Vihreiden uusi puheenjohtaja Tarja Cronberg totesi sunnuntain vastaisena yönä Radio Suomen, YleQ:n ja YleX:n taajuuksilta kuullussa haastattelussaan rentoutuvansa Höytiäisen mökillään, johon pääsee Helsingistä näppärästi iltapäiväKONEELLA... Siis hetkinen, miten ihmeessä Vihreän Liiton puheenjohtaja voi kehuskella lentelemisillään, kun puolue on määrännyt ilmailukulkuneuvojen turhasta käytöstä sakon?? Onhan Cronberg sen maksanut lenneltyään paikkaan, johon saman päivän puitteissa pääsisi junallakin?
Satu Hassin tilalle eduskuntaan tullut ekoaktiivi Oras Tynkkynen on puolueensa yleistäkin linjaa tiukempi suhteessaan lentomatkailuun. Hän on julistanut, ettei lennä ollenkaan, paitsi siinä tapauksessa, jos poliittisista suhteista ja kuvioista johtuvat kiireet ovat niin ylitsepääsemättömiä, ettei muu auta.
Lentoliikenne on yksi vakavimmista yksittäisistä maailman ilmaston pilaajista. On äärimmäisen ikävää, että sitä mainostetaan edullisuudella (esim.Ryanair), sillä todellisuudessahan kustannuksia tulee ja jostain muusta yrittäjä sitten repii ne rahat, jotka dumppupaikkoja ostaneilta matkustajilta jäävät saamatta. Lentomatkustamisesta luopumalla yksittäinen ihminen ei paljoa tee, mutta ajattelemalla aina ennen lentoon lähtöään: "Voisiko tämän tehdä jollain kestävän kehityksen mukaisellakin kulkuneuvolla?" uhraa jo ajatuksen paremman maailman puolesta.
Ja vaikkei yksilön luopuminen ilmailuelämästä olisikaan täydellinen Flying Never Again-lupaus, on aina syytä muistaa, että lentokone on ainoa kulkuneuvo maailmassa, johon ei koskaan ole pakko nousta. Paikkaa, johon pääseminen vaatii lentämistä, ei yksinkertaisesti ole.
Satu Hassin tilalle eduskuntaan tullut ekoaktiivi Oras Tynkkynen on puolueensa yleistäkin linjaa tiukempi suhteessaan lentomatkailuun. Hän on julistanut, ettei lennä ollenkaan, paitsi siinä tapauksessa, jos poliittisista suhteista ja kuvioista johtuvat kiireet ovat niin ylitsepääsemättömiä, ettei muu auta.
Lentoliikenne on yksi vakavimmista yksittäisistä maailman ilmaston pilaajista. On äärimmäisen ikävää, että sitä mainostetaan edullisuudella (esim.Ryanair), sillä todellisuudessahan kustannuksia tulee ja jostain muusta yrittäjä sitten repii ne rahat, jotka dumppupaikkoja ostaneilta matkustajilta jäävät saamatta. Lentomatkustamisesta luopumalla yksittäinen ihminen ei paljoa tee, mutta ajattelemalla aina ennen lentoon lähtöään: "Voisiko tämän tehdä jollain kestävän kehityksen mukaisellakin kulkuneuvolla?" uhraa jo ajatuksen paremman maailman puolesta.
Ja vaikkei yksilön luopuminen ilmailuelämästä olisikaan täydellinen Flying Never Again-lupaus, on aina syytä muistaa, että lentokone on ainoa kulkuneuvo maailmassa, johon ei koskaan ole pakko nousta. Paikkaa, johon pääseminen vaatii lentämistä, ei yksinkertaisesti ole.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Matkustaminen ei vaadi lentokonetta. Kyse on nopeudesta ja ajasta lentokoneella matkustettaessa. Cronbergilla on puoluesihteeri ja kolme varapuheenjohtajaa, joille voi jakaa työtaakkaa, niin ehkäpä ehtisi siirtymään paikasta toiseen junalla.
Dieselillä, joka tupruttaa pienhiukkasia keuhkojen tukkeeksi! Inhottaa, kun joutuu ajamaan jonkun tupruttavan dieselin perässä.
Juuri yli 4 l menee satasella, on katalysaattori ja nokiluokku, se puhdistetaan säännöllisesti
Semmoisia uusimmissa autoissa
Osattava ajatella, kun vähemmän kuluu silloin ei niin paljoa päästöjä, ja loukku puhdistetaan aika-ajoin
Jo yksi lentokone matka vie autoon verrattuna, vaikka Ameriikkaan kokoukseen vihreät menee, saa tämmöisellä ajella satoja vuosia
Ei ajatella kuin vihreät: minä en haaskaa, muut haaskaa, minun kestää ajella lentokoneellakin
Vai milloin ollaan kuultu vihreän suusta omasta matkastaa ilmoitse moitetta