Jopa 45 prosenttia Venäjän öljynjalostuksen kapasiteetista on tuhottu

Ukraina iskee öljynjalostamojen vaikeimmin korjattaviin osiin.

Ukrainan pitkän kantaman iskut ovat romahduttaneet Venäjän öljynjalostuksen kapasiteetin, kertoo Financial Times.

Ukrainan iskuryhmille annetaan nyt insinöörien ohjeita siitä, mitkä venäläisten jalostamojärjestelmien osat ovat välttämättömiä, vaikeimmin vaihdettavia ja todennäköisimmin laitoksen toimimattomana pitäviä.

"Suurvallalla" ei mene kovin hyvin.
2464
4Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Pitkän kantaman pakotteet toimivat hienosti, ei muuta kuin uutta paukkua perään. Sitä saa, mitä tilaa.

2Äänestä
  • JOO VENÄJÄ ISKIKIN 70:LLÄ BALLISTISELLA OHJUKSELLA - ei taida olla siun roskalehdissä :-))

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    JOO VENÄJÄ ISKIKIN 70:LLÄ BALLISTISELLA OHJUKSELLA - ei taida olla siun roskalehdissä :-))

    Ryzzän Z natsit ovatkin barbaareja ja siviilien murhaajia, eipä paljon tarvitse kehuskella tuollaisella.

    1Äänestä

Venäjällä on noin 80 miljardia tynnyriä todennettuja öljyvarantoja, mikä sijoittaa maan maailmassa yhdeksännelle sijalle. Koko maan kokonaisvarannoista vain osa on nykytekniikalla taloudellisesti kannattavaa pumpata. Öljy- ja kaasusektori on yhä kriittinen osa maan taloutta.

Äänestä
  • Ku nehän aivoinva pitää jalostaa. Ja jalostamoiden tarve saada osia on huutavaa. Niissä on länsi teknologiiajoita eivät pysty korvaamaan.. mm catalysaatorit. Tämä noin 2000kg painava möhkäle irrottaa öljystä ja jaoittelee mm eri voksiteetit ja polttoaineita. Ja kerosiinia. Nythän ne tullee sinne vain Made in USA. Ja venäläiset käyttää omia joista saadaan 76 okt. Bensaa ja huonolaatuisia dieseliä. Ja tämän takiahan venäläiset tuottaa niitä muualta. Intia ei myy ja Kiinasta ei riitä. Ja ne rikkoo mm tankin js raskaankaluston ym dieseli moottorit. Viskositeetit menee erikseen toiseen katalysaatoriin josta tulee eri tyyppiset mm vaihteisto ja moottori öljyt.. ja venäjällä ostanut niitä vuosia Made in USA. Mut vuosihuolloissahan nekin vaihdetaan. Lisäksi eri pumppuja ohjaimia elektroniikkaa tietokone ohjaimia ym
    Ja nythän ne on kusessa ku ei oo osia. Ja jos on maan alla öljyä niin ku ei voi huoltaa.. ja porauskalusto on myös pääosin ulkomailta.. kun ne on loppu ku ei voida huoltaa pysähtyy sekin. Porat on omia ja hyviä.. tämä on mm minun mielipiteeni monien asiaa tuntevien ohella. Itse ollut alallamme venäjällä joskus mailmassa

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Ku nehän aivoinva pitää jalostaa. Ja jalostamoiden tarve saada osia on huutavaa. Niissä on länsi teknologiiajoita eivät pysty korvaamaan.. mm catalysaatorit. Tämä noin 2000kg painava möhkäle irrottaa öljystä ja jaoittelee mm eri voksiteetit ja polttoaineita. Ja kerosiinia. Nythän ne tullee sinne vain Made in USA. Ja venäläiset käyttää omia joista saadaan 76 okt. Bensaa ja huonolaatuisia dieseliä. Ja tämän takiahan venäläiset tuottaa niitä muualta. Intia ei myy ja Kiinasta ei riitä. Ja ne rikkoo mm tankin js raskaankaluston ym dieseli moottorit. Viskositeetit menee erikseen toiseen katalysaatoriin josta tulee eri tyyppiset mm vaihteisto ja moottori öljyt.. ja venäjällä ostanut niitä vuosia Made in USA. Mut vuosihuolloissahan nekin vaihdetaan. Lisäksi eri pumppuja ohjaimia elektroniikkaa tietokone ohjaimia ym
    Ja nythän ne on kusessa ku ei oo osia. Ja jos on maan alla öljyä niin ku ei voi huoltaa.. ja porauskalusto on myös pääosin ulkomailta.. kun ne on loppu ku ei voida huoltaa pysähtyy sekin. Porat on omia ja hyviä.. tämä on mm minun mielipiteeni monien asiaa tuntevien ohella. Itse ollut alallamme venäjällä joskus mailmassa

    Joo vielä.. on hyvin vaikea korvata tiettyjä osia ym . Koska on boikotti. Ja niiden korvaaminen on liki mahdotonta. Ja aikaavievää. Toki on varaosia varastoissa mutteivat riitä. Koska jo viime ja toissavuoden huollot vienneet jo varastot loppuun . Ja uusia ei ole saatu. Ja nythän Ukrainan tekemät tuhot ovat tehneet tehtävänsä. Pian on koko tuotannot seisomassa. Toki saadaan osa toimimaan. Lainaamalla toisista öljyniden osia ym.. mutta laatu joka kestää moottorien käytössä tarvittava laadut eivät täyty. Mm raskaan sotilaskalusteiden ja pansarein vaihdelaatikko öljyö vain ei ole enään. Koska ne ovat Made in USA ja Made in Länsi. Ne kuluvat ja.. Samoin huonolaatuinen dieseliä .. tuhoavat nopeasti moottorit.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Joo vielä.. on hyvin vaikea korvata tiettyjä osia ym . Koska on boikotti. Ja niiden korvaaminen on liki mahdotonta. Ja aikaavievää. Toki on varaosia varastoissa mutteivat riitä. Koska jo viime ja toissavuoden huollot vienneet jo varastot loppuun . Ja uusia ei ole saatu. Ja nythän Ukrainan tekemät tuhot ovat tehneet tehtävänsä. Pian on koko tuotannot seisomassa. Toki saadaan osa toimimaan. Lainaamalla toisista öljyniden osia ym.. mutta laatu joka kestää moottorien käytössä tarvittava laadut eivät täyty. Mm raskaan sotilaskalusteiden ja pansarein vaihdelaatikko öljyö vain ei ole enään. Koska ne ovat Made in USA ja Made in Länsi. Ne kuluvat ja.. Samoin huonolaatuinen dieseliä .. tuhoavat nopeasti moottorit.

    Nämä ja muut tiedot on vain raaka fakta

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Ku nehän aivoinva pitää jalostaa. Ja jalostamoiden tarve saada osia on huutavaa. Niissä on länsi teknologiiajoita eivät pysty korvaamaan.. mm catalysaatorit. Tämä noin 2000kg painava möhkäle irrottaa öljystä ja jaoittelee mm eri voksiteetit ja polttoaineita. Ja kerosiinia. Nythän ne tullee sinne vain Made in USA. Ja venäläiset käyttää omia joista saadaan 76 okt. Bensaa ja huonolaatuisia dieseliä. Ja tämän takiahan venäläiset tuottaa niitä muualta. Intia ei myy ja Kiinasta ei riitä. Ja ne rikkoo mm tankin js raskaankaluston ym dieseli moottorit. Viskositeetit menee erikseen toiseen katalysaatoriin josta tulee eri tyyppiset mm vaihteisto ja moottori öljyt.. ja venäjällä ostanut niitä vuosia Made in USA. Mut vuosihuolloissahan nekin vaihdetaan. Lisäksi eri pumppuja ohjaimia elektroniikkaa tietokone ohjaimia ym
    Ja nythän ne on kusessa ku ei oo osia. Ja jos on maan alla öljyä niin ku ei voi huoltaa.. ja porauskalusto on myös pääosin ulkomailta.. kun ne on loppu ku ei voida huoltaa pysähtyy sekin. Porat on omia ja hyviä.. tämä on mm minun mielipiteeni monien asiaa tuntevien ohella. Itse ollut alallamme venäjällä joskus mailmassa

    Sillä lailla.

    Äänestä

Hyvää työtä Ukrainalta.

2Äänestä
  • HYVÄÄ TYÖTÄ TOSIAAN UKRAINASSA VENÄJÄN TOIMESTA - etenee jopa 10 km päivävauhdilla välillä....

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    HYVÄÄ TYÖTÄ TOSIAAN UKRAINASSA VENÄJÄN TOIMESTA - etenee jopa 10 km päivävauhdilla välillä....

    HYVÄÄ TYÖTÄ TOSIAAN UKRAINASSA VENÄJÄN TOIMESTA - etenee jopa kahden metrin päivävauhdilla yhden välillä....Vatnikkeja kaatuu kuin Torakoita lepikossa 👍🤣👈🪳👈

    Raivosi näkyy edelleen tällä palstalla haet näkyvyyttä Caps Lock päällä-VIKTOR-

    Venäjä häviää sotansa

    Hyvää työtä tosiaan Ukrainalla pistää Venäjän kansan kävelemään jopa 10Km päivässä Polttoainetta autoon kanisterit kourassa noutamaan -Slava Ukraina-

    Уничтожьте все украинские нефтеперерабатывающие заводы, сколько их останется?

    1Äänestä

Ainahan Venäläiset voi laittaa monoa toisen eteen, kuka sitä autoa aina tarvitsee.

Äänestä
  • Kyllä Venäjä hoitaa natsit...Odesassa ei toimi enää laivojen tulo eikä lähtö...parikymmentä alkaa olla kyllä mennyt, mutta pohjaan satamissa joita 3...kaikki tukossa - mikään ei toimi.

    Kai tuo on jo roskalehdissä etusivulla ollut ?? :-))

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Kyllä Venäjä hoitaa natsit...Odesassa ei toimi enää laivojen tulo eikä lähtö...parikymmentä alkaa olla kyllä mennyt, mutta pohjaan satamissa joita 3...kaikki tukossa - mikään ei toimi.

    Kai tuo on jo roskalehdissä etusivulla ollut ?? :-))

    Kyllä Venäjä hoitaa natsit...Odesassa ei toimi enää laivojen tulo eikä lähtö...parikymmentä alkaa olla kyllä mennyt, mutta pohjaan satamissa joita 3...kaikki tukossa - mikään ei toimi.

    Kai tuo on jo roskalehdissä etusivulla ollut ?? :-))


    Viktor hengittää näköjään enää yhdellä keuhkolla 👈🤣👍 viktooor viktoor aamupuurolllee aamupuurollee-🍽️👈 missä kananmunat Prkle!

    1Äänestä

Putin menossa kuilun reunalle.

1Äänestä
  • Ryssyttäjän yksirivinen hanuri suoltaa vain omaa huonoa oloaan kun ei nazzit pärjää ja heikko onkin tuo urputus ollut...
    Putin on näyttänyt närhen niitä ja toissayönä 70 ballistista tuhosi jenkkien droonitehtaan tasamaaksi - siitä vaan rakentamaan uutta, eihän siinä montaa vuotta mene...sitten voi Putin taas töräyttää tasaiseksi...ja rahaa rahaa länneltä tähän pohjattomaan sodan kiihkoon ja tappamiseen..sitähän länsi selkeästi haluaa ja mielellää pelottelulla kuorrittaem herkkäusoisille kuten näitte koronahumbuukissakin alistuvia vietävän.

    Äänestä

Suomifasisti se aloitti propagandall...hihhihhihi.....mistäs moista roskaa olet keksinyt,,,,oletko oikkes roskalehtiä imuronut koronahumpuukin jälkimainingeissa :-))

VENÄJÄ SE TUHOSI AMERIKKALAISOMISTEISEN DROONITEHTAAN TASAMAAKSI KIOVASSA - monta tehokasta täsmäohjusta...jopa 70 ohjusta yhtenä yönä - se on lopuu kohta neonatseilla ja länsi yrittää vielä vaan jatkaa sotaa antamalla tukea - täysin idioottimaista puuhaa aikuisilta ihmisiltä, no ainakin luulimme ennen :-))

https://www.youtube.com/watch?v=Jvc6lhi6hlA

Äänestä
  • VENÄJÄ SE TUHOSI AMERIKKALAISOMISTEISEN DROONITEHTAAN TASAMAAKSI KIOVASSA - monta tehokasta täsmäohjusta...jopa 70 ohjusta yhtenä yönä - se on lopuu kohta neonatseilla ja länsi yrittää vielä vaan jatkaa sotaa antamalla tukea - täysin idioottimaista puuhaa aikuisilta ihmisiltä, no ainakin luulimme ennen :-))

    Kyseistä tehdasta ollut Kiovassa eikä edes Amerikkalaisten Droonitehdas-

    Kerrot taas Propagandaa tällä palstalla-

    1Äänestä

Loistavaa!!!!

Äänestä

"Venäjä käyttää öljystään, tuotannostaan ja taloudellisista valinnoistaan merkittävän osan eli noin 35–40 % kotimaassa ja vie loput noin 60 % ulkomaille. "

Jos 45% tuhottu niin pahimmillaan joutuvat 5% tuomaan muualta. Suomi tuo 100% muualta joten tuskin tuo 5% muualta niin iso asia on.

Äänestä

"Esimerkiksi Suomen ensimmäinen jalostamo Naantalissa rakennettiin kahdessa vuodessa (1955–1957)."

50 luvulla kesti 2 vuotta pygata uusi jalostamo. Tänä päivänä tekniikat vähän parempia.
Tuskin noiden pommitettujen korjaaminen montaa viikkoa ottaa ja uusieakin nousis kuin sieniä sateella tarpeen vaatiessa.

Äänestä
  • "Turkulaiset Rakennusliikkeet Otto Vuorio ja Armas Puolimatka ostivat ensimmäiset Suomeen tuodut rakennusnosturit Saksasta talvella 1953."

    Nuo oli Valmistettu Saksassa 1935. Niiden ansiosta rakentaminen oli niin nopeaa heheh.

    Äänestä

Livekamerat kertoo toista.

Äänestä

Igor kavereineen kulotti ja homma lähti lapasesta.😁😁

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ukraina iskee öljynjalostamojen vaikeimmin korjattaviin osiin.

Ukrainan pitkän kantaman iskut ovat romahduttaneet Venäjän öljynjalostuksen kapasiteetin, kertoo Financial Times.

Ukrainan iskuryhmille annetaan nyt insinöörien ohjeita siitä, mitkä venäläisten jalostamojärjestelmien osat ovat välttämättömiä, vaikeimmin vaihdettavia ja todennäköisimmin laitoksen toimimattomana pitäviä.

"Suurvallalla" ei mene kovin hyvin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu