Jätä myös reilusti välimatkaa opetusluvalla harjoittelevaan risteyksissä.
Älä kiusaa tai hermostuta opetusluvalla harjoittelevaa!
Anonyymi-ap
1496
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Turvaväli on liikenteessä aina tärkeä ja opetusajoneuvon perässä sen merkitys korostuu.
https://autotoday.fi/ala-kiusaa-tai-hermostuta-opetusluvalla-harjoittelevaa/
Eikä kai muitakaan tarvitse kiusata tai hermostuttaa.
Tuo pitää paikkansa. Ilmeiesti jotkut kuitenkin kiusaavat opetuslupalaisia. Eihän muuten tuollaista juttua olisi edes kirjoitettu.
Aina pieni kiusa liikenteessä päällä!
Joitaki se näkyy ärsyttävän
Mulkerot ihmiset kiusaavat muita.
Haha hyvä se on totuttaa liikenteeseen 😂😂
Juu ja kun harjoitteleva valuu mäkilähdössä takana olevan keulaan, niin sekin on vain naurun asia, eikö niin? Nauretaan yhdessä. 😂😂
Onneksi tulee ajettua niin lähelle painostamaan ettei se reppana ehdi kelata vauhtia 😂😂😂😂
Minä opetin ainakin oppilalleni mäkilähdot sellaisella alueella jossa ei ollut ketään takana.
Mäkilähtöä harjoiteltiin niin kauan ettei auto enään valunut taakseppäin.
Ei kaikkea tarvitse opetella liikenteen seassa.
Sehän tarkoittaa sen jälkeen tietenkin sitä, että oppilas osaa täydellisesti ja mäkiä ei muualla liikenteessä ole, jossa voisi valahtaa taaksepäin muun opetuksen aikana.
Siinä onkin ajo-oppilaalla hyvä paikka oppia, että jos takanasi ajava ei sovita turvaväliä nopeuteen sopivaksi, niin nopeiden voi sovittaa turvaväliin sopivaksi. Siinä on sitten kivaa nauraa porukalla, kun edetään kymmenen kilometriä tunnissa.
Ei sillä väliä silloinhan paine tuntuu siinä edessä! 😂😂
Ei ikinä niin kiire ettei vähän ehdi tekee kiusaa perässä
Sehän on sitten takana tulevan aiheuttama asia, jos on turvavälinsä niin pieneksi valinnut. Risteyksessä seisottaessa on taas vaikea valita nopeutta takana takapuskuria nuuskimaan tuleen turvavälin mukaiseksi, kun paikalla seistään.
Kyllä. Samalla lailla varoen kuin valkoisia Tesloja. Tesla-kuskit ovat siinä oikeassa, että heidän perävalonsa jäävät mieleen mutta auton nokka ei - koska se ei koskaan ilmesty peräpeiliin, toisin kuin varsinkin Bemarit, jotka ovat tuttuja nokastaan. Ja näitä muovi-Tesloja pitää varoa, koska vaikka niissä ei ole varoituslätkää, ne voivat yhtäkkiä pysähtyä poikittain keskelle risteystä. Normaalistihan jos edellä ajava hidastaa ja toivottavasti käyttää suuntavilkkua, se on tulkittavissa siten, että se kääntyy seuraavasta risteyksestä. Se että tekee äkkipysähdyksen ja tarjoaa muovista persettä ei ole normaalia.