Biokaasubusiness nojaa lakisääteiseen kysyntään....tätä Purra ei kertonut

Kappas vaan, tässäkin yksi syy jakeluvelvoitteen poikkeuksellisen nopeaan kasvuun Suomessa. Kaikki polttoaineiden hinnan laskemiset ja etenee kuin hidastetussa filmissä!!!

"Pohjoisen biokaasubisnes nojaa lakisääteiseen kysyntään

Suurin osa Pohjois-Pohjanmaan 41 biokaasuhankkeesta nojaa jakeluvelvoitteen ylläpitämään kysyntään. EK ja MTK vetoavat hallitukseen, ettei velvoitetta alenneta autoilijoiden hintojen laskemiseksi.

Veronmaksajat tukevat osaa hankkeista

Jani Mäkelä nosti esiin hallituksen suunnitelman madaltaa jakeluvelvoitetta ja sen seuraukset pohjoisen biokaasuhankkeille.

Jakeluvelvoite on laki, joka määrää polttoaineiden jakelijat sisällyttämään myyntiinsä tietyn osuuden uusiutuvia polttoaineita, kuten biokaasua. Hallitus on aiemmin ilmoittanut harkitsevansa velvoitteen alentamista polttoaineiden hinnan laskemiseksi autoilijoille.

Kalevan mukaan Pohjois-Pohjanmaalla on vireillä 41 biokaasuhanketta, joiden kokonaisinvestointiarvo nousee lähes 900 miljoonaan euroon. Näistä hankkeista suurin osa nojaa jakeluvelvoitteen ylläpitämään kysyntään.

Elinkeinoelämän keskusliitto EK ja Maa- ja metsätaloustuottajain keskusjärjestö MTK vetoavat hallitukseen, ettei jakeluvelvoitetta muuteta. Järjestöjen mukaan bensiinin hinta alenisi vain vähän ja viiveellä, mutta puhtaan energian investoinnit hyytyisivät.

Suomen Biokierto ja Biokaasu ry:n toiminnanjohtaja Hannes Torppa korostaa, että nesteytetty biokaasu on nopeimmin kasvava vaihtoehtoinen käyttövoima kuorma-autoissa ja että kysyntä kasvaa myös meriliikenteessä."

Jos velvoitetta alennetaan, 41 hanketta Pohjois-Pohjanmaalla voi jäädä toteutumatta. Alue, jossa biokaasulaitokset tukevat sekä maataloutta että liikennettä, voisi tällöin menettää satojen miljoonien eurojen investoinnit.

Tavalliset veronmaksajat rahoittavat osan hankkeista julkisten tukien kautta. Polttoaineen hinnan mahdollinen lasku hyödyttäisi kuluttajia vain marginaalisesti, kun taas biokaasualan yritykset menettäisivät merkittävän markkinan."
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ja mitäpä hallitus oikein tekisikään? Joku tässä nyt mättää, kun asiaa vain vatvotaan viikkokausia.

Äänestä
  • https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000012311302.html
    On meillä melkoisen heikkoa päätöksenteko hallituksella, kun se koskee tavallisia kansalaisia. Yhtä polttoaineen hinnan alentamista jappastellaan viikko ja kuukausitolkulla. Mikään ei valmistu. Purra ei halua nyt tehdä mitään, vaikka niin mielellään kunnian polttoaineiden hinnasta ottaakin.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000012311302.html
    On meillä melkoisen heikkoa päätöksenteko hallituksella, kun se koskee tavallisia kansalaisia. Yhtä polttoaineen hinnan alentamista jappastellaan viikko ja kuukausitolkulla. Mikään ei valmistu. Purra ei halua nyt tehdä mitään, vaikka niin mielellään kunnian polttoaineiden hinnasta ottaakin.

    https://www.suomenuutiset.fi/tagi/bensan-hinta/
    Persujen valeuutislehdestä!

    Vieläkö persut ratsastaa bensan hinnalla? Nyt kun sais edes kahden euron bensaa tai dieseliä...ihan on kusetusta tuo persujen touhu. Jos juuri nyt olisi haluttu kansalaisten arkra helpottaa, niin se olisi tehty jo, mutta Purra nimenomaan vastustaa ja Orpo kiemurtelee.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kappas vaan, tässäkin yksi syy jakeluvelvoitteen poikkeuksellisen nopeaan kasvuun Suomessa. Kaikki polttoaineiden hinnan laskemiset ja etenee kuin hidastetussa filmissä!!!

"Pohjoisen biokaasubisnes nojaa lakisääteiseen kysyntään

Suurin osa Pohjois-Pohjanmaan 41 biokaasuhankkeesta nojaa jakeluvelvoitteen ylläpitämään kysyntään. EK ja MTK vetoavat hallitukseen, ettei velvoitetta alenneta autoilijoiden hintojen laskemiseksi.

Veronmaksajat tukevat osaa hankkeista

Jani Mäkelä nosti esiin hallituksen suunnitelman madaltaa jakeluvelvoitetta ja sen seuraukset pohjoisen biokaasuhankkeille.

Jakeluvelvoite on laki, joka määrää polttoaineiden jakelijat sisällyttämään myyntiinsä tietyn osuuden uusiutuvia polttoaineita, kuten biokaasua. Hallitus on aiemmin ilmoittanut harkitsevansa velvoitteen alentamista polttoaineiden hinnan laskemiseksi autoilijoille.

Kalevan mukaan Pohjois-Pohjanmaalla on vireillä 41 biokaasuhanketta, joiden kokonaisinvestointiarvo nousee lähes 900 miljoonaan euroon. Näistä hankkeista suurin osa nojaa jakeluvelvoitteen ylläpitämään kysyntään.

Elinkeinoelämän keskusliitto EK ja Maa- ja metsätaloustuottajain keskusjärjestö MTK vetoavat hallitukseen, ettei jakeluvelvoitetta muuteta. Järjestöjen mukaan bensiinin hinta alenisi vain vähän ja viiveellä, mutta puhtaan energian investoinnit hyytyisivät.

Suomen Biokierto ja Biokaasu ry:n toiminnanjohtaja Hannes Torppa korostaa, että nesteytetty biokaasu on nopeimmin kasvava vaihtoehtoinen käyttövoima kuorma-autoissa ja että kysyntä kasvaa myös meriliikenteessä."

Jos velvoitetta alennetaan, 41 hanketta Pohjois-Pohjanmaalla voi jäädä toteutumatta. Alue, jossa biokaasulaitokset tukevat sekä maataloutta että liikennettä, voisi tällöin menettää satojen miljoonien eurojen investoinnit.

Tavalliset veronmaksajat rahoittavat osan hankkeista julkisten tukien kautta. Polttoaineen hinnan mahdollinen lasku hyödyttäisi kuluttajia vain marginaalisesti, kun taas biokaasualan yritykset menettäisivät merkittävän markkinan."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu