Ovaska äimistelee: Miksi ministeri haluaa tukea hyvätuloisten uusia autoja, mutta ei pienituloisten käytettyjä?
Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja Jouni Ovaska (kesk.) vaatii liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteelta (ps.) johdonmukaisuutta hallituksen autopolitiikkaan.
Ranne tyrmäsi maanantaina Helsingin Sanomissa valmisteilla olevaan mallin, jossa pienituloinen voisi saada enintään 6 000 euroa vanhan polttomoottoriauton vaihtamiseen sähköautoon. Tuki voisi koskea myös käytettyä sähköautoa.
Ovaska huomauttaa tiedotteessaan, että Ranne on kuitenkin samaan aikaan puolustanut hallituksen nykyistä romutuspalkkiota, jossa uuden auton ostamiseen voi saada 2 000–2 500 euroa riippumatta ostajan tuloista.
Ministeri Ranteen logiikkaa on vaikea ymmärtää. Valtiolla on hänen mielestään varaa tukea uuden auton ostavaa ihmistä, jolla on jo valmiiksi varaa kymmenientuhansien eurojen hankintaan, Ovaska äimistelee.
– Mutta kun tuki kohdistettaisiin nimenomaan pienituloisille ja myös käytettyyn autoon ja se maksettaisiin EU:n rahoista, ministeri pitää sitä huonona ajatuksena, hän jatkaa.
Nykyinen romutuspalkkio edellyttää uuden auton ostamista. Sähkö- tai vetyautosta saa 2 500 euroa ja myös uuden polttomoottoriauton hankintaan voi saada 2 000 euroa, jos auton päästöt alittavat asetetun rajan.
Ovaskan mukaan keskusta varoitti jo romutuspalkkiota käsiteltäessä, ettei tällainen malli tavoita niitä suomalaisia, jotka ajavat kaikkein vanhimmilla autoilla.
Pienituloisen ongelma ei yleensä ole se, että uuden 35 000 euron auton hinnasta puuttuu kaksi tuhatta euroa. Ongelma on se, ettei hänellä ole varaa uuteen autoon lainkaan, Ovaska sanoo.
Persuista on tullut täysin elitistinen puolue, köyhät ja matalatuloiset sekä duunarit kyykkyyn ja hyvinvointivaltio avohakattavaksi, suurituloisille ja varakkaille lisää etuja.
Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja Jouni Ovaska (kesk.) vaatii liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteelta (ps.) johdonmukaisuutta hallituksen autopolitiikkaan.
Ranne tyrmäsi maanantaina Helsingin Sanomissa valmisteilla olevaan mallin, jossa pienituloinen voisi saada enintään 6 000 euroa vanhan polttomoottoriauton vaihtamiseen sähköautoon. Tuki voisi koskea myös käytettyä sähköautoa.
Ovaska huomauttaa tiedotteessaan, että Ranne on kuitenkin samaan aikaan puolustanut hallituksen nykyistä romutuspalkkiota, jossa uuden auton ostamiseen voi saada 2 000–2 500 euroa riippumatta ostajan tuloista.
Ministeri Ranteen logiikkaa on vaikea ymmärtää. Valtiolla on hänen mielestään varaa tukea uuden auton ostavaa ihmistä, jolla on jo valmiiksi varaa kymmenientuhansien eurojen hankintaan, Ovaska äimistelee.
– Mutta kun tuki kohdistettaisiin nimenomaan pienituloisille ja myös käytettyyn autoon ja se maksettaisiin EU:n rahoista, ministeri pitää sitä huonona ajatuksena, hän jatkaa.
Nykyinen romutuspalkkio edellyttää uuden auton ostamista. Sähkö- tai vetyautosta saa 2 500 euroa ja myös uuden polttomoottoriauton hankintaan voi saada 2 000 euroa, jos auton päästöt alittavat asetetun rajan.
Ovaskan mukaan keskusta varoitti jo romutuspalkkiota käsiteltäessä, ettei tällainen malli tavoita niitä suomalaisia, jotka ajavat kaikkein vanhimmilla autoilla.
Pienituloisen ongelma ei yleensä ole se, että uuden 35 000 euron auton hinnasta puuttuu kaksi tuhatta euroa. Ongelma on se, ettei hänellä ole varaa uuteen autoon lainkaan, Ovaska sanoo.
Persuista on tullut täysin elitistinen puolue, köyhät ja matalatuloiset sekä duunarit kyykkyyn ja hyvinvointivaltio avohakattavaksi, suurituloisille ja varakkaille lisää etuja.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Persuministereiltä pitää saada vastaus peruskysymykseen: miksi veronmaksajien rahalla voidaan tukea hyvätuloisemman suomalaisen uuden auton ostamista, mutta pienituloisen mahdollisuutta vaihtaa vanha autonsa uudempaan ja vähäpäästöisempään ei.
?
?
- Kumma Juttu - Keskusta on ollut Vuosi-KYMMENIÄ- hallituksessa , mutta Ei ole koskaan antanut PieniTuloisille RAHAA että voisi Ostaa UUDEN Auto - !
- - - MIKSI - ?
?
?
?
-toi Keskusta on pelkkä Vasemmiston Räkyttävä Rakki-Koira !
Käytetyt sähköautot on ongelma.
Björn Wahlroos kehui ja kiitti henkilökohtaisesti Riikka Purraa ja Perussuomalaisia suurituloisia suosivasta politiikasta 💪
Myös Suomen Yrittäjät haluaa elinkeinoelämää ja suurpääomaa suojelevan Riikka Purran pääministeriksi. Köyhiä, matalatuloisia, työttömiä, duunareita ja ay-liikettä persu potkii ja kyykyttää.
"Lyödään lyötyä" – Kansanedustaja syyttää Purraa köyhien mollaamisesta
Kansanedustaja Mikko Polvinen (kesk.) arvostelee perussuomalaisten puheenjohtajaa, valtiovarainministeri Riikka Purraa pienituloisten ihmisten väheksymisestä.
Polvisen mukaan Purra tuntuu ajattelevan, että köyhä ihminen on yhtä kuin ”juoppo”.
Polvinen viittaa Purran Facebook-tilillä sunnuntaina käytyyn viestien vaihtoon, joka liittyi Purran seuraajilleen jakamaan vihersmoothie-ohjeeseen.
Ei köyhällä ole tommoseen sotkuliin rahaa, hyvä kun saa kaupasta leipää syödäkseen…mietipä kuule sitä, yksi kansalainen kirjoitti Purran päivityksen kommenttikentässä.
Valtiovarainministeriltä tuli siihen suora vastaus:
Oukei. Voihan sen juoda sitten vaikka sen Minttuviinan sijaan, Purra täräytti kommentissaan.
Purran viestistä kertoi aiemmin Iltalehti.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/7a6ed032-a7ab-400d-8b5a-81b3f09d4825
Polvisen mukaan Purran viesti osoittaa, että perussuomalaiset ovat nykyään kokoomustakin oikeammalla.
Hän syyttää perussuomalaisia heikoimpien sortamisesta.
Lyödään lyötyä. Ikäänkuin kysyjällä ei ole varaa vihersmoothieen, koska hän juo Minttuviinaa, Polvinen lataa Facebookissa.
Keskustaedustaja korostaa kirjoituksessaan perussuomalaisille, ettei köyhyys ole aina ihmisen oma valinta.
Köyhyyteen voi hänen mukaansa päätyä monesta syystä: sairauden, epäonnen tai muiden itsestä riippumattomien seikkojen vuoksi.
Myös hallituksen politiikka voi ajaa ihmisiä ahtaalle, Polvinen huomauttaa.
Purralla ja muillakin hallituksen porukoilla olisi syytä katsoa peiliin sen suhteen, että onko kansalaisilla nyt mahdollisuuksia.
Työttömyys on Suomessa Euroopan korkein, kiitos OrpoPurra-oikeistopolitiikan. Kaikki keskustelu pyörii leikkausten ja rankaisujen ympärillä.