Venäjän Tupolev ja Antonov eivät ole oikeastaan venäläisten tekemiä/suunnittelemia

Antonov An-22 on ukrainalaisten suunnittelema ja valmistettiin Uzbekistanissa

Tupolev Tu-95 ”Bear” -pommikoneen suunnittelussa oli merkittävä saksalainen rooli sillä sen mullistavat ja maailman tehokkaimmat potkuriturbiinimoottorit olivat neuvostoliittolaisten vankeina olleiden saksalaisten insinöörien käsialaa. Vaikka itse lentokoneen rungon ja aerodynamiikan pääsuunnittelijana toimi neuvostoliittolainen Andrei Tupolev, koneen poikkeuksellinen suorituskyky nojaa saksalaiseen moottoriteknologiaan.

SU-57 on sitten venäläisten oma kone ja siitä tuli niin iso että tutkat näkee sen aivan liian kaukaa,,,
8<50
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Venäläisillä ei ole myöskään kykyä toteuttaa niin sileää pintaa koneeseen mitä stealth-ominaisuudet vaatisivat. Saumat, järjestelmien möhkyrät jne. aiheuttavat tämän.

1Äänestä
  • Kyllä ... MiG 21:stä aikoinaan Kuorevedellä, Hallissa lähietäisyydeltä katselleena ... muistutti lähinnä KUORIÄMPÄRIÄ. :-)

    reppanaryssän nykykoneet ovat tutkaheijastepoikkipinta-alan osalta luokkaa ... puolitoistakerroksinen OMAKOTITALO.

    Vertailun vuoksi ... suomeen saapuvat F-35A koneitten tutkaheijastepoikkipinta-ala on väliltä kimalainen-rastas. Ota sihen sitten tulenjohtotutkalla lukitus. :-)

    1Äänestä

  • F-35 "karvapinta" on kylläkin Amerikan se the stealth juttu.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    F-35 "karvapinta" on kylläkin Amerikan se the stealth juttu.

    Kallis hoitaa.

    Äänestä

Venäläisten koneissa on steal ominaisuus.

Äänestä

F-35-hävittäjän häivepinnan (low observable / LO) hoitaminen ja huolto on äärimmäisen tarkkaa, vaivalloista ja aikaa vievää työtä, joka yhdistää korkean teknologian ja "käsityötaidon".

t. Nato-RUNKKU.

Äänestä

Parasta venäläistä häivetkniikkaa edustaa niiden ainut lentotukialus.
Sitä on vaikea hahmottaa savupilven keskeltä.

1Äänestä

Epätoivoista, pitää selittää kaikki asiat uusiksi, nyt natsien kunniaa nostetaan tällä viisiin.

Mitä sillä on merkitystä, kuka suunnittelee mitäkin?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Antonov An-22 on ukrainalaisten suunnittelema ja valmistettiin Uzbekistanissa

Tupolev Tu-95 ”Bear” -pommikoneen suunnittelussa oli merkittävä saksalainen rooli sillä sen mullistavat ja maailman tehokkaimmat potkuriturbiinimoottorit olivat neuvostoliittolaisten vankeina olleiden saksalaisten insinöörien käsialaa. Vaikka itse lentokoneen rungon ja aerodynamiikan pääsuunnittelijana toimi neuvostoliittolainen Andrei Tupolev, koneen poikkeuksellinen suorituskyky nojaa saksalaiseen moottoriteknologiaan.

SU-57 on sitten venäläisten oma kone ja siitä tuli niin iso että tutkat näkee sen aivan liian kaukaa,,,

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu