https://www.kotilappi.fi/artikkeli/kevitsan-rikastelasti-kaatui-luontoon-jo-toisen-kerran-tana-vuonna-kupari-on-suurina-pitoisuuksina
Miksi ei näissä tieltä suistumisissa kerrota miksi näin on käynyt.
Onko syynä ylinopeus vai kuljettajan väsymys, kännykän käyttö vai kaikki nämä yhdessä.
Joka ikinen viikko sattuu vaaratilanteita pienimmillä teillä mutkissa kun rekka tulee vastaan osittain vastaan tulevien kaistalla. Vaihto on niin kova että kuljettajan täytyy ohjata kulkuneuvo tai se ohjautuu väkisin osittain vastaan tulevien kaistan puolelle. Vauhtia ei hiljennetä eikä ajolinjaa kyetä välttämättä korjaamaan ja vastuu ohituksesta jää vastaantulijalle.
Lähes poikkeuksetta rekat ajaa lähes 10km/h ylinopeutta, alamäet mennään vielä lujempaa ja jos alamäessä mutka niin rekkakuskit eivät todennäköisesti tajua millainen tilanne on vastaantulijalle varsinkin jos vastaantulija on vähän ajanut tai vanhempi henkilö.
Miksi ei näissä tieltä suistumisissa kerrota miksi näin on käynyt.
Onko syynä ylinopeus vai kuljettajan väsymys, kännykän käyttö vai kaikki nämä yhdessä.
Joka ikinen viikko sattuu vaaratilanteita pienimmillä teillä mutkissa kun rekka tulee vastaan osittain vastaan tulevien kaistalla. Vaihto on niin kova että kuljettajan täytyy ohjata kulkuneuvo tai se ohjautuu väkisin osittain vastaan tulevien kaistan puolelle. Vauhtia ei hiljennetä eikä ajolinjaa kyetä välttämättä korjaamaan ja vastuu ohituksesta jää vastaantulijalle.
Lähes poikkeuksetta rekat ajaa lähes 10km/h ylinopeutta, alamäet mennään vielä lujempaa ja jos alamäessä mutka niin rekkakuskit eivät todennäköisesti tajua millainen tilanne on vastaantulijalle varsinkin jos vastaantulija on vähän ajanut tai vanhempi henkilö.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ja tuo kuvailemasi ajotyyli liittyy miten kyseisen kuljetusliikkeen kuljettajiin?