Caruna-rahat kankkulan kaivoon?

Tekeillä oleva Uniper-kauppa liittyy Caruna-katastrofiin, sillä Fortum etsii nyt sijoituskohteita silloin saamilleen rahoille.

– Nyt kun ollaan myyty Caruna, saatu rahaa ja sijoitetaan tällaisiin kohteisiin, niin onko tämä turvallista, mitkä tässä ovat riskit meidän kansallisomaisuutemme näkökulmasta ja miten nämä hyödyttävät suomalaista työllisyyttä ja kansantaloutta? kysyi Paavo Arhinmäki.

– Kokonaisuutena arvioituna tämä kauppa vahvistaa Fortumin tilannetta ja tämä tulee vahvistamaan Fortumin kykyä myös jatkossa osingonmaksajana, vakuutti Lintilä.

Hän perusteli toimettomuuttaan sillä, että ”valtion tulee olla vastuullinen osakkeenomistaja myös muita osakkeenomistajia kohtaan”.

Vastuullisuus muita osakkeenomistajia kohtaan tarkoittaa käytännössä kerta toisensa jälkeen sitä, ettei pääomistaja pidä huolta omasta edustaan. Yksityisellä puolella näin hölmöjä omistajia ei ole. Kuka esimerkiksi ehdoin tahdoin alentaisi omistuksensa arvoa sadoilla miljoonilla euroilla ja vaarantaisi osingonmaksukyvyn? Sitä juuri hallitus kuitenkin on konsulttiarvioiden mukaan tekemässä ministeri Anne Bernerin (kesk.) hankkeessa kilpailuttaa rautateiden matkustajaliikenne.
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Persut hallituksessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tekeillä oleva Uniper-kauppa liittyy Caruna-katastrofiin, sillä Fortum etsii nyt sijoituskohteita silloin saamilleen rahoille.

– Nyt kun ollaan myyty Caruna, saatu rahaa ja sijoitetaan tällaisiin kohteisiin, niin onko tämä turvallista, mitkä tässä ovat riskit meidän kansallisomaisuutemme näkökulmasta ja miten nämä hyödyttävät suomalaista työllisyyttä ja kansantaloutta? kysyi Paavo Arhinmäki.

– Kokonaisuutena arvioituna tämä kauppa vahvistaa Fortumin tilannetta ja tämä tulee vahvistamaan Fortumin kykyä myös jatkossa osingonmaksajana, vakuutti Lintilä.

Hän perusteli toimettomuuttaan sillä, että ”valtion tulee olla vastuullinen osakkeenomistaja myös muita osakkeenomistajia kohtaan”.

Vastuullisuus muita osakkeenomistajia kohtaan tarkoittaa käytännössä kerta toisensa jälkeen sitä, ettei pääomistaja pidä huolta omasta edustaan. Yksityisellä puolella näin hölmöjä omistajia ei ole. Kuka esimerkiksi ehdoin tahdoin alentaisi omistuksensa arvoa sadoilla miljoonilla euroilla ja vaarantaisi osingonmaksukyvyn? Sitä juuri hallitus kuitenkin on konsulttiarvioiden mukaan tekemässä ministeri Anne Bernerin (kesk.) hankkeessa kilpailuttaa rautateiden matkustajaliikenne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu