Helsinkiläiset, nuo itsekkäät, haluaisivat itselleen halvemmat liput ja muut maksakoon!
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000012255849.html?utm_medium=alsoreadthese&utm_campaign=hs_tf&utm_source=www.is.fi
HSL on Hsl, joten helsinkiläiset eivät voi saada halvempia lippuja.
Korkea aika olisi tarkistaa km-rajat eli että Itä-Vantaa saadaan myös B-vyöhykkelle.
Kaikista parasta oli yksi lippu koko alueelle! Jos se onnistuu Suur-Tukholman alueella (joka huomattavasti suurempi kuin HSL:n) niin miksei täällä!
Moni uutiseen kommenteja kirjoittaneet eivät tajua, että mikäli Helsinkiin perustettaisiin vain A-vyöhyke eli 1 vyöhyke, niin yksi vyöhyke pitäisi perustaa kaikkin HSL:n 9 kuntaan!
Eli silloin palattaisin aikaan ennen vyöhykkeitä, kun jokaisella kunnalla oli oma lippu.
Esim. Helsingillä , Espoolla/kauniaisella ja Vantaalla oli omat kunnan sisäiset liput ja jos matkusti kuntarajan yli niin tarvitsi seutulipun.
Sitä edeltävään aikaan palattaessa olisi niin, että esim. Espoosta oli matkahuollon rei'itetty matkalippu määrätylle kilometrille eikä sillä voinut matkustaa kuin vain Espoon busseissa eikä vaihtaa Helsingissä esim. ratikkaan. Silloin piti ostaa uusi lippu!
Siihen aikaan maksettiin tavallaan kaksi lippua: Espoosta Helsinkiin bussilla oma lippu ja sitten esim. Rautatieasemalta - Kurviin ratikalla, ratikkalippu!
Valittajat voisivat olla hiljaa!
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000012255849.html?utm_medium=alsoreadthese&utm_campaign=hs_tf&utm_source=www.is.fi
HSL on Hsl, joten helsinkiläiset eivät voi saada halvempia lippuja.
Korkea aika olisi tarkistaa km-rajat eli että Itä-Vantaa saadaan myös B-vyöhykkelle.
Kaikista parasta oli yksi lippu koko alueelle! Jos se onnistuu Suur-Tukholman alueella (joka huomattavasti suurempi kuin HSL:n) niin miksei täällä!
Moni uutiseen kommenteja kirjoittaneet eivät tajua, että mikäli Helsinkiin perustettaisiin vain A-vyöhyke eli 1 vyöhyke, niin yksi vyöhyke pitäisi perustaa kaikkin HSL:n 9 kuntaan!
Eli silloin palattaisin aikaan ennen vyöhykkeitä, kun jokaisella kunnalla oli oma lippu.
Esim. Helsingillä , Espoolla/kauniaisella ja Vantaalla oli omat kunnan sisäiset liput ja jos matkusti kuntarajan yli niin tarvitsi seutulipun.
Sitä edeltävään aikaan palattaessa olisi niin, että esim. Espoosta oli matkahuollon rei'itetty matkalippu määrätylle kilometrille eikä sillä voinut matkustaa kuin vain Espoon busseissa eikä vaihtaa Helsingissä esim. ratikkaan. Silloin piti ostaa uusi lippu!
Siihen aikaan maksettiin tavallaan kaksi lippua: Espoosta Helsinkiin bussilla oma lippu ja sitten esim. Rautatieasemalta - Kurviin ratikalla, ratikkalippu!
Valittajat voisivat olla hiljaa!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Helsinkiläiset luulevat olevansa parempaa väkeä!
Muuallakin matkustetaan vain yhden vyöhykkeen sisällä. Matkustetaan lyhyitä matkoja esim. 1 - 2 pysäkkiä, joko laiskuuttaa, kannettavaa enemmän tai on nuori/vanha liikuntarajoitteinen/huonokuntoinen.
Itse käytän pääasiassa C-vyöhykettä, mutta lipussani on myös B-vyöhyke.
Aina riittää valittajia, kuka mistäkin syystä.
Joskus on rajoja laitettava johonkin kohtaan, eihän koko Suomea voi sisällyttää samaan lipun hintaan.
Nuo pääsevät, ja me ei päästä, nuo saavat, me ei saada, jne.....
Ikuista ruikutusta. Elämää on vain kestettävä, halusi tai ei.