https://www.suomenmaa.fi/uutiset/purra-ei-suostu-puuttumaan-bensan-ja-dieselin-hintaan-keskusta-muistutti-viime-vaalikauden-puheista/
Polttoaineveron laskulla olisi voitu tukea suomalaisia kuljetusyrityksiä. pienyrityksiä, elintarvikekuljetuksia, maataloutta ja kansalaisia ja tukea kotimaasta toimintaa, mutta Purra ja Orpo haluaa jakaa veronmaksajuen rahaa mokikansallisilke yrityksille yhyeidöveroakennuksen muodossa.
Polttoaineveron laskulla olisi voitu tukea suomalaisia kuljetusyrityksiä. pienyrityksiä, elintarvikekuljetuksia, maataloutta ja kansalaisia ja tukea kotimaasta toimintaa, mutta Purra ja Orpo haluaa jakaa veronmaksajuen rahaa mokikansallisilke yrityksille yhyeidöveroakennuksen muodossa.
Vastaukset 49
Vanhimmat
"KeskustanMika Lintilä huomautti, että Suomessa on tällä hetkellä Euroopan kallein diesel. Lintilä muistutti, että Suomi on pitkien etäisyyksien maa, ja tilanne vaikuttaa Suomen kasvuun ja yritysten kilpailukykyyn. Maksajiksi joutuvat yritykset ja kotitaloudet.
– Taisi tuossa vaalien aikaan joku puolue kertoa, että meillä olisi tarjolla tämmöinen euron litrahinta, ja todisti että ei maailmanmarkkinoilla ole merkitystä Suomen polttoaineiden hintaan, Lintilä huomautti."
Nyt Riikka Purra vetoaa Hormuzin salmen tilanteeseen!
Teollisuusliitto ennakoi vuodelle 2026 kohtalaista, noin 3 prosentin tuotannon ja työllisyyden kasvua keskeisille toimialoilleen, kuten metalli-, puutuote- ja kemianteollisuuteen.
Nyt tietysti kallis energia ja polttoaineet uhkana.
https://areena.yle.fi/1-76655584
Aki Kangasharju, tuo kokoomuksen äänitorvi, sitä jakaa vain sellaista tietoa, mitä kokoomuksen agenda edellyttää.
Se on Valehtelija!
Ei kasvua.
Korkman sivalsi Akia niin kovaa tämä vavahti kuin sähköiskun saaneena tuossa A talk lähetyksessä.
Sixten yhteisöveron laskusta tässä suhdannetilanteessa piti idioomaisena
Tekona!
Ei ole ennenkään tuonut työpaikkoja eikä investointeja Suomeen!
Samoin totesi jo vuosikymmeniä suuryhtiöille maksetuista yritystuista olevan muinaismuisto ja pelkkä rahareikä!
Eivät tuo lisäarvoa talouteen enää.
Jos eivät pärjää ilman joutaa kaatua!
Käytti 2014 tilastoja lapsiperheköyhyydestä!
Korkman nolasi Akin täysin!
Huomautti että nyt alle kolmessa vuodessa on romahtanut täysin lapsiperheiden osalta!
Totesi lakonisesti ettei olla enää ikinä mitalisijoilla Euroopassa.
Kuinka ollakkaan hallitus heti alustaan saakka terrorisoinut lapsiperheitä!
Sixten Kortman on täysin oikeassa, mutta Petteri Orpo pitää itseään niin viisaana, että tekee päinvastoin kuin asiantuntijat neuvoo ja Riikka Purra "pitkät välittää" miten suomalaisten rahaa jaetaan turhaan ulkolaisille yritysjäteille ja suomalaisille suuryritykdille, täydin turhaan ja onhan tuokin velkarahaa!!!.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/64ea44e2-1fdf-4c7c-adbc-b451ef0ae95f
Ei Riikka halua laskea polttoaineiden veroa, kun itse istuu Bemarin nahkapenkillä ja yhtään ei maksa työmatkat hänelle.
Ei nyt auta mitkään 2,5 sentin alennukset. Oikeasti siinä 30-40 senttiä litralta, kiitos.
Ensin hallitus päätti laskea polttoaineveroa. Vaikutus 4 senttiä litra hintaa alentavasti, jos kukaan ei vedä välistä. Tähän hallitus laittoi (velka)rahaa 170 miljoonaa.
Nyt hallitus päätti nostaa yleistä alvia. Polttoaineen hintaa korottava vaikutus 3 senttiä /litra.
Ollaan vielä 1 senttiä / litra autoilijan puolella
Hallitusohjelmassa hallitus päätti loiventaa jakeluvelvoitteen nousu-uraa. Jakeluvelvoitetta ei nostettu vuodeksi 2024, mutta se nousee kolmella pinnalla joka vuosi kolmena seuraavana vuotena. Polttoaineen hintaa nostavat yhteisvaikutukset vuonna 2027 olisivat yhteensä 9 senttiä / litra.
Näiden päätösten jälkeen ollaan lukemassa 8 senttiä / litra autoilijan tappioksi. Eli on sanomattakin selvää, että hallitus on jo nostanut omilla päätöksillään polttoaineiden hintaa. Korotusten kompensointi polttoaineverotuksen kautta maksaisi noin 350 miljoonaa euroa (velka)rahaa.
Kirsikkana kakun päälle hallitus päätti eilen liittää Suomen EU:n liikenteen päästökauppaan vuonna 2027, jonka vaikutukset saattavat olla toistakymmentä senttiä per litra hintaa korottavasti. Vaikka Suomella olisi ollut mahdollisuus lykätä sitä vuoteen 2031.
Riikka Purra nauttii, kun suomalaiset sätkii kurjuuden keskellä.
https://www.sttinfo.fi/tiedote/72307068/ennuste-suomen-talous-kasvaa-mutta-kasvun-jatkuvuus-on-hataralla-pohjalla?publisherId=69819107&lang=fi
Hataralla pohjalla, totta!
Tattis olet selvästi perillä miten polttoaineen hinta muodostuu.
Moni ei ymmärrä miten hinta muodostuu ja mitkä muuttujat siihen myös vaikuttaa suoraan ja välillisesti.
Purran osalta jo maito maassa.
Munasi itsensä ja puolueen täydellisesti!
Onnistujat Puisto Rydman Ranne Meri ja Rantanen.
Riikalla itsellään on abortti politiikasta edessään.
SeliSeli täti nykyään.
Hallitus omin toimin ja voimin luonut Tämän ilmapiirin Suomeen!
Oma Moka ja Vika!
Purran ja Orpon puheisiin Ei voi luottaa Paskan vertaa enää!
Purrat elää veronmaksajien rahoilla.
1000%
1111% 😁.
Hallitus vihaa Suomen kansaa
Ei välitä Paskan vertaa että Kansa kärsii ja kuolee sen politiikan ja arvovalintojen seurauksena.
Ihminen on Susi toiselle.
Riikja Purrasta tuli ihmissusi.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011907825.html
Ei mennyt ihan putkeen tuokaan.
https://www.suomenuutiset.fi/ps-vaalivideo-moittii-ankarasti-bensan-hinnan-kohoamista-energiajatti-st1-vaatii-videon-poistamista-televisiosta-ja-netista/
Mista nyt on kyse persut? Ettekös te sanoneet pitää "äänestää bensa hinnan korottajat nurin" ja nyt väitätte, että asialle ei voi mitään!
Ruotsi voi, persut ei!
BäriPummi PS tenavatähti paniikissa on itse poisto listalla eduskunnasta.
Pelokkaan epäonnistujan ilme valokuvassa.
Persujen rääpäle Bergbomkin väitti, että kaikki johtuu Iranin sodasta ja nyt ei voida mitään. Kerrotko märkäkorva miten Ruotsi on voinut?
Yhteisöveroalennus tulee voimaan ensi vuonna, polttonesteiden hinta on ylhäällä juuri nyt.
Vaikka yhteisöveroalennus peruttaisiin niin ei sitä rahaa ole nyt saatavilla.
Vai menaatko että ensivuoden veronalennuksen voi realisoida jo nyt?
Yhteisöveron alennus menee pääasiassa suuryrityksille ja ulkolaisille sellaisille, jotka eivät sitä tarvitse, eivät edes investointeihin. Laittamalla tuo liki miljardi euroa Suomen elvytyämiseen, polttoaineiden tilapäiseen laskemiseen, hyöty Suomelle on, että talous alkaa elpyä nopeammin ja kotitalouksille jää enemmän rahaa kulutukseen, muuhunkin kuin polttoaineisiin. Näin Ruotsissa toteutettiin ruotsalaisten kotitalouksienkin elvytys ja lisäksi laskettiin ruoan alv 13 % >6,5 %. Meillä laskettiin ruoan alv 14 %>13,5 %.
Kuten Sixten Kortman jaViheriälä sanoivat, yhteisöveron alennus on virhe ja sillä ei saavuteta mitään. Hallitus on epäonnistunut.
Mahtavaa tuo ruotsin ruuan alvin lasku.
Viimeeksi kävin katsomassa ruotsin ruuan hinnat ja eipä ne kyllä ole havlvemoa kuin suomessa.
Itse asiassa ruotsalaiset käyvät suomessa kaupoissa ja ravintoloissa.
No polttoaineet ovat ruotsissa halvempia kuin suomessa mutta enään tämän kuun, sitten tuki loppuu.
Poliitikkojen keskuudessa vallitsee käsitys, että on välttämätöntä laskea polttoaineiden veroa, jotta tavallisia kotitalouksia ei rangaistaisi. Mutta ei riitä, että vain puhutaan Ruotsista suurena maana pitkine välimatkoineen. Tämä pätee myös Italiaan, Ranskaan tai tietysti Suomeen, kolmeen maahan, joissa bensiini on huomattavasti kalliimpaa kuin Ruotsissa. Lisäksi luovilla poliitikoilla on runsaasti muita mahdollisuuksia minimoida ruotsalaisille kotitalouksille aiheutuvat taloudelliset vahingot vahingoittamatta planeettaamme ikuisesti.
Esimerkiksi Ruotsin sähköverot ovat huomattavasti EU:n vähimmäistasoa korkeammat. Tästä huolimatta sähköverotasosta ei juurikaan keskustella. Sen sijaan keskustellaan siitä, miten jo ennestään alhaista bensiiniveroa voitaisiin alentaa entisestään.
Jos kuvittelet, että tyypillinen ruotsalainen kotitalous, jossa on kolme V:tä – huvila, Volvo, lämpöpumppu – käyttää noin 10 000 kWh sähköä vuodessa, sähköverojen alentaminen EU:n vähimmäistasolle säästäisi perheeltä karkeasti 4 500 kruunua (400 €) vuodessa.
Tällainen alennus tekisi bensiinistä useita kruunuja kalliimpaa litralta nostamatta kotitalouden kokonaiskustannuksia.
Jos uudistuksen on tarkoitus olla neutraali myös valtiontaloudelle, polttoaineveron korotuksesta saatavien tulojen on vastattava sähköveron alennuksen kustannuksia. Tällöin yhtälö on sama myös valtiolle: plus miinus nolla. Neutraali kotitalouksille, neutraali valtiolle – ja erittäin hyvä ilmastolle.
Mutta vaalit tulossa ja joku lupaa polttoaineiden alennuksen jatkuvan juuri nyt, kun polttoaineet on sikakalliita!
Seuraavan hallituksen tulisi siksi varautua korkeampiin polttoaineiden hintoihin, mutta kompensoida kotitalouksia jyrkästi alentamalla sähköveroja. Tätä voitaisiin kutsua uudeksi "vihreäksi veromuutokseksi", veromuutokseksi, joka myös tuo meidät merkittävästi lähemmäksi ilmastotavoitteita tekemättä tavallisten ruotsalaisten perheiden elämästä kalliimpaa.
https://matpriskollen.se/butiker/haparanda--e021b89c-a0f9-4da5-a1ba-26dd27157abe
1 kruunu on 0,89 euroa.
Tuskinpa käyvät Suomessa ruokaostoksilla.
Etla idiootti Kangasharju intti vastaan ja Sixten Korkman tyrmäsi Kangasharjun!
Akin leuka putosi kun tajusi mitä Korkman juuri sanoi suorassa lähetyksessä livenä!
KäYppäs Torniossa kaupassa saatat yllättyä.
Samoin norskit käy Suomessa ruokaostoksilla länsirajan yli.
Muistan myös polttoöljyrallin ruotsiin sieltä Torniosta Haaparantaan ja muualle ruotsiin.
Oletko fyysiseti käynyt tarkistamassa tuon Tornion kaupoissa?
Minä olen, joka ikinen käyntikerta kuulen ruotsin kieltä kaupoissa ja parkkipaikoilla on ruotsalaisia autoja.
Ruotsin kaupoissa on helppo verrata hintoja kun moni tuote sama kuin suomessa joten ei tarvitse katsoa vastaavaa tuotetta.
Voi olla jos aletaan tarkoitushakuisesti etsimään halvempia tuotteita niin kyllähän niitä löytyy.
Mutta esim. karkit, ica maksissa irtokarkit n. 10€/kg ja Tornin prismassa 8€/kg ja jos haluaa tuhlata rahaa niin Candy World jossa hinta on 15€/kg.
Ostan ruotsista vain niitä tuotteita joita ei löydy suomesta ja tietenkin tankkaan auton.
Hallitusohjelma on maksimoida välistäveto ja veronkierto!
Polarisaatio kiihtyy.
Totta tuli yli 30 vuotta käytyä Ex akan sukulaisten luona Torniossa käytyä.
Vahva siideri oli halpaa systembolagetissa Blandsaft osv.
Kun haaparannan Ikea aukesi oli pakkopulla koska Suomessa ei ollut kuin Yksi!
Euroopan kallelmmat polttoaineet pitkien etäisyyksien maassa.
Ja melko köyhää on kansakin, pienet palkat ja kallis maa asua.
https://areena.yle.fi/1-76655584
Mitään mieltä talousviisaat on yhteisöveroalennuksesta?
Se on Riisto Riikan tahtotila Nyt!
Ei pane tikkua ristiin sen eteen että hintaa painettaisiin aktiivisesti alaspäin!
Kuten Ruotsissa jo tehtiin hyvissä ajoin ettei Rekyyli sisämarkkinoilla aiheuta rajua inflaatiopiikkiä kuten nyt Suomessa tulee tapahtumaan!!
Niinpä.
Jos tuo bensan hinnan nousu vie jo rapakaljat pöydästä, niin kannattaa myydä se Corolla.
Meillon Avensis.
Amen siis sille.
Hallitus itse tekee päinvastoin kuin saarnaa.
Petterin PAKKO on valehtelua.
Kaikilla on sama Pakko eli kuolla joku päivä.
Bensanhintakeskustelu on yksi huikein esimerkki persujen takinkäännöistä. Kuinka ps viime hallituskaudella oppositiossa ollessaan kuorossa vaativat hallitusta alentamaan polttoaineiden verotusta, mutta nyt sitten itse hallituksessa seisovat lukkona estämässä sitä.
Tietenkin.
Myös silloin Pata Kattilaa soimasi 🤣.
Purran ura PannuKakku joka lässähti.
Mikä yhteys näillä kahdella on?
https://www.facebook.com/watch/?v=441748637526117&vanity=perussuomalaiset
Miltäs Mauri Peltokangas pyrkii eduskuntaan. Me päätimme äänestää bensan hinnan nostajat nurin. Mauri hölösuuvalehtelija on päätetty äänestää jäähylle.
Paskapuheita riittää...