Virtojen onnettomuudesta järkyttyneenä avaan omaa kokemustani viime viikolta.
Olen jo havainnut, että kovaa mennään, mitäs kun ei ole kiinnijäämisen vaaraa.
Mutta karmea tunne oli viime viikolla, kun Ruovedeltä palaavana oikaisin sitä mutkittelevaa hiekkatietä jossa ajetaan muutenkin kovaa ja yhtäkkiä on rekka puskurissa kiinni ! Koska ilta-aurinko sokaisi edestäpäin, vähän ajettiin siinä hitaammin ettei oltu kokonaan ojassa ja rekka takana joutui myös hidastamaan. Mutta sitten taas kiinni puskuriin ! Mikä v###tu teitä vaivaa !
Rekka seurasi koko sen pitkän hiekkatien Havangantielle asti. Rekassa luki Janne Taipale.
Miksi rekka seurasi puskurissa kiinni Virroilla
53
555
Vastaukset 53
- Anonyymi00001
No olipa tomppeli.
- Anonyymi00003
Duel (1971) First chase sequence
- Anonyymi00004
jos ajaa kuin etana on häiriöksi muulle liikenteelle lupaan ensi kerran ajaa vetokoukussa kiinni
- Anonyymi00006
Ajaa kuin etana ? Häpeä moukka ! Aurinko paistaa päin pläsiä. Ratissa voi olla nuori untuvikko. Aiotko hätistää oikein ojaan ? Nappaatko vauhdista myös skuutteja ?
- Anonyymi00008
Helppoahan se on rekan korkeudesta uhkailla.
- Anonyymi00049
Se on ylin sallittu nopeus liikennemerkissä - alinta sallittua nopeutta ei ole kunhan ei ala peruuttamaan. Mutta joo, tampereella ajelin 30km/h kaikessa rauhassa ja naureskelin, kun koko letka lähti ohittamaan ja kamera sai ainakin 8 sakkoa. Tampereella on nykyisin hyvät tulot!
- Anonyymi00009
Rekkaa pistoolilla maskiin. Jos yrittää tappaa
- Anonyymi00011
Tasan samaa mieltä.
- Anonyymi00031
Heh, pistoolilla maskiin - mastoolilla piskiin. Koiriahan ne onkin, asuu kopissa ja pissii renkaaseen.
- Anonyymi00012
Ne on teiden ritareita.
- Anonyymi00013
Siltäkö näyttää. Otan osaa.
- Anonyymi00014
Ainahan voi ajaa sivuun ja päästää ohi ,jos ei pysty tai halua ajaa suurinta sallittua nopeutta .
- Anonyymi00017
Tie on vapaa. Rekka voi massallaan ajaa milloin vaan ohi. Rekka on tappokone. Tosiasia.
- Anonyymi00018
Raskaankaluston hidasteena ei saa olla.
Heillä on omat aikataulunsa ja ovat 'töissä'.
Ammattiautoilijat kuten rekkakuskit kyllä tietää ja osaa säännöt liikenteessä tavis-autoilijaa paremmin.
Oli sitten syy omaan 'mateluun' mikä tahansa, niin fiksumpaa on kiltisti vaan väistää sivuun jos huomaa olevansa takana ajavalle kuormurille 'tukkona'. - Anonyymi00023
Anonyymi00018 kirjoitti:
Raskaankaluston hidasteena ei saa olla.
Heillä on omat aikataulunsa ja ovat 'töissä'.
Ammattiautoilijat kuten rekkakuskit kyllä tietää ja osaa säännöt liikenteessä tavis-autoilijaa paremmin.
Oli sitten syy omaan 'mateluun' mikä tahansa, niin fiksumpaa on kiltisti vaan väistää sivuun jos huomaa olevansa takana ajavalle kuormurille 'tukkona'.Vaikka olisi millaiset "aikataulut" tahansa, turvallisuus on kaiken a ja o.
- Anonyymi00032
Kiemurtelevalla kylätiellä ei ole juuri pysähdyspaikkoja ajaa sivuun odottamaan että teiden tappaja jyrää ohi.
- Anonyymi00041
Ei voi aina ajaa sivuun. Ei voi aina edes hidastaa kääntyäkseen sivuun, kun sen rekan jarrutus alkaa vasta hetki sen jälkeen kun kuski polkee jarrua ja silloin rekka on jo murskannut sinut. Kokemusta noin 30 v sitten eteläiseltä nelostieltä: sininen uusi MAN -merkkinen rekan nuppi alle 2 metriä autoni takapuskurista ainakin 20 km. Samoin Loviisan läntisellä sisääntulotiellä vähän myöhemmin.
Maanteitten ritareita, muka! - Anonyymi00047
Anonyymi00041 kirjoitti:
Ei voi aina ajaa sivuun. Ei voi aina edes hidastaa kääntyäkseen sivuun, kun sen rekan jarrutus alkaa vasta hetki sen jälkeen kun kuski polkee jarrua ja silloin rekka on jo murskannut sinut. Kokemusta noin 30 v sitten eteläiseltä nelostieltä: sininen uusi MAN -merkkinen rekan nuppi alle 2 metriä autoni takapuskurista ainakin 20 km. Samoin Loviisan läntisellä sisääntulotiellä vähän myöhemmin.
Maanteitten ritareita, muka!Ei voi ei ja se on ihan ymmärrettävää ja ei siinä mitään, mutta tähän auttaa vilkku, kun laitaa vilkun päälle niin kuski takana kerkee paremmin reagoimaan. Tämä korostuu eniten niiden untivikkojen kanssa jotka koittaa hyvää hyvyyttään äkkiä kääntyä alta pois, ajaa täyttä vauhtia tieliittymän kohdalle johon aikoo kääntyä ja ehkä muistaa jopa vilkunkin siinä viimetingassa, vetää käytännössä kuitenkin liinat kiinni rekan edessä varottamatta, on siinä pitelemistä kun ei meinaa millään ehtiä reagoimaan vaikka olisi ihan normaalit turvavälitkin.
Itselleni tällä on ainakin positiivinen vaikutus kun nään vilkun niin jotenkin se aktivoi aivot reagoimaan johonkin liikennetilanteeseen.
Kumpa kaikki tien käyttäjät ymmärtäisivät vilkun käytön merkityksen ja sen kuinka paljon sillä saa turvallisuutta ja mukavuutta lisättyä tonne maanteille. - Anonyymi00051
Anonyymi00018 kirjoitti:
Raskaankaluston hidasteena ei saa olla.
Heillä on omat aikataulunsa ja ovat 'töissä'.
Ammattiautoilijat kuten rekkakuskit kyllä tietää ja osaa säännöt liikenteessä tavis-autoilijaa paremmin.
Oli sitten syy omaan 'mateluun' mikä tahansa, niin fiksumpaa on kiltisti vaan väistää sivuun jos huomaa olevansa takana ajavalle kuormurille 'tukkona'.Niinpä traktorikuskitkin tajuaa yleensä ajaa pysäkille tai levikkeelle jos rekka ei pääse ohi..
- Anonyymi00020
Esikerralla laitan kärki auran nokkaan niin raivaan pölyttäjät tieltä pois.
- Anonyymi00021
Mulla on pikkasen paree ehdotus.
Pistä siihen kuormuriin amerikantorvet.
Töötötä niin että koko mäki raikuu, jo on kumma ellei noilla hidastelijat väistäisi sivuun.
Amerikkalaisilla rekkatorvilla (paineilmatoimisilla äänitorvilla) tarkoitetaan massiivisia, pitkiä kromitorvia, joista lähtee huomattavan syvä ja kova ääni.
Niitä myyvät ja asentavat Suomessa monet kuorma-autojen varusteluun erikoistuneet liikkeet. - Anonyymi00024
Oliko tuo Janne mahdollisesti samaa sukua kuin Taipaleiden Kuljetusrypäs ? Silloin kannattaa kyllä pitää pienempää ääntä. Vai oikein kärki auran nokkaan. Huh huh mitä juttuja !
- Anonyymi00026
Anonyymi00024 kirjoitti:
Oliko tuo Janne mahdollisesti samaa sukua kuin Taipaleiden Kuljetusrypäs ? Silloin kannattaa kyllä pitää pienempää ääntä. Vai oikein kärki auran nokkaan. Huh huh mitä juttuja !
Pieni muna, vielä pienempi sydän, mutta isot jutut. Säälittävää.
- Anonyymi00042
Anonyymi00021 kirjoitti:
Mulla on pikkasen paree ehdotus.
Pistä siihen kuormuriin amerikantorvet.
Töötötä niin että koko mäki raikuu, jo on kumma ellei noilla hidastelijat väistäisi sivuun.
Amerikkalaisilla rekkatorvilla (paineilmatoimisilla äänitorvilla) tarkoitetaan massiivisia, pitkiä kromitorvia, joista lähtee huomattavan syvä ja kova ääni.
Niitä myyvät ja asentavat Suomessa monet kuorma-autojen varusteluun erikoistuneet liikkeet.Ainahan noita joissakin autoisa on, vaikkakin laittomia. Poistetaanko katsastuksen ajaksi vai miksi ei katsastaja poistatuta?
- Anonyymi00025
Pistoolilla maskiin ,se on tapon yritys jos rekka roikkuu puskurissa kiinni,jos jarrutat jonkun asian takia se on perässä heti,tietä ei tarvi antaa ne on itse usein pahimpia tien tukkoja. Tapon yritystä vastaan saat puolustautua miten vaan siihen asti kun poliisit on paikalla. Silti liikenne kulttuurin opastus on paras tapa toimia. Rekoilla ei ole kiire minnekkään vaan kuskin ahneus heidän työaikalakinsa takia aiheuttaa tämän,ovat niin tyhmiä yleensä nuo kuskit että eivät osaa laskea.
- Anonyymi00027
Usein rekka roikkuu pääkallokelillä puskurissa kiinni ja lumituiskussa,rekassa on tarvittavat laitteet ja ketjut sitä varten,laiskat ei vaan niitä käytä. Mäet kyllä pääsee niiden avulla ylös mutta kun ei järki päätä pakota.
- Anonyymi00030
Eiköhän se roikkuminen lopu kun pysäytät autosi tiensivuun, - vai jatkatko vain matkaasi rekan edessä hitaasti naamapunaisena kiroillen.
- Anonyymi00033
Anonyymi00030 kirjoitti:
Eiköhän se roikkuminen lopu kun pysäytät autosi tiensivuun, - vai jatkatko vain matkaasi rekan edessä hitaasti naamapunaisena kiroillen.
Kaikkialla ei voi vaan ajaa sivuun. Ei edes tuuppimalla.
- Anonyymi00028
Niin se vaan on että ammattiliikenneki on tänä päivänä täynnä ääliöitä ja kumi päitä jotka eivät tajua liikenteestä mitään varsinkin rekkakuskit
- Anonyymi00029
50-vuotta tieliikennettä nähneenä/kokeneena voin sanoa että oot väärässä. Ammattiautoilijat kuten rekkakuskit kyllä tietää ja osaa säännöt liikenteessä tavis-autoilijaa paremmin. Ei kuljetusyrityksillä ole pelivaraa törttöileviä ihmisiä rahdin kuljettamiseen palkata, kuka edes antaisi huonomaineiselle firmalle yhtään toimeksiantoa.
- Anonyymi00034
Anonyymi00029 kirjoitti:
50-vuotta tieliikennettä nähneenä/kokeneena voin sanoa että oot väärässä. Ammattiautoilijat kuten rekkakuskit kyllä tietää ja osaa säännöt liikenteessä tavis-autoilijaa paremmin. Ei kuljetusyrityksillä ole pelivaraa törttöileviä ihmisiä rahdin kuljettamiseen palkata, kuka edes antaisi huonomaineiselle firmalle yhtään toimeksiantoa.
Minäkin toivon, että näin vaarallista aihetta käsiteltäisiin nyt laajemminkin kuljetusyrityksissä. Millaisia törttöjä siellä ratin takana oikein pidetään.
- Anonyymi00036
Anonyymi00029 kirjoitti:
50-vuotta tieliikennettä nähneenä/kokeneena voin sanoa että oot väärässä. Ammattiautoilijat kuten rekkakuskit kyllä tietää ja osaa säännöt liikenteessä tavis-autoilijaa paremmin. Ei kuljetusyrityksillä ole pelivaraa törttöileviä ihmisiä rahdin kuljettamiseen palkata, kuka edes antaisi huonomaineiselle firmalle yhtään toimeksiantoa.
Nykyään rekkoja kaatuu joka ojaan koska kuskit ei ole kuten ennen. Vaan he ovat nuoria moniosaajia jotka katsoo tabletilta viihdettä samalla kun "ajavat" rekkaa.
Tämä on nähty.
Mutta vaaratilanteessa kannattaa rukoilla Jeesusta avuksi ja sitä että kyseinen moniosaaja tappaa joku päivä vain itsensä eikä sivullisia.
- Anonyymi00035
Ketju taas kertoo että ns "järkyttävät" uutiset ovat nykyiselle sotahimoiselle joukolle vain viihdettä.
Miksi muutoin iltapäivälehdet mässäilisi joka päivä "järkytys, kauhistus kammo" uutisilla?
Mutta tämä kehitys on tapahtunut juuri siksi koska "kaikki kansat kootaan joosafatin laaksoon" tuhoutumaan sodassa. He kokoontuvat sinne innolla ja halulla koska rakastavat sotaa ja tappamista mutta kuolevatkin KAIKKI. - Anonyymi00037
Kärki aura teroitettu ja lipeä pytty lavan päällä nyt etanoita jahtaan
- Anonyymi00039
Jos ei kerran muuta keikkaa heru, voi voi voi.
- Anonyymi00040
Anonyymi00039 kirjoitti:
Jos ei kerran muuta keikkaa heru, voi voi voi.
Ja jos kuuluu etenkin vanhaan kuljetusyritykseen millään linkillä, kannattaa pitää pienempää ääntä. Keikat alkaa kärsiä.
- Anonyymi00046
Anonyymi00039 kirjoitti:
Jos ei kerran muuta keikkaa heru, voi voi voi.
Aika nopeasti noi häiriköt pystytään tunnistamaan kuljetusyrityksissä jossa itsekin olen töissä. Ei niille vaan uskalla antaa keikkaa.
- Anonyymi00054
Anonyymi00046 kirjoitti:
Aika nopeasti noi häiriköt pystytään tunnistamaan kuljetusyrityksissä jossa itsekin olen töissä. Ei niille vaan uskalla antaa keikkaa.
Joo, maine kiirii lopulta aina edelle.
- Anonyymi00043
Rotta ritarit
- Anonyymi00048
Rekkakuski oli todennäköisesti persu
- Anonyymi00052
Tai sitten demari, yritti ylettää takataskulle jotta ois saanu lompakon vetästyä...
- Anonyymi00055
Anonyymi00052 kirjoitti:
Tai sitten demari, yritti ylettää takataskulle jotta ois saanu lompakon vetästyä...
KesKUSTA
- Anonyymi00050
....
- Anonyymi00053
Rekkakuskeille autokoulun uusinta viiden vuoden välein. Vähintään.
- Anonyymi00056
Ja kortti pois heti kun virallinen eläkeikä tulee vastaan. Jopa aikaisemmin.
- Anonyymi00057UUSI
Eiköhän noi bensan hinnat karsi kuskeja jos kuljetusyrityksiäkin liikenteestä.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 3082421
- 261497
Nanna hakkasi Martinan aivot tuusan nuuskaksi!!!
Ihme jos Martina pystyy muodostaa järkeviä lauseita tämän nyrkkisateen jälkeen. Ottelupalkkio tuli, tajunta meni.2771442Vaikea löytää samantyylistä miestä
Nyt on pakko avautua. Onko ketään muuta jonka on yksinkertaisesti todella vaikeaa löytää samanhenkistä kumppania kuin i148928- 45899
Rasismi ahdistaa.
Tapasin baarissa oikein lupsakan oloisen miehen, mutta arvomaailma on hyvin erilainen omani kanssa. Hän käyttää n-sanaa252804Martina ja Muhis
Aamulenkillä yhdessä valmistautumassa suuren päivään,toivottavasti heräsivät toistensa viekusta.Ihana pariskunta❤238747- 56590
Olenkohan tunteideni kanssa yksin?
Salaa toivon, että sinä nainen luotat minuun niin paljon, että uskaltaisit lähentyä kanssani, vaikka tämä on vähän kiell46521- 38498