On varmasti mielenkiintoinen kokemus ajaa asuntoautolla, tai vetää asuntovaunua siltaan tehdyn mäen päällä, kun mereltä iskee tuulenpuuska. Saattaa tulla ilmalento mereen 40 metrin korkeudelta. On siinä taas oikeä ÄLYNVÄLÄYS ,pilata hyvä silta tuollaisella "vuorella". Tai syysliukkailla, kun tien pinta jäätyy pakkaselle, ja mereltä puskee kosteutta tien pintaan. Saattaa tulla rekallakin PERSEMÄET Vuorelta.
Hailuodon sillasta piti tehdä "Susi".
Anonyymi-ap
61351
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 61
Vanhimmat
Laivojen takia on mäki tehty.
Taitaa ne isommat laivat kiertää Hailuodon sieltä meren puolelta.
Asuntovaunuilijat voivat pysyä pois hailuodosta ei siellä tien tukkijoita ja matelijoita tarvita
Nämä vaunuilijat tuo rahaa ja hyvinvointia hailuotoonkin. Sinä et tuomitään muuta kuin kuluja.
Karavaanarit tuo vain p*sk*ns* ja k*sensa viemäriin, kaikki muu kun heillä kulkee tuon kuttaperkkakotteron sisällä. Köröttelevät sitä paitsi keskellä tietä. Pysykää pois.
Se on tosi, nuot asuntovaunuilijat ovat vaan tukkona. Ajelevat sormi keskellä suuta, öö aapisella.
Hiihtäjille hyvä harjoitus mäki. Sulan aikaan rulla hiihtäjille. Hyvä Suomi! 🇫🇮
Miten ne autot muilla silloilla pärjää, eikä lentele mereen?
Se on kun tehdään tuollainen 40 metriä korkea mäki keskelle aavaa merta, niin senhän tietää, että siellä korkeuksissa saattaa käydä pikkuisen kova tuiverrus, kun se alkaa mereltä päin puhaltamaan. Silloin auton tötteröt on ns."kevyttä kamaa".
Pelastusliivit pitää pukea varalta jo rannassa.
Joo, ja laskuvarjo selkään.
Pikku tuiverrus ei haittaa sillalla ajelevia, mutta joskus tuiverrus saattaa olla vaarallisen voimakasta ja silloin silta suljetaan liikenteeltä.
😀.
Siellä on jo kymmeniä autoja tuuli puhaltanut mereen.
😷: olkaa sitten käymättä, siinähän se ratkeaa, mitäpä sinne menemään, jos hankalalta tuntuu.
Hailuodon silta pitää purkaa!
T.helsingin vihreät
Pro kruununvuoren silta ry.
Miksi Kruunuvuoren siltaa ei tehty 40 metriä korkeaa mäkiä? Mutta Hailuotoon piti tehdä.
Jotta väki tietää kummalla sillalla ovat.
Käytiin Hailaluodossa erittäin tuulisena päivänä heinäkuussa. Asuntoautoja ja karavaanareita oli parkkipaikat pullollaan.
Näkyikö taivaalla yhtään?
Lieköhän jo pohtivat päättäjät Ouluun liittämistä..
Kaupat ja terveyskeskus katoaa?
Jos nippanappa 1000 asukasta kätevä yhteys nyt mantereelle.
Oulussa tehdään paljon muutakin Sutta ja Sekundaa, kun katsoo esim.Hiukkavaaraan pukattuja puutaloja ilman räystäitä. Ei mitään Järkee. Sutta ja Sekundaa. Oulun tapa. Ja nyt tämä Hyppyrimäki Hailuodon sillassa. Ei Hyvää päivää.
Hailuoto oli lautan varassa vuosikymmeniä – näin kävi, kun tieyhteys avattiin
https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000012242014.html
----------------
Onko joku syy miksei vertailua haluta tehdä normaalisti ja verrata viime vuoden vastaavaan ajankohtaan?
Liikenne on kasvaut kovasti kesäkuusta heinäkuulle
ihan niinkuin muinakin vuosina mutta tänä vuonna se on sillan
ansiota ja muina vuosina ei.
Sillan pinnan liukkaus ja kova tuuli paha yhdistelmä. Ja ajaahan siellä pyöräilijätkin., jotka suuremmassa vaarassa.
https://yle.fi/a/74-20243772
"Hailuodon liikennemäärät olivat nelinkertaiset heinäkuun lopussa verrattuna kesäkuun alkuun.
Pohjois-Suomen elinvoimakeskus mittasi liikennemääriä kesäkuussa viikolla 23, jolloin Hailuotoon pääsi lautalla, ja heinäkuussa viikolla 31, jolloin kiinteä yhteys saareen oli jo auki.
Hailuodon kiinteä yhteys avattiin liikenteelle 29. kesäkuuta. Avaamista seuranneina viikkoina uuteen tieyhteyteen tutustujia oli odotetusti erittäin paljon.
Vaskin laskentapisteen ohitti kesäkuussa 742 ajoneuvoa vuorokaudessa ja heinäkuussa 3 125 ajoneuvoa.
Marjaniemen laskentapisteellä kävijämäärä peräti viisinkertaistui. Kesäkuussa Marjaniemessä rekisteröitiin 476 ajoneuvoa ja 2 377 ajoneuvoa heinäkuussa."
Siinäpä faktaa asioista ettei tarvitse valehdella tästäkin asiasta.
Oulu koittaa nyt tuollaisella houkutella kun niiiiin mlninmuu asia on täysin... No, "retuperällä"
Mielenkiinnolla odotan syksyä, kun ilmat kääntyy pakkaselle ja mereltä puhaltaa kosteaa usvaa Hyppyrimäkeen...siinä saattaa Micheliinit ruveta suttaamaan...
Joo, ei ole hyvin tehty, eihän?
Näin Oulun eteläisestä kommentoin jotta varmasti tuuli ottaaa IVECOON varmasti kun ottaa tasasellakin osuudella kun ajaa metsäsellä tien osuudella pelto aukiolle. Tuulella on sellanen vaikutus.
Niin ja KONTIOT.
Lehdessä sanottiin: Kitkarenkaat ovat yhtä hyvät kuin nastarenkaat, pitää vain ajaa vähän hitaampaa.
....
Paljonko on tuulenpuuskan nopeus merellä 40 metrin korkeudessa myrskysäällä?
Korkeusprofiilin vaikutus: Tuulen nopeus kasvaa ylemmäs mentäessä. Merellä vähäisen kitkan vuoksi keskituuli on 40 metrin korkeudessa noin 15–20 % voimakkaampaa kuin 10 metrissä.
Virallinen myrskyn raja tarkoittaa vähintään 21 m/s keskituulta standardissa 10 metrin korkeudessa. Suomen kovin mitattu keskituuli merellä on ollut 32,5 m/s.
Siinähän se sitten käytännössä tulee näkymään miten toimii, kyllä oululaiset ainakin ovat tietoisua siitä, että oulussa on osaamista😷
Lisäksi joilkakin on tapana nimitellä muita "ylimielisijdi", vaikka kulkevat itse nokka pystyssä.
Selkosuomeksi:ylimielisiksi:)
😷 :omanlaista markkinointia on kaikki. Rahaliikenteen kannalta on hyvä jos toimii jotenkin.
Eihän sitä oikein voi turisteille kylttiäkään laittaa, että tervetuloa, haluamme rahaa. Bisnes kuin toinen, niinhän se on , kaikilta halutaan rahat pois, niin ulkomailta tulleilta kuten myös naapureilta ja ns. 'Kavereilta". Suomalaiset eivät vaan ole tottuneita kaupankäyntikulttuuriin, siinä aina kiskotaan rahat viimeisen tapin takaa. Tyhmää on maksaa liikaa. Lenkkarit saa kympillä.
Ja jsks ns"sukulaiset"on mukana omien etujen tavoittelussa.
Kaksinaamaista porukkaa, että oikein oksettaa. Ainut "lohtu"se, että heillekin tulee ikää ja kuolo korjaa. Siihen asti feikkiä, se on jo huomattu.
On ajeltu paljon korkeimmilla ja isoimmilla silloilla vaunua vedellen, hyvin kestää tuulet. Hailuotoon ei kyllä tulla, ei edes paskoja tuomaan.
Lähteekö Iveco Jumpperi Van lentoon hyppyrimäen päältä, kun tuulenpuuska tarttuu kiinni?
Lähteekö lippiskin päästä?
Milloinhan sinne rakennetaan joku Lapland Holiday Service Santaclaus Village ja poljetaan pilalle metsät ja rannat?
Syysmyräkät lähestyy..hyppyrimäellä pääsee kokeilemaan, kuinka tuuli riepottaa Iveco Jumpperia.
Liisan liukkaat lähestyy..on varmasti Rekkamiehellä jänskää ajaa kierällä jäällä olevaa "Hailuodon Vuorenrinnettä"ylös...
...puhumattakaan Kaisan kaljamoista...
Tahallaan tekivät tuollaisen Hyppyrimäen autoilijoille meren keskelle. Taisi olla ViherVasemmiston suunnittelijat suunnittelemassa siltaa.
Ei pahalla, mutta toiset ovat yksinkertaisempia kuin toiset.
Sitten on niitä , jotka esittävät yksinkertaisempia kuin oikeasti ovat.
"Kansa kääntyy kansaa vstn", "chatissa"
Mutta, totta, jolkain sananparrella, sanalla on merkityksensä.. vähän kuten vitsillä, sen monitahoinen ymmärrettävyys...
Näitä ei voi lukea. Palsta lähes lukukelvoton. Sotkettu kaikki ketjut. Mielenvikaisia kirjoituksia enimmäkseen. Järkipuhe ei auta.
Taitaa olla housuissa ullatus
Oululainen kytkee ukkosenjohdattimen puutalon seinään kiinni.😀
Samalla kailoottaa et liikenteenohjaus
Vielä viisaampaa:Suomi myy yrityksensä, esim. Carunan..eihän siinä, nyt pääsee espanja ja muut puikkoihin. Lehmänkaupat.
Kohta sen voikin googlailla kun rakennetaan datakeskuksia😀. Sähkön siirtohinta Suomesssa, sähkön siirto-ja kokonaishinta ruottisa
😀: Suomella nyt yrittää saada korjattua tilanne niin , että pääsee ksikinnpuolin voiton puolelle.
Asia kun voi olla suhteellisen helppo nakki, pieni maa ja tieto kulkee luurista toiseen.
Halolla ottaan.