AI-yhteenveto Nuoret ja vastikään ajokortin saaneet kuljettajat ovat yliedustettuina vakavissa tieliikenneonnettomuuksissa. Riski johtuu usein ajokokemuksen puutteesta, riskienoton korostumisesta, tilannenopeuksista sekä nuorten kuljettajien vaikeuksista hahmottaa vaaratilanteita liikenteessä.
Tappaa vanha kaveri
Anonyymi-ap
3<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
AI-yhteenveto Nuorilla on muuta väestöä korkeampi riski joutua liikenneonnettomuuksiin puuttuvan ajokokemuksen, riskinotnon ja nuorille tyypillisten ajo-olosuhteiden vuoksi. Onnettomuuksissa korostuvat kesäkuukaudet, viikonloput, yötunnit sekä nuorten matkustajien suuri määrä autossa.
Nuorten liikenneonnettomuudet
Tieliikenteessä menehtyneistä 15–24-vuotiaita on lähes viidennes ja loukkaantuneista 30 prosenttia. Nuorten kuljettajien kuolemanriski on lähes kaksinkertainen koko väestöön verrattuna. Eniten nuoria kuolee henkilöauton kuljettajina ja matkustajina.
Tieliikenteen rattijuopumustapauksissa kuolleista joka viides ja loukkaantuneista joka kolmas on nuori.
Nuorten vakaville liikenneonnettomuuksille on tyypillistä
kova vauhti, ylinopeus
tieltä suistuminen
turvavyöt kiinnittämättä
kuljettaja alkoholin vaikutuksen alaisena
kuljettajana nuori mies
ajankohtana kesäviikonloppu.
15–17-vuotiaiden riski menehtyä liikenteessä on Suomessa suurempi kuin muissa Pohjoismaissa. Tämän ikäryhmän miehille sattuu eniten henkilövahinkoja mopo-onnettomuuksissa. Saman ikäisille nuorille naisille puolestaan sattuu eniten henkilövahinkoja henkilöauton matkustajina.
IKÄVÄÄ ETTÄ NÄITÄ TAPAHTUU ''KYLLÄ MINÄ OSAAN AJAA''.