Varmaan monia ihmetyttää todellisia syitä välttelevä keskustelu jatkuvasti nurin menevästä liikenteenjakajasta.
Koskahan kissa nostetaaan pöydälle? Kysymys on liikenne- ja katusuunnittelun kyvyttömyydestä ratkaista yksinkertaiakin asioita. Keskustelut kameravalvonnasta ja poliisin roolista kohteessa, jonka suunnittelu on jäänyt tekemättä, ovat outoja. Autoilijoiden syyllistäminen ei ole ratkaisu.
Kun Seittemänmiehenkadun yhteyttä Kalevankatuun jopa harkittiin katkaistavaksi ja Martinkadun ja Uudenmaankadun risteykseen rakennettiin kuuluisat liikennevalot jotta siitä tulisi pääristeys joka ohjaisi liikenteen eri reitille, tehtiin selvästi virhe, joka korjattiin hiljaisuuddessa, ja asia unohdettiin.
Onhan täysin selvää, että ongelma ei johdu autoilijoista. Kalevankadun rakentamisen jälkeen liikennemäärät ovat lisääntyneet. Onkohan liikennesuunnittelu huomannut sen?
Koskahan kissa nostetaaan pöydälle? Kysymys on liikenne- ja katusuunnittelun kyvyttömyydestä ratkaista yksinkertaiakin asioita. Keskustelut kameravalvonnasta ja poliisin roolista kohteessa, jonka suunnittelu on jäänyt tekemättä, ovat outoja. Autoilijoiden syyllistäminen ei ole ratkaisu.
Kun Seittemänmiehenkadun yhteyttä Kalevankatuun jopa harkittiin katkaistavaksi ja Martinkadun ja Uudenmaankadun risteykseen rakennettiin kuuluisat liikennevalot jotta siitä tulisi pääristeys joka ohjaisi liikenteen eri reitille, tehtiin selvästi virhe, joka korjattiin hiljaisuuddessa, ja asia unohdettiin.
Onhan täysin selvää, että ongelma ei johdu autoilijoista. Kalevankadun rakentamisen jälkeen liikennemäärät ovat lisääntyneet. Onkohan liikennesuunnittelu huomannut sen?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sehän on nimetty Kiurun Keskoseksi.