peräti yli 50 % pumpun hinnasta koostuu veroista (kuten valmisteverosta ja arvonlisäverosta). Lisäksi hintaan vaikuttavat jalostuskustannukset, valuuttakurssit ja asemien omat katteet.Haluatko laskea oman autosi polttoainekulut tai tarkistaa eri polttoaineiden tämänhetkiset keskihinnat? Kerro minulle autosi keskikulutus tai ajomatka, niin autan laskennassa!
AI-yhteenveto Auto kuluttaa 5 000 kilometrin matkalla 300 litraa polttoainetta.Laskukaava: \(\frac{5000 \text{ km} \times 6 \text{ l}}{100} = 300 \text{ liters}\)Polttoainekustannus muodostuu seuraavasti eri litrahinnoilla:1,70 € / litra: 510 €1,90 € / litra: 570 €2,00 € / litra: 600 €
Polttoainepula vauhdittaa sähköautojen kysyntää Venäjällä. Sekä ladattavat hybridit että täyssähköautot käyvät entistä paremmin kaupaksi. Myydyimmät autot ovat kiinalaisten valmistajien Geelyn, Dongfengin, GAC:n ja Cheryn merkkejä.
Suosituin venäläinen sähköautomerkki on Evolute. Sitä kootaan Dongfengin toimittamista komponenteista.
Kiinalaisiin merkkeihin erikoistunut moskovalainen EN Cars myy kaksi tai kolme sähköautoa päivässä, kun vielä muutama viikko sitten niitä meni kaksi tai kolme kuukaudessa, kertoo yrityksen perustaja Jevgeni Zabelin uutistoimisto Reutersille.
Kiina suurin hyötyjä
Myynnin kasvua jarruttaa se, että autojen valmistajat ja maahantuojat eivät olleet varautuneet bensiinipulaan, eikä niillä ole riittävästi varastoja.
Analyysitoimisto Autostatin varatoimitusjohtajan Sergeri Udalovin mukaan polttoainepulan mahdollisesti pitkittyessä myynti kasvaa merkittävästi, ja Kiina on suurin hyötyjä.
Ukraina on viime aikoina iskenyt toistuvasti Venäjän energiainfraan. Bensiinin vähittäismyyntihinnat ovat Reutersin laskelmien mukaan nousseet joillakin alueilla samalle tasolle kuin millä ne ovat korkeimmillaan Euroopassa, ja sekä dieselin että bensiinin myyntiä on rajoitettu.
KIINA HALUAA OLLA VOITTAJAN PUOLELLA.
Autoliitto on jo olemassa.
Yksinkertaisinta on omatoimisuus ja vaihtaa sähköautoon, siihen loppuu polttoaineingelmat.
No niin taas yksi höynäytetty kommentoi.
Ehkä voisit tehdä itse jotain muuta kuin litkiä kaljaa ja ulista.
Turvahytittömän ferkun
saa jo tonnilla,naftaa
oppii tekeen tuohesta
kompostissa!
😁
Suomessa on n.2,7 miljoonaa yksityis autoilijaa joista vain n.131000 kuuluu Autoliittoon jotenka sillä ei ole mitään todellista painoarvoa politiikassa!!! Tokihan KäryttäjäBiilin persaukinen kuski pelästyy jo perus-jäsenyyden nykyistä 77€ jäsen maksua joka saattaisi olla alhaisempikin runsaammalla jäsenmäärällä!!!
Autoliitolla ei ole merkittävää vaikutusta polittiisiin päätöksiin.
Vähän kuin julkisen sanan neuvosto, jos muistat Tytin uhkauksen oikeudellisista toimenpiteistä.
Kuten jo kerroinkin kommentissani jota et malttanut tavaamaan ajatuksella,,,
Niin, keskityin lähinnä siihen että haukuit autoilijoita persaukisiksi.
Perustuuko väite johonkin tunnettuun tutkimukseen vai vain naapureiden kyttäämiseen?
Perustuu palstan polttispojujen jatkuvaan ruikuttamiseen polttoaineen hinnasta,,,
T. Vanhan käryttäjän omistaja ja Autoliiton jäsen
Joo, mutta jotain mätää Suomen maassa. Muissa pohjoismaissa ja Virossa reilusti halvempaa fossiilista polttoainetta ja kaikkea tästä ei voi sysätä Riikka Purran harteille.
Olisiko Fortumilla ja yleisellä ahneudella osuutta asiaan?
Olen myös samaa mieltä siitä ettei tämän palstan mielipiteillä ole mitään merkitystä Suomi laivan suuntaan.
Itse kuulun Autoliittoon lähinnä Moottori-lehden takia. Muuten Autoliitolla ei ole oikein mitään sanomista yhtään mihinkään.
Reilun 100 000 jäsenmäärällä ei paljoa vaikuteta n.2,7 miljoonaa yksityis autoilijan asioihin,,,
Kuuluikos tuon autoliiton jäsenyyteen myös hinauspalvelu? Pitikö maksaa erikseen?
Vejetään , kallista on
Bensiinin hinta ilman veroja on 0.70c 1 l että kyllä välistävetäjille jää hyvin katetta ja tosiaan Suomessa ei ole Autoliittoa tms jokin Golf klubi on jolla vastaava nimi he eivät piittaa tavallista autoilijoista tippaakaan vai onko joku nähnyt heidän lyövän nyrkkiä pöytään ja sanovan nyt riittää riisto juu ei ole