Tösös
Toisen kerran jo parin kuukauden sisällä 3-vuotiaan bemarin puhallin sviduilee.Vastus vaihdettiin pari kk sitten. Nyt pätkii taas.
Onko kyse tyyppiviasta?
Vastuksen vaihto sujuu ammattimieheltä sukkelaan, mutta puhaltimen vaihto on merkkiliikkeessä päivän työ, kun kojetaulu abseineen on irrotettava.
Onko kokemuksia vastaavasta? Voisiko vika olla joku pieni (=halapa)?
Toisen kerran jo parin kuukauden sisällä 3-vuotiaan bemarin puhallin sviduilee.Vastus vaihdettiin pari kk sitten. Nyt pätkii taas.
Onko kyse tyyppiviasta?
Vastuksen vaihto sujuu ammattimieheltä sukkelaan, mutta puhaltimen vaihto on merkkiliikkeessä päivän työ, kun kojetaulu abseineen on irrotettava.
Onko kokemuksia vastaavasta? Voisiko vika olla joku pieni (=halapa)?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joo, paha on äkkiseltään sanoa kun ei tiedä miten tuon "vidduilun" tulisi käsittää.
Itsellä -02 mallinen E39 jossa puhaltimen laakeri kylläkin toisinaan kertoo kuivahtamisestaan.
ABS:t ovat käsitykseni mukaan jarrut, eikä ne kait koetaulussa ole. Vai onkos tämäkin joku amis-tojota-juttu.
Pemari on halpa pitää, mutta arvokas korjata. Siinä ei halpaa ole kuin vunderbaumi.
Ei amisjuttu. Kirjotin näköjään melko ajatuksissani. Airbageista tuli selkäytimessä absit. Puhallin on tällä hetkellä ihan mykkä ja luultavasti huomenna taas toimii. Kuski alkaa lämmetä. Pitänee tilata Saksasta aito Wunderbaum.
Sorry Bavaria. Puhallin toimii toimiessaan moitteettomasti, lämmitys, ilmastointi jne.. Mitään epämääräisiä soraääniä ei kuulu.
Miten laakerin kuivahtaminen ilmenee? Kuinka voidellaan?
Mulla on automaatti ilmastoidussa E39:ssä (2001) kerran sellainen vika että flekti päätti itse valita puhallinopeuden.
Korjaaminen merkkiliikkeessa maksoi n. satasen.
Joku osa penkin alla vaihdettiin.
Mikäli olet sen merkkiliikkeessä jo korjauttanut niin aja sinne takaisin.
Niillä on työ ja varaosa taluu.
Puhallin toimii taas ja jo kolmatta päivää normaalisti. Mihinkään ihmeparantumiseen en kuitenkaan usko. Ennen vanhaan tosin kaverin Mazda korjattiin moottorin sammuttua nostamalla konepelti pystyyn ja polttamalla pari belmonttia. Sen jälkeen toimi taas.
Minun E39:n ilmastointi on manuaalinen, mutta kun vaihteisto on automaattinen on aikaa etsiä oikeita säätöjä. Ilmeisesti koslassani vika on tälle mallille epätyypillinen, kun ei muilla ole puhaltimessa ollut samanlaista probleemia.
Käydäänpä merkkiliikkeessä yrittämässä puhaltimen päivitystä takuuseen.