Norjassa asiantuntijoiden mukaan sähköauton omistajan saama tuki auton elinkaaren aikana on keskimäärin noin 20 000 euroa, josta valtaosa tulee verovapautuksista ja käyttöedullisuuksista.
Miten Suomi tukee sähköauton ostajia?
Anonyymi-ap
1557
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Täällä odotetaan et sähköautot on enemmistönä ja sitten lyödään joku vero tai muu maksu ettei ny ihan halvalla päästä teitä kuluttamaan.
Noinhan siinä tulee väistämättä käymään. On ensin saatava se kriittinen massa kokoon, etteivät autoilijat pelästy uusia veroja ja lykkää ostoaan..
Miksi pitäisi tukea?
Aivan - miksi valtion pitäisi ryhtyä markkinahäiriköksi? Hyvää polttiskantaa pistetään vaan paaliin, jotta saisi avustuksia.
Ympäristötavoitteethan ovat uusi Jumala...
Hyvä kysymys, ei ainakaan pitäisi tukea koska kaikki sähköautoiluun liittyvä lisää riippuvuutta Kiinasta.
Olisi ennemmin otettava ihan oma linja ja pistettävä ne "vihreän siirtymän" paukut esim. synteettisiin polttoaineisiin ja siinä tulla johtavaksi maanosaksi.
Ilmastoon suomen autokannalla ei ole mitään vaikutusta.
Tuolla ajatuksella ei kannata kenenkään tehdä mitään.
Yleensä kaikessa kannattaa keskittyä suurimpiin ongelmiin, ei pienimpiin. Näin myös ongelmien ratkaisuilla saadaan jotain vaikutuksia.
Suomen henkilöautojen osuus koko maailman kasvihuonekaasu- tai hiilidioksidipäästöistä on hyvin pieni, noin 0,015–0,02 %.
Kyllä ne siellä Norjassakin ovat pienentämässä niitä sähköautotukia,,,
https://yle.fi/a/74-20188504
Koska Fosiillisten autojen ajailta valuu ulkomaille se 20000€ vuodessa!
Autoilija on aina maksanut Suomen korkean virkamieskunnan palkat, eikä tiestöönkään rahat riitä, niin mitenkä tukea voisi saada sähköautoilija? Ei mitenkään.
Suomen liikenneväylien korjausvelka on yhteensä noin 4,3 miljardia euroa joka kasvaa joka vuosi vähintäänkin 300 miljoonalla eurolla
Tunninjunan kokonaiskustannuksilla n.4 miljardilla olisi Suomen liikenneväylien korjausvelka hoidettu pois lähes kokonaan ja työllistetty vähintäänkin yhtä paljon ihmisiä kuin tunninjuna työllistää rakennus aikanaan
Vanhan pärevasun laitatte persiinne alle ja ajatte sillä. Ei mitään tukiaisia, velkainen, konkurssikypsä valtio, kaikkiko se pitää nyysiä itselleen jokaisen. Säästää on tärkeää.